1. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司官網(wǎng)

現(xiàn)在萬(wàn)噸級(jí)輪船可以在長(zhǎng)江航道直通重慶朝天門碼頭,，因?yàn)殚L(zhǎng)江是直通大海的,，所以在海上直接能把船開到重慶,。

2. 重慶輪船(集團(tuán))有限公司官網(wǎng)

一、企業(yè)數(shù)量波動(dòng)增長(zhǎng)，升級(jí)多于新參評(píng),。

依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》(GB/T 19680-2013)，運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型,、綜合型5A級(jí)物流企業(yè)的年?duì)I業(yè)收入分別不低于16.5億元、7.2億元和16.5億元,。自2005年以來(lái),，5A級(jí)企業(yè)數(shù)量總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，表明我國(guó)物流企業(yè)的規(guī)模量級(jí)不斷提升,。

但5A級(jí)企業(yè)數(shù)量的年度增長(zhǎng)呈現(xiàn)波動(dòng)性,，2007年最低時(shí)僅新增6家，2015年最高時(shí)新增39家,。主要受三大因素影響：一是市場(chǎng)行情,，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入隨行就市；二是政策導(dǎo)向,，企業(yè)參評(píng)意愿增強(qiáng),；三是經(jīng)濟(jì)改革，國(guó)企加速走向市場(chǎng),。此外,，自2009年起，出現(xiàn)企業(yè)升級(jí)為5A級(jí),，且升級(jí)企業(yè)數(shù)量逐年遞增,，最高占比達(dá)74%，遠(yuǎn)高于新參評(píng)的企業(yè)數(shù)量,。

二,、企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)省份全覆蓋，主要集中在樞紐城市

目前,，全國(guó)除寧夏,、海南、西藏外,，每個(gè)省份都有5A級(jí)物流企業(yè),。從省份來(lái)看，由于多數(shù)地市對(duì)A級(jí)物流企業(yè)有獎(jiǎng)勵(lì),，山東省企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)第一,。主要與三方面有關(guān)：一是經(jīng)濟(jì)體量,，有充足的需求吸引或培育大企業(yè)；二是政策優(yōu)惠,，有切實(shí)的政策引導(dǎo)企業(yè)參評(píng),；三是戰(zhàn)略區(qū)位，有突出的戰(zhàn)略地位支持企業(yè)更接近國(guó)際市場(chǎng),。

5A級(jí)物流企業(yè)與樞紐城市往往相輔相成,，國(guó)際性、全國(guó)性綜合交通樞紐城市分別擁有5A級(jí)物流企業(yè)206家,、126家,，兩者合計(jì)占比達(dá)86.9%。其中,，北京,、上海、深圳,、廣州以及濟(jì)南位居前列,。可以認(rèn)為,，城市的5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量在一定程度反映了該城市在物流樞紐地位和物流發(fā)展水平,。但優(yōu)惠政策的影響很大，不能機(jī)械套用5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量來(lái)對(duì)比城市物流發(fā)展水平,。例如,，濟(jì)南市對(duì)新評(píng)為國(guó)家3A、4A,、5A級(jí)的物流企業(yè)分別給予10萬(wàn)元,、50萬(wàn)元和100萬(wàn)元一次性補(bǔ)助。盡管青島的物流樞紐地位和發(fā)展水平領(lǐng)先于濟(jì)南,，卻沒(méi)有對(duì)5A級(jí)物流企業(yè)有獎(jiǎng)勵(lì)政策,，數(shù)量反倒落后于濟(jì)南。

三,、企業(yè)分布區(qū)域差異明顯,，東多西少、南快北慢,。

東中西區(qū)域差距比較大,，東部地區(qū)5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量241家，是中,、西部地區(qū)數(shù)量合計(jì)的近2倍,，占絕對(duì)主體，排名前十的省份中有8個(gè)為東部省市。主要原因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)沿海牽引內(nèi)陸的發(fā)展格局,，東部地區(qū)物流市場(chǎng)更成熟,、開放程度更全面、政策環(huán)境更靈活,。此外,，近一半的5A級(jí)物流企業(yè)分別在京津冀、長(zhǎng)三角,、粵港澳,、成渝地區(qū)四大增長(zhǎng)極，其中成渝地區(qū)數(shù)量偏少,，與其后發(fā)實(shí)際情況相符合,，但隨著物流向西深化、加速,，未來(lái)成渝地區(qū)物流業(yè)的成長(zhǎng)值得期待。

南北方的差距相對(duì)較小,，南方城市企業(yè)數(shù)量略高于北方,。我國(guó)加入WTO后，北方經(jīng)濟(jì)總量占比由2003年的42.6%上升到2012年的45.8%,，達(dá)到最高點(diǎn),。那一年，南北方5A級(jí)企業(yè)數(shù)量正好相同,。2013年經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,，我國(guó)尤其是北方的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題日益凸顯，發(fā)展動(dòng)力活力不足,，經(jīng)濟(jì)總量占比逐年下滑,。2016年，北方經(jīng)濟(jì)總量首次跌破40%,。隨之,，自2017年起，南方5A級(jí)物流企業(yè)的新增速度開始快于北方,，分化態(tài)勢(shì)仍在持續(xù),。

四、國(guó)企為主,、民營(yíng)為輔

目前,，我國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)以國(guó)企為主，國(guó)企（含國(guó)有,、國(guó)有控股,、國(guó)有參股）有194個(gè)，占比達(dá)50.7%，超過(guò)一半,；民營(yíng)企業(yè)148個(gè),，占比為38.7%；外資（含港資）企業(yè)8個(gè),，合資企業(yè)32個(gè),，占比分別為2.1%、8.4%,。值得一提的是,，由3A級(jí)及以上企業(yè)升級(jí)為5A級(jí)企業(yè)的，民營(yíng)企業(yè)占了大多數(shù),，充分說(shuō)明了民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力,；而直評(píng)5A級(jí)企業(yè)的以國(guó)企為主，側(cè)面反映了國(guó)有企業(yè)掌握的資源更加豐足,。

現(xiàn)有的5A級(jí)物流企業(yè)注冊(cè)資本主要集中在5億元及以下,，共有企業(yè)有250個(gè)，占比達(dá)65.4%,，同時(shí)該區(qū)間的民企數(shù)量高于國(guó)企,；注冊(cè)資本在5億元及以上企業(yè)有132個(gè)，這個(gè)區(qū)間國(guó)企占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),，占比達(dá)72.8%,。其中，注冊(cè)資本在1000億元以上的14個(gè)企業(yè)均為鐵路改革后的地方鐵路局集團(tuán)公司,。

五,、多由傳統(tǒng)運(yùn)輸類企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展而來(lái)

5A級(jí)物流企業(yè)“前身”類型豐富。由于運(yùn)輸和物流天然關(guān)系緊密,，以網(wǎng)絡(luò)化布局的運(yùn)輸企業(yè)最多,，占比達(dá)58.3%。但這也反映了我國(guó)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)仍然相對(duì)傳統(tǒng),，儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)還是主要的盈利渠道,。貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型的5A級(jí)物流企業(yè)占比為18.5%，多為綜合型物流企業(yè),。生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的5A級(jí)物流企業(yè)占比為13%,，主要為制造業(yè)龍頭的物流子公司。此外,，地產(chǎn)開發(fā),、電商巨頭跨界打造的5A級(jí)物流企業(yè)正在逐步增多。

六,、企業(yè)成立時(shí)間段集,，與物流發(fā)展階段緊密相關(guān)

現(xiàn)有5A級(jí)物流企業(yè)中，成立時(shí)間最早的企業(yè)是重慶輪船（集團(tuán)）有限公司、中國(guó)鐵路物資哈爾濱物流有限公司2家,，成立時(shí)間為1955年,；成立時(shí)間最晚的是深圳市順豐快運(yùn)有限公司（順豐旗下子公司之一），成立時(shí)間為2019年,?？傮w來(lái)看，多數(shù)5A級(jí)物流企業(yè)成立時(shí)間集中在1990年到2013年這一段時(shí)間,，占全部5A級(jí)物流企業(yè)的89.5%以上,。在一定程度上，5A級(jí)物流企業(yè)成立時(shí)間反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì),、物流的階段變化,。

3. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司地址

4月24日，一艘3000噸級(jí)的集裝箱船正安全通過(guò)重慶朝天門長(zhǎng)江航道,。據(jù)市航道部門介紹,，眼下正是長(zhǎng)江航道低水位期，今年3000噸級(jí)船舶能夠順利通行,，得益于去年朝天門至九龍坡航道的成功整治,，使原來(lái)的三級(jí)航道提升為一級(jí)航道，船舶噸位從1000噸提高到3000噸,。

4. 重慶長(zhǎng)江輪船公司船員公司

長(zhǎng)江輪船總公司在湖北省武漢市沿江大道69號(hào) 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)航)，是我國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),。中國(guó)長(zhǎng)航以江海聯(lián)運(yùn)為核心能力,，是我國(guó)航運(yùn)企業(yè)中唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海,、長(zhǎng)江,、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)，也是國(guó)家首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和計(jì)劃單列企業(yè)集團(tuán)之一,。

5. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司官網(wǎng)招聘

國(guó)企

重慶港九股份有限公司（下稱“公司”）是經(jīng)重慶市人民政府[1998]165號(hào)文批準(zhǔn),，由原重慶港口管理局為主要發(fā)起人，聯(lián)合成都鐵路局,、重慶鐵路分局,、重慶長(zhǎng)江輪船公司、張家港港務(wù)局共同發(fā)起成立的股份有限公司,。公司經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)行字[2000]101號(hào)文批準(zhǔn),， 于2000年7月31日在上海證券交易所掛牌上市，是國(guó)內(nèi)第一家長(zhǎng)江內(nèi)河港口上市公司,。公司首次向社會(huì)公開發(fā)行的普通股流通股數(shù)量為8600萬(wàn)股,，股票簡(jiǎn)稱“重慶港九”，股票代碼為600279。

公司現(xiàn)有集裝箱專用碼頭經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建已于05年底竣工,，年通過(guò)能力將達(dá)到20萬(wàn)TEU,，公司還擁有通過(guò)能力為10萬(wàn)輛的汽車滾裝碼頭、長(zhǎng)江內(nèi)河一次性起重能力達(dá)180噸和400噸的二條特重件裝卸作業(yè)線等10座現(xiàn)代化碼頭,，貨物年設(shè)計(jì)通過(guò)能力481萬(wàn)噸,，倉(cāng)儲(chǔ)能力45萬(wàn)立方米。公司還擁有一個(gè)內(nèi)河港口旅游客運(yùn)站,，年通過(guò)能力為1000萬(wàn)人次,，是長(zhǎng)江三峽旅游的門戶和通道。

2013年9月,，重慶港九控股股東重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司主管部門由重慶市國(guó)資委調(diào)整為重慶兩江新區(qū)管委會(huì),。重慶港九有關(guān)負(fù)責(zé)人，控股股東主管部門的調(diào)整,，主要是市政府基于支持兩江新區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略角度來(lái)考慮,，上市公司仍然會(huì)保持穩(wěn)定發(fā)展。

6. 重慶長(zhǎng)江輪船公司地址

上海長(zhǎng)江輪船有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)的核心成員,。公司成立于1952年,，是以游船旅游和航運(yùn)物流為主體，集船舶改造,，房產(chǎn)開發(fā),，醫(yī)療和培訓(xùn)等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為一體的大型綜合航運(yùn)企業(yè)。

7. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司官網(wǎng)首頁(yè)

運(yùn)輸能力最大的內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)是中國(guó)長(zhǎng)江輪船總公司,。為交通部直屬一級(jí)航運(yùn)企業(yè),。總公司 設(shè)在湖北省武漢市,。1984年1月1 口在長(zhǎng)江航運(yùn) 體制改革中,，為實(shí)現(xiàn)“政企分開”而把原長(zhǎng)江航運(yùn)管理局分為專事航運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)江輪船總公司和專 事政府管理職能的長(zhǎng)江航務(wù)管理局。1991年總公 司改名為中國(guó)長(zhǎng)江輪船總公司,。其下設(shè)有重慶,、武漢、蕪湖,、上海航運(yùn)公司,，另設(shè)長(zhǎng)江油運(yùn)公 司?？偣鞠聦賳挝贿€有修造船廠,、旅游公司和學(xué)校等?？偣緭碛写?00多萬(wàn)噸,、十余艘豪 華旅游船,。1965年開始貨物成組運(yùn)輸，1972年開始集裝箱運(yùn)輸,。1982年合資興辦了中國(guó)揚(yáng)子江輪 船股也有限公司,，從事外貿(mào)貨運(yùn)，主要航線為沿海和日本及東南亞地區(qū),?？偣灸昕瓦\(yùn)量2500萬(wàn) 人次，貨運(yùn)量6000萬(wàn)噸左右,。

8. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司電話

重慶到岳陽(yáng)的長(zhǎng)江客輪--在城陵磯城陵磯港, 經(jīng)停 萬(wàn)州,，大多在晚上 江渝輪重慶—城陵磯下水票價(jià)：二等艙409、三等艙190,、四等艙134,、五等艙92元（僅供參考，船票價(jià)格經(jīng)常變動(dòng),，以朝天門客運(yùn)港公布為準(zhǔn)）

9. 重慶輪船集團(tuán)公司

重慶醫(yī)藥股份有限公司

重慶民豐化工有限公司

重慶農(nóng)藥化工（集團(tuán)）有限公司

建峰化工總廠

重慶長(zhǎng)壽化工有限責(zé)任公司

重慶長(zhǎng)風(fēng)化工廠

重慶天原化工有限公司

重慶三峽油漆有限公司

重慶川慶化工廠

西南制藥二廠

重慶清華紫光化工有限責(zé)任公司

中國(guó)四聯(lián)（重慶川儀）

重鋼集團(tuán)鋼鐵股份公司

重鋼集團(tuán)朵力房地產(chǎn)公司

重慶工具廠有限責(zé)任公司

重慶中集物流有限公司

重慶通用工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

重慶大江工業(yè)集團(tuán)

重慶登康口腔護(hù)理用品股份有限公司

重慶濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠

重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司

重慶公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司

重慶汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司

重慶交通運(yùn)輸控股（集團(tuán)）有限公司

重慶輪船（集團(tuán)）有限公司

重慶博森電氣（集團(tuán)）有限公司

重慶起重機(jī)廠有限責(zé)任公司

慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司

九禾股份有限公司

還有好多,。。,。,。。,。

據(jù)說(shuō)有2.2萬(wàn)家,！

10. 重慶長(zhǎng)江輪船有限公司官網(wǎng)電話

武漢長(zhǎng)江輪船公司物業(yè)管理分公司地處武漢市江漢區(qū)沿江大道58號(hào),注冊(cè)資金為15.4萬(wàn)元萬(wàn)元,聯(lián)系人是袁德華。公司于1997年在武漢市工商行政管理局登記注冊(cè),注冊(cè)號(hào).