1. 漁船主機千瓦
捕撈網(wǎng)具,。僅對捕撈證許可的網(wǎng)具進行評估補償,,許可網(wǎng)具數(shù)量范圍內(nèi)的按實際數(shù)量評估價補償,超出部分不予補償,。
捕撈權(quán)收回。持合法有效證件的退捕漁船按2500元/千瓦補償,,持有臨時捕撈許可證的退捕漁船按1250元/千瓦補償,。漁船主機功率不滿8.8千瓦的按8.8千瓦確定;漁船主機功率超過8.8千瓦的,,按照《內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書》載明的功率數(shù)確定,。
退捕漁船和輔助漁船。持合法有效證件漁船,、每戶1條生產(chǎn)輔助船,,按評估價補償,第2條輔助船起按評估價依次遞減20%補償,,最低不低于評估價的40%,。對于宿城籍在外地的漁船,統(tǒng)一要求回區(qū)內(nèi)評估處置。
2. 1200馬力漁船多少千瓦
1200÷(1-1/7) =1200÷6/7 =1400千克 1400+1200=2600千克 下午捕魚1400千克 ,,全天共捕魚2600千克,。
3. 漁船功率千瓦和馬力怎么換算
漁船現(xiàn)在最高航速一般不超過20節(jié),而且維持該航速的時間不能太長,。因為船舶的航速在20節(jié)以上,,通常耗油量激增,非常不經(jīng)濟,。尤其對于從事漁業(yè)生產(chǎn)(經(jīng)濟活動)的漁船而言,。
捕撈漁船的主機功率一般為每總噸1.5-4.5千瓦,有的高達6-7千瓦,。大,、中型捕撈漁船及漁業(yè)基地船因配備凍結(jié)和加工設(shè)備,發(fā)動機功率為主機功率的65%-85%,。
4. 漁船主機功率一般多大
1.全年海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼=海洋伏季休漁補貼+負責(zé)任捕撈補貼,,
2.各省(自治區(qū),、直轄市和計劃單列市)制定的全年海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼標(biāo)準不得超過補貼標(biāo)準上限,。原則上,海洋伏季休漁補貼和負責(zé)任捕撈補貼所占比重各占50%,,各地可根據(jù)實際,,適當(dāng)調(diào)整兩者比例。
3.各?。ㄗ灾螀^(qū),、直轄市和計劃單列市)應(yīng)當(dāng)制定負責(zé)任捕撈補貼的具體規(guī)定,設(shè)立負責(zé)任捕撈具體指標(biāo)和比重系數(shù),,其中進出港報告,、船位監(jiān)測、漁撈日志,、定港上岸(大中型漁船自2022年起實施),、海洋哺乳動物保護等為必選指標(biāo),限額捕撈,、漁具管理,、幼魚比例、產(chǎn)品合法性標(biāo)簽等暫為鼓勵選擇指標(biāo),。
4.根據(jù)船長和作業(yè)類型,,對國內(nèi)海洋捕撈漁船進行分類分檔,設(shè)定不同補貼標(biāo)準上限,。漁船船長和主機功率未落在同一分檔標(biāo)準區(qū)間的,,按照船長或主機功率對應(yīng)的較低檔標(biāo)準區(qū)間確定補貼核算標(biāo)準上限,;多種作業(yè)類型的漁船,按照作業(yè)類型所在的最低檔分檔標(biāo)準區(qū)間確定補貼核算標(biāo)準上限,。
5.港澳流動漁船補貼標(biāo)準按照廣東省漁船海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼標(biāo)準的一半執(zhí)行,。
5. 漁船雙控功率跟主機功率
第二章 補助期限及有關(guān)原則
第四條補助期限為2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后開工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得漁船相關(guān)證書證件(開工建造以漁業(yè)船舶檢驗部門下達的開工令或其他具有法律效力的文件為準),。
第五條堅持漁民自愿,、政府引導(dǎo)、財政支持,、先建后補的原則,。
第六條更新改造漁船應(yīng)符合國家海洋捕撈漁船“雙控”政策,嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定辦理漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)審批手續(xù),,依法報廢拆解原有漁船,取得漁船檢驗證書,、漁船登記證書,、漁業(yè)捕撈許可證后方可申請補助資金。
第七條新建漁船的功率指標(biāo)不得超出更新淘汰漁船船網(wǎng)工具指標(biāo),,超出部分可通過合并其他合法漁船方式補齊,。
第八條已納入減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目計劃的船舶其所有權(quán)人不得再購置海洋捕撈漁船進行漁船更新改造,也不得將其作為其他更新改造漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)不足部分的來源,。
第九條已獲取更新改造補助的國內(nèi)海洋捕撈漁船,,五年內(nèi)不得買賣。在本細則實施前已獲取更新改造補助但發(fā)生買賣的,,須退回補助資金,。
6. 漁船一千瓦等于多少馬力
kw,即千瓦,。在漁船上講發(fā)動機功率時,,也念作:千瓦。
7. 12米以下小型漁船主機功率
1.退捕漁船船網(wǎng)證收回補償政策
(1)補償對象:具有本區(qū)戶籍,、持有合法有效的內(nèi)陸漁業(yè)捕撈許可證書(或三證合一的“內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書”)的船舶所有人(船主)及其核定成員,。
(2)補償標(biāo)準:
(2.1)捕撈網(wǎng)具。僅對捕撈證許可的網(wǎng)具進行評估補償,,許可網(wǎng)具數(shù)量范圍內(nèi)的按實際數(shù)量評估價補償,,超出部分不予補償。
(2.2)捕撈權(quán)收回,。持合法有效證件的退捕漁船按2500元/千瓦補償,,持有臨時捕撈許可證的退捕漁船按1250元/千瓦補償。漁船主機功率不滿8.8千瓦的按8.8千瓦確定,;漁船主機功率超過8.8千瓦的,,按照《內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書》載明的功率數(shù)確定。
(2.3)退捕漁船和輔助漁船。持合法有效證件漁船,、每戶1條生產(chǎn)輔助船,,按評估價補償,第2條輔助船起按評估價依次遞減20%補償,,最低不低于評估價的40%,。對于宿城籍在外地的漁船,統(tǒng)一要求回區(qū)內(nèi)評估處置,。
2.住房安置政策
(1)安置方式:采取實物安置方式,,安置實行“先退先選”,根據(jù)樓層,、朝向不同,,實行一房一價。原則上,,住家船房屋面積低于80平方米的,,安置房面積在70平方米以下;80--120平方米的,,安置房面積70--92平方米,;120-160平方米的,安置房面積101-111平方米,;160平方米以上的,,安置房面積115-127平方米。對于無住家船,、岸上又無住房的專業(yè)漁民,,可根據(jù)家庭人口,按照不超過25m2/人予以安置,。
(2)獎補政策,。鼓勵漁民進城,在宿城新區(qū)城區(qū)購買商品房的(僅限一套,,不包含儲藏室,、車位等),低于144平方(不含二手房),,可按實際購房總價的8%給予獎補(最高不超過8萬元),,具體參照農(nóng)房進城獎補辦法,;購房補貼期限截至2020年12月底(以協(xié)議簽訂日期及購房合同備案日期為準),,超期不再享受購房補貼。
3.就業(yè)服務(wù)補貼政策
(1)創(chuàng)業(yè)相關(guān)扶持政策,。對退捕漁民取得營業(yè)執(zhí)照首次創(chuàng)業(yè)且正常經(jīng)營6個月以上的,,按規(guī)定給予5000-20000元的一次性創(chuàng)業(yè)補貼,;對具備條件的退捕漁民,,落實富民創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款及貼息政策,貸款額度個人最高50萬元,、企業(yè)最高300萬元,;創(chuàng)業(yè)人員入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)孵化基地,給予租金補貼,。
(2)參加職業(yè)技能培訓(xùn)相關(guān)政策,。將重點水域退捕漁民的技能培訓(xùn)納入補貼范圍,對經(jīng)培訓(xùn)后取得國家職業(yè)資格證書,、職業(yè)技能等級證書,、專項職業(yè)能力證書、特種作業(yè)操作證書,、培訓(xùn)合格證書的,,給予培訓(xùn)補貼。培訓(xùn)期間,,對其中的建檔立卡低收入農(nóng)戶和低保對象等困難群體,,給予生活費(含交通費)補貼。
4.社會保障政策
(1)16周歲以下(未成年年齡段):參照被征地農(nóng)民安置補助費標(biāo)準一次性領(lǐng)取相應(yīng)生活補助費,,不再作為退捕專業(yè)漁民參加城鄉(xiāng)基本養(yǎng)老保險,。
(2)16周歲以上至60周歲(勞動年齡段):按照宿遷市城鄉(xiāng)居民最低生活保障標(biāo)準的1.1倍乘以139籌集退捕專業(yè)漁民社會保障資金,,建立個人分賬戶,,用于代繳基本養(yǎng)老保險費。
(3)60周歲以上(養(yǎng)老年齡段):從水域?qū)嵭薪豆鏁r間次月起,,按照宿遷市城鄉(xiāng)居民最低生活保障標(biāo)準的1.1倍按月領(lǐng)取養(yǎng)老補助金,。退捕前已經(jīng)參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險的人員,同時享受省人民政府規(guī)定的最低標(biāo)準基礎(chǔ)養(yǎng)老金,。
8. 漁船主機千瓦多少錢
補貼價格:當(dāng)國家確定的成品油出廠價高于汽油4400元/噸,、柴油3870元/噸時,啟動補貼機制,;低于上述價格時,,停止油價補貼。
用油量計算:今年漁船用油量的計算按農(nóng)業(yè)部確定系數(shù),,全國統(tǒng)一標(biāo)準,,海洋和內(nèi)陸捕撈漁船按不同作業(yè)分6檔系數(shù),養(yǎng)殖漁船全部按0.225系數(shù),。計算方法:
漁船年油價補助用油量(噸)=主機總功率(千瓦)×補助用油系數(shù)(噸/千瓦),;
補助用油系數(shù)(噸/千瓦)=作業(yè)天數(shù)×每天作業(yè)小時×0.000205(噸/千瓦/小時)。
養(yǎng)殖機動漁船補貼必須具有所在養(yǎng)殖單位的《養(yǎng)殖證》,,按《養(yǎng)殖證》確認的面積,,每公頃補貼不得超過1.4千瓦,。
2011年的補貼是肯定有的,但是具體標(biāo)準要看油價情況,,現(xiàn)在不能確定,。
9. 漁船機器多大馬力
排量的定義是指:各個氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車,,每個氣缸排量大概是0.4L,。
一艘八萬噸級的船舶,假如它的主推進柴油機為直列5缸,,2沖程柴油機,。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM。
透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,,每個氣缸直徑0.58米,,活塞行程為2.416米,就是說一個氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個缸的排量就是π×0.58/2×2.416,,結(jié)果是638L,5個缸總排量就是3190L,。
貨輪柴油機燒的一般都是重油,,所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物,可想而知,,重油油品有多差,,柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。
重油粘稠度很高,,稍微遇冷就凝結(jié)成塊了,,大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,大概就這樣子,。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動性,,便于管路傳輸和燃燒。
民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,,提高經(jīng)濟性,,其次就是安全。如今重油的價格大概是2169元/噸,,而輕柴油的價格是7127元/噸,,你看,差了好幾倍價錢呢,!
10. 漁船功率及大小
該船由浙江騰龍造船有限公司設(shè)計建造,,總長36米,型寬6.4米,,型深3.2米,,總噸位190噸,,核定乘員12人,主機功率218千瓦,,最大航速可達12節(jié),,續(xù)航力200海里??偼顿Y280萬元,,船上設(shè)施配備齊全、環(huán)境整潔,、設(shè)計精巧,,是專為廣大海釣愛好者量身打造。不管是安全性還是舒適性,,比起傳統(tǒng)的釣具漁船都有了大大的提升,。而且相比一般的繩釣漁船,體驗性得到了極大的提升,。
該船的交付使用標(biāo)志著路橋漁業(yè)供給側(cè)改革,、轉(zhuǎn)型升級、向高端精品路線邁出的全新一步,,標(biāo)志著路橋區(qū)漁民思想上從傳統(tǒng)捕撈生產(chǎn)向休閑體驗轉(zhuǎn)變的一個全新過程,。將為路橋區(qū)休閑漁業(yè)拓展新局面,為路橋區(qū)海洋經(jīng)濟增添新助力,。
11. 294千瓦漁船
根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》及相關(guān)法律法規(guī)設(shè)定伏季休漁期,。查獲違反休漁規(guī)定偷捕的漁船,一律依法從速,、從嚴處罰:
(1)沒收漁獲物和違法所得,,違反一次扣減當(dāng)年油價補助資金的50%,,違反兩次扣除該船當(dāng)年所有油價補助資金,,除此之外,以船為單位,,根據(jù)漁船功率大小按如下檔次處以罰款:
主機功率(千瓦) 處罰標(biāo)準(元)
不足14.7 1000-3000
14.7-73.5 5000-10000
73.5-147.1 10000-20000
147.1-294 20000-30000
294以上30000-50000
(2)應(yīng)休漁船使用電,、炸、毒魚作業(yè)的,,沒收違法工具,,并在上述檔次增加5000元罰款,但最高罰款數(shù)額不超過50000元,,并扣除該船當(dāng)年所有油價補助資金,。
(3)屬于"三無"和"三證不齊"漁船違反休漁規(guī)定作業(yè)的,一律按打擊非法捕撈漁船的要求執(zhí)行,。
(4)不用船作業(yè)的,,以個人為單位計罰,,每人處以罰款3000元,并沒收漁具,。
(5)不按休漁規(guī)定回港,、停港、離港的,,按《中華人民共和國漁業(yè)港航監(jiān)督行政處罰規(guī)定》處罰,。
(6)臺灣、香港,、澳門漁船及流動漁船違反休漁規(guī)定的,,處罰時與內(nèi)地漁船同等對待。
(7),、外國人,、外國漁船違反休漁規(guī)定的,依照《中華人民共和國漁業(yè)法》和《中華人民共和國管轄海域外國人,、外國船舶漁業(yè)活動管理暫行規(guī)定》規(guī)定的標(biāo)準處罰,。 各級漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)要按照各級人民政府的組織部署,根據(jù)《漁業(yè)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,,加強休漁期間的執(zhí)法檢查工作,,尤其要加強對閩粵交界海域等敏感漁區(qū)的執(zhí)法管理,嚴厲查處違法行為,。要抓住休漁期間"船進港,、網(wǎng)封存、證集中"的有利時機,,對所有停港漁船全面檢查,,集中力量抓好休漁各環(huán)節(jié)的綜合管理,提高休漁質(zhì)量和效果,。
漁業(yè)執(zhí)法人員玩忽職守或者徇私枉法的,,由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任,。
相關(guān)犯罪
什么是非法捕撈水產(chǎn)品罪?
非法捕撈水產(chǎn)罪,,是指違反保護水產(chǎn)資源法規(guī),,在禁漁區(qū)、禁漁期或者使用禁用的工具,、方法捕撈水產(chǎn)品,,情節(jié)嚴重的行為。根據(jù)《刑法》規(guī)定,,犯非法捕撈水產(chǎn)品罪的,,處三年以下有期徒刑,、拘役、管制或罰金,。
什么是妨害公務(wù)罪,?
是指以暴力、威脅方法阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為,。根據(jù)《刑法》規(guī)定,,犯妨害公務(wù)罪的處三年以下有期徒刑、拘役,、管制或罰金,。