1. 上海船舶規(guī)范研究所

待遇還是不錯的 值得推薦的

2. 上海船舶規(guī)范研究所官網(wǎng)

你好 我對著其中一個單位比較了解,，對另外兩個單位稍微有點了解,，外高橋這邊待遇也還可以,，學的東西相比較可能會少一點,，不過這個看個人了,，這里畢竟是最終的產(chǎn)品生產(chǎn)地,，上海船舶設(shè)計院,，待遇情況不詳,，做詳細設(shè)計在業(yè)內(nèi)還是有點聲譽的,，做詳細設(shè)計也能夠?qū)W到的東西不少,，上海船舶工藝研究所，我一個同事的同學在那,，福利不錯,，學的東西可能會在某個點上很細，總體上可能會欠一點,。純手工輸入,，希望對你有用

3. 上海船舶運輸研究所

fzl是鳳凰牌子自行車，鳳凰自行車源于1897年中國第一家自行車車行同昌車行,，有百年歷史,，品牌誕生于上世紀50年代，在發(fā)展過程中,，以自主研發(fā)為主,，追求技術(shù)創(chuàng)新。

 2010年進行體制改革,，自建生產(chǎn)基地并構(gòu)建起完善的生產(chǎn)供應(yīng)體系,，自1959年1月1日鳳凰商標注冊起，全球已有近2億消費者選擇了鳳凰自行車產(chǎn)品,。多年來,，上海鳳凰自行車有限公司不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系,，以自主開發(fā)為主，同時與科研院所進行技術(shù)合作,，研究開發(fā)新技術(shù),、新材料及新產(chǎn)品。自2003年以來,，公司獲得專利18項,，每年開發(fā)上百款新品。與上海理工大學一起研究開發(fā)“輕質(zhì)高性能鎂合金材料自行車”,；與上海船舶研究所共同開發(fā)上?？萍拣^的“高空雜技自行車”以及公司每年開發(fā)的概念車。同時,，公司實行信息化管理,，以信息化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，從2012年開始,，公司通過與阿里巴巴,、京東等電子商務(wù)公司的合作，開設(shè)鳳凰自行車,、童車等網(wǎng)絡(luò)旗艦店,、專賣店，讓消費者足不出戶,，就能購買到自己喜愛的鳳凰產(chǎn)品,。

4. 上海船級社規(guī)范研究所

學弟你好，我是華科船海06級的,，現(xiàn)在上海交大讀研,，偶然看到了這個問題，就我知道的給你說一下吧,。華科船海的畢業(yè)生找工作是不愁的,，你現(xiàn)在大概是大三吧，大四的時候有一個船舶專場招聘會,，很多人的工作問題會在那時解決,，招聘會來的有江南、外高橋,、上海船廠,、滬東、武船等大部分船廠,，還有708,、702等研究所，研究所招的人較少,，我們這屆去708的就一個人,，702好像沒有,，但有在702讀研的。船廠工作初期可能會比較無聊,，因為主要是跟師傅學習,，還有跑跑現(xiàn)場的，即使進設(shè)計部也只是做些基礎(chǔ)工作,，而且船廠工資初期也不是很高,，加上各種保險,、公積金之類的也就4000左右,，但隨著工齡的增加待遇也逐漸提高，所以要沉住氣,。

關(guān)于考研,，今年的考研情況你也可能聽說過了，分數(shù)都很高,，一方面是試題簡單,，另一方面考的人也多?？佳械脑捴饕巧虾＝淮蠛腿A科,，華科很好考，交大要好好準備,。個人覺得,，讀個研還是很值的，研究生進船級社,、研究所之類的不算困難,，華科今年研三畢業(yè)的不少去了701。

晚上還有事,，先說這么多,，有問題的話可以再問。還有,，多和同學交流,，有機會的話也問一問高年級的學長，反正你們現(xiàn)在交流蠻方便的,，船海的還是住在13棟吧,。

5. 中國船舶科學研究中心上海分部

中國船舶集團總部將落戶上海黃浦區(qū)。

2019年10月25日,，經(jīng)報國務(wù)院批準,，經(jīng)國務(wù)院批準，同意中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司重組的通知實施聯(lián)合重組,，新設(shè)中國船舶集團有限公司,。

2021年12月16日,，中國船舶集團將入駐上海市中華路889號。

6. 上海船舶規(guī)范研究所招聘

傳研究所招聘船舶專業(yè)的學生是正確的,，首先,，一點中船研究所是船舶工業(yè)方面的重要的研究機構(gòu)，往往他招聘的工人或招聘的員工都是需要從各大院校傳播專業(yè)畢業(yè)的學生,，直接開開始應(yīng)聘的,，因此，對于這樣的研究所是首先肯定是希望能夠越來越多的新鮮血液的注入,，才有助于研究所今后的發(fā)展

7. 上海中國船舶研究所

答:是國企,。中國船舶重工集團公司第七一一研究所（上海船用柴油機研究所，SMDERI）創(chuàng)建于1963年,，隸屬于中國船舶重工集團有限公司,。是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團。

七一一所具有雄厚的研發(fā)實力和齊全的專業(yè)配置,，擁有柴油機及氣體發(fā)動機,、熱氣機及特種動力系統(tǒng)、動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品,、電氣及自動化系統(tǒng),、能源裝備及工程、分布式供能與新能源服務(wù),、海外業(yè)務(wù)等七大戰(zhàn)略業(yè)務(wù),，其核心技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位并具國際影響

8. 中國船舶上海船舶研究設(shè)計院

中華復(fù)興”輪是渤海輪渡斥資4.2億元建造的亞洲最大郵輪型豪華客滾船，船舶總噸4.4萬,，船長212米,，型寬28.6米，總噸位為4.5萬噸,。乘客定額為2000人,，車道長度3070米，3層車輛艙,，裝載車道長3000米,，可裝載大小車輛350余輛，具備超強的裝載能力,。

中華富強”輪由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計,，黃海造船有限公司建造。船舶總長186.00米,，總噸位37200,，載重量8000噸，乘客定額2262人,，是一艘現(xiàn)代化,、綠色環(huán)保,、綜合節(jié)能型的豪華客滾船。

所以中華復(fù)興號大

9. 上海船舶規(guī)范研究所地址

中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院還不錯,，是一家是面向全國船舶行業(yè)的綜合性技術(shù)基礎(chǔ)研究與服務(wù)機構(gòu),，專業(yè)技術(shù)還是很強。

主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是：高層決策支持與軟科學研究,，國內(nèi)外船舶市場分析與預(yù)測,，船舶工業(yè)科技、經(jīng)濟情報的搜集,、研究,、報道與咨詢；船舶工業(yè)標準,、規(guī)范的研究與編制,，標準的實施與監(jiān)督，船舶工業(yè)標準化技術(shù)歸口,、咨詢與服務(wù)等。

10. 上海 船舶研究所

711研究所就是中國船舶重工集團公司,。

（上海船用柴油機研究所）創(chuàng)建于1963年,，隸屬于中國船舶重工集團有限公司。是一個具有55年歷史的艦船動力研發(fā)機構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團,。

企業(yè)實力

七一一所具有雄厚的研發(fā)實力和齊全的專業(yè)配置,，擁有柴油機及氣體發(fā)動機、熱氣機及特種動力系統(tǒng),、動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品,、電氣及自動化系統(tǒng)、能源裝備及工程,、分布式供能與新能源服務(wù),、海外業(yè)務(wù)等七大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位并具國際影響,，已發(fā)展成為集研發(fā),、生產(chǎn)、服務(wù),、工程承包為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團,，服務(wù)于機械、石化,、能源,、交通運輸?shù)?0多個行業(yè)和領(lǐng)域，涉及世界30多個國家和地區(qū),。目前總資產(chǎn)100.26億元,，凈資產(chǎn)39.49億元,。