1. 海上自升式平臺(tái)
查不到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),據(jù)媒體稱約有2-3千個(gè)。值得一提的是中國首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”在南海正式開鉆,。這標(biāo)志著中國海洋深海戰(zhàn)略拉開序幕,對維護(hù)中國能源安全具有重大戰(zhàn)略意義,。
國產(chǎn)自制的目前只有一座,,2020年下水的,,中海油自主研發(fā),,科技水平很高,,未來幾年會(huì)有更多,。
之所以以前南海問題很少提起,而這2年頻頻提起,,和我們的海上石油開采技術(shù)發(fā)展到這一步也是有關(guān)系的,。
2. 海上自升式平臺(tái)工作過程
先將鉆井平臺(tái)與鉆井有關(guān)的所有設(shè)備拆除,再安裝上風(fēng)電塔,,發(fā)電機(jī),,槳葉??刂婆_(tái),。
將平臺(tái)拖到指定海域,用錨固定,。接上連接電網(wǎng)的電纜,,就可以發(fā)電了。
3. 海上直升機(jī)平臺(tái)
噴涂聚脲彈性體(SPUA)技術(shù)是美國近十年來,,繼高固體份涂料、水性涂料,、輻射固化涂料,、粉末涂料等低(無)污染涂裝技術(shù)之后,為適應(yīng)環(huán)保需求而研制,、開發(fā)的一種新型無溶劑,、無污染的綠色施工技術(shù)。該工藝屬快速反應(yīng)噴涂體系,,原料體系不含溶劑,、固化速度快,可很方便的在立面,、曲面上噴涂十幾毫米厚的涂層而不流掛,。SPUA技術(shù)全面突破了傳統(tǒng)環(huán)保型涂裝技術(shù)的局限。該技術(shù)進(jìn)入中國,,便得到迅猛的發(fā)展,。中國國家大劇院人工湖、北京奧運(yùn)體育館系列看臺(tái)聚脲防水耐磨工程,、山東全國運(yùn)動(dòng)會(huì)體育館聚脲系列工程,、京津高鐵聚脲防水、京滬高鐵聚脲防水,、華能電廠金屬罐防腐等一大批國家重點(diǎn)工程熱火朝天的運(yùn)用,。 優(yōu)點(diǎn)及特性 1、反應(yīng)活性高 ,、固化速度快 ,、垂直面 ,、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂不流掛聚脲彈性體不需要催化劑,5~10秒鐘凝膠,,30分鐘達(dá)步行強(qiáng)度,,一次施工厚度無限制,施工周期短,、效率高,。 2 、100%固含量 ,、無有機(jī)物揮發(fā) ,、無毒,系無污染的綠色噴涂技術(shù),。 3 ,、耐低溫 、高溫穩(wěn)定性好,。聚脲彈性體涂層,,可在-45 ℃~120 ℃下長期使用,并能承受160 ℃的短時(shí)熱沖擊,。 4,、彈性體和剛性體涂層有優(yōu)異的物理性能。如抗拉強(qiáng)度 ,、撕裂強(qiáng)度 ,、沖擊強(qiáng)度 、抗陰極剝離,、絕緣強(qiáng)度 ,、延伸率 、耐磨性等,。優(yōu)異的低溫韌性,。調(diào)節(jié)配方,硬度可從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D75)之間變化,。 5,、優(yōu)異的裝飾 、防腐 ,、防水 ,、防濕滑功能??赡痛蟛糠指g介質(zhì)酸(中等強(qiáng)度以下) ,、堿 、鹽,、海水等的長期浸泡,,是優(yōu)異的重防腐材料,。 6、使用成套設(shè)備進(jìn)行噴涂,,可現(xiàn)場施工 ,、快速固化 、生產(chǎn)效率高,。專用設(shè)備每班(8小時(shí))最高可噴涂厚1mm的涂層2000多平方米,。涂層表面光滑、連續(xù)無接縫,。調(diào)節(jié)工藝參數(shù),,亦可得到橘皮狀表面。 7,、可根據(jù)使用要求,,加入各種顏料 、填料 ,、制成不同顏色和功能的涂層,。 8、適合工期緊張,、環(huán)保要求高,、防火要求高(市中心政治敏感地區(qū))等特種需求的防腐防水項(xiàng)目。應(yīng)用領(lǐng)域1. 防腐防水材料:電廠出鹽水箱防腐,、金屬罐防腐、污水池防腐,、彩鋼瓦屋面防水,、建筑物的屋面高級防水、屋面種植草坪防樹根穿透,、地下室外墻,、地下室底板、工業(yè)廠房,、冷庫隔汽層,、水庫、橋梁,、隧道以及發(fā)電廠冷卻塔,、水族館、游泳池內(nèi)襯裝飾等領(lǐng)域,。露天防水必須涂刷聚脲面涂,。2.工業(yè)地坪、遠(yuǎn)動(dòng)場地,、主題公園,、影視道具材料:如車間地 面,、制藥廠GMP車間、工廠車間樹脂墻面,、天花板,、糧食倉庫、籃球場,、網(wǎng)球場,、兒童游樂園等。聚脲自身環(huán)保性能使其對于環(huán)境要求較高的場所具有有了新的選擇,。對要求防眩目,、消光等場合,可利用其極快的反應(yīng)速度,,通過噴涂直接獲得表面具有均勻顆粒的“麻面”,。 3.防腐保溫材料:專用于大型儲(chǔ)罐內(nèi)外壁、架空管道或埋地管道聚氨酯泡沫層表面的保護(hù),。 4.柔性防撞材料:用于護(hù)舷,、浮萍、碰碰船,、玻璃鋼艇等設(shè)施的蒙皮,,能起到很好的保護(hù)和緩沖作用,還可用來制作或修復(fù)水上樂園的滑梯以及其它騎乘設(shè)施,。 5.耐磨襯里材料: 專為礦山設(shè)備襯里設(shè)計(jì),,可廣泛用于煤礦流槽、水泥砂漿處理設(shè)備,;振動(dòng)篩,、浮選槽、洗礦滾筒,、螺旋分離器,、研磨設(shè)備、水力分級器等,。6.管道防腐材料:用于架空管及直埋管,、市政污水管、石油管道,、煤氣管道以及各類鋼制化工儲(chǔ)罐,。7.防滑鋪地材料:在工程應(yīng)用中可利用其凝膠速度慢的特點(diǎn)引入防滑粒料(如金剛砂、橡膠粒),,以提高防滑性,。可用于停車場、人行通道,、過街天橋,、船舶甲板、直升飛機(jī)平臺(tái),、海上石油鉆井平臺(tái)等場合,。
4. 自升式海洋平臺(tái)
platform的中文:月臺(tái);講臺(tái),;平臺(tái),;站臺(tái)
platform 讀法 英 ['pl?tf??m] 美 ['pl?tf??rm]
n(名詞). 月臺(tái);講臺(tái),;平臺(tái),;站臺(tái)
詞組短語
1、service platform 工作臺(tái),;操作平臺(tái)
2,、offshore platform 海上平臺(tái);近海平臺(tái)
3,、open platform 開放平臺(tái)
4,、working platform 工作平臺(tái);工專
5. 海上自升式平臺(tái)船
不是海上建設(shè)的,,是在船廠建好,,用拖船拖去的,到需要鉆井海域,,用錨固定
6. 自升式水上平臺(tái)
【橋梁施工設(shè)備簡述】橋梁施工所用的工程機(jī)械,。其中多數(shù)屬于通用,少數(shù)已在適應(yīng)橋梁施工特點(diǎn)中演變?yōu)閷S?,另一些則介于以上兩者之間,。
1、基礎(chǔ)施工機(jī)械
(1)振動(dòng)打樁機(jī):也稱振動(dòng)沉樁機(jī),。它具有若干對偏心輪,每對偏心輪都按相反方向高速同步轉(zhuǎn)動(dòng),,所產(chǎn)生的離心力在水平方向相互抵消,,在鉛垂方向則疊加,從而產(chǎn)生鉛垂的激振力,,有電動(dòng)與液壓兩種,,振動(dòng)力1~5兆牛不等。在橋梁的管柱或管樁基礎(chǔ)中廣泛使用,。
(2)沖擊式打樁機(jī):使用單打或復(fù)打的蒸汽錘,,柴油打樁機(jī)因不需配用鍋爐或空氣壓縮機(jī),錘重可達(dá)6~8噸,新產(chǎn)品有15噸的,。
(3)灌注樁鉆孔機(jī):除用于鉆孔灌注樁外,,還可為管柱在基巖上鉆孔錨固。有旋轉(zhuǎn),、沖擊和沖抓等型式,,還有將鉆機(jī)置在鉆孔中的潛水式鉆機(jī)。各式鉆機(jī)可用電動(dòng)或液壓作動(dòng)力,。一般土中鉆孔多用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)配以旋轉(zhuǎn)式鉆頭,;在礫石中鉆孔多用沖擊式或沖抓式鉆機(jī);在基巖上鉆孔可用沖擊式鉆機(jī)或用配牙輪鉆頭的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),。
(4)空氣吸泥機(jī):其原理是將高壓空氣送進(jìn)吸泥管內(nèi)下端,,使之和水混合,以減輕管內(nèi)混合液的比重,,從而產(chǎn)生管內(nèi)外壓力差,,使管外水流挾泥沙、碎石進(jìn)入管內(nèi),,沿管上升,,從上口排出。它適用于圍堰,、沉井,、或管柱內(nèi)排除泥沙。中國南京長江橋修建沉井基礎(chǔ)時(shí),,曾以高壓射水沖碎基巖,用直徑0.42米的吸泥機(jī)將重達(dá)150公斤的條狀塊石排出,。
(5)自升式水上平臺(tái)。將帶有立柱的特制平臺(tái)(即船體)浮運(yùn)到工地,,其柱腳插入水底地層,,平臺(tái)可沿立柱升降,并能在不同的高程處固定在立柱上,。這種平臺(tái)不僅能為各種基礎(chǔ)作業(yè)在水面上提供場地,,還可能為上部結(jié)構(gòu)的架設(shè)提供支承點(diǎn)。
(6)各式專用作業(yè)船,。水上吊船(或稱浮吊)不僅可用于基礎(chǔ)作業(yè),,而且還可用于上部結(jié)構(gòu)的架設(shè),吊重50噸至3000噸不等,。打樁及拔樁船,、混凝土拌合船、發(fā)電機(jī)組船,、浮運(yùn)基礎(chǔ)導(dǎo)向船等,,在特大橋工地也常需配用,。
2、墩臺(tái)施工機(jī)械:
(1)就地現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)所用機(jī)械與一般混凝土結(jié)構(gòu)施工所用者相同,。
(2)高橋墩現(xiàn)多使用滑升模板,;
(3)攪拌混凝土可用拌合船或設(shè)在岸上的混凝土工廠(見混凝土制備設(shè)備)中進(jìn)行。
(4)提升可用塔架,、卷揚(yáng)機(jī),、塔式或纜索起重機(jī)進(jìn)行。
(5)拼裝式混凝土墩臺(tái)所需的起重機(jī),,應(yīng)連同基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的拼裝施工統(tǒng)一選用,。
3、鋼橋制造和架設(shè)機(jī)械工廠制造鋼橋:
(1)需用軌行鉆床,、胎型,、卡具、鉆孔套樣板等(見鋼橋制造),。
(2)在工地懸臂拼裝時(shí),,常使用沿梁移動(dòng)的動(dòng)臂式起重機(jī)。
4,、混凝土橋制造和架設(shè)機(jī)械在混凝土橋制造中:
(1)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁需要有專用張拉臺(tái)架,,后張法需要大噸位張拉千斤頂?;炷翗蚣茉O(shè)所用機(jī)械則隨施工方法而不同,。
(2)小跨梁架設(shè)機(jī)械鐵路小跨梁均采用鐵路架橋機(jī)架設(shè)。
(3)分片架設(shè)的公路梁常用兩臺(tái)在低位棧橋或地面軌道上行走的龍門起重機(jī)吊架,;或先架輕便鋼梁作腳手,,再沿輕便鋼梁將梁片滑運(yùn)到橋跨之內(nèi)就位。
7. 海上自升式平臺(tái)靠泊
浮吊打撈就是用浮吊來進(jìn)行打撈作業(yè),。浮吊就是載有起重機(jī)的浮動(dòng)平臺(tái),,它可以在港口內(nèi)移至任何需要的地方,或是靠泊,,或是移到錨地使貨物轉(zhuǎn)船,。浮吊通常可以起吊超重貨物,,叫做浮吊運(yùn)輸,;浮吊也可以用來打撈作業(yè),叫做浮吊打撈,;也應(yīng)用在橋梁施工過程中,叫做浮吊施工,。世界上最大的浮吊是荷蘭Heerema公司的Thialf和意大利Saipem公司Saipem 7000浮吊,,起重能力均為14200噸。世界上最大的全回轉(zhuǎn)自航浮吊是上海振華港機(jī)制造的8000噸,是韓國三星重工訂購的,。
8. 海上自升式平臺(tái)液壓升降裝置的運(yùn)行視頻
他并沒有復(fù)活,。
《海上繁花》電視劇是由水木清圓、藍(lán)色星空,、幸福藍(lán)海,、樂視視頻、浙江藝能聯(lián)合出品,,花箐執(zhí)導(dǎo),,竇驍、李沁,、張?jiān)讫?、李亭哲、王瑞子,、艾如等主演都市劇,。該劇改編自匪我思存的同名小說,講述了娛記杜曉蘇和總裁雷宇崢從誤會(huì)偏見到相知相愛的故事 ,。
9. 自升式海工平臺(tái)
海工焊接中焊縫的要求,。主要是余高、包角,、焊趾過度,、焊縫設(shè)計(jì)形式、全焊透焊縫焊接注意事項(xiàng)及焊接順序,。
(1)余高:余高主要對焊縫起到增加強(qiáng)度的作用,,但是并不是余高越高越好,應(yīng)該控制在一個(gè)范圍內(nèi),,一般選在2-5mm 余高過高會(huì)引起焊縫橫向的不連續(xù),,在焊趾處引起應(yīng)力集中問題等。
(2)包角:包角是所有焊接過程中最不應(yīng)該忽視的問題,。一條焊縫是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美,。包角包不好就會(huì)給這條焊縫的質(zhì)量留下隱患,一般包角會(huì)有氣孔,、夾雜和未融合等缺陷,,這就有可能引起焊縫從包角處出現(xiàn)裂紋進(jìn)行擴(kuò)散,引起焊縫縱向斷裂,。
(3)焊趾:焊趾是焊縫與母材的連接部位,,一般情況下此處容易引起應(yīng)力集中,所以海工焊縫焊接完畢后要對焊趾進(jìn)行處理,,一般式打磨過度等,,也有用TIG熔修的,。
(3)焊縫形式:盡量采用減小收縮、減少引力集中的形式,,可以適當(dāng)?shù)淖冎本€焊縫為弧線焊縫等辦法,。
(4)全焊透:一般全焊透在海工項(xiàng)目中用于厚板、強(qiáng)度等級高的板材,,當(dāng)然此結(jié)構(gòu)部分屬于受力較大部分,,一般全焊透焊縫容易引起缺陷,UT合格率下降,。主要因?yàn)槠驴谛问讲缓侠?、焊工操作不?dāng)、反面清根不徹底以及碳刨坡口形式不合理造成的,。
(5)焊接順序:要根據(jù)結(jié)構(gòu)情況來確定,,屬于現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)類。
10. 海上自升式平臺(tái)液壓升降的操作視頻
海軍入侵,,前提條件是有制空權(quán)和制海權(quán)足夠的運(yùn)輸船,,假設(shè)用校長就把能用的飛機(jī)機(jī)全部執(zhí)行命令到廣島的海上區(qū)域制空權(quán)高于70%就可以從上海入侵廣島(或者其他地方入侵)假如沒有制空權(quán)的話幾乎能入侵到也沒多少部隊(duì)了,曾今試過在日本的海域搶到了所有制空權(quán)和制海權(quán)戰(zhàn)爭一爆發(fā)日本的傷亡是直線上升不到五個(gè)月陣亡人數(shù)到500k全是海軍入侵被魚雷機(jī)轟炸機(jī)擊沉傷亡的,。
制海權(quán)更好搶基本上把一個(gè)大型艦隊(duì)(有CV+CA+DD+SS最好這代海軍感覺弱爆了幾乎沒什么存在感)布置在海面上設(shè)定護(hù)衛(wèi)....一般來說海軍入侵不難,,難的是空降....PS:視頻的話 3大媽有 我就不復(fù)制了