1. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)

光緒三十一年（1905年），制造局造船的部門獨(dú)立,。

稱作江南船塢,，辛亥革命又改稱江南造船所。

江南制造局本身也于1917年改稱上海兵工廠,，于1937年停辦,。

日軍占領(lǐng)上海后,，將其場(chǎng)地和機(jī)械并入江南造船所。

江南造船所至1953年,，又更名為江南造船廠,，1967年搬到高昌廟鎮(zhèn)，擴(kuò)充設(shè)備,，建有機(jī)器廠,、洋槍樓、汽爐（鍋爐）廠,、鑄造廠,、輪船廠等。

占地70余畝,。

至80年代又相繼建成炮彈廠,、水雷廠、煉鋼廠,、栗色火藥廠,、無(wú)煙火藥廠等。

1996年改為江南造船有限責(zé)任公司,，屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。

2. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)班子成員

是國(guó)企。上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)興造船)是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中國(guó)船舶)的控股子公司,，于2006年12月7日正式注冊(cè)登記成立,。

由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和寶鋼集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:寶鋼集團(tuán))共同出資組建，注冊(cè)資本23.09億元人民幣,，其中中國(guó)船舶占總股本的65%,，寶鋼集團(tuán)占總股本的35%。

江南造船坐落于上海長(zhǎng)興島,，建設(shè)用地面積170.80萬(wàn)平方米,，擁有岸線1322米，規(guī)劃年造船能力332萬(wàn)載重噸,。

3. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)明細(xì)

江南造船廠的前身是江南機(jī)器制造總局（簡(jiǎn)稱江南制造局）,，曾用名江南船塢、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）,。

同治四年，江海關(guān)道丁日昌奉兩江總督李鴻章之命,，以4萬(wàn)兩白銀買下位于上海虹口地區(qū)的美商旗記鐵工廠的全部設(shè)備,，又以2萬(wàn)兩白銀購(gòu)買該廠的庫(kù)存材料及工具。李鴻章以此為基礎(chǔ),，將江海關(guān)道丁日昌,、總兵韓殿甲分別在上海開(kāi)設(shè)的2個(gè)洋炮局合并進(jìn)來(lái)，成立江南機(jī)器制造總局,。同治四年至光緒三十一年（1865～1905年）系制造局時(shí)期,。同治六年，江南制造局從虹口遷至城南高昌廟鎮(zhèn)（現(xiàn)址）,，先后建立機(jī)器廠,、木工廠、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠,、輪船廠、鍋爐廠,、槍廠,、火藥廠、槍子廠,、炮彈廠,、水雷廠、煉鋼廠等13個(gè)廠和1個(gè)工程處以及庫(kù)房,、棧房,、煤房、文案房,、工務(wù)廳,、中外工匠宿舍等，并建有泥船塢1座,，共占地70余畝（4.3萬(wàn)平方米）,，在設(shè)備和規(guī)模上已具近代工業(yè)的雛型。這一時(shí)期的主要任務(wù)是從事軍火生產(chǎn),，中國(guó)的第一批機(jī)床,、第一爐鋼，以及無(wú)煙火藥,、步槍,、鋼炮、鐵甲炮艇等，均始出于此,。光緒十七年由于生產(chǎn)的發(fā)展,，工廠面積從原來(lái)占地4.3萬(wàn)平方米擴(kuò)展至24.6萬(wàn)平方米；工人由建局初的200多人,，增至2913人,，加上管理人員，約3600余人,。

4. 江南造船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)

江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制,。

140多年來(lái),，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)中國(guó)第一,，不僅有中國(guó)第一爐鋼、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)，更有中國(guó)第一艘潛艇,，還有為中國(guó)航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測(cè)控船,。

5. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)班子

由晚清重臣李鴻章于1865年9月20日在上海創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)李鴻章稟報(bào)朝廷,，其奏可的名稱是江南制造總局,，但一直到清末，都是用江南制造局的名稱,，上海制造局為其別名,。它是近代中國(guó)規(guī)模最大的軍事企業(yè)，為江南造船廠的前身,。2018年1月,，入選第一批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機(jī)器制造總局,，20世紀(jì)50年代初改名為江南造船廠,，1998年改為公司制企業(yè)。2008年6月,，因世博會(huì)建設(shè)和自身發(fā)展需要,，江南造船從黃浦江畔整體搬遷到長(zhǎng)興島。

6. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)班子名單

　　140多年歷史,?！　〗显齑瘓F(tuán)）有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬我國(guó)歷史最悠久的軍工造船企業(yè),。它創(chuàng)建于1865年（清朝同治四年），歷經(jīng)江南機(jī)器制造總局,、江南船塢,、海軍江南造船所、江南造船廠,。1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,。　　140多年來(lái),，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)中國(guó)第一,，不僅有中國(guó)第一爐鋼、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)，更有中國(guó)第一艘潛艇,、第一艘護(hù)衛(wèi)艦,，還有我國(guó)最現(xiàn)代化的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和為中國(guó)航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測(cè)控船，為中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn),。特別是改革開(kāi)放30年來(lái),，更是煥發(fā)出新的生機(jī)和活力，率先跨出國(guó)門與世界接軌,，成為打開(kāi)國(guó)門,、對(duì)外開(kāi)放的先驅(qū)，始終在中國(guó)船舶出口中發(fā)揮主力軍作用,?！敖习湍民R”型散貨船是中國(guó)第一個(gè)在國(guó)際船舶交易市場(chǎng)上掛牌交易的國(guó)際著名品牌。江南140多年的發(fā)展史,，是中國(guó)民族工業(yè)不斷發(fā)展壯大的縮影,。　　2008年6月3日,，在江南造船建廠143周年之際,，正式宣布江南造船勝利完成搬遷任務(wù)，正式入駐中船江南長(zhǎng)興造船基地,。中船江南長(zhǎng)興造船基地地處長(zhǎng)江口長(zhǎng)興島,，占地面積約580萬(wàn)平方米，岸線長(zhǎng)度約為3800米,，主要建設(shè)內(nèi)容包括四座大塢,、17座舾裝碼頭,，規(guī)劃綱領(lǐng)為民用船舶年造船能力450萬(wàn)噸，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、生產(chǎn)品種最為廣泛的現(xiàn)代化造船基地。

7. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)名單

2014年3月28日,，上海江南造船廠為中國(guó)極地研究中心建造的“雪燕01”號(hào)工作艇簽字交船,。該艇是“雪龍”號(hào)極地科考船的配套工作艇。 據(jù)了解,，“雪燕01”號(hào)為雙機(jī),、雙槳、雙舵,，主船體為鋼質(zhì),，甲板室采用鋁合金，主要用于訓(xùn)練,、碼頭維護(hù),、救助、交通運(yùn)輸,、日常交通以及周邊環(huán)境和地質(zhì)調(diào)查等作業(yè),。

該艇全長(zhǎng)21米，型寬4.8米,，型深2.8米,，續(xù)航力為300海里，自持力5晝夜,，航速為16節(jié),，航行于沿海航區(qū)。艇上配員8人,，可乘員10人,，配有會(huì)議室和沙龍區(qū)，各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施功能和建造質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,。

8. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)去江南重工

都是中船集團(tuán)下屬的. 長(zhǎng)興造船. 長(zhǎng)興重工. 江南造船. 滬東中華造船. 中海船務(wù).

9. 江南造船副總

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學(xué)品船、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

10. 江南造船領(lǐng)導(dǎo)是誰(shuí)

   江南造船廠不是國(guó)企,，江南造船廠是央企。公司的全稱是江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司,，所屬行業(yè)是鐵路,、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè),，所屬地區(qū)是上海市,。公司的產(chǎn)品有：液化氣船、集裝箱船,、散貨船,、汽車滾裝船、化學(xué)品船,、火車渡輪,、成品油船、自卸船等,。公司的經(jīng)營(yíng)范圍包含：軍工產(chǎn)品;船舶設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)、修造,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、服務(wù);機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備制造;海洋工程;自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);鋼結(jié)構(gòu)制造;金屬材料;貨物裝卸;承裝電力設(shè)施,。