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赤城號(hào)和加賀號(hào)航母為什么采用三段式甲板,?有什么好處,?為什么后面又改成直通式甲板,?

來源:yh265.cn???時(shí)間:2022-06-08 05:59???點(diǎn)擊:242??編輯:元敬 手機(jī)版

謝謝邀請(qǐng),!談?wù)剛€(gè)人看法,?!俺嗾\”“加賀”兩艘航空母艦是日本于二戰(zhàn)前建造的,。結(jié)構(gòu)差不多少,。當(dāng)時(shí)美,,英,日三國的航母建造受其簽定的《華盛頓條約》的限制,,航母最大排水量不能超過27000噸,。日本的這兩航母都達(dá)到了30000噸以上,但日本對(duì)外稱“噸剛剛好”,本來超個(gè)三兩千噸也不好稱量,,因此就那么回事了,。航母的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(一)采用三層航空甲板和兩層機(jī)庫的布局,。

這個(gè)有意思了,,由于有《條約》限制,美英日三國的艦船總噸位是有規(guī)定的,,因此日本就想利用一艘航母搭載更多的飛機(jī),,于是就造出了一個(gè)另類的航空母艦,有三個(gè)航空甲板,,分上中下三段三層布置,。上面的最大,長約190米,,寬30米多點(diǎn),,這個(gè)主要用來飛機(jī)的降落,中間的和最下層甲板后面都有機(jī)庫,,因此不能太長,,受兩邊船體建筑物的影響寬度只有23米左右,中間的還要為下層留出起飛空間因此比下層甲板還短,,約15米左右,。下層甲板長56米左右。(下圖,,布局模型)

(二)動(dòng)力及煙筒的設(shè)計(jì)布局,。這個(gè)也有特色。當(dāng)時(shí)的加賀,,赤誠兩航母都是由鍋爐供氣,,帶動(dòng)蒸氣機(jī),蒸氣機(jī)帶動(dòng)螺旋槳?jiǎng)澦苿?dòng)航母前進(jìn),。共有12臺(tái)鍋爐,,其中8臺(tái)燒重油,4臺(tái)煤油混燒,。無論是重油還是煤都是黑煙滾滾,。因此必須用很大直徑的煙筒進(jìn)行排煙,而這兩貨的煙筒都有特色,,按常理煙筒越高越好使,,排煙好,但“赤誠”“加賀”卻反其道而行之,,煙筒順航母艦體平行步置,,并且出煙口偏向下,。(下圖,航母的煙筒位置)

因此,,航母航行時(shí)受風(fēng)的影響,,整個(gè)航母烏煙瘴氣,日本水兵個(gè)個(gè)被煙熏的就像是“鉆炕洞的一樣”,。就剩倆白眼珠子和一排小白牙,。重要的是排煙效果差,影響飛行起降(三)上層甲板沒有艦島,,艦島設(shè)在甲板下方,。

這也是這兩航母的又一個(gè)特點(diǎn)。整個(gè)航空母艦最上層沒有艦島,,造成觀察,,指揮混亂,也不利于航母的駕駛,,和對(duì)航母編隊(duì)的指揮,。艦長,各級(jí)主要頭頭對(duì)航母的飛機(jī)起降作業(yè)只能靠口令指揮,,眼睛看不見,,成了真正的“瞎指揮”。(四)三層飛行甲板的使用情況,。(注意兩邊的煙筒)

上層還好點(diǎn),。沒了艦島,平禿禿的甲板,,只管降落,,不負(fù)責(zé)起飛。挺寬敞的,,爽,!就是煙筒不好,總吃煤煙子,。第二層(中),第三層(下)就差勁了,。第二層甲板受后面機(jī)庫的影響太短了,,15米,只能起飛小型飛機(jī),。第三層用于起飛大型飛機(jī),。從使用情況看,由于起飛甲板長度太短,,面積太小,,起飛效率很低,。不能很好的滿足起飛的要求。而且整個(gè)航母的飛機(jī)調(diào)動(dòng)飛常困難,,上下兩層機(jī)庫,,用于升降飛機(jī)的起降設(shè)備占用很大面積,費(fèi)時(shí),,費(fèi)工,,費(fèi)人。

(五)由于采用三層甲板,,使航母艦體過高,,穩(wěn)性不好。兩層機(jī)庫,,三段甲板的設(shè)計(jì),,使整個(gè)航母船體偏高,因而重心不穩(wěn),。特別是風(fēng)高浪大的海況,,越顯得艦體的穩(wěn)性不好,嚴(yán)重影響到航母的抗風(fēng)浪性能,,也影響到了飛機(jī)的起降作業(yè),。

(六)改進(jìn)情況,針對(duì)以上問題,,兩艘航母進(jìn)行了多次改進(jìn),,最后徹底取消了,兩層機(jī)庫,,三段分層甲板的布局,,改進(jìn)位一層平直型甲板。同時(shí)增設(shè)了艦島,,使得兩艘航母總算有了個(gè)“人”模樣,。(下圖,改進(jìn)后)

總之,,“赤誠”,,“加賀”航空母艦特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格原以為能有“事半功倍”的效果,結(jié)果卻“弄巧成拙”,。當(dāng)然,,無論怎樣,侵略者的下場(chǎng)都是一樣的,,自取滅亡,。(個(gè)人觀點(diǎn),歡迎指正,,請(qǐng)多多關(guān)注,,謝謝?。▓D片來源于網(wǎng)絡(luò),一并謝過?。?/p>

“加賀”號(hào)航母原本并不應(yīng)該是航母,,而是八八艦隊(duì)計(jì)劃中的一艘待建戰(zhàn)列艦,從1919年開始,,日本海軍下令在川崎造船廠做好興建“加賀”號(hào)戰(zhàn)列艦的準(zhǔn)備,,1921年11月17日,有10萬民眾親眼見證著“加賀”號(hào)戰(zhàn)列艦的下水,。但隨著1922年當(dāng)時(shí)世界各列強(qiáng)簽署了《華盛頓海軍條約》,,日本幾乎是慘敗,迫于條約內(nèi)容計(jì)劃將“加賀”改裝成航母,。

事實(shí)上“加賀”并不適合成為航母,,因?yàn)槠渑炆砜傞L才230米,跑道長度甚至不超過170米,,就拿“赤城”號(hào)航母對(duì)比,,這艘標(biāo)準(zhǔn)航母全長261米,跑道長更是接近195米,。正是因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的缺陷,,又不能繼續(xù)作為戰(zhàn)列艦去修建,所以日本海軍在1922年放棄航母改造計(jì)劃,,決定將“加賀”號(hào)廢艦處理,。

原本應(yīng)該是由另一艘“天城”號(hào)戰(zhàn)列艦改造成航母的,但不巧在1923年關(guān)東大地震中“天城”號(hào)被砸毀龍骨,,因此報(bào)廢,,所以迫不得已日本軍方只能繼續(xù)“加賀”號(hào)的航母改造計(jì)劃。

原本“加賀”號(hào)航母應(yīng)該和“赤城”號(hào)布局相似,,采用多層機(jī)庫,、多層飛行甲板設(shè)計(jì),但由于跑道過短無法完成新式飛機(jī)的起降,,所以“加賀”號(hào)最后改造成為全通式飛行甲板,,甲板總面積7000.1平方千米,看上去還挺大,,但其實(shí)并不實(shí)用,。

1941年,日本突襲珍珠港,,“加賀”號(hào)作為運(yùn)送戰(zhàn)機(jī)和兵力的航母參與了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的“揭幕戰(zhàn)”。但“加賀”號(hào)極為短命,,僅在珍珠港事件之后6個(gè)月的中途島戰(zhàn)役中,,“加賀”號(hào)遭受美國海軍30多架轟炸機(jī)和2枚魚雷的輪番伺候,,最后遭到重創(chuàng)沉入大洋之中。

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