1. 3000箱集裝箱船

內(nèi)河運(yùn)輸中3000噸的貨船按正常情況下裝，270標(biāo)箱左右,，一般看船的箱位有多少個(gè),，凈噸3000噸的船能裝270標(biāo)箱左右。如果以載重噸,，計(jì)載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。一般而言，越小的船如果是5000箱以上的船,，通常裝貨的時(shí)候很少能裝到一條船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),。

2. 23000箱集裝箱船

答案是：中國(guó)船舶上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司,。

國(guó)內(nèi)權(quán)威新聞報(bào)道：由中國(guó)船舶自主研發(fā)的目前世界上最大的船用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)昨天（26日）正式面向全球市場(chǎng)發(fā)布。該機(jī)型的成功研制標(biāo)志著我國(guó)高端海洋裝備自主研發(fā)制造水平實(shí)現(xiàn)了新的突破,。

發(fā)布儀式通過云端在中國(guó)北京,、上海、法國(guó)馬賽,、巴黎和瑞士的溫特圖爾五地同步舉行,。發(fā)動(dòng)機(jī)是全船最主要的核心部件，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是全球首制最大的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),，由天然氣和傳統(tǒng)燃油機(jī)兩種模式組成,，綠色環(huán)保又保證了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。由中國(guó)船舶溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司研發(fā),，上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司建造,。該機(jī)型長(zhǎng)22.7米，高16米,，重量約2140噸,，單機(jī)功率達(dá)到63840千瓦。

中國(guó)船舶上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司主任工程師 劉鋒華：尺寸最大,，達(dá)到了5層樓那么高,，功率達(dá)到了63800多千瓦，功率也是最大的,。這是一款綠色環(huán)保的產(chǎn)品,，使用燃?xì)膺\(yùn)行時(shí)氮氧化物的排放不到常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的十分之一，硫氧化物和顆粒物的排放也是非常好的,，不用裝任何后處理設(shè)備,，都可以滿足IMO（國(guó)際海事組織）最新的排放法規(guī)要求。

據(jù)介紹,，這款發(fā)送機(jī)還首次使用了自主研發(fā)的新一代智能控制系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、在線診斷功能,，為船舶運(yùn)行維護(hù)提供了更加便捷,、高效的體驗(yàn)，也能從經(jīng)濟(jì)性角度更好地為船東服務(wù),。

中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理 馮永強(qiáng)：這是中國(guó)船舶在船舶動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的重大突破,，它表明我國(guó)航海心臟更加強(qiáng)大、核心技術(shù)更加彰顯,、產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,。

據(jù)了解，隨著全球一體化的加速、貿(mào)易量的增加,，航運(yùn)公司為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,，降低單位集裝箱的海運(yùn)成本，集裝箱船也隨之越來越大型化,。目前,，超大型集裝箱船的裝載能力已經(jīng)達(dá)到23000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比10年前多出將近1萬箱,，而新一代超大功率雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足未來超大型集裝箱船的動(dòng)力需求,。

3. 3000箱集裝箱船總噸

普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時(shí),，大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié),，也就是36－52公里/小時(shí)，大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32－35節(jié),，也就是60－65公里/小時(shí)，普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間,，也就是36－55公里/小時(shí),，大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多。

4. 6000箱集裝箱船

不是6000萬噸,，約60萬噸,。

每小時(shí)8節(jié)左右，油耗200噸,。

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號(hào)油輪,，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。

諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、超大油輪,。

5. 3000箱集裝箱船尺寸

常見的7,800T的集裝箱船一般在150米左右長(zhǎng)，20米左右寬,。型深12米左右,。

1000個(gè)T的船估計(jì)大不了多少

6. 10000箱集裝箱船

一條一萬七千噸的船長(zhǎng)度大約130米。一萬噸集裝箱船一般都有12.86米長(zhǎng),18.69米寬,！

運(yùn)貨10000噸,船總長(zhǎng)116米,寬16.3米,型深10.6米,。萬噸貨輪,它的長(zhǎng)度一般在80米左右,寬度在25米左！

長(zhǎng)江的江輪,由于吃水淺,一般都是寬體船,長(zhǎng)度在95-105米,寬度30米左右,吃水不超過3.5米,可以行駛到武漢港,！一萬七千噸的船大概是一百三十米左右

7. 1000箱集裝箱船

一千個(gè)柜的集裝箱船算是中等級(jí)別的運(yùn)輸船,，一般都是長(zhǎng)150米，寬30米的規(guī)格,，航速大概10節(jié)左右

8. 5000箱集裝箱船

1955年美國(guó)首先開創(chuàng)了集裝箱,，到目前為止集裝箱已經(jīng)發(fā)展到第八代了，第二代2000TEU，三代3000TEU,，四代4000TEU……八代8000TEU,，按照船公司的載重要求來看8000TEU約9.6萬噸（8000TEUX12T），但集裝箱的運(yùn)力都是按照TEU的,，沒有按照T算的,。

就現(xiàn)在來看集裝箱船在不同航線的配置也不怎么一樣，歐洲一般配置的都是5代集裝箱船（5000TEU以上）,，地中海大多是3到4代以行的船,，美線也都是5代以上的大船，其他次干線大豆是2代到4代的,。反正是越遠(yuǎn)約發(fā)達(dá)的地方用的船越大,，反之都是小的！

9. 2500箱集裝箱船

以20尺為例,，空箱一個(gè)2.2噸,，重箱一個(gè)25噸左右，那你就大概知道能裝多少了,。 關(guān)鍵還得看船的箱位有多少個(gè),，就我的經(jīng)驗(yàn)凈噸1000噸左右的船，也就能裝90標(biāo)箱左右,，那么2000噸船能裝180左右,，3000噸船能裝270 標(biāo)箱左右。 話說那么小噸位的船肯定不是集裝箱船,，應(yīng)該是散貨船改成了裝集裝箱船了,。

10. 3000箱集裝箱船多少噸

一般標(biāo)準(zhǔn)箱是50噸，那個(gè)也就是一萬多噸,，簡(jiǎn)稱萬噸輪