1. 江南造船廠歷史簡介

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2. 江南造船廠廠史

上海江南造船博物館的前身是江南造船廠廠史博物館，坐落在中山南路、魯班路交界處的江南造船大廈二,、三樓,。江南造船博物館以大量的珍貴實(shí)物、歷史圖片和模型等展示了從1865年至今中國近代軍事工業(yè)和造船工業(yè)的發(fā)展歷程,，反映了中國近代科技、工業(yè)和國防事業(yè)的發(fā)展歷史，是上海唯一展示跨越三個世紀(jì)的科技史和工業(yè)史的大型博物館,。2003年1月，被上海市人民政府命名為“上海市愛國主義教育基地”,。

3. 江南造船前身

江南造船廠的前身是江南機(jī)器制造總局（簡稱江南制造局）,，曾用名江南船塢、江南造船所,，始建于清同治四年（1865年）,。

　　同治四年，江海關(guān)道丁日昌奉兩江總督李鴻章之命,，以4萬兩白銀買下位于上海虹口地區(qū)的美商旗記鐵工廠的全部設(shè)備,，又以2萬兩白銀購買該廠的庫存材料及工具。李鴻章以此為基礎(chǔ),，將江海關(guān)道丁日昌,、總兵韓殿甲分別在上海開設(shè)的2個洋炮局合并進(jìn)來，成立江南機(jī)器制造總局,。同治四年至光緒三十一年（1865～1905年）系制造局時期,。同治六年，江南制造局從虹口遷至城南高昌廟鎮(zhèn)（現(xiàn)址）,，先后建立機(jī)器廠,、木工廠、鑄銅鐵廠,、熟鐵廠,、輪船廠、鍋爐廠,、槍廠,、火藥廠,、槍子廠、炮彈廠,、水雷廠,、煉鋼廠等13個廠和1個工程處以及庫房、棧房,、煤房,、文案房、工務(wù)廳,、中外工匠宿舍等,，并建有泥船塢1座，共占地70余畝（4.3萬平方米）,，在設(shè)備和規(guī)模上已具近代工業(yè)的雛型,。這一時期的主要任務(wù)是從事軍火生產(chǎn)，中國的第一批機(jī)床,、第一爐鋼,，以及無煙火藥、步槍,、鋼炮,、鐵甲炮艇等，均始出于此,。光緒十七年由于生產(chǎn)的發(fā)展,，工廠面積從原來占地4.3萬平方米擴(kuò)展至24.6萬平方米；工人由建局初的200多人,，增至2913人,，加上管理人員，約3600余人,。

　　光緒三十一年至民國元年（1905～1912年）為江南船塢時期,。清政府決定局塢分家，把船塢部分從制造局中劃分出來,，成立江南船塢,；制造局的另一部分成為專門制造軍火的兵工廠，辛亥革命后改稱上海制造局,。民國6年改稱上海兵工廠,，直至民國21年停辦，大部分機(jī)器搬遷至杭州和南京金陵兵工廠,，小部分并入武漢漢陽兵工廠,。局塢分家后，船塢采用商務(wù)化的經(jīng)營方針，生產(chǎn)業(yè)務(wù)漸有起色,，過去船塢長期荒廢的局面逐漸改觀,。光緒三十一年至宣統(tǒng)三年共造船136艘，總排水量21000多噸,，其中宣統(tǒng)三年（1911年）建造的“江華”號長江客貨輪,，船長330英尺，寬47英尺,，吃水7.5英尺,，排水量4130噸，被當(dāng)時航運(yùn)界評為“中國所造的最大和最好的一艘輪船”,。在修船方面內(nèi)外招攬，業(yè)務(wù)甚廣,，光緒三十三年至宣統(tǒng)三年的5年間,，共修理大小艦船524艘，年均修船量105艘,。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)擴(kuò)大,，營業(yè)額和利潤猛增。局塢分家時,，借用江安糧道庫銀20萬兩的開辦費(fèi),，原定10年內(nèi)分期歸還，由于營業(yè)狀況好轉(zhuǎn),，提前4年全部還清,。這一時期的技術(shù)力量也不斷增強(qiáng)，局塢分家時,，固定工人約60～70人,，至宣統(tǒng)三年已增至1000余人。

　　民國元年至1949年上海解放為江南造船所時期,。

4. 江州造船廠歷史

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,，屬于國家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司，地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司,。

重慶還有重慶造船廠。位于江蘇省南通市,，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè)，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船,、民船都以快艇,、高速艇為主。

5. 江南造船廠的前身是

一家,。江南造船廠現(xiàn)已改制為江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱江南造船）,，是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè)，現(xiàn)有員工2萬人,，黨員1785人,，公司黨委下設(shè)二級基層黨組織40個。

江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機(jī)器制造總局,，20世紀(jì)50年代初改名為江南造船廠,，1998年改為公司制企業(yè)。2008年6月,，因世博會建設(shè)和自身發(fā)展需要,，江南造船從黃浦江畔整體搬遷江南造船目前占地面積517萬平方米，岸線總長3561米,，共分三個生產(chǎn)區(qū)域,，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要，還能夠建造全系列液化氣船,、超大型集裝箱船以及公務(wù)船,、科考船、破冰船等特種船舶,。

江南造船還擁有江南管業(yè),、江南房產(chǎn)、江南技校,、江南醫(yī)院,、江南傳媒等數(shù)家全資子公司和控股子公司

6. 江南造船廠 歷史

李鴻章創(chuàng)辦江南造船廠。

7. 江南造船廠的前世今生

江南造船廠就是指現(xiàn)在的江南三號線,，全名是江南造船集團(tuán)有限責(zé)任公司,，主要是造軍船的。

滬東長興是指江南一號線,，現(xiàn)在屬于外高橋的分廠,，全名叫上海江南長興造船有限公司。

驅(qū)逐艦主要是江南為主,、大連為輔,，護(hù)衛(wèi)艦是上海的滬東中華和廣州的黃埔兩家，當(dāng)然056這樣的輕護(hù)武船和海軍旗下的遼南造船廠也能建造,。

8. 江南造船廠最早開設(shè)在什么時期

1866年曾國藩沒有創(chuàng)辦什么企業(yè),，但在1868年，曾國藩創(chuàng)辦了江南制造總局江南機(jī)器制造總局簡稱江南制造局或江南制造總局，又稱作上海機(jī)器局,，是清朝洋務(wù)運(yùn)動中成立的近代軍事工業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),，為晚清中國最重要的軍工廠，是清政府洋務(wù)派開設(shè)的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè),。江南機(jī)器制造總局早期廠房也是近代最早的新式工廠之一,。為江南造船廠的前身，同時也是近代中國最大的軍火工廠,。,。

9. 江南造船廠歷史簡介圖片

江南造船廠歷史悠久，前身是清朝時期的江南制造局,。