1. 求購內(nèi)河二手拖輪車

船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊河船,；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類老舊河船,；

（四）船齡在18年以上的散貨船,、礦砂船，為四類老舊河船,；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船,。

2. 二手拖輪船

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格。

3. 二手四輪拖車

農(nóng)用四輪拖拉機帶著車斗倒車的時候,，必須朝你想要倒車方向的向反的方向打方向盤,，有點繞口。

不然的話,，您保準鬧個燒雞大窩脖[呲牙]

4. 二手拖船車

大體上要分為物流設(shè)施與設(shè)備,、物流包裝設(shè)備、物流倉庫設(shè)施與設(shè)備,、物流運輸設(shè)施與設(shè)備,、物流裝卸搬運設(shè)備、物流集裝單元化設(shè)備,、港口物流設(shè)施與設(shè)備,、流通加工設(shè)備 、自動分揀設(shè)備,、信息平臺與設(shè)備等,。 物流基礎(chǔ)設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上，滿足物流組織與管理需要的,、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱,，主要包括公路、鐵路,、港口,、機場、流通中心以及網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)等,。 物流基礎(chǔ)設(shè)施主要包括倉儲,、運載設(shè)施、以及計算及信息通訊設(shè)備等,?！　∽匀祟惿鐣猩a(chǎn)剩余開始，就有了儲存,，倉庫是物資儲存的設(shè)施,。按照不同的角度、特征和標志,，倉庫有自家倉庫,、營業(yè)倉庫、公共倉庫,、保稅倉庫及保稅堆貨物等,。倉儲設(shè)施在整個物流中有著以下重要作用：　　（1）物資保管的功能,。任何倉庫都具備一定的空間,，用以容納物資?，F(xiàn)代的倉庫不僅是放物場所，還具有各種設(shè)施起到適度的保管和保值功能,?！　。?）調(diào)節(jié)物資供需的功能,。供應(yīng)與需求存在廣泛的聯(lián)系,，同時也相當?shù)膹?fù)雜矛盾。供需不平衡時,，倉庫的儲存可起到“蓄水池”式的調(diào)節(jié)作用,。　?。?）調(diào)節(jié)物資運輸?shù)墓δ?。由于運輸工具的不同，運輸能力千差萬別,。這種由于運輸能力的差異而造成的運輸矛盾,，可用物資的儲存來解決，這便是物資儲存調(diào)節(jié)運輸?shù)墓δ??！　。?）物資配送的功能?，F(xiàn)代物流事業(yè)較發(fā)達國家的倉庫,，已由原來的僅儲存貨物變?yōu)榱魍ㄅ渌椭行摹Ｒ簿褪钦f倉庫要完成物資的分檢,、配套、捆裝,、流通加工等新的作業(yè)要求,，使得倉庫具有了物資配送的功能?！　,。?）節(jié)約物資的功能。節(jié)約物資的作用是間接表現(xiàn)出來的,。因為人們的生產(chǎn)剩余在一定時間的儲存而不至于造成浪費,。　　裝卸和運輸活動滲透在物流業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),，決定著物流業(yè)的順利進行,。運載設(shè)從大的方面分成兩部分：一是裝卸搬運機械；二是運輸機械,。裝卸搬運機械包括：起重機,、叉車,、集裝箱裝卸搬運和托盤化裝運。運輸機械包括：公路運輸?shù)母魇捷d重汽車,，鐵路運輸?shù)幕疖?，水路運輸?shù)拇埃娇者\輸?shù)娘w機,，管道運輸?shù)墓艿赖鹊取?隨著物流信息化,、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化的發(fā)展，計算機在物流管理中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。通訊設(shè)備一般包括：電話,、電報、電子商務(wù),、無線發(fā)射塔等,。計算機及通訊設(shè)備聯(lián)系了整個世界的生活、文化,、政治,、經(jīng)濟為一體，縮短了時間和空間的距離,，使大家能夠及時準確的了解外界環(huán)境和信息和變化,。　　如上所述,，物流是指物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需要者的物理性（實物性）流動,，是創(chuàng)造時間和空間價值的經(jīng)濟活動。在整個創(chuàng)造經(jīng)濟價值的活動中物流基礎(chǔ)設(shè)施起到了舉足輕重的作用,。 一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標準,，把設(shè)備分為：　　1．包裝設(shè)備?！　“b設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機器設(shè)備,。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證,。包裝設(shè)備包括：包裝材料 捆札機 纏繞機 封口機械 貼標機械 包裝容器 特種包裝 其他未分類等,。　　2．物流倉儲設(shè)備　　物流倉儲設(shè)備主要包括：　　存儲設(shè)備：貨架 （托盤貨架 懸臂式貨架 重力式貨架 旋轉(zhuǎn)式貨架 揀選式貨架）堆垛機 提升機 水平式回轉(zhuǎn)自動庫 垂直式回轉(zhuǎn)自動庫 托盤式自動庫　　物料搬運設(shè)備：搬運機器人　　單元輸送設(shè)備 ：重力式輸送機 動力式輸送機 配套零部件 綜合輸送系統(tǒng) 其他　　室內(nèi)搬運車　　分揀設(shè)備：堆塊分揀系統(tǒng) 交叉帶分揀系統(tǒng) 軌道臺車分揀機 搖臂式分揀系統(tǒng) 斜導(dǎo)輪式分揀機 垂直式分揀系統(tǒng)　　計量設(shè)備：電子臺秤 地重衡 軌道衡 電子吊秤 自動檢重秤　　商品保養(yǎng)設(shè)備：　　檢驗設(shè)備：　　數(shù)據(jù)采集設(shè)備：條碼識別系統(tǒng) 無線射頻識別系統(tǒng) 數(shù)據(jù)終端　　維修設(shè)備：　　安全設(shè)備：火災(zāi)自動報警設(shè)備 防盜報警設(shè)備 消防器材 安全生產(chǎn)裝備　　3．集裝單元器具　　集裝單元器具主要有集裝箱,、托盤,、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,，具有較高的靈活性,，隨時都處于準備運行的狀態(tài)，利于實現(xiàn)儲存,、裝卸搬運,、運輸和包裝的一體化,，達到物流作業(yè)的機械化和標準化?！　?．裝卸搬運設(shè)備　　裝卸搬運設(shè)備指用來搬移,、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,，是物流機械設(shè)備的重要組成部分,。主要包括：　　起重機械：小型起重設(shè)備 門式起重機 橋式起重機 懸臂式起重機 垂直提升機械　　運輸機械：連續(xù)運輸機械、非連續(xù)運輸機械　　裝卸機械：汽車吊,、塔吊,、橋吊、門吊,、浮吊,、叉車、鏟車,、叉車零部件,、裝載機、鏟運機 其他裝卸機械　　工業(yè)車輛：起升車輛 固定平臺搬運車 牽引車和推頂車　　管道氣力輸送裝置：液體,、氣體管道氣力輸送,、散料管道氣力輸送　　裝卸搬運車輛：叉車 電動平車 牽引車 叉車屬具 叉車配套零部件　　5．流通加工設(shè)備　　流通加工設(shè)備主要包括剪板機 卷板機 折彎機 校平機 切割機 混凝土攪拌機 金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備,、木材加工設(shè)備,、其他流通加工設(shè)備?！　?．運輸設(shè)備運輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求,，要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化,、通用化,、大型化和安全可靠的特性，以提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,，降低運輸成本，并使運輸設(shè)備達到最優(yōu)化利用,。運輸設(shè)備可分為：　　載貨汽車：廂式貨車 罐式貨車 自卸車 半掛牽引車 冷藏車　　鐵道貨車：平車 罐車 糧食漏斗車 敞車 棚車 保溫車 特種車 長大貨物車 水運設(shè)備：雜貨船 散貨船 冷藏船 油輪 液化氣船 集裝箱船 滾裝船 駁船,、推船與拖船 載駁船　　空運設(shè)備：飛機 直升機　　管道設(shè)備：管道 吊管器 對口器 逆變焊機 管道內(nèi)噴涂機 管道內(nèi)涂層補口車 管道內(nèi)焊口磨光車 管道內(nèi)窺車　　7.二手物流設(shè)備　　8.倉庫設(shè)備　　倉庫設(shè)備包括配送中心型倉庫 存儲中心型倉庫 物流中心型倉庫 其他類型倉庫以及倉庫環(huán)境設(shè)備如通風設(shè)備 降濕設(shè)備 空氣幕墻 工業(yè)掃地車 工業(yè)洗地車設(shè)備，還有倉庫周邊設(shè)備如登車橋 止滑器 工業(yè)門 月臺裝卸平臺 裝卸雨篷等,?！　”＿\通提示：物流設(shè)備的先進性是物流行業(yè)發(fā)展水平的一個體現(xiàn)，隨著社會對物流設(shè)備要求的提高,，物流設(shè)備越加復(fù)雜,，朝著連續(xù)化,、大型化的方向發(fā)展。

5. 內(nèi)河小拖輪多少錢

拖輪是一種專門用于牽引其他船只或浮動建筑物的多用途工作船,，它被廣泛地應(yīng)用于內(nèi)河航運,、港口工作、海洋救助以及海洋開發(fā)等各方面,。

拖船是為其他船只提供動力的大型船舶,，除在內(nèi)河或港灣內(nèi)拖帶遠洋巨輪外，還負責援救遇難船只拖輪的特點是船身小,，機動性能優(yōu)良，功率大,。在拖輪上設(shè)有包括拖鉤,、拖柱、卷纜絞車等專門拖拉設(shè)各,。拖輪一般是以主機的功率和拖力來衡量它的能力的,。它的功率越大，拖拉能力也就越強,。因此,，拖輪是水上運輸名副其實的“火車頭”。

拖輪的種類是按航行區(qū)域劃分的,，當然與其功率大小也有關(guān),。功率大的，一般是遠洋拖輪和沿海拖輪,，功率小的則為內(nèi)河拖輪和港作拖輪,，等等。

遠洋拖輪又稱為遠洋救助拖輪,，它必須具有良好的航海性能，可以在惡劣的條件下出海,，而且還必須具備較高的航速，一般要求在17~20節(jié),，也有高達22節(jié)的，以便能使其盡快趕赴出事水域,，完成救援任務(wù)，減少損失和傷亡,；它還具有良好的平穩(wěn)性和較強的抗風能力,，并具有多功能的救助手段,。

由于遠洋救助拖輪是執(zhí)行遠程救助拖帶任務(wù),，所以它必須具備良好的續(xù)航能力，一般則要達1．5萬~2萬海里,。因此,，它的燃油裝載量可多達其滿載排水量的1／3以上。

近年來,，大規(guī)模的海洋開發(fā)事業(yè)異軍突起，使船舶隊伍增加一個新的成員——海洋勘探平臺和海洋石油鉆井平臺,。平臺本身沒有自航能力,，所以遠洋救援拖輪或沿海拖輪也就責無旁貸地擔負起了平臺從一個井位到另一井位的引渡任務(wù)。在拖航時,，由于平臺的重心很高,，極易失穩(wěn)而傾翻，因此,，在移位拖航時,，確保平臺的平穩(wěn)性是十分重要的。一般情況下,，鉆井平臺移位,，則需要兩艘串聯(lián)拖航或3艘乃至多艘拖船拖航。

在沿海及內(nèi)河的運輸線上,，有大量的沿海拖輪和內(nèi)河拖輪日夜不停地工作著,，如我國已定型生產(chǎn)的有沿海660千瓦拖船、沿海294千瓦拖船和長江294千瓦拖船等型號,。它們是水上“火車頭”,，拖帶著一串串與火車車廂相似的駁船，組成了活躍在各港口之間的水上長龍,。拖船拖帶的駁船有貨駁,、油駁、砂礦駁,、煤駁,、牲畜駁、罐駁等,，它們擔負著繁重的運輸任務(wù)。

在沿海的各港口內(nèi),，各類船舶來往如梭,，不時有船靠離碼頭的或在港內(nèi)掉頭的,。由于港內(nèi)船只來往頻繁，碼頭岸線又十分緊張,，大型船舶依靠自身動力難以靠離碼頭和掉頭,，而具有良好的操縱性能和平穩(wěn)性能的港作拖船可以拖拉它們掉頭或進出港口，協(xié)助大船靠離碼頭,，拖帶船舶出入船塢,，拖帶工程船舶以及船隊從事編隊、救生,、消防等工作,。

6. 二手拖輪價格

汕頭拖輪二副180塊錢