1. 大連長(zhǎng)興島造船廠

大連市內(nèi)：大連船舶重工,大連漁輪,7814軍工廠（松遼）

大連灣：棉花島的中遠(yuǎn)船務(wù)長(zhǎng)興島：韓國(guó)的STX造船廠,、新加坡萬(wàn)邦船廠旅順：4810船廠,大連正道船廠,、今岡船廠、遼南,、中遠(yuǎn)造船工業(yè)（川崎,？）

開(kāi)發(fā)區(qū)：大連大洋,、歐倫船業(yè)

2. 大連長(zhǎng)興島造船廠賠償

工廠倒閉，也就是破產(chǎn)，按照《勞動(dòng)合同法》第四十四條四款規(guī)定,，勞動(dòng)合同終止,，賠償按照《勞動(dòng)合同法》第四十七條規(guī)定計(jì)算：

1.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償按勞動(dòng)者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個(gè)月工資的標(biāo)準(zhǔn)向勞動(dòng)者支付,。

2.六個(gè)月以上不滿一年的,，按一年計(jì)算；不滿六個(gè)月的,，向勞動(dòng)者支付半個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

3.勞動(dòng)者月工資高于用人單位所在直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公布的本地區(qū)上年度職工月平均工資三倍的,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按職工月平均工資三倍的數(shù)額支付,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)哪晗拮罡卟怀^(guò)十二年。

4.本條所稱月工資是指勞動(dòng)者在勞動(dòng)合同解除或者終止前十二個(gè)月的平均工資,。

3. 大連長(zhǎng)興島造船廠是哪兒投資

上海長(zhǎng)興島只有個(gè)造船基地一中船長(zhǎng)興島基地,。

長(zhǎng)興島位于上海市東北5公里的長(zhǎng)江入海口處,，緊鄰崇明島,。依長(zhǎng)江、瀕東海,，總面積80平方公里,，具有59公里常年不淤、不積,、不凍的深水岸線,，是一塊造船寶地。2003年11月18日,，世界最大的造船基地———中船長(zhǎng)興島基地的前期工程開(kāi)始啟動(dòng),。

長(zhǎng)興造船基地就位于長(zhǎng)興島的東南端。江南長(zhǎng)興造船基地一期工程岸線長(zhǎng)4.5公里,，腹地深1.1公里左右,，共有3條生產(chǎn)線，1,、2號(hào)線為民品生產(chǎn)線,，3號(hào)線為軍品生產(chǎn)線。將建立4個(gè)大型船塢,。其中一號(hào)船塢長(zhǎng)520米,、寬76米，二號(hào)船塢長(zhǎng)510米,、寬106米。特別是3號(hào)船塢長(zhǎng)達(dá)580米、寬120米,，面積大約相當(dāng)于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,，4個(gè)大型船塢都堪稱“巨無(wú)霸”。

4. 大連長(zhǎng)興島造船廠最新招工

江南造船廠總部地點(diǎn)在上?！らL(zhǎng)興島·長(zhǎng)興江南大道988號(hào),。 江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè)，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制。

5. 大連長(zhǎng)興島造船廠趕海

西中島,，島總面積47平方公里,，俯視全島，像蓮花一樣綻放在蔚藍(lán)的渤海之中,，故又稱蓮花島,。

在瓦房店市西南58公里的渤海海域，距大陸最近點(diǎn)0.8公里,，屬瓦房店市交流島鄉(xiāng),。因地處長(zhǎng)興島與鳳鳴島西中部故名。美麗的島嶼,，富饒的資源,，眼紅了老沙皇，在光緒24年即公元1898年被沙俄侵占,，1905年又被日本爭(zhēng)奪,，直至1945年才被解放回歸祖國(guó)。西中島三面環(huán)山,，形成天然的屏障,，西南伸向大海與大連相望。西中島的灘涂,，屬沙質(zhì)型,，金黃色的細(xì)沙，柔軟細(xì)膩,，且平緩延綿,。海水營(yíng)養(yǎng)鹽含量高，每立方米水體含磷酸鹽22.18毫克,，銨鹽12.21毫克,，硝酸鹽56.47毫克,，亞硝酸鹽1.43毫克，總氮量70.11毫克,。每日潮汐兩次,，冬夏平均水溫分別為－1.05℃和25℃，全年平均日照總數(shù)2870.42小時(shí),，日照率為64.7%,，浪高落差小。各方面條件都非常適宜海產(chǎn)品的生產(chǎn),，特別是海珍品的參類,、貝類及魚(yú)蝦類的生長(zhǎng)。是中國(guó)少有的海珍品生長(zhǎng)區(qū)域,。西中島是大連所有的海濱浴場(chǎng)中唯一一個(gè)能看到夕陽(yáng)西下的海濱浴場(chǎng),。這里地理位置優(yōu)越，交通便利,，據(jù)考證是國(guó)內(nèi)唯一可以沿海堤公路驅(qū)車登陸的海島,。三條公路外連大陸，內(nèi)接交流島,、鳳鳴島,、西中島、駱駝島四島嶼,，宜人的海洋氣候冬暖夏涼,，日照充足，郁郁蔥蔥的海島山林景色,，橫亙于海天之間,。銀色沙灘緩緩伸向浩瀚的大海，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，水清沙柔,，浪緩灘平。這片秀美富饒的山水,、土地,、民風(fēng)淳樸、物產(chǎn)豐富,，是您休閑度假,、避暑療養(yǎng)、吃海玩海的理想勝地,。西中島是沈陽(yáng)周邊最被推崇的海島,，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲髦袓u保留著純粹天然的海島景觀,。有些游客拿西中島和三亞的亞龍灣畫等號(hào),，雖然有點(diǎn)夸張,，但是也算突出了西中島的部分特點(diǎn)，因?yàn)槲髦袓u給人印象最深的就是細(xì)軟平整的沙灘和清澈碧藍(lán)的大海,。說(shuō)起來(lái),，這些本來(lái)是海濱必備的條件,，但是西中島就是能在這些簡(jiǎn)單的地方出彩,。西中島三面環(huán)山，一面朝海,，4公里長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)沙灘逶迤在海岸線上,，可以沿海堤公路登陸海島。海水至清,，涌上沙灘的海浪都是透明的,，泛著白色的浪花，甚至能看見(jiàn)水下的細(xì)沙隨浪花翻滾,。海面上成百上千只海鷗飛來(lái)飛去,，旁若無(wú)人。在這么好的海灘上玩什么都是享受,。沙灘排球,、足球，或者堆砂雕等玩法都因?yàn)樯匙蛹?xì)軟而樂(lè)趣倍增,。下海撲騰,、游泳，立刻暑熱全消.下午退潮時(shí)趕海能撿到小蟹和大海星,。傍晚坐在沙灘上看落日,，這種歷史悠久的審美方式依然令人沉醉。娛樂(lè)項(xiàng)目不會(huì)隨太陽(yáng)下山結(jié)束,，晚上在沙灘燒烤,、放煙花也很痛快。

6. 大連長(zhǎng)興島造船廠最新消息

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí)、1萬(wàn)噸級(jí),、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船、拖船,、漁船,、軍船到貨船、集裝箱船,、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國(guó)規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次,，總計(jì)航程2831海里，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

7. 大連長(zhǎng)興島造船廠招工信息

不好比，總的來(lái)說(shuō)兩者技術(shù)能力強(qiáng)的話待遇都高,，特別是電焊,，燒的好的一天兩三百就有可能,。

裝配工如果是師傅的話也蠻高了,，相對(duì)來(lái)說(shuō)電焊要比裝配辛苦。

裝配看你是搞管子還是設(shè)備了,，搞管子裝配的要比搞設(shè)備辛苦,。

8. 大連長(zhǎng)興島造船廠好嗎

上海江南廠世博會(huì)前整體從世博區(qū)搬到上海長(zhǎng)興島去了，那個(gè)地方,，emmm,，可能會(huì)比較偏。

長(zhǎng)興基地是新建的,，所以環(huán)境是不錯(cuò)的,，江南現(xiàn)在管三號(hào)線以及即將擴(kuò)建出來(lái)的四號(hào)線（一號(hào)線滬東、二號(hào)線外高橋,，雖然都叫江南長(zhǎng)興,，但是還是要有所區(qū)分的）。

江南三號(hào)線那邊綠化不錯(cuò),，工作環(huán)境相比于其他船廠很不錯(cuò)了,。然后新辦了江南研究院也不錯(cuò)的?？偟膩?lái)說(shuō)江南是老廠,，走到哪里別人都要讓讓的，而且是專攻junpin的廠,，飯是有得吃的,。

9. 大連長(zhǎng)興島造船廠搬走了

１、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年，成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,，接近于2000年的全國(guó)造船總量,，不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠，而且,，還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。

２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來(lái)先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,，被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”，在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠，建國(guó)以來(lái),，先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國(guó)第一艘出口船,，直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證，大連船舶重先后開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘,、美國(guó)、德國(guó),、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū)；與此同時(shí),，在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,，她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),；10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來(lái)，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),，無(wú)論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷； 10年來(lái),，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng)，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國(guó)造船界樹(shù)起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),，無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬(wàn)噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,，為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī)，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見(jiàn),?？梢哉f(shuō)，南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開(kāi)放以來(lái),，中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長(zhǎng)的歷史離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)愛(ài)、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬(wàn)平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢,、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪、原油輪,、散貨輪,、客船、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸

５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,；60年代，建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來(lái),，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),，先后為德國(guó)、美國(guó),、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí),、瑞士、丹麥,、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬(wàn)平方米，在這里將規(guī)劃,、開(kāi)發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長(zhǎng)580米、寬120米,，具有450萬(wàn)噸年造船能力,。

10. 大連長(zhǎng)興島造船廠鳥(niǎo)瞰圖

軍品線搬到大洋廠區(qū)，民品線搬遷到長(zhǎng)興島,。