1. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究院外聘法律顧問(wèn)
自20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展,,形成了完整的汽車(chē)工業(yè)體系,,生產(chǎn)能力逐步提高,具有了一定的自主研發(fā)能力,。交通工具設(shè)計(jì)作為新興的專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)逐步深入人們的生活,,高校對(duì)于交通工具設(shè)計(jì)的理論研究與實(shí)踐進(jìn)入快速發(fā)展期。
學(xué)院2010年籌建交通工具設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向,,2012年正式招生,,同年經(jīng)學(xué)校研究決定,,成立船舶工業(yè)設(shè)計(jì)研究院與移動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作室。交通工具設(shè)計(jì)教研室現(xiàn)有專(zhuān)職教師5人,,其中教授1人,,副教授1人,講師3人,,同時(shí)擁有多名外聘設(shè)計(jì)專(zhuān)家,。先后在核心期刊或?qū)I(yè)刊物發(fā)表論文、設(shè)計(jì)作品十余篇,,獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng),、國(guó)家實(shí)用性型專(zhuān)利與外觀專(zhuān)利12項(xiàng)。
交通工具設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向依托學(xué)校豐富的教學(xué)資源與廣泛的企業(yè)支持,,積極進(jìn)行學(xué)科建設(shè)與課程體系建設(shè),,取得了豐碩的教學(xué)成果,設(shè)計(jì)作品與畢業(yè)學(xué)生得到社會(huì)企事業(yè)單位的廣泛認(rèn)可,。先后與韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán),、江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司、深圳飛豹航天航空科技與限公司,、北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,、上海飛諾汽車(chē)設(shè)計(jì)有限公司、山東山野特房車(chē)制造有限公司等開(kāi)展設(shè)計(jì)橫向課題研究,。師生設(shè)計(jì)作品在國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)聯(lián)盟,、國(guó)家工信部、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì),、山東省政府,、共青團(tuán)山東省委會(huì)、汽車(chē)與船舶行業(yè)企事業(yè)單位等組織的競(jìng)賽中獲得重要獎(jiǎng)項(xiàng),。
2. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)第七二二研究所招聘
武漢一直都是國(guó)家的主要重工業(yè)基地之一,,武漢鋼鐵集團(tuán)(寶武集團(tuán))、東風(fēng)汽車(chē)公司,、武漢鍋爐廠,、武漢重型機(jī)床廠、武昌造船廠,、中石化武漢分公司(煉油廠),、湖北建筑機(jī)械廠、武漢長(zhǎng)江動(dòng)力集團(tuán)都是聞名全國(guó)的重工集團(tuán),。
其中東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司是全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。
3. 中國(guó)艦船研究院(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究院)
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所是大型國(guó)企,,,,又稱(chēng)武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所(719所),,成立于1965年,地處湖北武漢,,是中國(guó)唯一的核動(dòng)力艦船總體設(shè)計(jì)研究所,,是集總體研究,、設(shè)計(jì),、民用產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)的多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)科研院所,。
4. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司第七一二研究所
1,、主機(jī)廠/航空發(fā)動(dòng)機(jī)
航發(fā)動(dòng)力:航空發(fā)動(dòng)機(jī)總裝
中航沈飛:殲擊機(jī)總裝
航天彩虹:軍內(nèi)軍貿(mào)無(wú)人機(jī)總裝
中航西飛:運(yùn)輸機(jī)龍頭
中直股份:直升機(jī)龍頭
洪都航空:教練機(jī)+導(dǎo)彈總裝
航發(fā)控制:航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)龍頭
2、軍工電子元器件+國(guó)防信息化裝備
航天電子:航天電子配套產(chǎn)品龍頭企業(yè)
晨曦航空:航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子產(chǎn)品
海特高新:航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器
振華科技:軍工電子與半導(dǎo)體大本營(yíng)
紫光國(guó)微:特種集成電路設(shè)計(jì)
景嘉微:軍機(jī)顯控產(chǎn)品
亞光科技:軍用微波組件第一陣營(yíng)
鴻遠(yuǎn)電子:軍用MLCC寡頭供應(yīng)商
火炬電子:軍用MLCC核心配套公司
宏達(dá)電子:高端電子元器件龍頭
高德紅外:國(guó)內(nèi)紅外設(shè)備的龍頭
睿創(chuàng)微納:國(guó)內(nèi)非制冷紅外先行者
航天發(fā)展:電子藍(lán)軍龍頭標(biāo)的
中科星圖:指揮與控制系統(tǒng)核心供應(yīng)商
中國(guó)海防:中船集團(tuán)電子信息整合平臺(tái)
中航機(jī)電:機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)
3,、軍工材料
新勁剛:軍工電子+軍工材料
撫順特鋼:變形高溫合金,、高強(qiáng)鋼
應(yīng)流股份:兩機(jī)葉片
中航高科:國(guó)產(chǎn)航空復(fù)材龍頭
西部超導(dǎo):鈦合金核心配套公司
鋼研高納:高溫合金龍頭企業(yè)
光威復(fù)材:布局碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈
菲利華:航空航天領(lǐng)域用石英玻璃纖維
中簡(jiǎn)科技:國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維專(zhuān)家
圖南股份:軍用高溫合金精鑄件
寶鈦股份:高檔鈦材和軍工鈦材
4、核心零部件
航亞科技:航空發(fā)動(dòng)機(jī)配套制造
中航光電:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大軍用連接器企業(yè)
航天電器:軍品連接器龍頭
航宇科技:航空發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)鍛件
航天長(zhǎng)峰:第三代紅外成像設(shè)備
聯(lián)測(cè)科技:航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能測(cè)試
廣聯(lián)航空:航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件
中航重機(jī):飛機(jī),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛造
三角防務(wù):軍用航空鍛件核心供應(yīng)商
派克新材:環(huán)形鍛件龍頭
北摩高科:飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)領(lǐng)域龍頭
中航電測(cè):應(yīng)變測(cè)控領(lǐng)域的龍頭
新雷能:軍工電源龍頭
江航裝備:航空裝備與特種制冷
利君股份:航空零部件機(jī)加工
愛(ài)樂(lè)達(dá):航空零部件全流程制造商
新研股份:航發(fā)產(chǎn)品的零部件配套加工
5,、導(dǎo)彈/無(wú)人機(jī)
中兵紅箭:反坦克導(dǎo)彈+智能彈藥
宏大爆破:HD-1、JK兩型軍貿(mào)導(dǎo)彈
新光光電:導(dǎo)彈光學(xué)制導(dǎo)龍頭
盟升電子:彈載數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)准颐駹I(yíng)供應(yīng)商
大立科技:紅外導(dǎo)引頭
威海廣泰:高性能無(wú)人機(jī)
華伍股份:軍用無(wú)人機(jī)維修
6,、航母/艦艇
中國(guó)船舶:國(guó)內(nèi)最大造船企業(yè)
中國(guó)重工:海軍裝備最強(qiáng)最大的供應(yīng)商
中船防務(wù):各類(lèi)戰(zhàn)斗艦艇和輔助艦艇
中國(guó)動(dòng)力:為海軍艦船提供動(dòng)力系統(tǒng)
亞星錨鏈:我國(guó)海軍錨鏈的主要供貨商
中船應(yīng)急:軍用應(yīng)急交通工程裝備
7,、軍用通信/衛(wèi)星導(dǎo)航
中國(guó)衛(wèi)星:我國(guó)小衛(wèi)星制造及通信的龍頭
中國(guó)衛(wèi)通:唯一擁有通信衛(wèi)星資源且自主可控的衛(wèi)星通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)
北斗星通:衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)器件領(lǐng)域深耕多年
和而泰:相控陣T/R芯片
華測(cè)導(dǎo)航:高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位
海格通信:突破了北斗三號(hào)核心技術(shù)
上海瀚訊:軍用寬帶絕對(duì)龍頭
盟升電子:軍用衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)軍者
七一二:軍用超短波通信領(lǐng)軍者
8、其它
長(zhǎng)城軍工:彈藥類(lèi)產(chǎn)品的老牌供應(yīng)商
內(nèi)蒙一機(jī):陸軍裝備龍頭
四創(chuàng)電子:國(guó)內(nèi)空管雷達(dá)的龍頭企業(yè)
國(guó)??萍迹豪走_(dá)技術(shù)最為先進(jìn)上市公司
5. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)第七研究所
1,、中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院航空系統(tǒng)研究所地址位于北京市海淀區(qū)永豐產(chǎn)業(yè)基地豐賢東路1號(hào)。
6. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七零一研究所
近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異,,迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期,,主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,國(guó)產(chǎn)航母,,055大驅(qū),,075兩棲登陸艦,一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,,讓世界為之震驚,。在這些成就的背后,最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,,大連造船廠和江南西造船廠了,。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn),那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),,這兩個(gè)造船廠,,誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢?
這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),,而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè),,在世界造船企業(yè)排名中,,也能占有一席之地。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司,,大連造船廠就是北船的總部,,下面有兩個(gè)造船基地,分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島,。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵,,和最強(qiáng)大的船舶制造廠,大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè),,我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪,,和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,不僅僅是這些民用船只,,我國(guó)海軍的兩艘航母,,也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航。
可以說(shuō),,大連造船廠的建造能力十分的出色,,而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去,承擔(dān)更重的歷史重任,,大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),,時(shí)至今日,已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘,。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了,。
上海的江南造船廠歷史悠久,它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局,,可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了,,它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船,,大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,,當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量,。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才。
在新中國(guó)誕生之后,,江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,,為了順應(yīng)國(guó)家的需要,向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,,用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),,我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,,可以燎原”,。派出去的骨干如同種子一般,,為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞,,其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗,,默默付出。
7. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第八研究院
702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng),、噪聲、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,,以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),。 702所是指中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,,又稱(chēng)中國(guó)船舶科學(xué)研究中心,,位于無(wú)錫市濱湖區(qū)太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園。前身為1951年建立于的船舶模型試驗(yàn)研究所,,1961年,,國(guó)家成立了中國(guó)艦船研究院(七院),研究所改稱(chēng)702研究所,。
所徽由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心的英文縮寫(xiě)“CSSRC”,、船體剖面及海洋造型組成。以藍(lán),、白兩色作為基本色調(diào),。藍(lán)色象征海洋,徽?qǐng)D的棱形象征現(xiàn)代化的水池,。整個(gè)圖案顯示研究所立足船舶試驗(yàn)基地,,發(fā)展船舶高科技,走向世界的雄心壯志和乘風(fēng)破浪,,不畏艱難,,勇于開(kāi)拓的創(chuàng)業(yè)精神。
8. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司第七研究院
有博士點(diǎn),,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所,,又稱(chēng)武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所(719所),成立于1965年,,地處湖北武漢,,是中國(guó)唯一的核動(dòng)力艦船總體設(shè)計(jì)研究所,是集總體研究,、設(shè)計(jì),、民用產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)的多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)科研院所,。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),,招收“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”專(zhuān)業(yè)的博士生,、碩士生和“核能科學(xué)與工程”專(zhuān)業(yè)碩士生,與哈爾濱工程大學(xué)聯(lián)合招收“核能科學(xué)與工程”專(zhuān)業(yè)的博士生,,還建有博士后科研工作站,。
9. 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究所
中船重工718研究所,主要是研究制氫設(shè)備,、特種氣體,、節(jié)能環(huán)保、精細(xì)化工,、石油測(cè)井,、自動(dòng)控制、儀器儀表等產(chǎn)品和技術(shù),,已廣泛應(yīng)用于電力,、電子、能源,、冶金,、化工、環(huán)保,、建材,、紡織、氣象等行業(yè),。
基本上是研究生和博士生的地方,,本科畢業(yè)應(yīng)該很難進(jìn)去。本科如果進(jìn)去的話,,應(yīng)該和研究生工資相差不大,。應(yīng)該在3500左右,一般研究所是2年轉(zhuǎn)正,,轉(zhuǎn)正之后工資在5000左右,,但是福利很好,有房補(bǔ),,車(chē)補(bǔ),,餐補(bǔ)等等。過(guò)年過(guò)節(jié)還發(fā)購(gòu)物卡等等,,很不錯(cuò)的公司,。10. 中船重工第七研究院 招聘
中船集團(tuán)校招人員只要通過(guò)嚴(yán)格的考試和面試,合格后就可以進(jìn)入,,經(jīng)過(guò)試用期就有編制了
中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,,是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè)。根據(jù)2019《財(cái)富》發(fā)布的世界500強(qiáng)榜單,中國(guó)船舶重工集團(tuán)位列243位,。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究院(中國(guó)艦船研究院,,簡(jiǎn)稱(chēng)七院)成立于1961年,前身為國(guó)防部第七研究院,。主要從事艦船全武器系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì),、海軍綜合電子信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成、重大武器裝備研制承包,、大型試驗(yàn)試驗(yàn)方法研究實(shí)施,、現(xiàn)役裝備現(xiàn)代化改造研究。同時(shí)開(kāi)發(fā)了以石油測(cè)井設(shè)備,、寬帶無(wú)線傳輸設(shè)備,、超導(dǎo)磁體、微電子模塊為主的科技產(chǎn)業(yè)平臺(tái),。