1. 國際航行船舶投保

在保險發(fā)展歷史上,，海上保險的雛形是船舶抵押借款制度。又稱冒險借款，它是古代海上借貸的變形。這種借款形式規(guī)定,，借款人可以以此次出海的船舶做抵押向放款人借錢,，借款利息為12%,，比當時一般的6%的借款利息高出1倍,。

如果船舶安全抵達目的港,，借款人必須向放款人如數(shù)償還借款的本利,；如果船舶在途中沉沒，借款人可以被免除債務,。

海上保險主要有5種：

船舶保險,。以船舶為保險標的。當船舶在航行或其他作業(yè)中受到損失時,，予以補償,。包括船舶定期保險、航程保險,、費用保險,、修船保險、造船保險,、停航保險等,。

運費保險。以運費為保險標的,。只按航程保險,，通常以全損為投保條件。海損后船舶所有人無法收回的運費由保險人補償,。

保障賠償責任保險,。船舶所有人之間相互保障的一種保險形式。主要承保保險單不予承保的責任險,，對船舶所有人在營運過程中因各種事故引起的損失,、費用、罰款等均予保險,。

海洋運輸貨物保險,。以海運貨物為保險標的。主要有平安險,，負責賠償因自然災害發(fā)生意外事故造成保險貨物的全部損失,；水漬險，除負責平安險的全部責任外,，還負責因自然災害發(fā)生意外事故所造成的部分損失,；一切險，負責保險條件中規(guī)定的除外責任以外的一切外來原因所造成的意外損失,。

石油開發(fā)保險,。以承保海上石油開發(fā)全過程風險為標的。屬于專業(yè)性的綜合保險。此種保險的保險期很長,，因開發(fā)周期的原因,，可達十余年。

2. 國際航行海船法規(guī)

第一條

為了規(guī)范游艇安全管理,，保障水上人命和財產(chǎn)安全,，防治游艇污染水域環(huán)境，促進游艇業(yè)的健康發(fā)展,，根據(jù)水上交通安全管理和防治船舶污染水域環(huán)境的法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)定,。

第二條

在中華人民共和國管轄水域內(nèi)游艇航行,、停泊等活動的安全和防治污染管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱游艇,，是指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光,、休閑娛樂等活動的具備機械推進動力裝置的船舶。

本規(guī)定所稱游艇俱樂部,，是指為加入游艇俱樂部的會員提供游艇保管及使用服務的依法成立的組織,。

第三條

中華人民共和國海事局統(tǒng)一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理。

各級海事管理機構(gòu)依照職責,，具體負責轄區(qū)內(nèi)游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管理,。

第二章　檢驗、登記

第四條

游艇應當經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)按照交通運輸部批準或者認可的游艇檢驗規(guī)定和規(guī)范進行檢驗,，并取得相應的船舶檢驗證書后方可使用,。

第五條

游艇有下列情形之一的，應當向船舶檢驗機構(gòu)申請附加檢驗：

（一）發(fā)生事故,，影響游艇適航性能的；

（二）改變游艇檢驗證書所限定類別的,；

（三）船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的,；

（四）游艇所有人變更、船名變更或者船籍港變更的,；

（五）游艇結(jié)構(gòu)或者重要的安全,、防污染設施、設備發(fā)生改變的,。

第六條

在中華人民共和國管轄水域航行,、停泊的游艇，應當取得船舶國籍證書,。未持有船舶國籍證書的游艇,，不得在中華人民共和國管轄水域航行、停泊。

申請辦理船舶國籍登記,，游艇所有人應當持有船舶檢驗證書和所有權(quán)證書,，由海事管理機構(gòu)審核后頒發(fā)《中華人民共和國船舶國籍證書》。

長度小于5米的游艇的國籍登記,，參照前款的規(guī)定辦理,。

第三章　游艇操作人員培訓、考試和發(fā)證

第七條

游艇操作人員應當經(jīng)過專門的培訓,、考試,，具備與駕駛的游艇、航行的水域相適應的專業(yè)知識和技能,，掌握水上消防,、救生和應急反應的基本要求，取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書,。

未取得游艇操作人員適任證書的人員不得駕駛游艇,。

第八條

申請游艇操作人員適任證書，應當符合下列條件：

（一）年滿18周歲未滿60周歲,；

（二）視力,、色覺、聽力,、口頭表達,、肢體健康等符合航行安全的要求；

（三）通過規(guī)定的游艇操作人員培訓,，并經(jīng)考試合格,。

第九條

申請游艇操作人員適任證書的，應當通過中華人民共和國海事局授權(quán)的海事管理機構(gòu)組織的考試,。

申請游艇操作人員適任證書的,，應到培訓或者考試所在地的海事管理機構(gòu)辦理，并提交申請書以及證明其符合發(fā)證條件的有關(guān)材料,。

經(jīng)過海事管理機構(gòu)審核符合發(fā)證條件的,，發(fā)給有效期為5年的相應類別的游艇操作人員適任證書。

第十條

游艇操作人員適任證書的類別分為海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

第十一條

持有海船,、內(nèi)河船舶的船長、駕駛員適任證書或者引航員適任證書的人員,，按照游艇操作人員考試大綱的規(guī)定,，通過相應的實際操作培訓，可以分別取得海上游艇操作人員適任證書和內(nèi)河游艇操作人員適任證書,。

第十二條

游艇操作人員適任證書的有效期不足6個月時,，持證人應當向原發(fā)證海事管理機構(gòu)申請辦理換證手續(xù),。符合換證條件中有關(guān)要求的，海事管理機構(gòu)應當給予換發(fā)同類別的游艇操作人員適任證書,。

游艇操作人員適任證書丟失或者損壞的,，可以按照規(guī)定程序向海事管理機構(gòu)申請補發(fā)。

第十三條

依法設立的從事游艇操作人員培訓的機構(gòu),，應當具備相應的條件,，并按照國家有關(guān)船員培訓管理規(guī)定的要求，經(jīng)過中華人民共和國海事局批準,。

第四章　航行,、停泊

第十四條

游艇在開航之前，游艇操作人員應當做好安全檢查,，確保游艇適航,。

第十五條

游艇應當隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,，并做好航行等相關(guān)記錄,。

游艇應當隨船攜帶可與當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)、游艇俱樂部進行通信的無線電通信工具,，并確保與岸基有效溝通,。

游艇操作人員駕駛游艇時應當攜帶游艇操作人員適任證書。

第十六條

游艇應當按照《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,，辦理為期12個月的定期簽證,。

第十七條

游艇應當在其檢驗證書所確定的適航范圍內(nèi)航行。

游艇所有人或者游艇俱樂部在第一次出航前,，應當將游艇的航行水域向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)備案,。游艇每一次航行時，如果航行水域超出備案范圍,，游艇所有人或者游艇俱樂部應當在游艇出航前向海事管理機構(gòu)報告船名,、航行計劃、游艇操作人員或者乘員的名單,、應急聯(lián)系方式,。

第十八條

游艇航行時，除應當遵守避碰規(guī)則和當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)發(fā)布的特別航行規(guī)定外,，還應當遵守下列規(guī)定：

（一）游艇應當避免在惡劣天氣以及其他危及航行安全的情況下航行；

（二）游艇應當避免在船舶定線制水域,、主航道,、錨地、養(yǎng)殖區(qū),、渡口附近水域以及交通密集區(qū)及其他交通管制水域航行,，確需進入上述水域航行的,，應當聽從海事管理機構(gòu)的指揮，并遵守限速規(guī)定,；游艇不得在禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū)航行；

（三）不具備號燈及其他夜航條件的游艇不得夜航,；

（四）游艇不得超過核定乘員航行,。

第十九條

游艇操作人員不得酒后駕駛、疲勞駕駛,。

第二十條

游艇應當在海事管理機構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,。

游艇的專用停泊水域或者停泊點，應當符合游艇安全靠泊,、避風以及便利人員安全登離的要求,。

游艇停泊的專用水域?qū)儆诟劭谒虻模瑧敺嫌嘘P(guān)港口規(guī)劃,。

第二十一條

游艇在航行中的臨時性停泊,，應當選擇不妨礙其他船舶航行、停泊,、作業(yè)的水域,。不得在主航道、錨地,、禁航區(qū),、安全作業(yè)區(qū)、渡口附近以及海事管理機構(gòu)公布的禁止停泊的水域內(nèi)停泊,。

第二十二條

在港口水域內(nèi)建設游艇停泊碼頭,、防波堤、系泊設施的,，應當按照《港口法》的規(guī)定申請辦理相應許可手續(xù),。

第二十三條

航行國際航線的游艇進出中華人民共和國口岸，應當按照國家有關(guān)船舶進出口岸的規(guī)定辦理進出口岸手續(xù),。

第二十四條

游艇不得違反有關(guān)防治船舶污染的法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定向水域排放油類物質(zhì)、生活污水,、垃圾和其他有毒有害物質(zhì),。

游艇應當配備必要的污油水回收裝置、垃圾儲集容器,，并正確使用,。

游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質(zhì),、生活垃圾應當送交岸上接收處理,，并做好記錄,。

第五章　安全保障

第二十五條

游艇的安全和防污染由游艇所有人負責。游艇所有人應當負責游艇的日常安全管理和維護保養(yǎng),，確保游艇處于良好的安全,、技術(shù)狀態(tài)，保證游艇航行,、停泊以及游艇上人員的安全,。

委托游艇俱樂部保管的游艇，游艇所有人應當與游艇俱樂部簽訂協(xié)議,，明確雙方在游艇航行,、停泊安全以及游艇的日常維護、保養(yǎng)及安全與防污染管理方面的責任,。

游艇俱樂部應當按照海事管理機構(gòu)的規(guī)定及其與游艇所有人的約定,，承擔游艇的安全和防污染責任。

第二十六條

游艇俱樂部應當具備法人資格,，并具備下列安全和防污染能力：

（一）建立游艇安全和防污染管理制度,，配備相應的專職管理人員；

（二）具有相應的游艇安全停泊水域,，配備保障游艇安全和防治污染的設施,，配備水上安全通信設施、設備,；

（三）具有為游艇進行日常檢修,、維護、保養(yǎng)的設施和能力,；

（四）具有回收游艇廢棄物,、殘油和垃圾的能力；

（五）具有安全和防污染的措施和應急預案,，并具備相應的應急救助能力,。

第二十七條

游艇俱樂部依法注冊后，應當報所在地直屬海事局或者省級地方海事局備案,。

交通運輸部直屬海事局或者省級地方海事局對備案的游艇俱樂部的安全和防污染能力應當進行核查,。具備第二十六條規(guī)定能力的,，予以備案公布,。

第二十八條

游艇俱樂部應當對其會員和管理的游艇承擔下列安全義務：

（一）對游艇操作人員和乘員開展游艇安全,、防治污染環(huán)境知識和應急反應的宣傳、培訓和教育,；

（二）督促游艇操作人員和乘員遵守水上交通安全和防治污染管理規(guī)定,，落實相應的措施；

（三）保障停泊水域或者停泊點的游艇的安全,；

（四）核查游艇,、游艇操作人員的持證情況，保證出航游艇,、游艇操作人員持有相應有效證書,；

（五）向游艇提供航行所需的氣象、水文情況和海事管理機構(gòu)發(fā)布的航行通（警）告等信息服務,；遇有惡劣氣候條件等不適合出航的情況或者海事管理機構(gòu)禁止出航的警示時,，應當制止游艇出航并通知已經(jīng)出航的游艇返航；

（六）掌握游艇的每次出航,、返航以及乘員情況,，并做好記錄備查；

（七）保持與游艇,、海事管理機構(gòu)之間的通信暢通,；

（八）按照向海事管理機構(gòu)備案的應急預案，定期組織內(nèi)部管理的應急演練和游艇成員參加的應急演習,。

第二十九條

游艇必須在明顯位置標明水上搜救專用電話號碼,、當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)公布的水上安全頻道和使用須知等內(nèi)容。

第三十條

游艇遇險或者發(fā)生水上交通事故,、污染事故,，游艇操作人員及其他乘員、游艇俱樂部以及發(fā)現(xiàn)險情或者事故的船舶,、人員應當立即向海事管理機構(gòu)報告,。游艇俱樂部應當立即啟動應急預案。在救援到達之前,，游艇上的人員應當盡力自救,。

游艇操作人員及其他乘員對在航行、停泊時發(fā)現(xiàn)的水上交通事故,、污染事故,、求救信息或者違法行為應當及時向海事管理機構(gòu)報告。需要施救的,，在不嚴重危及游艇自身安全的情況下,，游艇應當盡力救助水上遇險的人員。

第六章　監(jiān)督檢查

第三十一條

海事管理機構(gòu)應當依法對游艇,、游艇俱樂部和游艇操作人員培訓機構(gòu)實施監(jiān)督檢查,。游艇俱樂部和游艇所有人應當配合，對發(fā)現(xiàn)的安全缺陷和隱患,，應當及時進行整改,、消除。

第三十二條

海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇違反水上交通安全管理和防治船舶污染環(huán)境管理秩序的行為,，應當責令游艇立即糾正,；未按照要求糾正或者情節(jié)嚴重的,，海事管理機構(gòu)可以責令游艇臨時停航、改航,、駛向指定地點,、強制拖離、禁止進出港,。

第三十三條

海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)游艇俱樂部不再具備安全和防治污染能力的,，應當責令其限期整改；對未按照要求整改或者情節(jié)嚴重的,，可以將其從備案公布的游艇俱樂部名錄中刪除,。

第三十四條

海事管理機構(gòu)的工作人員依法實施監(jiān)督檢查，應當出示執(zhí)法證件,，表明身份,。

第七章　法律責任

第三十五條

違反本規(guī)定，未取得游艇操作人員培訓許可擅自從事游艇操作人員培訓的,，由海事管理機構(gòu)責令改正,，處5萬元以上25萬元以下罰款；有違法所得的,，還應當沒收違法所得,。

第三十六條

游艇操作人員培訓機構(gòu)有下列行為之一的，由海事管理機構(gòu)責令改正,，可以處2萬元以上10萬元以下罰款,；情節(jié)嚴重的，給予暫扣培訓許可證6個月以上2年以下直至吊銷的處罰：

（一）不按照本規(guī)定要求和游艇操作人員培訓綱要進行培訓,，或者擅自降低培訓標準,；

（二）培訓質(zhì)量低下，達不到規(guī)定要求,。

第三十七條

違反本規(guī)定,，在海上航行的游艇未持有合格的檢驗證書、登記證書和必備的航行資料的,，海事管理機構(gòu)責令改正,，并可處以1000元以下罰款，情節(jié)嚴重的,，海事管理機構(gòu)有權(quán)責令其停止航行,；對游艇操作人員，可以處以1000元以下罰款,，并扣留游艇操作人員適任證書3至12個月,。

違反本規(guī)定，在內(nèi)河航行的游艇未持有合格的檢驗證書、登記證書的,，由海事管理機構(gòu)責令其停止航行,，拒不停止的，暫扣游艇,；情節(jié)嚴重的,，予以沒收。

第三十八條

違反本規(guī)定,，游艇操作人員操作游艇時未攜帶合格的適任證書的，由海事管理機構(gòu)責令改正,，并可處以2000元以下罰款,。

第三十九條

游艇操作人員持有的適任證書是以欺騙、賄賂等不正當手段取得的,，海事管理機構(gòu)應當?shù)蹁N該適任證書,，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

第四十條

違反本規(guī)定,，游艇有下列行為之一的,，由海事管理機構(gòu)責令改正，并可處以1000元以下罰款：

（一）未在海事管理機構(gòu)公布的專用停泊水域或者停泊點停泊,，或者臨時停泊的水域不符合本規(guī)定的要求,；

（二）游艇的航行水域超出備案范圍，而游艇所有人或者游艇俱樂部未在游艇出航前將船名,、航行計劃,、游艇操作人員或者乘員的名單、應急聯(lián)系方式等向海事管理機構(gòu)備案,。

第四十一條

其他違反本規(guī)定的行為,，按照有關(guān)法律、行政法規(guī),、規(guī)章進行處罰,。

第四十二條

海事管理機構(gòu)工作人員玩忽職守、徇私舞弊,、濫用職權(quán)的,，應當依法給予行政處分。

第八章　附　則

第四十三條

游艇從事營業(yè)性運輸,，應當按照國家有關(guān)營運船舶的管理規(guī)定,，辦理船舶檢驗、登記和船舶營運許可等手續(xù),。

第四十四條

游艇應當按照國家的規(guī)定,，交納相應的船舶稅費和規(guī)費。

第四十五條

乘員定額12人以上的游艇，按照客船進行安全監(jiān)督管理,。

第四十六條

本規(guī)定自2009年1月1日起施行

3. 國際航運保險

海運貨物仍然是國際商業(yè)經(jīng)濟活動中非常重要的支柱產(chǎn)業(yè),。

雖然現(xiàn)代科技已十分發(fā)達，但自然界給人類帶來的災難依然存在,，因此海運貨物仍然是一種風險比較大的行業(yè),，航運的船舶和其所載貨物的風險仍然需要國際保險業(yè)給予強大的支持。

所以,，海運貨物必需要購買船舶險,。

船舶險是指船舶的所有人、光船租賃人,、經(jīng)營人和管理人為了減少船舶和其它利益的風險責任,，與保險人簽定保險合同，并支付保險費,，約定對可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失或人身傷亡,，由保險人承擔保險賠償責任的保險。

沿海,、內(nèi)河船保險分為全損險和一切險,，一切險包括船舶的全部和部分損失、碰撞和觸碰責任,、共同海損和救助及施救,。

但碰撞和觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，即百分之七十五,；共同海損,、救助和施救三項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限。

新的條款將船舶險分為三個險種,，即：船殼險,、碰撞和觸碰險、共同海損,、救助,、施救險。

在涉外船舶保險中,，通常稱為遠洋船舶保險,，又分為兩種：基本險和附加險，基本險又分為全損險和一切險：附加險有戰(zhàn)爭險和罷工險兩種,。

4. 國際航行船舶船員

報考普通海員一般應滿足下列條件：

（1） 年齡18—35周歲,，無不良行為記錄，熱愛航海事業(yè),。

（2） 初中及以上文化程度,，具有一定的英語基礎。

（3）身高1.65以上，無色盲,、無色弱,，船舶駕駛專業(yè)（三副、水手）裸眼視力不低于1.0,，船舶輪機專業(yè)（三管,、機工）裸眼視力不低于0.8；無口吃,、無平足,，肝功能正常，無慢性病和傳染病,，符合海員體檢標準,。

5. 國際航行船舶保稅加油

是王林一。中國國際能源控股有限公司是1988年經(jīng)國務院批準在國家工商總局注冊的一家以資源開發(fā)及投資為主營,，以高新技術(shù)為依托，以資本運營為紐帶的多元化企業(yè),，現(xiàn)有員工六千多人,，2014年營業(yè)收入達六百多億元。下轄有中能源礦業(yè)集團,、中能源建設集團,、中能源工業(yè)集團、中能源農(nóng)業(yè)集團,、中能源海洋產(chǎn)業(yè)集團,、中能源健康產(chǎn)業(yè)集團，互聯(lián)網(wǎng)集團,，第三方支付集團,，下屬分子公司一百三十多家。

6. 國際船舶保險條款

3/4碰撞,、觸撞責任附加險,，全名應該是3/4碰撞觸碰責任、共同海損,、救助及施救附加險,。該附加險包含三個部份，即3/4碰撞觸碰責任,；共同海損分攤及救助費用,；施救費用。

而3/4碰撞觸撞責任是指保險責任項下導致的被保險船舶碰撞,、觸碰條款列明的物體時,，保險人賠償被保險人對第三者在法律上應當承擔責任的3/4（即75%），剩余的1/4責任由被保險人自己承擔。同時條款規(guī)定此種責任僅限于列明物體的直接損失,。 參考資料： 中國人民保險股份有限公司沿海內(nèi)河船舶險保險條款

7. 船舶保險公司

一,、損失通知。

當發(fā)生保險事故或保險責任范圍內(nèi)的損失時,，被保險人應立即通知保險人,。

損失通知是保險理賠的第一項程序。在船舶保險中,，如其事故在國外,，還應通知距離最近的保險代理人。

二,、查勘檢驗,。

保險人或其代理人獲悉損失通知后應立即開展保險標的損失的查勘檢驗工作。主要有兩個步驟：

1.港口聯(lián)合檢驗,。

貨物抵達目的港后發(fā)現(xiàn)貨損時,，收貨人應及時通知保險公司，向商檢部門申請聯(lián)檢,，共同查明致?lián)p原因,、損壞數(shù)量和程度，并編制港口聯(lián)檢報告或情況記錄,。

2.異地聯(lián)合檢驗,。

當貨運轉(zhuǎn)運至內(nèi)陸收貨人時，無論貨物在港口卸貨是否發(fā)現(xiàn)損壞,，只要貨物運抵目的地,，發(fā)現(xiàn)有保險責任范圍內(nèi)短缺殘損時，收貨人可通過當?shù)乇ｋU公司進行聯(lián)合檢驗并編制聯(lián)檢報告,。

通過貨物檢驗后,，理賠人員應據(jù)此確定貨損責任的歸屬。

貨物"原殘"是發(fā)貨人的責任,，屬于保險條款的險外責任,，保險人不負責賠償。

船殘",、"工殘"或其他外來原因造成的損失,，只要在承保期間內(nèi)發(fā)生均屬保險責任，保險人應予賠償,。

檢驗申請人向保險人或其指定檢驗代理人申請檢驗時應提供填寫如下內(nèi)容的必要單證：申請檢驗表,、海運提單、貨物發(fā)票,、海事報告,、保險單證,、裝箱單、理貨單,、貨物的重量單等,。

三、核實保險案情,。

四,、分析理賠案情，確定責任,。

保險人應判斷原因是否屬保險責任,，是否發(fā)生在保險期限內(nèi)，索賠人是否具有可保利益,，審查的有關(guān)單證如保險單證,、事故檢驗報告、保險事故證明,、保險標的施救和修理等方面文件,。

五、計算賠償金額,，支付保險賠償,。保險賠償?shù)挠嬎悖ｋU人通常依據(jù)索賠清單(Statement of claim),。

保險賠償?shù)挠嬎憧梢杂杀ｋU人自身進行，也可由其代理人計算或委托海損理賠人理算

8. 中國船舶保險協(xié)會

clpc是中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司,。

中華財險,，全稱為中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司。公司始創(chuàng)于1986年7月15日,，2002年,，經(jīng)國務院批復同意，冠名“中華”,，成為全國唯一一家以“中華”冠名的國有控股保險公司,。

中華財險的業(yè)務經(jīng)營范圍涵蓋非壽險業(yè)務的各個領域，目前公司經(jīng)營的保險產(chǎn)品達5000多個,，包括機動車輛保險,、企業(yè)財產(chǎn)保險、家庭財產(chǎn)保險,、工程保險,、船舶保險、貨物運輸保險,、責任保險,、信用保證保險,、農(nóng)業(yè)保險以及短期健康保險和意外傷害保險等。

9. 國際航行船舶監(jiān)管辦法

（一）負責轄區(qū)水上安全監(jiān)督管理,，防止船舶污染,，航海保障工作；按照統(tǒng)一要求,，負責轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查,。

（二）協(xié)調(diào)、劃定,、審核或?qū)徟爡^(qū)內(nèi)水域港內(nèi)非涉外錨地,、臨時錨地、安全作業(yè)區(qū),、船舶調(diào)頭區(qū),、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、挖沙區(qū),、禁航區(qū),、引航員登（離）船點，以及水上游覽,、水上體育競技活動區(qū)域,。

（三）審核轄區(qū)內(nèi)與通航安全有關(guān)的港區(qū)岸線使用和轄區(qū)內(nèi)水上水下施工項目通航安全事宜；審批有關(guān)施工船舶,。

（四）負責轄區(qū)內(nèi)水上巡航工作,；管理轄區(qū)內(nèi)交通管理系統(tǒng)；對轄區(qū)內(nèi)引航工作監(jiān)督管理,。

（五）審批轄區(qū)內(nèi)大型設施和移動式平臺海上拖帶,、沉船沉物打撈和礙航物清除，以及航行通告和航行警告的發(fā)布工作,。

（六）負責權(quán)限范圍內(nèi)海船船員丙,、丁類適任證書的考試、發(fā)證和跟蹤管理工作,；船員的專業(yè)和特殊培訓的考試,；負責三級引航員的考試、發(fā)證,。

（七）負責轄區(qū)內(nèi)航運公司的船員注冊和船員服務簿的簽發(fā),、審核和簽注工作。

（八）負責轄區(qū)內(nèi)航運公司所屬或所經(jīng)營的非國際航行船舶登記工作,，以及所登記的非國際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書,、操作性手冊和文書的簽發(fā)和審批；受理轄區(qū)內(nèi)航運公司所屬或所經(jīng)營國際航行船舶的登記申請,。

（九）審批國際航行船舶進出轄區(qū)港口,、港外裝卸作業(yè)點,。

（十）實施轄區(qū)外國籍船舶港口國監(jiān)督檢查和中國籍船舶安全檢查，以及船舶防污染設備和證書,、文書的檢查,。

（十一）調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外、一次死亡 3 人及以上水上交通事故,，以及轄區(qū)內(nèi)一次死亡 3 人以下（不含 3 人）水上交通事故的結(jié)案審批,。

（十二）辦理轄區(qū)內(nèi)外國籍船舶的海事簽證。

（十三）組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油（污染危害性物質(zhì)） 1 噸及以上,、 10 噸以下的船舶污染事故的應急反應和調(diào)查處理,。

（十四）負責轄區(qū)內(nèi)港區(qū)水域污染監(jiān)視及船舶拆解的防污染監(jiān)督工作。

（十五）審核轄區(qū)內(nèi)液貨艙清洗隊伍,、船舶污染物接收處理單位的資質(zhì),，審批和監(jiān)督液貨船單航次過駁作業(yè)，審核和現(xiàn)場監(jiān)督液貨船多航次過駁作業(yè),。

（十六）參與轄區(qū)內(nèi)航道助航標志配布的審核,。

（十七）受理轄區(qū)航運公司安全營運與防污染能力符合證明及所屬船舶安全管理證書的審核申請。

（十八）作為市海上搜救中心辦公室,，協(xié)助省海上搜救中心組織,、協(xié)調(diào)責任區(qū)內(nèi)的搜救行動，處理市海上搜救中心的日常業(yè)務,。

10. 中國船舶保險公司

是中險瑞銀九零三A(香港)代碼

公司在中華人民共和國經(jīng)營除人壽保險以外的各種保險業(yè)務,。主要業(yè)務領域包括機動車輛保險、企業(yè)財產(chǎn)保險,、家庭財產(chǎn)保險,、貨物運輸保險、責任保險,、意外傷害保險、短期健康保險,、船舶保險,、農(nóng)業(yè)保險、保證保險等人民幣及外幣保險業(yè)務,；與上述業(yè)務相關(guān)的再保險業(yè)務,。