謝邀,。不一定都是汽油。

提到船,，大多數(shù)人的第一反應(yīng)可能都是汽油柴油船,，然而這些船在給人類帶來(lái)便捷的同時(shí)，其污染也給地球環(huán)境造成了巨大壓力,。如果有船能不耗一滴油航行,，那真是環(huán)保事業(yè)的一大功臣了吧。位于德國(guó)的霍瓦茲船廠,，就斥資1億多人民幣造了T?ranor PlanetSolar,，中文名為“圖蘭星太陽(yáng)”號(hào)的太陽(yáng)能游艇，它是世界上第一艘,，也是現(xiàn)今世界上最大型的全太陽(yáng)能遠(yuǎn)洋游艇,。

它長(zhǎng)31米,，寬15米，甲板覆蓋著537平方米的太陽(yáng)能電池板,，體型龐大,，重達(dá)85噸，看起來(lái)就像一架在海上行走的飛機(jī),。別看它笨重,，巧妙的船型設(shè)計(jì)讓它的速度高達(dá)10節(jié)，也就是19公里/小時(shí),，速度并不亞于市面上一般的游輪,。而為了證明太陽(yáng)能一樣能為船提供動(dòng)力，2012年“圖蘭星太陽(yáng)”號(hào)在歷經(jīng)了19個(gè)月的海上航行之后,，完成了環(huán)游世界的壯舉,。這5萬(wàn)公里的航程，僅靠太陽(yáng)能為兩個(gè)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,。兩個(gè)船體中還有重達(dá)8.5噸的鋰電池,，為陰天與夜晚的航行蓄電。即使僅靠這兩塊電池,，它也能在海上行駛72小時(shí),。聽(tīng)起來(lái)是不是覺(jué)得比燒汽油要環(huán)保多了呢？

除此之外,，它還參與到了歐洲水域清理的運(yùn)動(dòng)中,，通過(guò)在船上加裝拖網(wǎng)、過(guò)濾鏟,，每次出航平均能收集多達(dá)8噸的海洋垃圾,。另外，創(chuàng)始人還有一個(gè)小愿景,，就是把它改造成一艘豪華游輪,，專門(mén)載人出海旅行。有機(jī)會(huì)的話,，你想不想也去體驗(yàn)一下,？

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