1. 中船重工碩士編制待遇
那是相當不錯,。
如果就想進入中國的軍界。
2. 中船重工研究生待遇
我是那出來的,,工資大概5千多,,但沒人拿工資當回事,,各項福利及獎金特高,總計年收入20萬出頭,。
3. 中船重工工資待遇
中船重工勞務派遣工資跟正式員工一樣,,五險一金和其他福利待遇比正式工要低很多。
4. 中國船舶重工集團研究生待遇
武昌船舶重工有限責任公司工資待遇還是相當不錯的,。
根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,;武昌船舶重工有限責任公司平均工資為5407元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月,,37%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月,。
據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計,武昌船舶重工有限責任公司年終獎平均11000元,。
5. 中船重工入編制難不難
中船重工718研究所,,主要是研究制氫設(shè)備、特種氣體,、節(jié)能環(huán)保,、精細化工、石油測井,、自動控制,、儀器儀表等產(chǎn)品和技術(shù),已廣泛應用于電力,、電子,、能源、冶金,、化工,、環(huán)保,、建材,、紡織、氣象等行業(yè),。
基本上是研究生和博士生的地方,,本科畢業(yè)應該很難進去。本科如果進去的話,,應該和研究生工資相差不大。應該在3500左右,一般研究所是2年轉(zhuǎn)正,,轉(zhuǎn)正之后工資在5000左右,,但是福利很好,有房補,,車補,,餐補等等。過年過節(jié)還發(fā)購物卡等等,,很不錯的公司,。
6. 中船重工碩士編制待遇好嗎
非常好,是鐵飯碗
第705研究所是我國承擔水中兵器及其發(fā)射裝置研究設(shè)計的總體技術(shù)研究所,,隸屬于中國船舶重工集團公司,。所部位于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西區(qū)中心地帶,分部位于昆明市棕樹營小區(qū),,環(huán)境優(yōu)美,、交通便利,科研,、生活設(shè)施齊備,。
7. 中船重工福利待遇
待遇很好。
1.錄用即簽訂勞動合同,,入職一年內(nèi)(含試用期半年)按固定工資專:本科生3000元/月,碩士屬4600元/月,,交通補助500元/月(試用期滿后700元/月),;一年后,,根據(jù)崗位實行崗位工資、效益工資,、年度崗位考核稱職及以上者,,稅前綜合收入碩士不低于9萬元、本科不低于6萬元,;
2.按國家政策足額辦理五險一金,;
3.員工上下班交通實行限額報銷交通費制度;
4.簽訂勞動合同后,,試用期滿實行住房補貼制度,;
5.員工可享受免費午餐,每年可享受帶薪休假一次,;
6.住宿統(tǒng)一安排單身公寓,,配備基本生活用品和電器,。
8. 中船重工本科畢業(yè)生工資待遇
武船屬于中船重工旗下的二級子公司,211本科正式工月薪3000+
國有企抄業(yè)武昌船舶重襲工集團有限公司(簡稱武船),,隸屬于中國船舶重工集團公司,,始建于1934年,,“一五”期間是國家156個重點建設(shè)項目之一。1953年元月,,更名為武昌造船廠,,2009年2月,整體改制為武昌船舶重工有限責任公司,,2014年5月,,更名為武昌船舶重工集團有限公司,是典型的軍民融合,、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),。
9. 中船集團研究生待遇
一是聽說里面情況很復雜 加班堪比華為 壓力大 出差多 待遇也沒有外界傳聞的那么好 保密級別高 想脫身很難二是專業(yè)問題。聽說電磁兼容的3室算不了核心科室 后期待遇和核心科室差的有點多 個人發(fā)展受限具體情況如何 你再找人問問 感覺宣講 面試 都很草率,。給人一種不很透明的感覺
10. 中船重工碩士編制待遇如何
1,、新《勞動合同法》2013年7月1日實施,主要針對的就是勞務派遣的同工同酬,。
2、有幫助,,但是作用是否大要看你當前的情況,。A、更加明確了你的派遣公司要給你上社保,。B,、規(guī)定了同工同酬,但是這個意義不大,,主要是給出法律依據(jù),,實施起來仍有困難。C,、即使沒有編制,,但是也有工資,這對于剛走入社會崗位的新員工來說,,福利待遇認識不夠,,相對來說工資方面更加迫切,。D,、工資不算高,,但是也不算很低。是平均水平,,你和周圍的同事比可能算低的,,但是和農(nóng)村人的收入比卻很高了。
11. 中船重工碩士編制待遇怎么樣
702碩士收入大概4~7萬,。
702的收入主要是工資和績效,,平常有些補貼和其他的灰色收入。
工資一年三道四萬左右,,績效主要看你工作在什么部門,,效益好的部門3萬上下,績效差的幾千,。
02研究生工資以后會漲,,不過很慢,如果你平平淡淡的話三十多歲可能會評上高級工程師,,待遇大概八萬左右,。
發(fā)展前景主要得看看自己了,702所的工作人員最起碼也是研究生,,所以研究生在這里是最底層的,,后期的發(fā)展得靠自己的努力。
中國船舶重工集團公司第702研究所,,1997年01月07日成立,,經(jīng)營范圍包括高壓容器、第三類低,、中壓容器的設(shè)計等,。
702所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學、結(jié)構(gòu)力學及振動,、噪聲,、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)研究與應用基礎(chǔ)研究,以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā),。
702所是國家首批博士,、碩士培養(yǎng)點之一,現(xiàn)有二個博士學科點,,四個碩士學科點和一個博士后科研流動站,。多年來共培養(yǎng)博士、碩士300余名,。
702所歷經(jīng)50多年的建設(shè)和發(fā)展,,已經(jīng)成為全國規(guī)模最大,學科最齊全的船舶科學研究中心,。