1. 船舶公司招人

靠譜,，這是一家正規(guī)的，專業(yè)化的公司,，之前在上面投過簡歷,，對方的HR很專業(yè)，而且在這個地方也上過一段時間的班,。爭取來說,，管理話還有福利待遇等方面都是比較不錯的，招聘比較靠譜,，至于崗位,，需要跟大家的實際情況進(jìn)行選擇，希望對大家有幫助,，

2. 船舶公司招人要求

靠譜的,，廣西崇海國際船舶管理有限公司是經(jīng)廣西省海事局審批、南寧市海事局審驗成立的船舶管理有限公司,，專門從事國際船舶管理,，船員培訓(xùn)，船員派遣,，貨物運輸（化學(xué)品除外）,，船舶買賣租賃,，船員證件辦理等航海相關(guān)業(yè)務(wù)。

廣西公司現(xiàn)有人員400多人,，公司董事名下有鴻安國際船舶管理有限公司,、大連嘉匯國際船舶管理有限公司，海員隊伍多達(dá)1000多人,。公司擁有多條船舶的管理資格,。

3. 船舶有限公司招聘信息

因為韋立國際集團(tuán)是一家集船東業(yè)務(wù)、航運經(jīng)營,、海上轉(zhuǎn)運,、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)于一體的綜合性跨國集團(tuán)公司,，其總部設(shè)在新加坡,，并通過中國北京、中國青島,、印度尼西亞和幾內(nèi)亞等地的分支機(jī)構(gòu)為世界各地的客戶提供服務(wù),。

作為世界最大的鋁土礦海運商，韋立國際集團(tuán)擁有全球運力領(lǐng)先的散貨輪船隊,，現(xiàn)有近100艘船只在運營,，有近一半為自有船只，其中18萬載重噸以上的海岬型船舶38艘,，運力達(dá)720萬噸,。韋立經(jīng)營的主要航線包括西非鋁土礦進(jìn)口，巴西,、澳洲鐵礦石進(jìn)口,，東南亞鋁土礦、煤炭進(jìn)口,，航線覆蓋全球多個港口,。同時韋立還擁有大型海上浮吊平臺、海上過駁平臺,、駁船,、海上拖輪、港口輔助拖輪,、加油船和浮船塢近百艘組成的海上轉(zhuǎn)運過駁系統(tǒng),，具有每年5000萬噸海上物流能力。

“博凱贏聯(lián)盟”是由新加坡韋立國際集團(tuán),、中國山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的中國宏橋集團(tuán),、中國山東省港口集團(tuán)煙臺港集團(tuán)和幾內(nèi)亞UMS四家企業(yè)組成的聯(lián)合體，于2014年進(jìn)入幾內(nèi)亞從事鋁土礦開發(fā)，目前每年出礦4000萬噸以上,，讓幾內(nèi)亞躋身世界第一大鋁土礦出口國和第二大生產(chǎn)國,，并成為中國鋁土礦最大供應(yīng)國。

2021年6月,，韋立主導(dǎo)的贏聯(lián)盟所修建達(dá)圣鐵路通車,。該鐵路位于幾內(nèi)亞西北部博凱區(qū)和金迪亞區(qū)境內(nèi)，線路全長125公里,。達(dá)圣鐵路也是幾內(nèi)亞半個世紀(jì)以來興建的第一條現(xiàn)代化鐵路,，年運能4500萬噸左右，服務(wù)于鐵路沿線的各大礦區(qū),。

2019年11月，由新加坡韋立國際集團(tuán)引領(lǐng)的西芒杜贏聯(lián)盟獨家取得西芒杜鐵礦1號和2號礦塊礦權(quán),。西芒杜鐵礦是世界上尚未開發(fā)的,、蘊藏最豐富的、品質(zhì)含量最高的大型優(yōu)質(zhì)露天赤鐵礦,。

4. 船舶代理公司招聘

相當(dāng)靠譜

青島致遠(yuǎn)海之行船舶管理服務(wù)有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)的專為海洋運輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),。是經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營，船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理,；船員培訓(xùn),、考試及證件辦理服務(wù)；船舶航運技術(shù)服務(wù),；船舶試航服務(wù),；國際、國內(nèi)船舶代理服務(wù),；水路運輸服務(wù),；國際、國內(nèi)船舶管理,；代理國際郵輪公司海乘招聘,、培訓(xùn)、派遣事宜,。

5. 中國船舶公司招聘

拉級的要死,，底薪1500一個月也就3000多，地方特別偏僻

6. 船舶公司招人信息

山東東弘國際船舶管理公司很好,，公司位于山東省青島市市北區(qū)敦化路381號中鐵青島廣場9層901戶,，公司經(jīng)營范圍包括：海員招聘，船舶管理,，船員信息咨詢,；國內(nèi)勞務(wù)派遣，是一家集船員管理、船舶管理,、海事培訓(xùn),、航運投資于一體的綜合性全球化海事服務(wù)平臺運營商。

7. 船舶公司招聘

是真的,，符合條件的帶上個人簡歷和本人居民身份證及學(xué)歷證書就可以去應(yīng)聘了,。

8. 船舶制造招聘

船舶專業(yè)就業(yè)前景好。

船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設(shè)此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

行業(yè)整體形勢肯定不好的,，企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少，薪酬待遇一般,，相對于其他新型行業(yè),，比如互聯(lián)網(wǎng)、那薪酬待遇絕對差一大截,。當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生,，扣除五險一金到手大約3000元，提供住宿,，包午餐,。這種情況我預(yù)測要維持好多年。

9. 上海船廠船舶有限公司招聘

您好 我是上海外高橋船廠的 外高橋應(yīng)該是常年招人的啊 因為1萬多人的大廠進(jìn)一個焊工根本不需要說什么時候需要,，一般我們公司招工人都會從技校招 社會上的工人進(jìn)勞務(wù)隊的比較多 待遇也還是很不錯的啊 我們公司二號門口有一個中介,，你可以和他們聯(lián)系看看，或者打電話咨詢?nèi)肆Y源部 希望你求職成功

10. 船公司招人要求

1.55歲，是一個尷尬的年齡,，處于職業(yè)生涯的末期,，沒有年輕人的沖勁，也沒有那樣的體力,，但卻有著這個年齡的經(jīng)驗和堅韌,。

2.招收55歲的隨船電工，一般來說,，是看中了55歲人的經(jīng)驗和閱歷,。而且，隨船電工,，都是隨船出發(fā),，需要長期在外工作。55歲的人,，尤其男人,，一般沒有家庭負(fù)擔(dān)了，孩子長大了,，孫子有媳婦看,。他們可以適應(yīng)長期的外出工作,。