1. 螺旋槳檢驗

可以先看看電池是否滿電,，再檢測無人機是否跟遙控器對上頻

無人飛機飛不起來的原因,，首先我們先檢查電池電量，如果電池電量是滿的,，檢查螺旋槳或者電機是否裝反,，如果是反的,，就拆掉螺旋槳或電機重新安裝。如果還有有問題,，就是槳葉平衡設(shè)計的問題,，更換槳葉或者送回檢修。

2. 螺旋槳檢驗細則

造成這種情況的原因通常是因為螺旋式洗砂機的固定砂網(wǎng)螺栓松動,，并脫落或砂網(wǎng)損壞,，這時應(yīng)及時擰緊連接螺栓，檢查砂網(wǎng)是否磨損,，應(yīng)及時更換破損的砂網(wǎng),，以保證設(shè)備的正常運行。

螺旋式洗砂機未能及時進行設(shè)備維護,，或減速機的旋轉(zhuǎn)軸和減速器的旋轉(zhuǎn)軸未達到規(guī)定的平行度時,，螺旋式洗砂機的齒輪容易磨損和損壞，此時,，應(yīng)調(diào)整螺旋式洗砂機各部分的特定安裝距離和安裝標準,，以保持螺旋式洗砂機的穩(wěn)定性，在檢查螺旋式洗砂機的軸承是否損壞時,，應(yīng)檢查密封圈的完整性,，如果密封圈損壞，請更換并清洗整個環(huán),，每次工作后,，螺旋式洗砂機必須檢查軸承和其他零件上的潤滑劑，并及時加油或更換干凈的潤滑劑,，在螺旋式洗砂機的傳動機構(gòu)中有一種由電動機驅(qū)動的齒輪結(jié)構(gòu),，齒輪間距的變化或潤滑劑不足會降低傳動機構(gòu)的靈活性，此時應(yīng)及時添加潤滑劑,，并應(yīng)調(diào)整齒輪間距以保持合理的距離,。

3. 螺旋槳測量

螺旋槳在空氣中旋轉(zhuǎn)一圈槳平面經(jīng)過的距離。

假設(shè)螺旋槳在一種不能流動的介質(zhì)中旋轉(zhuǎn),，那么螺旋槳每轉(zhuǎn)一圈,，就會向前進一個距離，連續(xù)旋轉(zhuǎn)就形成一段螺旋，同一片槳葉旋轉(zhuǎn)一圈所形成的螺旋的距離,，就稱為槳距,。

因為實際上要測量槳距的大小比較困難，所以一般固定槳距的螺旋槳（簡單的螺旋槳飛機和船上用的螺旋槳）上都會標明槳距的大小(單位以英寸居多),，以便提供給發(fā)動機配套使用,。

4. 螺旋槳檢驗精度

使用外力轉(zhuǎn)動螺旋槳，用千分表測試兩側(cè)槳葉的振幅,。但是對于螺旋槳還是建議使用動平衡測試,，動平衡測試具有精度高,，操作簡單,，速度快的優(yōu)點。

測試方法如下:

1,、去試重儀器精準告知再第幾個葉片或是多少度的地方,，去重多少克。

2,、加試重儀器精準告知再第幾個葉片或是多少度的地方,，加重多少克。

3,、孔位分配法,，如果葉片下端有設(shè)定幾個均勻配重孔，儀器精確告知在第幾個配重孔加多重配重螺絲,。

5. 螺旋槳校正設(shè)備

船螺旋槳轉(zhuǎn)動時傳動軸有位移時需要校正

6. 螺旋槳螺距測量

螺旋槳的螺距,，就是螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈所前進的距離，這是理論螺距,，但是由于螺旋槳葉片與軸的夾角是隨著半徑而變化的,，所以螺距也是變化的，在槳葉徑向的不同位置,，螺距也是不等的,，一般以螺旋槳半徑的3/4處的螺距作為整個螺旋槳的螺距。

通俗來講,，螺旋槳的螺距,，就有如螺絲擰一圈，擰進去的理論距離,。

7. 螺旋槳檢驗的要點

可以試下重新插拔無人機安裝不動的槳葉,。如果電機、電調(diào)以及連線都沒有損壞卻無法旋轉(zhuǎn),，可能是啟動電源的保護功能,，一旦電流過大，電源會出于保護目的不動，在用遙控器解鎖主板IC芯片,，然后用數(shù)據(jù)萬用表檢查輸出單元的控制回路有沒有標準電壓輸出,，輸出線路是否有開路現(xiàn)象，最后一步檢查電機是否損壞,，機械部份齒輪是否打滑,，是否被異物卡住。

8. 螺旋槳檢驗的目地是

大疆無人機的使用和技巧,。

第一,，安全飛行：

遙控飛行器不同于相機和運動相機，其危險系數(shù)較高,，但是如果遵守飛行守則,，飛行的安全系數(shù)還是很高的。那么如何保證安全飛行呢,？

1. 特別對于初學(xué)者來說,，在空曠的地方飛行，盡管飛行時不必抬頭一直盯著飛行器,，但是要保證飛行器一直處于視野范圍內(nèi),，高樓和植被的阻擋有時會影響遙控和實時信號。

2. 有時候因為GPS或者遙控信號丟失,，飛行器會嘗試自動返航,，但是飛行器并不能預(yù)見周圍的障礙物，此時應(yīng)該使用遙控器的S1開關(guān)緊急取回遙控權(quán),。

3. 不要忽略啟動相機后APP的任何提示,。云臺故障，SD卡未插入,，矯正指南針等等提示都非常重要,，忽略提示強行起飛，非常容易造成事故,。

4. 時常檢查,。首先是檢查電池壽命，按住電源五秒可以顯示電池總壽命,，一般來說4盞燈有三盞以上常量代表電池壽命正常,。電池壽命下降時候有時會造成供電不穩(wěn)定，飛行器會無預(yù)警下降,。第二就是檢查螺旋槳狀態(tài),，這是飛行器最容易損壞的部件，要經(jīng)常檢查是否有缺損或者是裂痕,。

5. 注意相關(guān)飛行的法律法規(guī),，比如在美國,，所有國家公園內(nèi)是禁止飛行的，還有很多地區(qū)也有相關(guān)的禁飛條例,，請獲取許可或詢問后再進行航拍,。

6. 海拔高度很重要，飛行器的升力有限,，在高海拔地區(qū)會用升力不足的情況難以控制,，要注意各個型號標稱的最高飛行海拔高度。