1. LNG船員招聘
應該是招聘,，具體看看招聘信息網(wǎng)站,，
2. lng液化氣船船員招聘
沒有的事情，船員分二種,，一種國企航運公司正式員工 ,，一種自由船員。
國企船舶公司,，為了轉(zhuǎn)型式發(fā)展方式,，同時招聘大量自由船員，剛開始主要是招聘普通船員,， 現(xiàn)在招聘高級船員,。但是合資企業(yè)私企船舶公司，絕大多數(shù)是市場招聘船員,。建議：不論是普通或者是高級船員,，都是有利與弊的關系。自己根據(jù)實際情況選擇
3. 上海LNG船招船員
LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶,，是高技術(shù),、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品,，是一種"海上超級冷凍車",。LNG船的儲罐是獨立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設計中,，考慮的主要因素是能適應低溫介質(zhì)的材料,，對易揮發(fā)或易燃物的處理,。
4. lng船員工資表
青島港公司是一家很有實力的大型企業(yè)，也是一家國有企業(yè),，它擁有一流的設備,，各級職工共兩千多人，有半數(shù)以上的技術(shù)員工,，對于一般員工的工資,，應該是2600—3200左右吧
5. lng船員招聘信息
7.3噸
約為7.3噸。 液化天然氣船是為在零下163度極低溫下運輸液化天然氣而設計建造的專用船舶,。分為LNG 液化天然氣和LPG 液化石油氣,。
作為一種清潔、高效的能源,，LNG已成為本世紀初緩解能源供需矛盾,，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的開發(fā)利用重點。LNG運輸船需能保證在零下163℃低溫下,，像變魔術(shù)一樣,，把天然氣“壓”成液態(tài)，使其體積縮小到1/600,。加上超長距離運輸液化天然氣的能力,，LNG船成為國際上公認的高技術(shù)、高附加值,、高可靠性的產(chǎn)品
6. LNG船員
我的朋友同學里面,，在國企跑的，都說壓人,，很多那些拿著三副三管證書的人做機工水手等待機會提職,，但是在國企福利好，五險一金,，回家休假發(fā)生活補助,，實習生幾個月以后頂機工水手，一個月大幾千塊,，也是挺爽的天津遠洋,，是原中遠的一個子公司，主營散貨船,，上遠也是原中遠一子公司,，主營集裝箱船，如果非去這兩家公司不可,，還是建議去上遠,，散貨工資太低，跑船為了啥,。
不還是為了多掙一點,，現(xiàn)在市場行情是 LNG>油化>集裝箱>散貨,，如果想跑油化船，海順不錯,，工資和歐美頂級油化船東差不多,，大連遠洋也還行吧順便說一句，廣州航道局,，挖泥船,，剛畢業(yè)的實習生就是做輪助，在我做實習生苦逼的一個月拿2000人民幣的時候,，我同學就拿10K了,，不過好像是提了三管以后，和實習的時候多不了多少,。其實吧,，現(xiàn)在海員缺人缺的是英語好業(yè)務好能獨立做單派混派的外派海員，不過你好像對外派不太感興趣,，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是個坑,，入坑需謹慎考慮清楚了,，還想上船，,，那么歡迎加入海員的隊伍
7. LNG船的人員薪酬
我的朋友同學里面,，在國企跑的，都說壓人,，很多那些拿著三副三管證書的人做機工水手等待機會提職,，但是在國企福利好，五險一金,，回家休假發(fā)生活補助,，實習生幾個月以后頂機工水手，一個月大幾千塊,，也是挺爽的天津遠洋,，是原中遠的一個子公司，主營散貨船,，上遠也是原中遠一子公司,，主營集裝箱船，如果非去這兩家公司不可,，還是建議去上遠,，散貨工資太低，跑船為了啥,。
不還是為了多掙一點,，現(xiàn)在市場行情是 LNG>油化>集裝箱>散貨,，如果想跑油化船，海順不錯,，工資和歐美頂級油化船東差不多,，大連遠洋也還行吧順便說一句，廣州航道局,，挖泥船,，剛畢業(yè)的實習生就是做輪助，在我做實習生苦逼的一個月拿2000人民幣的時候,，我同學就拿10K了,，不過好像是提了三管以后，和實習的時候多不了多少,。其實吧,，現(xiàn)在海員缺人缺的是英語好業(yè)務好能獨立做單派混派的外派海員，不過你好像對外派不太感興趣,，就不分析了最后啰嗦一句,，跑船是個坑，入坑需謹慎考慮清楚了,，還想上船,，，那么歡迎加入海員的隊伍
8. 液化氣船員招聘信息
海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委(僅中國有);操作級:二副,，二管輪,，三副，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長,，機工長，一水,，二水,，機工等，還包括廚師,，事務員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。
報考船員適任證書的五要
一,、 要專業(yè)學歷和培訓
1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應具有主管機關規(guī)定的專業(yè)培訓時間，進行專業(yè)培訓或航海類學校的相關專業(yè)學歷,。
2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學歷。
3. 申報無線航區(qū)船舶大副,、船長,、輪機長、大管輪,、及GMDSS一級,、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關專業(yè)的高等教育或相關專業(yè)的大專及以上學歷,。
二,、要海上資歷
1. 申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書后，需6個月的海上實習資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）,。
2. 申請三副,、三管輪適任證書考試者，應持有相應航區(qū)船舶等級值班水手和值班機工適任證書,，實際擔任其職務12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。
3. 申請大副、大管輪適任證書考試者,、應持有相應航區(qū),、船舶等級二副、二管輪適任證書,、實際擔任其職務滿12個月,。
4. 申請船長、輪機長適任證書者,，應持有相應航區(qū),、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔任其職務18個月。
5. 申請擴大航區(qū)考試,、評估者,、應持有與申請航區(qū)較低一級，但相同船舶的等級和職務的適任證書并實際擔任其職務6個月資歷,。
6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評估者、應持有與申請噸位較低一級噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務的適任證書并實際擔任其職務12個月,。
7. 同時申請擴大航區(qū)和提供噸位、功率的應持有與所申請航區(qū)和噸位,、功率較低一級相同職務的適任證書,，并實際擔任其職務18個月。
三,、要專業(yè)培訓
1. 報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓,，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓。
2. 報考客船服務員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓客船服務員還需要進行“客船專業(yè)培訓”,。
3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員,、輪機員,、水手、機工（油輪,、化學品,、液化氣船）除還需進行“特殊專業(yè)”培訓。
四,、要海上實習
1. 乙類丙類水手,、機工的船員，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋,、沿海均可）,。
2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實習擔任水手和機工12個月后,，方能換取適任證書。
3. 一般貨船或客船船員,，在獲得“特殊專業(yè)”培訓后需要特殊船上（油輪,、化學品船、液化氣船等）實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。
五,、要安全記錄
無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責任事故的，海事主管部門確認后,，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書。
報考適任證書的五不能
一,、機工水手不能直接報考駕駛員和輪機員
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手、機工適任證書的船員要報考駕駛員和輪機員,，必須具有航海類中專及以上學歷或2年航海類相關的專業(yè)職業(yè)教育,。
二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機員報考丙類證書有限制
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》和主管機關的文件要求,，凡丁類適任證書持有者，報考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育,。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學歷限制）,。
三、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員,、輪機員報考丙類適任證書的駕駛員,、輪機員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學歷限制）。
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》和有關文件內(nèi)河和漁船的駕駛員,、輪機員必經(jīng)具有航海類中專及以上學歷或二年相關的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報相應的丙類適任證書。
四,、不經(jīng)過特殊培訓,，實習不能上特殊種類船舶
無論持有那類適任證書，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓,，合格后需進行定期實習,，方能在特殊船舶上任職,。一般需要實習3個月,。
五、五年內(nèi)不足12個月的海上服務資歷不能更換新證
根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》要求,，持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個月與其適任證書所載適用范圍相應的海上服務資歷且安全記錄良好，方能更換新證,。
