1. 船舶涂裝工藝流程

涂裝設(shè)備按功能,、用途及材質(zhì)可劃分為以下幾大類：

（1）漆前表面處理材料；

（2）電泳涂料（以陰極電泳涂料為主體）,；

（3）中涂,、面漆（有機溶劑型）；

（4）環(huán)保型中涂,、面漆（水性、粉末,、高固體分）,；

（5）汽車用特種涂料（如PVC車底涂料,、密封膠、抗石擊涂料等）,；

（6）噴用水性防腐蝕涂料（如底盤,、發(fā)動機、散熱器用的快干水性涂料）,；

（7）粉末涂料（汽車零部件防蝕和耐候粉末涂料）,；

（8）雙組份低溫烘干型汽車用涂料；

（9）汽車修補用涂料（含色母）,；

（10）塑料件用涂料等,。按照使用及實際應(yīng)用情況可以分為：

1、按照使用不同分類：有汽車涂裝設(shè)備,、船舶涂裝設(shè)備,、橋梁涂裝設(shè)備、建筑涂裝設(shè)備以及電機機電涂裝設(shè)備等,。

2,、按金屬特性分類：主要就是金屬和非金屬的分類，一般的金屬涂裝主要就是黑色金屬和有色金屬,，而非金屬涂裝主要就是塑料,、木器以及混凝土表面涂裝。

3,、按照涂料的性質(zhì)分類：一般可分為電氣絕緣涂裝設(shè)備,、防聲涂裝設(shè)備以及裝飾性涂裝設(shè)備，而裝飾性的涂裝設(shè)備又可以分為重防腐蝕性涂裝和一般性的防腐蝕性涂裝設(shè)備,。

2. 船舶涂裝常用的涂裝方法

船舶涂料滾涂法是指用滾筒沾滿油漆后進行涂漆,。滾筒不可沾漆太多，以油漆不溢出滾筒兩邊為原則,，涂漆時滾筒不能滾動過快,，應(yīng)使?jié)L筒上下左右緩慢滾動，粗糙表面,、焊縫處要特別留意,，邊角處應(yīng)用漆刷找補。滾涂法效率較高,在大面積涂漆時使用,，但快干型涂料不能用滾涂法,。

刷涂法是指用漆刷在構(gòu)件表面交錯縱涂與橫涂油漆。刷涂具有較強的滲透力,，能使涂料滲透到細(xì)孔和縫隙申去,，當(dāng)鋼板表面有潮氣時,刷涂能排擠水分,從而使涂料真正粘附到構(gòu)件上，另外，刷涂也節(jié)約涂料,。但刷涂法效率低,，僅在小面積、邊角處及個別地方補漆時使用,。

無空氣噴涂法是用高壓將涂料噴出,，涂料在噴嘴出口處被強制霧化，噴到被涂物表面形成漆膜,。與噴涂法相比較,，使用無氣噴涂時涂料飛散少、效率高并可涂較厚的漆膜,，因此特別適用于大面積施工時應(yīng)用,。但使用無氣噴涂時對人工的技術(shù)要求較高,也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積涂漆時都是使用此方法,。

噴涂法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使涂料霧化,，噴到被涂物表面形成漆膜。噴涂時噴嘴應(yīng)與被涂表面垂直,，且應(yīng)上下平行移動,，不可擺動。使用噴涂法時要特別注意被涂表面保持非常清潔和干燥,，否則油漆的附著力將會降低,，由壓縮空氣引起的涂料飛散及溶劑揮發(fā)很多，要特別注意火花,。噴涂法的效率高,，適合大面積涂漆時使用，但涂料飛散造成部分涂料損失,。由于受設(shè)備的限制,，此法一般僅在船廠內(nèi)使用。

3. 船舶涂裝工藝流程視頻

1,、 對待修車輛磨損處進行檢查,。

2、 拿80.120.或150號砂紙或者砂輪機打磨磨損部位,。

3,、 打膩子（打膩子時要上下左右的打，分幾次打,，大面積時,，更要用上下左右方法打，大面積平面或有點弧度的地方要用大刀打,，保險桿造型部位要用刮皮刀）

4,、 待膩子干透后先用240號砂紙打磨（如果是大面積大厚度膩子時，先用150號砂紙配長磨板打磨差不多了，再用240號砂紙配長磨板或者標(biāo)準(zhǔn)磨板打磨,，用手觸摸膩子表面,，如沒有凹凸感,，已經(jīng)很平整,，達(dá)到表面弧度線條平整等各方面要求時，再用320或360號砂紙稍微打磨下,，并向打膩子地方的周圍擴散打磨5厘米左右方可,。）

5、 用抹布擦干凈打磨處,，等其干后,，用紅眼灰打一層（方法跟打膩子一樣）

6、 待其干透后,，用800號砂紙打磨（磨到什么程度呢,？磨得差不多膩子透出了就可以了，就是膩子上有很多砂紙印的時候,，紅眼灰不能留塊在上面,，如果有一整塊的紅眼灰在上面，容易起反應(yīng),，會脫漆,。）

7、 用抹布擦干凈打磨處,，等其干后,，把不要噴漆的地方用報紙遮蓋好，噴底漆,，方法跟噴面漆一樣,。

8、 待其干透后,，仔細(xì)檢查有無砂眼,，如有，要用紅眼灰補上,。

9,、 用800號砂紙進行打磨，（磨到什么程度呢,？磨到看不出底漆上有顆粒感,，用手摸很光滑為止，如采用過渡的方法噴漆,，必須要用1500-2000號砂紙打磨需要過度到得地方,，再用800或1500-2000號砂紙打磨時，桶里必須要干凈的水和干凈的毛巾，而且不能有其他的粗沙粒在里面）

10,、 清洗干凈打磨過的地方,。（一定要洗干凈，可以用泡沫水洗一遍,，再用干凈的水沖洗一遍,，包括剛好接縫處的地方里面的灰塵。當(dāng)然最好用除油劑,。）

11,、 把車開進烤漆房，把待噴漆處級周圍用噴槍把上面殘留的水吹干（一定要仔細(xì)的吹干,。如果是干磨的話就不會這樣麻煩,，也會更少出現(xiàn)因為有水出現(xiàn)的問題。）

12,、 準(zhǔn)備噴漆,，把車子其他地方遮蔽好，打開烤漆房設(shè)備,。

13,、 趁烤漆房除塵時間，把面漆跟稀料對好,，倒入噴槍,，調(diào)整噴槍氣壓、出漆量和扇面,。

14,、 拿噴槍對著待噴漆地方先吹幾下，把上面的灰塵吹掉,，再用粘塵布檫一遍（如條件允許,，有除油劑，可以先用除油劑上去擦拭干凈,。注意是一抹一檫,。）

15、 開始噴底色了,。（這個沒辦法詳細(xì)去解釋,，因為涉及的方面太多了，每個噴漆工的噴涂方法都會稍有不同,。如果噴全車,，要先噴平面再噴立面，就是先頂蓋后前后機蓋再前后左右立面,。不過在有些噴涂教學(xué)視頻上有詳細(xì)的介紹,。）

16,、 待底色干透后，噴罩光,。

17,、 如果是補漆的話最后用駁口水過渡就可以了。

4. 船舶涂裝工藝流程圖

船舶涂裝工藝流程為： 原材料拋丸流水線預(yù)處理→涂裝車間底漆→鋼材落料,、加工,、裝配→分段預(yù)舾裝→分段二次除銹→分段涂裝→船臺合攏、舾裝→ 船臺二次除銹→二次涂裝→船舶下水→碼頭二次除銹,、涂裝→交船前塢內(nèi)涂裝,。

從船舶的涂裝工藝程序可以證實涂裝作業(yè)貫穿了造船的全過程，因此,，必須重視涂裝作業(yè)的質(zhì)量，對于油船而言,，其貨油艙還需進行防腐特涂

5. 船舶油漆工藝的施工工序

船體涂裝的施工方法按下列要求進行： 船體外板,、甲板、甲板室外板,、舷墻內(nèi)外,、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。

對手工焊縫,、角焊縫,、型材背面、自由邊先行預(yù)涂,，方可噴漆,。

其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。

應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號,、涂層數(shù),、干膜厚度一覽表》進行施工。

涂漆必須在涂裝表面清理符合要求,，經(jīng)專門人員檢查,，船東代表認(rèn)可后方可進行。

涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng),，當(dāng)改用他種涂料時,，應(yīng)對全套工具徹底清洗。

涂刷后一道油漆時,，應(yīng)保持前一道表面清潔干燥,，其干燥時間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的最短涂裝間隔時間。

為減少二次表面清理的工作量,，凡焊縫,、割口,、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗焊縫），應(yīng)在焊割加工后,，立即清理干凈,，用相應(yīng)的車間底漆補漆。

對表面美觀要求較高的部位,，應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛,、積聚等缺陷。

6. 船舶涂裝工藝流程圖片

打磨焊縫時增強高不可磨平,，增強高為2-3mm,，如果鋼板缺陷打磨，d≤0.07t有較深的麻點,、或結(jié)疤,、剝落痕跡，氣孔須將缺陷磨平,，d----缺陷深度mm t----鋼板厚度mm ,。而結(jié)構(gòu)中如自由邊的打磨為方便涂裝通常打磨標(biāo)準(zhǔn)為R2.

7. 船舶油漆施工工藝流程

船底漆的涂裝，一般分底漆,、中涂,、面涂，三部分組成,。

8. 修船涂裝工藝流程

艦船欄桿蝕刻片要等到最后再粘，在全船涂裝結(jié)束以后,，我是用郡仕綠瓶的金屬零件底漆整版噴涂蝕刻片,，粘的時候用牙膏袋的安特固配合牙簽或鼠尾，待粘上以后可以用白紙在欄桿內(nèi)側(cè)擋住甲板和船上建筑,，然后噴外側(cè)的欄桿,，給欄桿補漆，內(nèi)側(cè)手涂補漆,。德國的U膠感覺有點拉絲現(xiàn)象,，不知道你的是不是也這樣。