1. 國內工程船

當然是散貨船待遇好,！但是散貨船待遇好是建立在你跑遠洋,，又臟又累！每個航次清洗貨艙,，抹艙連續(xù)工作幾十個小時！當然錢也不會太少,，一般一次清洗貨艙一個人能分到幾百美金,，大概幾千人民幣！船員工資每個月一萬多,！亂七八糟的加起來有一萬五吧,！

工程船沒那么多事，而且工程船隔岸近,，經?？梢孕菁伲」べY待遇比較低,！

2. 國內工程船工資多少

您好,！海上開船的工資有多少，得看他開的是什么船,。如果開的是游艇,，月收入2000元至4000元；如果開的是遠洋貨輪,，視貨輪噸位大小,，航線長短，月收入4000元至15000元,；如果開的是赴南極,、北極考察的科考船，月收入15000元至30000元,；如果開的是導彈驅逐艦,、導彈護衛(wèi)艦、航空母艦或者核潛艇,，收入就更加可觀了,。謝謝閱讀！

3. 國內工程船招聘

1.55歲,，是一個尷尬的年齡,，處于職業(yè)生涯的末期，沒有年輕人的沖勁,，也沒有那樣的體力,，但卻有著這個年齡的經驗和堅韌,。

2.招收55歲的隨船電工，一般來說,，是看中了55歲人的經驗和閱歷,。而且，隨船電工,，都是隨船出發(fā),，需要長期在外工作。55歲的人,，尤其男人,，一般沒有家庭負擔了，孩子長大了,，孫子有媳婦看,。他們可以適應長期的外出工作。

4. 國內工程船船員待遇工資多少

高收入的工作是每一人都想要的,。我們經?？吹饺藗冋f，船員工資很高,，一年可以達到幾十萬的收入，但這是真的嗎,？一艘船上的船員,，工資都是不同的。崗位不同,，拿到的工資自然也是不同的,。同樣的，船的種類不同,，工資也是不同的,。我們看到的一年幾十萬的工資，一般是船長的工資,。作為基層船員,，一年的工資可以10萬附近。航線不同,，工資不同,。國際航線因為比國內航線更遠，所以工資更高,?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國企貨船，待遇會更好，基層船員的月薪可以達到10000元附近,。再加上額外的退伙費,、勞務費等,，可以拿的更多一點,。高收入自然伴隨著一些劣勢,。比如,，常年在海上,；船上比較無聊等等等等,。

5. 國內工程船船 現狀

2007年１０月１日起實施的中國第一部船舶生產企業(yè)的行業(yè)準入標準——《船舶生產企業(yè)生產條件基本要求及評價方法》，首次對全國船舶生產企業(yè)的基本生產條件要求進行統(tǒng)一規(guī)范,。

國防科工委官員稱,，此舉將對中國提高船舶建造質量、保障航運生產安全,、促進船舶工業(yè)健康發(fā)展具有重要意義,。令世界船舶制造商刮目相看的中國造船產量，已連續(xù)１２年位居世界第三了,。而近幾年隨著我國船舶工業(yè)科技創(chuàng)新能力顯著提升和競爭實力明顯提高,，其銳不可擋的發(fā)展勢頭， 顯然不光是坐三望二的態(tài)勢了,。專家預測,，中國造船業(yè)直取世界第一將為期不遠了。

6. 國內工程船船員干什么

船上分兩個部門,，一個甲板,，一個機艙。

甲板的職務：船長,，大幅,，二副，三幅,，水手,，水手長，木匠,，大廚,，大臺，有些船上還有政委和船東代表,。

機艙的職務,，輪機長，大管,，二管,，三管，機工,，機工長,，電機員,，銅匠，泵匠（油船和化學品船）,。

你所說的開船的應該就是指甲板部門了,。

希望對你有幫助！

7. 國內工程船員培訓多長時間

普通船員一般的培訓期是6個月,，培訓完畢之后一般等候2個月辦理各種證書后馬上能上船,。

上海最好的培訓地點是COSCO上海遠洋公司開辦的船員培訓中心，位于浦東大道那里的金橋路附近,，是目前上海地區(qū)比較權威的普通船員培訓中心,，一般培訓后直接能上中遠的集裝箱船。

8. 國內工程船員具體工作是什么

一般是運送建材,，修理釆油設施,，不固定。

9. 國內工程船船東

tsl德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,，公司總部位于臺灣,。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東,、印度與澳洲,，美西，共有三十多個國家,。

德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立,。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員,、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內,，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為臺灣第四大的貨柜船東,。

10. 國內工程船船員什么要求

一、人員要求： 1,、年齡不小于18周歲,，不大于35周歲；初中及以上文化程度,。 2,、身體健康，符合海員的基本條件（無殘疾,、無傳染病,、聽力正常、身高在1.65米以上,、雙眼裸視水手在5.0以上,、機工在4.8以上,，無色盲及色弱，肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原陽性者不能報名）,。 二,、報到： 1、報到時學員必須持有本人身份證及相應的學歷證書（原件）,。 2,、報名及收費：先在所在地負責招收人員處報名，繳納報名費500元（參加培訓時計入培訓費,，其余費用由公司在開學時統(tǒng)一收?。?3,、入學手續(xù)及合同簽定：由公司在開學時統(tǒng)一辦理入學培訓手續(xù),，簽定相關合同。 三,、學習辦證 1,、培訓時間：2009年2月上旬始至2009年6月上旬止（按學校實際時間計算）。 2,、培訓結束后經國家海事局統(tǒng)一考試合格者,，由公司安排到相關船舶進行實習（實習時間為三個月）。 3,、實習結束后公司及時為學員辦理所需證書并安排上船工作,。 注：⑴個別考試不合格者由公司及時安排補考，待考試合格后再安排實習,、辦證及上船工作,。⑵學員由于違反國家法律法規(guī)及學校的規(guī)章條例被終止學習者，責任由學員自負,。

11. 國內工程船大副

甲板部（駕駛部）：船長,、大副、二副,、三副,、水手長、木工,、水手,、舵工。

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員,、機匠長,、機匠。

事務部：管事（事務長）,、大廚,、服務員、船醫(yī),。船員,，是指包括船長在內的船上一切任職人員。船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員,、電機員,、報務員(2000年以后該職務基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應適任證書的人擔任,。