1. 北極航運價值提高的影響因素
北極東北航道的開通對中國有以下幾個意義,。
第一,，北極東北航道的開通,，大大縮短了歐洲到達(dá)中國沿海地區(qū)的航運距離和時間,。使得歐洲和中國的經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密。
第二,，東北航道的開通,，豐富了中國前往歐洲的航運路線,，加速了東北地區(qū)的發(fā)展,，促進東北地區(qū)的經(jīng)濟繁榮,。
2. 北極航線的開發(fā)它的益處以及帶來的風(fēng)險都有什么
北極航線指的是往來歐洲和亞洲或者北美洲和亞洲之間，因為地表的曲面形狀,，以飛越北極上空能最為節(jié)省飛行時間的方式,。
1、北極航線的優(yōu)點:
由于北極地區(qū)的盛行西風(fēng)一般強度較弱,，再加上北極航線更接近大圓航線,、航程較短，因此,，越來越多往西飛的航班,，都會取道北極航線，節(jié)省時間之余,，還可以節(jié)省燃料,，并增加有效負(fù)載。
2,、北極航線的缺點:
由于北極地區(qū)接近北磁極,，羅盤可能會無法正常顯示方向,，在全球定位系統(tǒng)（GPS）未開放為民用以前,，飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)并沒有足夠能力，引導(dǎo)飛機飛越北極地區(qū)（該處并沒有雷達(dá)站一類的設(shè)施）,。
導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性,，對于在北極航線飛行的飛機來說，就會變得非常重要,。
另外,，考慮到北極地區(qū)的寒冷天氣，飛機上必備有寒冷地區(qū)專用的求生裝備（例如煤油爐,、寒衣,、毛毯、高熱量的干糧等）,，以備飛機萬一發(fā)生嚴(yán)重故障,，需要在北極地區(qū)緊急降落之用。
為了避免此等事故發(fā)生,，飛機的所有裝置,，包括發(fā)動機,、輔助動力裝置、電力,、液壓系統(tǒng)等,，都需要更為嚴(yán)格的防護性維修。
3. 說明全球氣候變化對提升北極航線航運價值的影響
北極航道的東北航道是北歐,、東歐及西港地區(qū)連接?xùn)|亞的最短航線,。相比傳統(tǒng)的馬六甲海峽、蘇伊士運河航線可縮短三分之一的航程,，被航海界稱為連接亞歐的“黃金水道”,。
雖然北極東北航道在時間概念上拉近了東亞和歐洲的距離，但是其特殊的地理位置和極寒天氣,，仍然讓許多計劃通過這一水域的船舶望而卻步,，再加上這片水域歷來缺乏準(zhǔn)確可靠的航行資料，航行在北極東北航道上的船舶將面臨巨大挑戰(zhàn),。
“這條航道依然有大量的浮冰,、冰山，航行資料比較缺乏,，船舶航行面臨著巨大的風(fēng)險,。”
4. 北極航運價值提高的影響因素有哪些
北極航道主要便于東北亞地區(qū)通往北大西洋東西兩岸地區(qū)的通航,。 通常東北亞通往西歐要途徑馬六甲海峽,、印度洋、蘇伊士運河,、地中海,、直布羅陀海峽才能到達(dá)；通往北美東部要橫跨太平洋,、再穿過巴拿馬運河才能到達(dá),。
相對比較路線距離長，中途幾個關(guān)鍵節(jié)點容易受到限制,。 北極航道通航后將縮短航行距離,，同時避免了諸如馬六甲海峽、蘇伊士運河,、巴拿馬運河,、亞丁灣這些關(guān)鍵節(jié)點的限制，能大幅減少這兩條線路的航行成本,。
5. 指出影響北極航線航運價值提升的主要因素
北極航道開通會改變世界海運格局的原因如下,。
第一，由歐洲到亞洲的海運航線如經(jīng)過北極航道,，會節(jié)約大量的時間,，減少大量的航行路路程,，節(jié)省成本。
第二,，北極航道的開通會增加?xùn)|亞國家和歐洲國家的物資往來,，從而對上述國家的經(jīng)濟產(chǎn)生積極的影響，促進經(jīng)濟的繁榮水平,。
6. 北極航線的開通對我國航運的影響
打造“冰上絲綢之路”對中俄均具有重要意義,，這不僅是對共建“一帶一路”的重要補充，也會給雙方帶來好的經(jīng)濟收益,，降低航運成本,、提高運輸效率，規(guī)避安全風(fēng)險,、提升航運安全,。
一旦北極航線正式開通，中國將成為俄羅斯在該航線的最大客戶,，中國在北極航線充足的貨運量及對能源的巨大需求,，將成為中俄務(wù)實合作的新亮點。
同時,，也將進一步擴大中俄與該沿線國家之間的文化,、經(jīng)貿(mào)、旅游等方面的交流與合作,。
7. 北極航運價值提高的影響因素有
科學(xué)意義：地球的南北兩極,，是全球變化的驅(qū)動器、全球氣候變化的冷源,、也是人類居住的地球與外星聯(lián)系的重要窗口,。
尤其是南極，是地球上至今未被開發(fā),、未被污染的潔凈大陸,，那里蘊藏著無數(shù)的科學(xué)之謎和信息,。
在全球變化,、特別是全球氣候變化研究中，起著不可替代的關(guān)鍵作用,。20世紀(jì)中,，已有40多個國家在南極建立了100多個科學(xué)考察站，對南極開展了多學(xué)科考察研究,，有多項重大科學(xué)研究都是在南極取得突破性進展的,，例如；南極大氣層中臭氧空洞的發(fā)現(xiàn)與研究,、南極冰下大湖——東方湖的發(fā)現(xiàn)與研究等,。所以,，南北極地區(qū)是科學(xué)研究和實驗的圣地，是與全球環(huán)境變化,、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,、人類的生存和命運休戚相關(guān)的最后疆土。
8. 北極航線對沿線經(jīng)濟發(fā)展的影響
可以縮短我國與西歐各國的海上航程和促進我國與北冰洋沿岸國家商貿(mào)往來東北航道也稱為“北方海航道”,，大部分航段位于俄羅斯北部沿海的北冰洋離岸海域,。從北歐出發(fā)，向東穿過北冰洋巴倫支海,、喀拉海,、拉普捷夫海、新西伯利亞海和楚科奇海五大海域直到白令海峽,。在東北航道上,，連接五大海域的海峽多達(dá)58個，其中最主要的有10個,。
9. 如何促進北極航運發(fā)展
在常常冰封的北冰洋上,，人們一直在探索東北航道、西北航道和中央航道等航線,，因為它們相比傳統(tǒng)航線有路程短的優(yōu)點,。當(dāng)今世界航運大部分航線位于東亞、西歐和北美這三大區(qū)域之間,，但由于大陸阻隔,，三大區(qū)域間貿(mào)易運輸繞航嚴(yán)重，過去只能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河縮短海上航程,。北冰洋連接太平洋和大西洋,，可提供更短的航線，但北極的海冰使得這些航線長期只是探索性質(zhì),，沒有大規(guī)模商業(yè)化,。
近來隨著全球變暖，北冰洋上的海冰在夏季大量融化,，人們開始認(rèn)真考慮通過東北航道連接?xùn)|亞與西歐的商業(yè)價值,。商船通過這條航道從歐洲往返東亞的一些港口可以省時間、省成本,，可避開夏季印度洋西南季風(fēng)對船舶航行安全的困擾,，還能減少海盜襲擾的風(fēng)險等。
