1. 船舶用鋼種類

　　航母艦體采用高強(qiáng)度特種合金鋼,。鋼材的屈服強(qiáng)度一般在500～800兆帕,，比較而言,，民用船所用鋼的屈服強(qiáng)度有250兆帕就夠使了,，普通軍用船只在300兆帕以下就行,。建造一艘7.5萬(wàn)噸級(jí)的大型航空母艦,，需用各種特殊品種厚鋼板4萬(wàn)多噸,?！　≈袊?guó)的航母情況不太清楚,，美國(guó)用來(lái)制造航母飛行甲板的鋼的屈服強(qiáng)度一般在850兆帕左右,。他們現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了兩種型號(hào)的特種鋼?！　∫环N是HY系列特種鋼材,。　　HY-80的屈服強(qiáng)度在800兆帕左右,，用于航母制造,，是鎳鉻和加入鈦的合金鋼。而后美國(guó)又在HY-80鋼的基礎(chǔ)上,，發(fā)展了屈服強(qiáng)度不低于686兆帕的HY-100鋼,，其也是當(dāng)前美國(guó)海軍航母重要部位的主要材料?！　×硗庖环N是HSLA型鋼材,。　　HSLA-80鋼是美國(guó)20世紀(jì)80年代研制成功的新型高強(qiáng)度,、高韌性結(jié)構(gòu)鋼,。該型鋼已部分或全部取代HY-80鋼用于建造大型水面艦艇，如驅(qū)逐艦,、巡洋艦和航空母艦等,，其中尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母的某些結(jié)構(gòu)采用此鋼種。HSLA-100鋼是美國(guó)為新建的航母殼體和先進(jìn)的攻擊型核潛艇（非耐壓殼體）而研制的鋼,，屈服強(qiáng)度約為690兆帕,，其性能已達(dá)到HY-100鋼的水平，板厚可達(dá)100毫米,。HSLA-100鋼的第一批訂貨是用于核動(dòng)力航母“斯坦尼斯”號(hào)（CVN-74）,。　　這種型號(hào)鋼板由于采用了尖端低合金技術(shù),，其硬度超強(qiáng),，重量非常小，因此建造構(gòu)件非常輕便,，并且成本還很低,。用HSLA-100這種特殊用鋼建造的福特級(jí)航母,，其整體重量減輕了很多,，建造成本也節(jié)省許多。如果在航母艦體外殼上使用這種特種鋼,，它能夠在提供相同或者更長(zhǎng)的使用壽命情況下,，比采用傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼建造的艦體外殼更薄，重量更輕,?！　∶篮＼娫蛩悴捎肏SLA-100鋼作為航母CVN-78的飛行甲板用鋼,，為了減輕重量，經(jīng)過攻關(guān),，又研制出了HSLA-115鋼,。它的屈服強(qiáng)度達(dá)到了800兆帕，不僅可以降低航母的重心,，還可顯著減小飛行甲板厚度,，從而減輕航母重量。此外,，美國(guó)海軍的建造冶金專家與日本的船舶專家在合作開發(fā)一項(xiàng)高強(qiáng)度合金鋼焊接新技術(shù),，這門技術(shù)將會(huì)在很大程度上減少采用高強(qiáng)度鋼建造航母而造成的成本增加?？梢韵胂?，采用這些新技術(shù)手段打造的美國(guó)航母將會(huì)更加堅(jiān)硬和強(qiáng)悍。

2. 船舶用鋼種類圖片

不容易生銹,。

因?yàn)榇w底部用特殊的油漆了,.,因?yàn)榇w下部是與海水(或淡水)接觸,如果油漆和普通一樣不能防止水的侵蝕,船底很快就穿了.所以,船底漆與普通油漆不同,船底漆一定要能防侵蝕.而船底漆與船上部油漆的界線稱為水線.(因此船類模型稱為水線模型),。

3. 船用鋼材一般可分為

造船材料，有碳素鋼,、合金鋼,、鑄鐵、船用鋼,、有色金屬及其合金,，以及船用型材、板材及管材等船用金屬材料,。

船用鋼指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼,，通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼。船用鋼要求有一定的強(qiáng)度,、韌性和 ,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能，并要求有較好的焊接性能,。

常用的 船體結(jié)構(gòu)鋼有GB712規(guī)定的一般強(qiáng)度鋼（A,、B、D,、E級(jí)）鋼板,， 高強(qiáng)度鋼（AH32、DH32,、EH32,、AH36、DH36,、EH36 級(jí)）鋼板,； GB5312規(guī)定的船舶用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（CIO,、C20)鋼管；GB9945規(guī) 定的造船用A,、B級(jí)鋼球扁鋼等,。

4. 船用型鋼標(biāo)準(zhǔn)

1、碳素結(jié)構(gòu)鋼

由Q+數(shù)字+質(zhì)量等級(jí)符號(hào)+脫氧方法符號(hào)組成,。它的鋼號(hào)冠以“Q”,，代表鋼材的屈服點(diǎn)，后面的數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,，單位是MPa例如Q235表示屈服點(diǎn)(σs)為235 MPa的碳素結(jié)構(gòu)鋼,。

必要時(shí)鋼號(hào)后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級(jí)和脫氧方法的符號(hào)。質(zhì)量等級(jí)符號(hào)分別為A,、B,、C、D,。脫氧方法符號(hào)：F表示沸騰鋼,；b表示半鎮(zhèn)靜鋼：Z表示鎮(zhèn)靜鋼；TZ表示特殊鎮(zhèn)靜鋼,，鎮(zhèn)靜鋼可不標(biāo)符號(hào),，即Z和TZ都可不標(biāo)。例如Q235-AF表示A級(jí)沸騰鋼,。

專門用途的碳素鋼,，例如橋梁鋼、船用鋼等,，基本上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示方法,，但在鋼號(hào)最后附加表示用途的字母。

2,、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

鋼號(hào)開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,，以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示，例如平均碳含量為0.45%的鋼,，鋼號(hào)為“45”,，它不是順序號(hào)，所以不能讀成45號(hào)鋼,。

錳含量較高的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,，應(yīng)將錳元素標(biāo)出，例如50Mn,；沸騰鋼,、半鎮(zhèn)靜鋼及專門用途的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在鋼號(hào)最后特別標(biāo)出,，例如平均碳含量為0.1%的半鎮(zhèn)靜鋼,，其鋼號(hào)為10b,。

3、碳素工具鋼

鋼號(hào)冠以“T”,，以免與其他鋼類弄混,；鋼號(hào)中的數(shù)字表示碳含量，以平均碳含量的千分之幾表示,。例如“T8”表示平均碳含量為0.8%,。

錳含量較高者，在鋼號(hào)最后標(biāo)出“Mn”,，例如“T8Mn”,；高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼的磷、硫含量,，比一般優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼低,，在鋼號(hào)最后加注字母“A”，以示區(qū)別,，例如“T8MnA”,。

4、易切削鋼

鋼號(hào)冠以“Y”,，以區(qū)別于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,；字母“Y”后的數(shù)字表示碳含量，以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示,，例如平均碳含量為0.3%的易切削鋼,，其鋼號(hào)為“Y30”；錳含量較高者,，亦在鋼號(hào)后標(biāo)出“Mn”,，例如“Y40Mn”。

5,、合金結(jié)構(gòu)鋼

鋼號(hào)開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,，以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示，如40Cr,；鋼中主要合金元素,，除個(gè)別微合金元素外，一般以百分之幾表示,。當(dāng)平均合金含量<1.5%時(shí),，鋼號(hào)中一般只標(biāo)出元素符號(hào)，而不標(biāo)明含量,，但在特殊情況下易致混淆者,，在元素符號(hào)后亦可標(biāo)以數(shù)字“1”。

例如鋼號(hào)“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，前者鉻含量為0.4-0.7%,，后者為0.9-1.2%,，其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%,、≥2.5%,、≥3.5%……時(shí)，在元素符號(hào)后面應(yīng)標(biāo)明含量,，可相應(yīng)表示為2,、3、4……等,。例如18Cr2Ni4WA,。

鋼中的釩V、鈦Ti,、鋁Al,、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素,，均屬微合金元素,，雖然含量很低，仍應(yīng)在鋼號(hào)中標(biāo)出,。例如20MnVB鋼中,。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%,；高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號(hào)最后加“A”,，以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。

專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼,，鋼號(hào)冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號(hào),。例如，鉚螺專用的30CrMnSi鋼,，鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi,。

6、低合金高強(qiáng)度鋼

鋼號(hào)的表示方法,，基本上和合金結(jié)構(gòu)鋼相同,；對(duì)專業(yè)用低合金高強(qiáng)度鋼，應(yīng)在鋼號(hào)最后標(biāo)明,。例如16Mn鋼,，用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”,。

5. 船用鋼材的種類有哪些

　　D36與DH36只是各家船級(jí)社不同的標(biāo)注方式,，均為高強(qiáng)度船用鋼材。

D36為美標(biāo),，DH36為國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),。　　船用鋼板是指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材,。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船體殼要受海水的化學(xué)腐蝕,、電化學(xué)腐蝕和海生物,、微生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷,；船舶線型使其加工方法復(fù)雜等因素,。中國(guó)船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為：A、B,、D,、E四個(gè)質(zhì)量等級(jí)；高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別,、四個(gè)質(zhì)量等級(jí)：A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40,，美標(biāo)中高強(qiáng)度船板一律帶“H”，如AH32,、AH36,、AH40、DH32,、DH36,、DH40、EH32,、EH36,、EH40、FH32,、FH36,、FH40?！∑渲?，C、D,、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性,。可用于船舶,、鍋爐,、壓力容器、石油儲(chǔ)罐、橋梁,、電站設(shè)備,、起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。

6. 船舶與海洋工程鋼材的分類及應(yīng)用

船都需要配備鋅塊,，讓鉛塊先腐蝕,，鉛塊腐蝕完了重新配，否則不管什么材料,，很難經(jīng)得住海水的腐蝕,，除非耐海水腐蝕不銹鋼的。

7. 船舶用的鋼板型號(hào)

船用鋼板價(jià)格比貴普通鋼板貴50～100元左右,。船用鋼板生產(chǎn),，鋼廠必須要通過船級(jí)社工廠型式認(rèn)可，船用鋼板用于船船制造,，船舶入級(jí)船級(jí)社,，采購(gòu)的船用鋼板相同船級(jí)社，鋼板要經(jīng)船級(jí)社檢驗(yàn),，出具船檢證書,，船級(jí)社不同船檢費(fèi)收費(fèi)不同，按噸算,，大約比普通不船檢鋼板貴50～100元

8. 船舶用鋼種類有哪些

1,，產(chǎn)品規(guī)格：厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm,、長(zhǎng)度4.0-12.0m,。我國(guó)主要由武鋼、馬鋼,、上鋼一,、三廠、太鋼,、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn),。

2，船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A,、B、C和D四個(gè)等級(jí),；高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí),；AH32、DH32,、EH32,、AH36,、DH36、EH36,。船體結(jié)構(gòu)用鋼板主要用于制造遠(yuǎn)洋,、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板,。,

9. 船舶用鋼種類分類

制造船舶等大型鋼結(jié)構(gòu)的鋼材主要有一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼,。

一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼即以前的船用碳素鋼，分A,、B,、D、E四級(jí),。A級(jí)為沸騰鋼,，B緞為鎮(zhèn)靜鋼,，D級(jí)和E級(jí)為全鎮(zhèn)靜細(xì)晶粒(鋁處理)鋼,，E級(jí)鋼中的含錳鼉高于D級(jí)鋼而含碳量低于D級(jí)鋼。高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼又稱船用低合金鋼,。

10. 船舶用鋼材屬于什么

是國(guó)產(chǎn)的,，這種鋼材名為殷瓦鋼，超薄的殷瓦鋼在物理性能上接近紙片鋼,，具有極高的可塑性,，顧名思義，紙片鋼就是徒手能夠像紙片輕松撕開一樣的鋼鐵,，在許多人的印象中,，鋼鐵都是十分堅(jiān)硬的，并且堅(jiān)不可摧,，這也是為何很多建筑物會(huì)使用鋼架結(jié)構(gòu),，輪船汽車的外殼會(huì)采用鋼材的原因，LNG液化石油氣運(yùn)輸船都會(huì)應(yīng)用殷瓦鋼,，把鋼鐵造得跟紙張一般薄,，這絕對(duì)不是一件容易的事情，此前世界上只有歐洲少數(shù)國(guó)家能夠做到,，就連美國(guó)這樣的超級(jí)大國(guó),，也無(wú)法生產(chǎn)出殷瓦鋼。

11. 中國(guó)船舶用鋼

就是一種經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可后的船用鋼板,。CCS指的是中國(guó)船級(jí)社,。CCS一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼分A、B,、D,、E四個(gè)等級(jí),。被認(rèn)可為CCS-B級(jí)的鋼板必須具備以下要求：

化學(xué)成分：C≤0.21%Mn≥0.80%（當(dāng)B級(jí)剛作沖擊試驗(yàn)時(shí)，其最低含錳量可降低至0.6%）Si≤0.35%S≤0.035%P≤0.035力學(xué)性能：屈服強(qiáng)度不小于235N/mm^2抗拉強(qiáng)度在400-520N/mm^2范圍內(nèi)伸長(zhǎng)率不小于22%沖擊試驗(yàn)（可選）：采用夏比V型缺口沖擊試驗(yàn)鋼材試驗(yàn)溫度0℃厚度不大于50mm時(shí),，縱向沖擊功不小于27J,、橫向沖擊功不小于20J（對(duì)厚度不大于25mm的B級(jí)鋼，經(jīng)CCS同意可不做沖擊試驗(yàn)）,。

厚度大于50mm不大于70mm時(shí),，縱向沖擊功不小于34J、橫向沖擊功不小于24J,。厚度大于70mm不大于100mm時(shí),，縱向沖擊功不小于41J、橫向沖擊功不小于27J,。