1. 船舶IMO是什么

IMO的最著名的三大公約是《1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）》,，《73/78防污公約（MARPOL 73/78）》和《78/95海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約（STCW 78/95）》,。

這三大國(guó)際公約一個(gè)是管船舶安全的,，另一個(gè)是管環(huán)境保護(hù)的,，還有一個(gè)是管船員質(zhì)量的,，很有代表性,。此外,，還有一個(gè)公約和一個(gè)規(guī)則也很重要,，即《1966年國(guó)際船舶載重線公約》和《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》,。這兩個(gè)也都是有關(guān)人命財(cái)產(chǎn)和航行安全的。當(dāng)然,，IMO制定的這些文件并不是一成不變的,，隨著時(shí)間的推移，有些文件也在不斷地修改和補(bǔ)充,。比如,，要求新油輪建造要有雙層船殼、強(qiáng)制GMDSS的配備和使用,、禁止船舶往海上傾倒垃圾,、提高船員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)等等新規(guī)定，就需要不斷地對(duì)原有規(guī)定進(jìn)行更新,。

2. 船用imo標(biāo)識(shí)最新

根據(jù)船舶IMO編號(hào),、呼號(hào)以及船名中的任何一個(gè)可以在equasis查詢到船舶的資料。船舶識(shí)別號(hào),，是指用于永久識(shí)別船舶的唯一編碼,。船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。CN代表中國(guó),，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機(jī)編號(hào)，第11位是校驗(yàn)碼,。

3. 船舶代碼IMO

IMO編號(hào)即IMONumber是指國(guó)際海事組織的識(shí)別碼,是船舶名稱代碼,。

IMO是國(guó)際海事組織（InternationalMaritimeOrganization）。

采用IMO規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào)為依據(jù)：

集裝箱船舶有很大一部分未在國(guó)際海事組織申請(qǐng)登記號(hào),因此這些船舶也就無(wú)法把勞氏船舶登記號(hào)作為船名代碼,對(duì)于這些船舶,仍根據(jù)勞氏船舶登記號(hào)的編號(hào)結(jié)構(gòu),生成其"船名代碼",。一旦某船舶申請(qǐng)了國(guó)際海事組織的登記號(hào),該登記號(hào)即自動(dòng)取代本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的船舶代碼而成為船舶的唯一代碼,本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的代碼同時(shí)作廢,。

4. 國(guó)內(nèi)船有沒(méi)有imo號(hào)

IMO是國(guó)際海事組織的縮寫(xiě)，當(dāng)然是國(guó)際海事組織頒發(fā)的了,。它就相當(dāng)于人的身份證ID,，每一條船都有自己的IMO number，證明自己的身份,。

5. IMO 船舶

提單里不需要填ⅠMO號(hào)碼,，只需要填船名，船舶所有者,，代理,，裝貨港口及裝貨數(shù)量等資料就行了,。

6. 船公司的imo是什么意思

船舶IMO編碼即IMO編號(hào)，是指國(guó)際海事組織的識(shí)別碼,，是船舶名稱代碼,，采用IMO規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào)為依據(jù)：

集裝箱船舶有很大一部分未在國(guó)際海事組織申請(qǐng)登記號(hào)，因此,，這些船舶也就無(wú)法把勞氏船舶登記號(hào)作為船名代碼,，對(duì)于這些船舶，仍根據(jù)勞氏船舶登記號(hào)的編號(hào)結(jié)構(gòu)生成其"船名代碼",。一旦某船舶申請(qǐng)了國(guó)際海事組織的登記號(hào),，該登記號(hào)即自動(dòng)取代本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的船舶代碼而成為船舶的唯一代碼，本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的代碼同時(shí)作廢,。

命名原則

1,、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的船舶名稱有兩種：第一種為中文名稱，第二種為英文名稱,。

2,、集裝箱船舶的中文名稱采用不超過(guò)8位的漢字表示，漢字名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,，但不可全用數(shù)字和字母表示,。

3、集裝箱船舶的英文名稱采用不超過(guò)18個(gè)字母表示,，中國(guó)船舶用英文表示時(shí)，每個(gè)漢字拼寫(xiě)之間空一個(gè)字母位,，英文名稱中可出現(xiàn)數(shù)字和字母,，但不可全用數(shù)字和字母表示。

編碼方法

(1)本標(biāo)準(zhǔn)采用9位數(shù)字字母混合碼,。

(2)代碼結(jié)構(gòu)為：X X X X X X X X X

船舶順序號(hào)

船舶建造（登記）年份

標(biāo)識(shí)碼

A.在IMO已經(jīng)登記的船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為UN,后七位為 IMO NO。

B.中華人民共和國(guó)未在IMO登記的船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為CN,，后七位根據(jù)國(guó)際海事組織規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu)，由我國(guó)自行編制代碼,。

C.掛靠我國(guó)港口并未在IMO登記的外國(guó)集裝箱船舶,，其前兩位標(biāo)識(shí)碼為FC，后七位根據(jù)IMO規(guī)定的編號(hào)結(jié)構(gòu),，,由我國(guó)自行編制代碼,。

7. imo在船舶哪個(gè)證書(shū)上

IMO編號(hào)即IMO Number是指國(guó)際海事組織的識(shí)別碼,是船舶名稱代碼。 IMO是國(guó)際海事組織（International Maritime Organization）,。 采用IMO規(guī)定的勞氏船舶登記號(hào)為依據(jù)： 集裝箱船舶有很大一部分未在國(guó)際海事組織申請(qǐng)登記號(hào),因此這些船舶也就無(wú)法把勞氏船舶登記號(hào)作為船名代碼,對(duì)于這些船舶,仍根據(jù)勞氏船舶登記號(hào)的編號(hào)結(jié)構(gòu),生成其"船名代碼",。

一旦某船舶申請(qǐng)了國(guó)際海事組織的登記號(hào),該登記號(hào)即自動(dòng)取代本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的船舶代碼而成為船舶的唯一代碼,本標(biāo)準(zhǔn)自行規(guī)定的代碼同時(shí)作廢,。

8. 船舶IMO是什么意思

船舶識(shí)別號(hào)和船舶呼號(hào)的頒發(fā)機(jī)構(gòu)不一樣，船舶識(shí)別號(hào)是由中華人民共和國(guó)海事局審核頒發(fā)的,，船舶呼號(hào)是國(guó)際海事組織IMO頒發(fā),。船舶識(shí)別號(hào)寫(xiě)在船體上。船舶呼號(hào)適用于國(guó)際船舶,，船舶呼號(hào)主要在海上聯(lián)絡(luò),、碼頭靠泊、信息報(bào)告的時(shí)候使用（發(fā)聲溝通）,。船舶識(shí)別號(hào)是指用于永久識(shí)別船舶的唯一編碼,。中華人民共和國(guó)海事局是船舶識(shí)別號(hào)主管機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)船舶識(shí)別號(hào)的授予和統(tǒng)一管理,。每一艘船舶只能申請(qǐng)并使用一個(gè)船舶識(shí)別號(hào),，船舶識(shí)別號(hào)一經(jīng)取得不再改變。萊垍頭條

船舶識(shí)別號(hào)在船體上的永久性標(biāo)記采用宋體,，船長(zhǎng)20米及以上的船舶,，船舶識(shí)別號(hào)字符高度為10厘米，船長(zhǎng)20米以下的船舶字符高度為5厘米,。船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,。CN代表中國(guó)，11位阿拉伯?dāng)?shù)字的前四位表示船舶安放龍骨的年份,，第5至10位是隨機(jī)編號(hào),，第11位是校驗(yàn)碼。船舶呼號(hào),，稱為CALL SIGN,是國(guó)際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識(shí)別信號(hào),，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯(lián)絡(luò)、碼頭靠泊,、信息報(bào)告的時(shí)候使用,，就好比船舶專用身份證一樣，因?yàn)槭褂脭?shù)字信號(hào)或者報(bào)告船名在識(shí)別上由于發(fā)音問(wèn)題可能導(dǎo)致誤解,，所以采用了專用的呼號(hào),，呼號(hào)的發(fā)音也是特殊專用的，很容易識(shí)別,。萊垍頭條

比如A：在呼號(hào)中讀做：Alpha 26個(gè)字母和10個(gè)數(shù)字都有單一的專用呼號(hào),。 垍頭條萊

9. IMN船舶

船舶cn的意思就是指:船舶的編碼是cn。萊垍頭條

10. 船舶IMO標(biāo)識(shí)

imo編號(hào)的后面幾位數(shù)是船舶建造的年份,。