1. 船舶壓載水管理公約生效時(shí)間

一、長(zhǎng)期有效

最低安全配員證書(shū)MSMC（部分船旗國(guó)簽發(fā)帶有有效期的此證書(shū)）,、國(guó)際噸位證書(shū)ITC、國(guó)際能效管理證書(shū)IEE,、柴油機(jī)防止空氣污染證書(shū)EIAPP,、防污底油漆證書(shū)AFS（此證書(shū)長(zhǎng)期有效，但船體外部油漆超過(guò)25%施涂時(shí)，此證書(shū)需進(jìn)行檢驗(yàn)并簽注）等,。

不過(guò)要說(shuō)明一下的是，一些船級(jí)社的分社沒(méi)有簽發(fā)長(zhǎng)期證書(shū)的權(quán)限,，所以臨時(shí)ITC、IEE等證書(shū)，還是有五個(gè)月的期限,，待總部簽發(fā)長(zhǎng)期證書(shū)后,，就長(zhǎng)期有效了,。

二,、有效期五年無(wú)需年檢

國(guó)籍證書(shū)Registration（有船旗國(guó)簽發(fā)一年，也有長(zhǎng)期有效的）,、電臺(tái)執(zhí)照RSL（有船旗國(guó)簽發(fā)一年,，和國(guó)籍證書(shū)一致）,、國(guó)際防止生活污水污染證書(shū)ISPP,、散裝固體貨物證書(shū)IMSBC（各船級(jí)社關(guān)于這本證書(shū)要求不同,，有要求年檢的，有不要求年檢的）,、船員居住艙室證書(shū)CA（有船旗國(guó)簽發(fā)四年)等,。

三,、有效期五年無(wú)需年檢,，但需要中間審核

安全管理證書(shū)SMC,、國(guó)際船舶保安證書(shū)ISSC、國(guó)際勞工證書(shū)MLC2006等,。

四,、有效期五年，需要年檢

船級(jí)證書(shū)CLASS,、貨船安全構(gòu)造證書(shū)SC,、貨船安全設(shè)備證書(shū)SE、貨船安全無(wú)線電證書(shū)SR,、國(guó)際載重線證書(shū)LL,、國(guó)際防止油污染證書(shū)IOPP、國(guó)際防止空氣污染證書(shū)IAPP,、國(guó)際壓載水管理證書(shū)B(niǎo)WMC,、符合證明DOC（發(fā)給公司的，但船上要有副本）等,。

另外,，關(guān)于年檢周年日的確定，SOLAS公約第I章第2條定義中,，明確說(shuō)明了周年日,，是指與相關(guān)證書(shū)期滿(mǎn)之日對(duì)應(yīng)的每年的該月該日。

即下次年檢的時(shí)間,，不依上次年檢時(shí)間,、不依證書(shū)簽發(fā)時(shí)間來(lái)計(jì)算，而是以長(zhǎng)期證書(shū)到期日為準(zhǔn),。

如證書(shū)2020年8月8日到期,，那么在2020年之前的四次年檢（2016年,、2017年、2018年和2019年）,，均應(yīng)在這四年中每年的8月8日前后三個(gè)月內(nèi)時(shí)行,。

2. 船舶壓載水管理規(guī)定

壓載水就是海水，船上都設(shè)有海水泵,，把海水抽到壓載艙里去,。

壓載水的作用主要有以下幾種： 1.在船舶空載時(shí)保持一定深度的吃水不至于傾覆； 2.在船舶載貨的狀態(tài)下也可以用壓載水在各壓載艙之間的壓載和調(diào)節(jié),，確定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差為0）,，保證船舶在特定的水域中順利、安全航行,； 3.破冰船通過(guò)使用大功率的水泵快速調(diào)節(jié)船首尾兩端的壓載水,，進(jìn)而使得船首尾兩端進(jìn)行高低運(yùn)動(dòng)，切斷海面上的冰層,，進(jìn)行破冰作業(yè),，這也是破冰船的工作原理。一般船舶的壓載艙都在貨艙下,，船底殼上的空間里,，首尾尖艙也可以做壓載艙。有的船舶根據(jù)自身航行的區(qū)域和特殊作用,，會(huì)設(shè)計(jì)特殊的壓載艙位置,。

3. 壓載水管理計(jì)劃適用船舶

有專(zhuān)用的壓載艙，壓載泵,，壓載管路,。

一般啟動(dòng)時(shí)需要與機(jī)艙聯(lián)系，確定輔機(jī)負(fù)載能力,。機(jī)艙人員會(huì)不定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,。

啟動(dòng)壓載泵前，需確認(rèn)各閥處于打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài),。

所有壓排水是為了確保船舶安全,。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計(jì)算，確保船舶在作業(yè)過(guò)程中,、航行中,，受力情況均在允許范圍內(nèi)，穩(wěn)性符合要求,，在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整,。

排水作業(yè)：

船舶空載時(shí)，一般為壓載狀態(tài)，在重力作用下自排水,，這一階段不需用泵,。

當(dāng)水無(wú)法依托重力排出后就要通過(guò)泵排水。查管路圖,，確認(rèn)需要打開(kāi)的閥,，將其打開(kāi)，檢查其他閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),。啟動(dòng)泵,，進(jìn)行排水作業(yè),。排水時(shí),，要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化，靈活調(diào)節(jié)閥門(mén),，防止水排空后損傷泵機(jī),。

壓載艙中的壓載水所剩不多時(shí)要進(jìn)行掃艙作業(yè)，注意泵的壓力變化,，不要超出規(guī)定范圍,。有人進(jìn)行測(cè)量壓載艙水位工作，當(dāng)某個(gè)艙的水被排空后,，進(jìn)行下一個(gè)艙的操作,。所有艙室掃艙完成后，按要求關(guān)閉泵,，開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),。

壓水作業(yè)：壓水也有重力作用下壓水。

泵壓水：檢查管路,，確認(rèn)閥處于所需狀態(tài),。啟動(dòng)泵，壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,，有些船舶的因種種原因無(wú)法觀察，需派人去各壓載艙測(cè)量孔測(cè)量,。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時(shí),，即可打開(kāi)另一艙室閥門(mén)，關(guān)閉此艙的閥門(mén),，進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè),。所有操做完成后，為避免損傷泵,，需先打開(kāi)一排海閥,，減輕泵的壓力，關(guān)閉通往壓載艙的閥門(mén)，然后關(guān)閉泵,，最后關(guān)閉排海閥,。檢查管路閥門(mén)處于規(guī)定狀態(tài)。

還有就是換水,，更換壓載水作業(yè)：大型散貨船一般為滿(mǎn)溢法（一般用于貨艙壓載艙）或排空重注法（一般用于船頭船尾壓載艙）,。

4. 壓載水管理公約對(duì)船舶壓載水的排放標(biāo)準(zhǔn)有什么具體規(guī)定

壓載水公約》的核心管理要求是通過(guò)壓載水置換達(dá)到D-1排放標(biāo)準(zhǔn)，或通過(guò)壓載水處理達(dá)到D-2排放標(biāo)準(zhǔn),。

D-1標(biāo)準(zhǔn)：船舶應(yīng)在航行途中采用逐一更換法,、直流法或稀釋法，使艙內(nèi)壓載水的更換率至少達(dá)到壓載水體積的95%,。D-1標(biāo)準(zhǔn)要求船舶在距陸地至少200海里,、水深至少200米處海域置換壓載水；實(shí)在不可行時(shí),，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離陸地并在所有情況下距陸地至少50海里,、水深至少200米處，或在港口國(guó)指定的海域更換壓載水,。按照《壓載水公約》的規(guī)定,，港口國(guó)不應(yīng)要求船舶為更換壓載水而偏離其預(yù)定航線或推遲航程。

D-2標(biāo)準(zhǔn)：船舶需要安裝壓載水管理系統(tǒng),。船舶利用壓載水管理系統(tǒng),，在壓載水加載時(shí)、在壓載艙內(nèi)或在壓載水排放前對(duì)壓載水進(jìn)行物理,、化學(xué)或生物處理,，使排放的壓載水中所含的存活生物數(shù)量、指標(biāo)微生物等符合規(guī)定要求,。

壓載水系統(tǒng)主要總類(lèi)

由于壓載水系統(tǒng)是最近幾年發(fā)展的防污染設(shè)備,，當(dāng)前研究和生產(chǎn)的廠家眾多，可以預(yù)見(jiàn)的是在接下來(lái)的兩年里,，壓載水系統(tǒng)將會(huì)得到飛速發(fā)展?，F(xiàn)有的系統(tǒng)有如下幾種。

(一) 機(jī)械處理法(過(guò)濾／離心分離)

(二) 物理處理方法(紫外線殺菌(UV)／加熱處理法)

(三) 化學(xué)處理方法(電解(Electrolysis)／化學(xué)藥品(chemical)／臭氧(Ozone)

(四) 組合處理方法

(五) 外部處理法

壓載水置換的方法

船舶根據(jù)公約B-4按照D-1的標(biāo)準(zhǔn)排放壓載水,，應(yīng)充分考慮惡劣天氣,、船舶設(shè)計(jì)或應(yīng)力、設(shè)備失靈或任何其它異常狀況,，壓載水置換會(huì)威脅船舶的安全或穩(wěn)性,、其船員或乘客等因素。保證壓載水置換率不少于95%,，以下三種方法通常被用來(lái)實(shí)現(xiàn)壓載水置換率不少于95%的要求,。

(一) 溢流法(Flow-through method)

溢流法是將公海里新的海水從壓載水艙的下部注入水艙,，原水艙內(nèi)的水從空氣管中溢流，為了保證壓載水置換率不少于95%,，注入新海水的體積應(yīng)至少為水艙容積的3倍,。在置換時(shí)要考慮壓載水泵的排量和空氣管的尺寸。

(二) 逐艙置換法(Sequential method)

逐艙置換法是將壓載水艙內(nèi)的原壓載水全部排出,，在將公海內(nèi)新的海水注入水艙,。這種置換法可以徹底將壓載水置換成公海的水，但置換時(shí)應(yīng)充分考慮船舶的氣象,、海況,、穩(wěn)性和船舶結(jié)構(gòu)等。

(三) 稀釋法(Dilution method)

稀釋法是將公海的新海水從水艙上部注入水艙,，原壓載水通過(guò)重力,，從下部自由排出舷外，為了保證壓載水置換率不少于95%,，注入新海水的體積應(yīng)至少為水艙容積的3倍,。這種方法應(yīng)考慮水泵排量和水艙下部排放速率,。

5. 船舶壓載水公約規(guī)定

D-1標(biāo)準(zhǔn)：船舶應(yīng)在航行途中采用逐一更換法,、直流法或稀釋法，使艙內(nèi)壓載水的更換率至少達(dá)到壓載水體積的95%,。D-1標(biāo)準(zhǔn)要求船舶在距陸地至少200海里,、水深至少200米處海域置換壓載水；實(shí)在不可行時(shí),，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離陸地并在所有情況下距陸地至少50海里,、水深至少200米處，或在港口國(guó)指定的海域更換壓載水,。按照《壓載水公約》的規(guī)定,，港口國(guó)不應(yīng)要求船舶為更換壓載水而偏離其預(yù)定航線或推遲航程。

D-2標(biāo)準(zhǔn)：船舶需要安裝壓載水管理系統(tǒng),。船舶利用壓載水管理系統(tǒng),，在壓載水加載時(shí)、在壓載艙內(nèi)或在壓載水排放前對(duì)壓載水進(jìn)行物理,、化學(xué)或生物處理,，使排放的壓載水中所含的存活生物數(shù)量、指標(biāo)微生物等符合規(guī)定要求,。

6. 船舶供水管理辦法

生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法

　　《生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法》經(jīng)建設(shè)部,、衛(wèi)生部批準(zhǔn)，現(xiàn)予發(fā)布,，自一九九七年一月一日起施行,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　建設(shè)部部長(zhǎng)　侯　捷

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　衛(wèi)生部部長(zhǎng)　陳敏章

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九九六年七月九日

　　　　　　　　　　　　　　生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法

　　　　　　　　　　　　　　　　　第一章　總　則

　　第一條　為保證生活飲用水（以下簡(jiǎn)稱(chēng)飲用水）衛(wèi)生安全,，保障人體健康，根據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》及《城市供水條例》的有關(guān)規(guī)定,，制定本辦法,。

　　第二條　本辦法適用于集中式供水、二次供水單位（以下簡(jiǎn)稱(chēng)供水單位）和涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品的衛(wèi)生監(jiān)督管理,。

　　凡在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的任何單位和個(gè)人均應(yīng)遵守本辦法,。

　　第三條　衛(wèi)生部主管全國(guó)飲用水衛(wèi)生監(jiān)督工作，縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)主管本行政區(qū)域內(nèi)飲用水衛(wèi)生監(jiān)督工作,。

　　建設(shè)部主管全國(guó)城市飲用水衛(wèi)生管理工作,。縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)主管本行政區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)飲用水衛(wèi)生管理工作,。

　　第四條　國(guó)家對(duì)供水單位和涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品實(shí)行衛(wèi)生許可制度,。

　　第五條　國(guó)家鼓勵(lì)有益于飲用水衛(wèi)生安全的新產(chǎn)品、新技術(shù),、新工藝的研制開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　第二章　衛(wèi)生管理

　　第六條　供水單位供應(yīng)的飲用水必須符合國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

　　第七條　集中式供水單位必須取得縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)簽發(fā)的衛(wèi)生許可證,。城市自來(lái)水供水企業(yè)和自建設(shè)施對(duì)外供水的企業(yè)還必須取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的《城市供水企業(yè)資質(zhì)證書(shū)》,，方可供水。

　　第八條　供水單位新建,、改建,、擴(kuò)建的飲用水供水工程項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生要求,，選址和設(shè)計(jì)審查,、竣工驗(yàn)收必須有建設(shè)、衛(wèi)生行政主管部門(mén)參加,。

　　新建,、改建、擴(kuò)建的城市公共飲用水供水工程項(xiàng)目由建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織選址,、設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收,，衛(wèi)生行政部門(mén)參加。

　　第九條　供水單位應(yīng)建立飲用水衛(wèi)生管理規(guī)章制度,，配備專(zhuān)職或兼職人員,，負(fù)責(zé)飲用水衛(wèi)生管理工作。

　　第十條　集中式供水單位必須有水質(zhì)凈化消毒設(shè)施及必要的水質(zhì)檢驗(yàn)儀器,、設(shè)備和人員,，對(duì)水質(zhì)進(jìn)行日常性檢驗(yàn)，并向當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政部門(mén)和建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)送檢測(cè)資料,。

　　城市自來(lái)水供水企業(yè)和自建設(shè)施對(duì)外供水的企業(yè),，其生產(chǎn)管理制度的建立和執(zhí)行,、人員上崗的資格和水質(zhì)日常檢測(cè)工作由城市建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)管理。

　　第十一條　直接從事供,、管水的人員必須取得體檢合格證后方可上崗工作,，并每年進(jìn)行一次健康檢查。

　　凡患有痢疾,、傷寒,、病毒性肝炎、活動(dòng)性肺結(jié)核,、化膿性或滲出性皮膚病及其他有礙飲用水衛(wèi)生的疾病的和病原攜帶者,，不得直接從事供、管水工作,。

　　直接從事供,、管水的人員，未經(jīng)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)不得上崗工作,。

　　第十二條　生產(chǎn)涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品的單位和個(gè)人,，必須按規(guī)定向政府衛(wèi)生行政部門(mén)申請(qǐng)辦理產(chǎn)品衛(wèi)生許可批準(zhǔn)文件，取得批準(zhǔn)文件后,，方可生產(chǎn)和銷(xiāo)售,。

　　任何單位和個(gè)人不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、使用無(wú)批準(zhǔn)文件的前款產(chǎn)品,。

　　第十三條　飲用水水源地必須設(shè)置水源保護(hù)區(qū)。保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁修建任何可能危害水源水質(zhì)衛(wèi)生的設(shè)施及一切有礙水源水質(zhì)衛(wèi)生的行為,。

　　第十四條　二次供水設(shè)施選址、設(shè)計(jì),、施工及所用材料,，應(yīng)保證不使飲用水水質(zhì)受到污染，并有利于清洗和消毒,。各類(lèi)蓄水設(shè)施要加強(qiáng)衛(wèi)生防護(hù),，定期清洗和消毒。具體管理辦法由省,、自治區(qū),、直轄市根據(jù)本地區(qū)情況另行規(guī)定。

　　從事二次供水設(shè)施清洗消毒的單位必須取得當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政部門(mén)的衛(wèi)生許可后,，方可從事清洗消毒工作,。清洗消毒人員，必須經(jīng)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)和健康檢查,，取得體檢合格證后方可上崗,。

　　第十五條　當(dāng)飲用水被污染,，可能危及人體健康時(shí)，有關(guān)單位或責(zé)任人應(yīng)立即采取措施,，消除污染,，并向當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政部門(mén)和建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告。

　　　　　　　　　　　　　　　　　第三章　衛(wèi)生監(jiān)督

　　第十六條　縣級(jí)以上人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)飲用水衛(wèi)生監(jiān)督監(jiān)測(cè)工作,。

　　供水單位的供水范圍在本行政區(qū)域內(nèi)的,，由該行政區(qū)人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)其飲用水衛(wèi)生監(jiān)督監(jiān)測(cè)工作；

　　供水單位的供水范圍超出其所在行政區(qū)域的,，由供水單位所在行政區(qū)域的上一級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)其飲用水衛(wèi)生監(jiān)督監(jiān)測(cè)工作：

　　供水單位的供水范圍超出其所在省,、自治區(qū)、直轄市的,，由該供水單位所在省,、自治區(qū)、直轄市人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)其飲用水衛(wèi)生監(jiān)督監(jiān)測(cè)工作,。

　　鐵道,、交通、民航行政主管部門(mén)設(shè)立的衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu),，行使衛(wèi)生部會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)規(guī)定的飲用水衛(wèi)生監(jiān)督職責(zé),。

　　第十七條　新建、改建,、擴(kuò)建集中式供水項(xiàng)目時(shí),，當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政部門(mén)應(yīng)做好預(yù)防性衛(wèi)生監(jiān)督工作，并負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)飲用水的水源水質(zhì)監(jiān)督監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià),。

　　第十八條　醫(yī)療單位發(fā)現(xiàn)因飲用水污染出現(xiàn)的介水傳染病或化學(xué)中毒病例時(shí),，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾l(wèi)生行政部門(mén)和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)報(bào)告。

　　第十九條　縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)飲用水污染事故對(duì)人體健康影響的調(diào)查,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)飲用水污染危及人體健康,，須停止使用時(shí)，對(duì)二次供水單位應(yīng)責(zé)令其立即停止供水,；對(duì)集中式供水單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同城市建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后停止供水,。

　　第二十條　供水單位衛(wèi)生許可證由縣級(jí)以上人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)按照本辦法第十六條規(guī)定的管理范圍發(fā)放，有效期四年,，每年復(fù)核一次,。有效期滿(mǎn)前六個(gè)月重新提出申請(qǐng)換發(fā)新證。

　　《城市供水企業(yè)資質(zhì)證書(shū)》的申辦按《城市供水企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》執(zhí)行,。

　　第二十一條　涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品,，必須進(jìn)行衛(wèi)生安全性評(píng)價(jià)。與飲用水接觸的防護(hù)涂料,、水質(zhì)處理器以及新材料和化學(xué)物質(zhì),，由省級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)初審后,，報(bào)衛(wèi)生部復(fù)審；復(fù)審合格的產(chǎn)品,，由衛(wèi)生部頒發(fā)批準(zhǔn)文件,。其他涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品，由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)批準(zhǔn)，報(bào)衛(wèi)生部備案,。

　　凡涉及飲用水衛(wèi)生安全的進(jìn)口產(chǎn)品,，須經(jīng)衛(wèi)生部審批后，方可進(jìn)口和銷(xiāo)售,。具體管理辦法由衛(wèi)生部另行制定,。

　　第二十二條　凡取得衛(wèi)生許可證的單位或個(gè)人，以及取得衛(wèi)生許可批準(zhǔn)文件的飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品,，經(jīng)日常監(jiān)督檢查,，發(fā)現(xiàn)已不符合衛(wèi)生許可證頒發(fā)條件或不符合衛(wèi)生許可批準(zhǔn)文件頒發(fā)要求的，原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)有權(quán)收回有關(guān)證件或批準(zhǔn)文件,。

　　第二十三條　縣級(jí)以上人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)設(shè)飲用水衛(wèi)生監(jiān)督員,，負(fù)責(zé)飲用水衛(wèi)生監(jiān)督工作?？h級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)可聘任飲用水衛(wèi)生檢查員,，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)飲用水衛(wèi)生檢查工作,。

　　飲用水衛(wèi)生監(jiān)督員由縣級(jí)以上人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)發(fā)給證書(shū),，飲用水衛(wèi)生檢查員由縣級(jí)人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)發(fā)給證書(shū)。

　　鐵道,、交通,、民航的飲用水衛(wèi)生監(jiān)督員，由其上級(jí)行政主管部門(mén)發(fā)給證書(shū),。

　　第二十四條　飲用水衛(wèi)生監(jiān)督員應(yīng)秉公執(zhí)法，忠于職守,，不得利用職權(quán)謀取私利,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　第四章　罰　則

　　第二十五條　集中式供水單位安排未取得體檢合格證的人員從事直接供、管水工作或安排患有有礙飲用水衛(wèi)生疾病的或病原攜帶者從事直接供,、管水工作的,，縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改進(jìn)，并可對(duì)供水單位處以20元以上1000元以下的罰款,。

　　第二十六條　違反本辦法規(guī)定,，有下列情形之一的,，縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改進(jìn)，并可處以20元以上5000元以下的罰款：

　?。ㄒ唬┰陲嬘盟幢Ｗo(hù)區(qū)修建危害水源水質(zhì)衛(wèi)生的設(shè)施或進(jìn)行有礙水源水質(zhì)衛(wèi)生的作業(yè)的,；

　　（二）新建,、改建,、擴(kuò)建的飲用水供水項(xiàng)目未經(jīng)衛(wèi)生行政部門(mén)參加選址、設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收而擅自供水的,；

　?。ㄈ┕┧畣挝晃慈〉眯l(wèi)生許可證而擅自供水的；

　?。ㄋ模┕┧畣挝还?yīng)的飲用水不符合國(guó)家規(guī)定的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的,；

　　（五）未取得衛(wèi)生行政部門(mén)的衛(wèi)生許可擅自從事二次供水設(shè)施清洗消毒工作的,。

　　第二十七條　違反本辦法規(guī)定,，生產(chǎn)或者銷(xiāo)售無(wú)衛(wèi)生許可批準(zhǔn)文件的涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品的，縣級(jí)以上地方人民政府衛(wèi)生行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改進(jìn),，并可處以違法所得3倍以下的罰款,，但最高不超過(guò)30000元，或處以500元以上10000元以下的罰款,。

　　第二十八條　城市自來(lái)水供水企業(yè)和自建設(shè)施對(duì)外供水的企業(yè),，有下列行為之一的，由建設(shè)行政主管部門(mén)責(zé)令限期改進(jìn),，并可處以違法所得3倍以下的罰款,，但最高不超過(guò)30000元，沒(méi)有違法所得的可處以10000元以下罰款：

　?。ㄒ唬┬陆?、改建、擴(kuò)建的飲用水供水工程項(xiàng)目未經(jīng)建設(shè)行政主管部門(mén)設(shè)計(jì)審查和竣工驗(yàn)收而擅自建設(shè)并投入使用的,；

　?。ǘ┪窗匆?guī)定進(jìn)行日常性水質(zhì)檢驗(yàn)工作的；

　?。ㄈ┪慈〉谩冻鞘泄┧髽I(yè)資質(zhì)證書(shū)》擅自供水的,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　第五章　附　則

　　第二十九條　本辦法下列用語(yǔ)的含義是：

　　集中式供水：由水源集中取水，經(jīng)統(tǒng)一凈化處理和消毒后,，由輸水管網(wǎng)送至用戶(hù)的供水方式（包括公共供水和單位自建設(shè)施供水）,。

　　二次供水：將來(lái)自集中式供水的管道水另行加壓，貯存，再送至水站或用戶(hù)的供水設(shè)施,；包括客運(yùn)船舶,、火車(chē)客車(chē)等交通運(yùn)輸工具上的供水（有獨(dú)自制水設(shè)施者除外）。

　　涉及飲用水衛(wèi)生安全的產(chǎn)品：凡在飲用水生產(chǎn)和供水過(guò)程中與飲用水接觸的聯(lián)接止水材料,、塑料及有機(jī)合成管材,、管件、防護(hù)涂料,、水處理劑,、除垢劑、水質(zhì)處理器及其他新材料和化學(xué)物質(zhì),。

　　直接從事供,、管水的人員：從事凈水、取樣,、化驗(yàn),、二次供水衛(wèi)生管理及水池、水箱清洗人員,。

　　第三十條　本辦法由衛(wèi)生部,、建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。

　　第三十一條　本辦法自一九九七年一月一日起施行,。

7. 最新壓載水公約規(guī)定

第一趁潮水進(jìn)港卸貨,，拖輪助航應(yīng)急第二船員合理排放壓載水，注意要符合公約要求排放,，港內(nèi)排放要符合國(guó)內(nèi)要求第三港口外錨泊轉(zhuǎn)駁,，難度較大

8. 船舶壓載水公約生效日期

交通部令（2006年第1號(hào)）

　　《中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定》已于2005年12月15日經(jīng)第29次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布,，自2006年4月1日起施行,。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部長(zhǎng)　李盛霖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二00六年一月九日

中華人民共和國(guó)海事行政許可條件規(guī)定

第一章　總則

　　第一條　為依法實(shí)施海事行政許可，維護(hù)海事行政許可各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》和有關(guān)海事管理的法律,、行政法規(guī)以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際海事公約，制定本規(guī)定,。

　　第二條　申請(qǐng)及審查,、決定海事行政許可所依照的海事行政許可條件，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定,?！　”疽?guī)定所稱(chēng)海事行政許可，是指依據(jù)有關(guān)水上交通安全,、防污染等海事管理的法律、行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定的設(shè)定,，由海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施或者由交通部實(shí)施,、海事管理機(jī)構(gòu)具體辦理的行政許可。

　　第三條　海事管理機(jī)構(gòu)在審查,、決定海事行政許可時(shí),，不得擅自增加、減少或者變更海事行政許可條件,。不符合本規(guī)定相應(yīng)條件的,，不得做出準(zhǔn)予的海事行政許可決定。

　　第四條　海事行政許可條件應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》予以公示,。申請(qǐng)人要求對(duì)海事行政許可條件予以說(shuō)明的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以說(shuō)明。

　　第五條　國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)海事行政許可條件,，統(tǒng)一明確申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交的材料,。有關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將材料目錄予以公示?！　∩暾?qǐng)人申請(qǐng)海事行政許可時(shí),，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交申請(qǐng)書(shū)和相關(guān)的材料，并對(duì)所提交材料的真實(shí)性和有效性負(fù)責(zé),?！　∩暾?qǐng)變更海事行政許可、延續(xù)海事行政許可期限的,，申請(qǐng)人可以?xún)H就發(fā)生變更的事項(xiàng)或者情況提交相關(guān)的材料,；已提交過(guò)的材料情況未發(fā)生變化的可以不再提交。

第二章　海事行政許可條件

第一節(jié)　通航管理

　　第六條　通航水域岸線安全使用許可的條件：　?。ㄒ唬┥婕笆褂冒毒€的工程,、作業(yè)、活動(dòng)已完成可行性研究,；　?。ǘ┮呀?jīng)岸線安全使用的技術(shù)評(píng)估，符合水上交通安全的技術(shù)規(guī)范和要求,；　?。ㄈ?duì)影響水上交通安全的因素，已制定足以消除影響的措施,。

　　第七條　通航水域水上水下施工作業(yè)許可的條件：　?。ㄒ唬┦┕ぷ鳂I(yè)已依法辦理了其他相關(guān)手續(xù)；　?。ǘ┦┕ぷ鳂I(yè)的單位,、人員、船舶、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求,；　　（三）已制定施工作業(yè)或者活動(dòng)的方案,，包括起止時(shí)間,、地點(diǎn)和范圍、進(jìn)度安排等,；　?。ㄋ模?duì)安全和防污染有重大影響的，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估,；　?。ㄎ澹┮呀踩⒎牢廴镜呢?zé)任制,，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,。

　　第八條　在港口水域內(nèi)進(jìn)行采掘、爆破等活動(dòng)的許可條件：　?。ㄒ唬┮讶〉酶劭谥鞴懿块T(mén)同意,；　　（二）已按照國(guó)家規(guī)定取得爆破作業(yè)許可,；　?。ㄈ┳鳂I(yè)單位、人員,、設(shè)施符合安全作業(yè)要求,；　　（四）已制定采掘,、爆破作業(yè)方案,，包括起止時(shí)間、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等,；　　（五）已建立安全,、防污染的責(zé)任制,，并已制定符合水上交通安全和防污染要求的保障措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　第九條　通航水域內(nèi)沉船沉物打撈作業(yè)審批的條件：　?。ㄒ唬﹨⑴c打撈的單位,、人員具備相應(yīng)的能力；　?。ǘ┮岩婪ê炗喅链廖锎驌茀f(xié)議,；　?。ㄈ氖麓驌谱鳂I(yè)的船舶、設(shè)施符合安全航行,、停泊和作業(yè)的要求,；　　（四）已制定打撈作業(yè)計(jì)劃和方案,，包括打撈的起止時(shí)間、地點(diǎn)和范圍,、進(jìn)度安排等,；　　（五）對(duì)安全和防污染有重大影響的,，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估,；　　（六）已建立相應(yīng)的安全和防污染責(zé)任制,，并已制訂符合水上交通安全和防污染要求的措施和應(yīng)急預(yù)案,。

　　第十條　通航水域禁航區(qū)、航道（路）,、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)劃定審批的條件：　　（一）就劃定水域的需求,，有明確的事實(shí)和必要的理由,；　　（二）符合附近軍用或者重要民用目標(biāo)的保護(hù)要求,；　?。ㄈ?duì)水上交通安全和防污染有重大影響的，已通過(guò)通航安全和環(huán)境影響技術(shù)評(píng)估,；　?。ㄋ模┯糜谠O(shè)置航道（路）和錨地的水域已進(jìn)行勘測(cè)或者測(cè)量，水域的底質(zhì),、水文,、氣象等要素滿(mǎn)足通航安全的要求；　?。ㄎ澹┓纤辖煌ò踩c防污染要求,，并已制定安全、防污染措施,。

　　第十一條　船舶進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)許可的條件：　?。ㄒ唬┯幸蛉嗣踩⒎牢廴?、保安等特殊需要進(jìn)入和穿越禁航區(qū)的明確事實(shí)和必要理由,；　?。ǘ┙絽^(qū)的安全和防污染條件適合船舶進(jìn)入或者穿越；　?。ㄈ┐皾M(mǎn)足禁航區(qū)水上交通安全和防污染的特殊要求,，并已制定保障安全、防治污染和保護(hù)禁航區(qū)的措施和應(yīng)急預(yù)案,；　?。ㄋ模┻M(jìn)入或者穿越軍事禁航區(qū)的，已經(jīng)軍事主管部門(mén)同意,。

　　第十二條　水上拖帶大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)許可的條件：　?。ㄒ唬┐_有拖帶的需求和必要的理由；　?。ǘ┩陷嗊m航,、適拖，船員適任,；　?。ㄈ┖Ｉ贤蠋б呀?jīng)拖航檢驗(yàn)，在內(nèi)河拖帶超重,、超長(zhǎng),、超高、超寬,、半潛物體的,，已通過(guò)相應(yīng)的安全技術(shù)評(píng)估；　?。ㄋ模┮阎朴喭蠋в?jì)劃和方案,，有明確的拖帶預(yù)計(jì)起止時(shí)間和地點(diǎn)及航經(jīng)的水域；　?。ㄎ澹M(mǎn)足水上交通安全和防污染要求,，并已制定相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　第十三條　外國(guó)籍船舶或飛機(jī)入境從事海上搜救審批的條件：　?。ㄒ唬┤刖呈浅鲇诤Ｉ先嗣褜ぞ戎哪康?；　　（二）有明確的搜救計(jì)劃,、方案,，包括時(shí)間、地點(diǎn),、范圍以及投入搜救的船舶與飛機(jī)的基本情況,；　　（三）派遣的搜救飛機(jī)和船舶如為軍用的,，已經(jīng)軍事主管部門(mén)批準(zhǔn),。

　　第十四條　航標(biāo)管理機(jī)關(guān)以外的單位設(shè)置,、撤除沿海航標(biāo)審批的條件：　　（一）擬設(shè)置,、撤除的航標(biāo)屬于依法由公民,、法人或者其他組織自行設(shè)置的專(zhuān)用航標(biāo)；　?。ǘ┖綐?biāo)的設(shè)置,、撤除符合航行安全、經(jīng)濟(jì),、便利等要求,；　　（三）航標(biāo)及其配布符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；　　（四）航標(biāo)設(shè)計(jì),、施工方案,，已經(jīng)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)評(píng)估或者專(zhuān)家論證；　?。ㄎ澹┥暾?qǐng)?jiān)O(shè)置航標(biāo)的,，已制定航標(biāo)維護(hù)方案，方案中確定的維護(hù)單位已建立航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量保證體系,；　?。┥暾?qǐng)?jiān)O(shè)置航標(biāo)的，擬設(shè)置航標(biāo)類(lèi)型屬于已經(jīng)公布的航標(biāo)類(lèi)別,，并通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,。　　本條所稱(chēng)航標(biāo)設(shè)置包括航標(biāo)新設(shè),、位置移動(dòng)和其他狀況改變,。

第二節(jié)　船舶管理

　　第十五條　外國(guó)籍船舶進(jìn)入非對(duì)外開(kāi)放水域許可的條件：　　（一）外國(guó)籍船舶臨時(shí)進(jìn)入非對(duì)外開(kāi)放水域已經(jīng)當(dāng)?shù)乜诎稒z查機(jī)關(guān),、軍事主管部門(mén),、地方人民政府同意；　?。ǘM臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放水域適合外國(guó)籍船舶進(jìn)入,，具備船舶航行、停泊,、作業(yè)的安全,、防污染和保安條件；　?。ㄈ┐盃顩r滿(mǎn)足擬進(jìn)入水域的水上交通安全,、防污染和保安要求,；　　（四）船舶已制定保障水上交通安全,、防治污染和保安的措施以及應(yīng)急預(yù)案,。

　　第十六條　船舶進(jìn)出港口許可的條件：　　國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸審批的條件：　　（一）船舶具有齊備,、有效的證書(shū),、文書(shū)與資料；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行,、停泊、作業(yè)的安全,、防污染和保安等要求,，并已制定各項(xiàng)安全、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案,。需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；　?。ㄋ模┐皵M進(jìn)入,、通過(guò)的水域?yàn)閷?duì)國(guó)際航行船舶開(kāi)放水域，?？康拇a頭,、泊位、港外裝卸點(diǎn)滿(mǎn)足安全,、防污染和保安要求,；　　（五）載運(yùn)貨物的船舶,，符合安全積載和系固的要求,，并且沒(méi)有國(guó)家禁止入境的貨物或者物品；載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù),；　?。┖藙?dòng)力船舶或者其他特定的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定?！　?guó)際航行船舶出口岸審批的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備,、有效的證書(shū)、文書(shū)與資料,；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求，船員具備適任資格,；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行、停泊,、作業(yè)的安全,、防污染和保安等要求，并已制定各項(xiàng)安全,、防污染和保安措施與應(yīng)急預(yù)案,，需要護(hù)航的，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng),；　?。ㄋ模┹d運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，已辦妥適裝許可,，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全、防污染和保安管理要求,；　?。ㄎ澹┐按靽?guó)或者港口國(guó)對(duì)船舶的安全檢查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求，對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的警示,，已經(jīng)采取有效的措施,；　　（六）已依法繳納稅,、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開(kāi)航前交付的費(fèi)用,，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保；　?。ㄆ撸┻`反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理,；　　（八）禁止船舶航行的司法或者行政強(qiáng)制措施已經(jīng)依法解除,；　?。ň牛┖藙?dòng)力船舶或者其他特定的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定；　?。ㄊ┮呀?jīng)其他口岸檢查機(jī)關(guān)同意,?！　?guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)港簽證的條件：　　（一）船舶具有齊備,、有效的證書(shū),、文書(shū)與資料；　?。ǘ┐芭鋯T符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格；　?。ㄈ┐盃顩r符合航行,、停泊、作業(yè)的安全和防污染等要求,，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案,，需要護(hù)航的，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng),；　?。ㄋ模┐皵M進(jìn)入、通過(guò)的水域和?？康拇a頭,、泊位均滿(mǎn)足安全和防污染的要求；　?。ㄎ澹┹d運(yùn)貨物的船舶,，符合安全積載和系固的要求，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶按規(guī)定已辦理船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù),；　?。┖藙?dòng)力船舶或者其他特定種類(lèi)的船舶，符合我國(guó)法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定?！　?guó)內(nèi)航行船舶出港簽證的條件：　?。ㄒ唬┐熬哂旋R備、有效的證書(shū),、文書(shū)與資料,；　　（二）船舶配員符合最低安全配員的要求,，船員具備適任資格,；　　（三）船舶狀況符合航行、停泊,、作業(yè)的安全和防污染等要求,，并已制定各項(xiàng)安全和防污染措施與應(yīng)急預(yù)案，需要護(hù)航的,，已經(jīng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng),；　　（四）載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，已辦妥適裝許可,，載運(yùn)情況符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全和防污染的管理要求；　?。ㄎ澹┐暗陌踩珯z查情況和缺陷糾正情況符合規(guī)定的要求,，對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)的安全警示，已經(jīng)采取有效的措施,；　?。┮岩婪ɡU納稅、費(fèi)和其他應(yīng)當(dāng)在開(kāi)航前交付的費(fèi)用,，或者已提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保,；　　（七）違反海事行政管理的行為已經(jīng)依法予以處理,；　?。ò耍┙勾昂叫械乃痉ɑ蛘咝姓?qiáng)制措施已經(jīng)依法解除；　?。ň牛┖藙?dòng)力船舶或者其他特定種類(lèi)的船舶,，符合我國(guó)法律、行政法規(guī),、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定。

　　第十七條　船舶國(guó)籍證書(shū)核發(fā)的條件：　　船舶國(guó)籍證書(shū)簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐跋抵腥A人民共和國(guó)公民,、法人、政府或者其他組織合法擁有或者經(jīng)營(yíng),、管理,，企業(yè)法人擁有的船舶，中方的資本比例符合《船舶登記條例》的規(guī)定,；　?。ǘ┐熬邆湎鄳?yīng)的適航技術(shù)條件，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,；　?。ㄈ┐安痪哂性斐呻p重國(guó)籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形；　　（四）船舶已取得經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名,；　?。ㄎ澹┐耙岩婪ㄞk理船舶所有權(quán)登記；　?。┐皣?guó)籍的登記人為船舶所有人,。　　船舶臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┥暾?qǐng)簽發(fā)臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)的船舶屬于下列情形之一：　　1．向境外出售的船舶,，或者由境外公民、法人,、其他組織在中華人民共和國(guó)境內(nèi)訂造的新船,，屬于境外到岸交船的；　　2．中華人民共和國(guó)公民,、法人,、政府或其他組織從境外購(gòu)買(mǎi)或者訂造的船舶，屬于境外離岸交船的,；　　3．中華人民共和國(guó)公民,、法人、政府或者其他組織以光船條件租賃的境外登記的船舶,；　　4．需要辦理臨時(shí)國(guó)籍登記的境內(nèi)新造船舶,。　?。ǘ┮讶〉么八袡?quán)或者簽訂了生效的光船租賃合同,。　?。ㄈ┐皣?guó)籍的登記人為船舶所有人或者以光船租賃形式經(jīng)營(yíng)境外登記船舶的承租人,。　?。ㄋ模┐熬邆湎鄳?yīng)的適航技術(shù)條件,，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格?！　,。ㄎ澹┐安痪哂性斐呻p重國(guó)籍或者兩個(gè)及以上船籍港的情形?！　,。┐耙讶〉媒?jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核定的船名。

　　第十八條　國(guó)際船舶保安證書(shū)核發(fā)的條件：　　船舶保安計(jì)劃批準(zhǔn)的條件：　?。ㄒ唬┐耙淹ㄟ^(guò)船舶保安評(píng)估,；　?。ǘ┐氨０灿?jì)劃由船公司或者規(guī)定的保安組織編制；　?。ㄈ┐氨０灿?jì)劃符合相應(yīng)的編制規(guī)范和船舶的保安要求,；　　（四）已對(duì)船舶保安評(píng)估發(fā)現(xiàn)的缺陷予以糾正或者作出妥善的安排,?！　?guó)際船舶保安證書(shū)的條件：　　（一）船舶具備有效的船舶國(guó)籍證書(shū)和《連續(xù)概要記錄》,；　?。ǘ┐鞍凑找?guī)定標(biāo)注了永久識(shí)別號(hào)，并按規(guī)定配備了滿(mǎn)足《1974年國(guó)際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng),；　?。ㄈ┐鞍凑找?guī)定配備了合格的船舶保安員；　?。ㄋ模┐熬哂薪?jīng)批準(zhǔn)的《船舶保安計(jì)劃》,；　　（五）船舶已通過(guò)保安核驗(yàn),?！　∨R時(shí)國(guó)際船舶保安證書(shū)的條件：　　（一）符合下列情形之一：　　1．船舶在交船時(shí)或者在投入營(yíng)運(yùn),、重新投入營(yíng)運(yùn)之前,，尚未取得《國(guó)際船舶保安證書(shū)》；　　2．船舶的國(guó)籍從非中國(guó)籍變更為中國(guó)籍,；　　3．船舶由以前未經(jīng)營(yíng)過(guò)這類(lèi)船舶的公民,、法人或者其他組織承擔(dān)了經(jīng)營(yíng)責(zé)任?！　,。ǘ┐耙淹ㄟ^(guò)船舶保安評(píng)估?！　,。ㄈ┐吓溆蟹弦笄乙烟峤粚徍恕?bào)批并已付諸實(shí)施的《船舶保安計(jì)劃》副本,。　?。ㄋ模┐鞍凑找?guī)定標(biāo)注了永久識(shí)別號(hào),，并按規(guī)定配備了滿(mǎn)足《1974年國(guó)際人命安全公約》要求的船舶保安報(bào)警系統(tǒng)?！　,。ㄎ澹┕颈０矄T對(duì)船舶保安核驗(yàn)工作已作計(jì)劃與安排，并承諾船舶將在6個(gè)月內(nèi)通過(guò)保安核驗(yàn)?！　,。┐耙雅鋫浞媳０惨蟮拇氨０矄T?！　,。ㄆ撸┐L(zhǎng)、船舶保安員和承擔(dān)具體保安職責(zé)的其他船舶人員熟悉保安職責(zé)和責(zé)任,、熟悉《船舶保安計(jì)劃》的有關(guān)規(guī)定,。

　　第十九條　船舶安全與防污染證書(shū)文書(shū)核發(fā)的條件：　　高速客船操作安全證書(shū)簽發(fā)的條件：　　（一）船舶已在海事管理機(jī)構(gòu)辦理國(guó)籍登記,；　?。ǘ┐昂叫械乃蚍细咚倏痛陌踩叫幸螅弧　,。ㄈ┙?jīng)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),，船舶具備高速客船安全與防污染的技術(shù)條件，并按規(guī)定具備相應(yīng)的證書(shū),、文書(shū)與資料,；　　（四）船舶已制定了相應(yīng)的安全,、防污染保障措施和應(yīng)急預(yù)案,；航行國(guó)際或者境外港口的，符合船舶保安要求,；　?。ㄎ澹┐瑔T已按照交通部的規(guī)定經(jīng)高速客船特殊培訓(xùn)?！　∮臀蹞p害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū)簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┢渌值挠臀郾ｋU(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū)，為中華人民共和國(guó)海事局公布具有相應(yīng)賠償能力的金融機(jī)構(gòu)或者互助性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)辦理,；　?。ǘ┍ｎ~滿(mǎn)足其所承擔(dān)的責(zé)任限額。

第三節(jié)　防治船舶污染和船載危險(xiǎn)貨物管理

　　第二十條　防止船舶污染港區(qū)水域作業(yè)許可的條件：　　船舶,、碼頭,、設(shè)施使用化學(xué)消油劑的許可條件：　　（一）申請(qǐng)使用的化學(xué)消油劑已經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可,；　?。ǘ┓弦?guī)定的使用范圍和規(guī)范的使用方法；　?。ㄈ┥暾?qǐng)使用的劑量與消油的數(shù)量相當(dāng),，與防止水域環(huán)境污染的要求相符,；　　（四）有防止水域污染和保障安全的措施或應(yīng)急預(yù)案,?！　〈霸谘睾８劭谑褂梅贌隣t的許可條件：　　（一）港口不具備相應(yīng)污染物接收處理能力,；　?。ǘ┐百A存設(shè)備不能滿(mǎn)足下一航次的需要；　?。ㄈ┓贌隣t已經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)可并檢驗(yàn)合格,；　　（四）焚燒物為本船舶產(chǎn)生的船舶垃圾或殘油,；　?。ㄎ澹┓习踩c防污染的有關(guān)要求；　?。┮阎贫ǚ乐顾蛭廴竞捅Ｕ习踩拇胧┗驊?yīng)急預(yù)案,。　　船舶在港區(qū)水域洗艙,、清艙,、驅(qū)氣的許可條件：　　（一）已制定符合安全與防污染要求的作業(yè)方案,、保障措施和應(yīng)急計(jì)劃,；　　（二）使用的設(shè)備適用于相應(yīng)用途并經(jīng)檢驗(yàn)合格,；　　（三）作業(yè)人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)的安全和防污染培訓(xùn),；　?。ㄋ模┳鳂I(yè)單位具有相應(yīng)的能力；　?。ㄎ澹┐膀?qū)氣作業(yè)水域符合相應(yīng)的水上交通安全,、防污染條件；　?。?duì)作業(yè)產(chǎn)生的污染物處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定,。　　船舶在港區(qū)水域排放壓載水,、洗艙水,、殘油、含油污水的許可條件：　?。ㄒ唬┡湃虢邮沾盎蚪邮赵O(shè)施的,，接收船舶或接收設(shè)施具有相應(yīng)的接收處理能力，從事污染危害物接收作業(yè)的人員已經(jīng)過(guò)相應(yīng)培訓(xùn),；　?。ǘ┡湃胨虻模舷鄳?yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ﹣?lái)自疫區(qū)的壓載水、洗艙水已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的處理,，不造成水域污染,；　　（四）已制定相應(yīng)作業(yè)的安全,、防污染措施和應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案,；　　（五）對(duì)洗艙水,、殘油,、油污水等污染危害物的處理方案符合防止水域污染的有關(guān)規(guī)定?！　⊙睾８劭诖跋贤饪界P及油漆作業(yè)的許可條件：　?。ㄒ唬┮阎贫ㄏ鄳?yīng)的安全與防污染措施；　?。ǘ┐拔催M(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè),；　　（三）進(jìn)行拷鏟作業(yè)的船舶未裝載危險(xiǎn)貨物,?！　_洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的許可條件：　?。ㄒ唬┘装迳险从械奈廴疚?、有毒有害物質(zhì)已進(jìn)行充分回收處理；　?。ǘ┡欧湃胨臎_洗物符合排放標(biāo)準(zhǔn),；　　（三）排放的水域不是海事管理機(jī)構(gòu)公布的保護(hù)水域或者禁止排放水域,；　?。ㄋ模┮阎朴喯鄳?yīng)的防污染措施和應(yīng)急預(yù)案?！　〈八喜鸾?、海上修造船舶作業(yè)的許可條件：　　（一）拆船,、修造船作業(yè)地點(diǎn)符合防止污染的有關(guān)規(guī)定,，并通過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估,；　　（二）作業(yè)方案及保障措施符合水上交通安全與防污染的要求,；　?。ㄈ┎鸫⒋靶拊靻挝灰寻匆?guī)定制定溢油污染應(yīng)急計(jì)劃和配備相應(yīng)的設(shè)備和器材,；　　（四）需要測(cè)爆的,，持有有效的測(cè)爆證書(shū),；　　（五）拆船申請(qǐng)人已依法辦理廢鋼船的所有權(quán)登記,；　?。┐皻堄汀⑽塾退?、生活污水,、垃圾、貨物殘余物,、臭氧消耗型物質(zhì)等可在拆船前清除的船舶污染物已清除完畢,。

　　第二十一條　船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可的條件：　　（一）船舶持有齊備,、有效的證書(shū),、文書(shū)與資料；　?。ǘ┥陥?bào)的危險(xiǎn)貨物符合船舶的適裝要求,，且不屬于國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)呢浳铮弧　,。ㄈ┐暗脑O(shè)施,、裝備滿(mǎn)足載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求，船舶的裝載符合載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全,、防止污染和保安的管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范,。　?。ㄋ模M進(jìn)行危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的港口、碼頭,、泊位,，具備危險(xiǎn)貨物作業(yè)的法定資質(zhì)，符合危險(xiǎn)貨物作業(yè)的安全和防污染要求；　?。ㄎ澹┬枰k理貨物進(jìn)出口手續(xù)的已按有關(guān)規(guī)定辦理。

　　第二十二條　船舶液體危險(xiǎn)貨物水上過(guò)駁作業(yè)許可的條件：　?。ㄒ唬M進(jìn)行過(guò)駁作業(yè)的船舶或者浮動(dòng)設(shè)施滿(mǎn)足水上交通安全與防污染的要求；　?。ǘM作業(yè)的貨物適合過(guò)駁,；　?。ㄈ﹨⒓舆^(guò)駁的人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)；　?。ㄋ模┳鳂I(yè)水域及其底質(zhì)和周邊環(huán)境適宜過(guò)駁作業(yè)的正常進(jìn)行；　?。ㄎ澹┻^(guò)駁作業(yè)對(duì)水域環(huán)境、資源以及附近的軍事目標(biāo),、重要民用目標(biāo)不構(gòu)成威脅,；　　（六）已制定過(guò)駁作業(yè)方案,、保障措施和應(yīng)急預(yù)案,，并符合水上交通安全與防污染的要求。

第四節(jié)　船員管理

　　第二十三條　船員適任證書(shū)核發(fā)的條件：　　船員服務(wù)簿簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬M(mǎn)足規(guī)定的年齡要求,；　　（二）經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┮淹瓿梢?guī)定的船員基本安全培訓(xùn)，并通過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)的考試或者考核,；　　船員專(zhuān)業(yè),、特殊培訓(xùn)合格證簽發(fā)的條件：　　（一）已按規(guī)定取得船員服務(wù)簿,；　?。ǘ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄈ┚邆湟?guī)定的文化程度；　?。ㄋ模┮淹瓿上鄳?yīng)的專(zhuān)業(yè),、特殊培訓(xùn),，并按規(guī)定通過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)的考試、考核,?！　〈瑔T任職資格證書(shū)簽發(fā)的條件：　　（一）已按規(guī)定取得船員服務(wù)簿,；　?。ǘM(mǎn)足規(guī)定的年齡要求，經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┚邆湟?guī)定的專(zhuān)業(yè)學(xué)歷（內(nèi)河船員具備相應(yīng)的文化程度）或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過(guò)相應(yīng)船員職務(wù)的適任培訓(xùn)；　?。ㄋ模┩ㄟ^(guò)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè),、特殊培訓(xùn)；　?。ㄎ澹M(mǎn)足規(guī)定的服務(wù)資歷,，適任狀況和安全記錄良好；　?。┮淹ㄟ^(guò)規(guī)定的適任考試和評(píng)估,，并已完成規(guī)定的船上培訓(xùn)或見(jiàn)（實(shí)）習(xí)?！　〈瑔T特免證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┊?dāng)事船員所服務(wù)的船舶在中華人民共和國(guó)境外；　?。ǘ┊?dāng)事船員擬任的職位,，現(xiàn)任船員因病或者其他不可抗力不能繼續(xù)履行職務(wù)；　?。ㄈ┊?dāng)事船員具備其擬任職位較低一級(jí)職位的任職資格,，擬任船長(zhǎng)職位的，為船上負(fù)責(zé)航行值班的船員中任職資格最高者,；　?。ㄋ模┎粚儆趯?zhuān)職無(wú)線電人員的職位；　?。ㄎ澹┩凰掖俺钟刑孛庾C明的船員,，不超過(guò)規(guī)定的比例?！　『４瑔T內(nèi)河航線行駛資格證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┏钟杏行У暮４L(zhǎng)或者駕駛員任職資格證書(shū)；　　（二）在其所持海船船員任職資格證書(shū)對(duì)應(yīng)等級(jí)的船舶航行申考航線上的見(jiàn)習(xí)資歷不少于6個(gè)月或10個(gè)單航次,；　?。ㄈ┩ㄟ^(guò)規(guī)定的適任考試和評(píng)估，船舶僅航行于適用海上航行規(guī)則的內(nèi)河航區(qū)的,，可以免予考試和評(píng)估,。

　　第二十四條　外國(guó)籍船員在中國(guó)籍船舶上任職審批的條件：　　（一）持有中國(guó)政府承認(rèn)的,、由《1978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》締約國(guó)簽發(fā)的船員任職資格證書(shū)；　?。ǘ┓稀?978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》和交通部有關(guān)船員適任資格和培訓(xùn)的要求；　?。ㄈ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄋ模┚邆湎鄳?yīng)的專(zhuān)業(yè)學(xué)歷或者按照交通部的規(guī)定經(jīng)過(guò)相應(yīng)的適任培訓(xùn),；　　（五）服務(wù)資歷,、適任表現(xiàn)和安全記錄符合交通部的規(guī)定,；　　（六）船員用人單位有明確的需求和必要的理由,；　?。ㄆ撸┓辖煌ú筷P(guān)于在中國(guó)籍船舶上任用外國(guó)籍船員的規(guī)定?！　∫呀?jīng)持有有效的中華人民共和國(guó)船員適任證書(shū)的外國(guó)籍船員擬在中國(guó)籍船上任職的,，僅需符合本條第一款第（五）至（七）項(xiàng)規(guī)定的條件。

　　第二十五條　海員出入境證書(shū)核發(fā)的條件：　　中華人民共和國(guó)海員證簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┠隄M(mǎn)18周歲并享有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的公民,；　　（二）已依法取得中華人民共和國(guó)船員服務(wù)簿,；　?。ㄈ┙?jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標(biāo)準(zhǔn)；　?。ㄋ模┮讶〉脟?guó)際航行船舶的船員適任資格,；　　（五）有確定的海員出境任務(wù),；　?。o(wú)海員證管理規(guī)定中禁止或者限制辦理海員證的情形；　　（七）無(wú)法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形,。　　海員出境證明簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┮岩婪ㄈ〉弥腥A人民共和國(guó)海員證,，并且證書(shū)的有效期距屆滿(mǎn)之日不少于6個(gè)月；　?。ǘ┮押戏ǐ@得赴境外船舶擔(dān)任船員職務(wù)的確定任務(wù),，具有船員所在單位的派遣文書(shū),、境外代理機(jī)構(gòu)的擔(dān)保文書(shū)或者其他相關(guān)證明,。

第五節(jié)　其他海事行政管理

　　第二十六條　航運(yùn)公司安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力符合證明核發(fā)的條件：　　公司《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》簽發(fā)的條件：　　（一）具有法人資格,；　?。ǘ┮呀⒋鞍踩珷I(yíng)運(yùn)與防污染管理體系,；　　（三）管理體系已在岸上和每一種類(lèi)代表船上運(yùn)行3個(gè)月,；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)公司船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力和管理體系的評(píng)估；　?。ㄎ澹┥暾?qǐng)人如為擁有或者經(jīng)營(yíng),、管理外國(guó)籍船舶的中國(guó)法人，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下列條件：　　1．公司的主要營(yíng)業(yè)所在中國(guó)大陸,，或者其法定代表人及主要高級(jí)管理人員為中國(guó)公民,；　　2．相關(guān)船舶滿(mǎn)足交通部關(guān)于船齡限制的要求；　　3．海事管理機(jī)構(gòu)已收到船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)的委托,?！　」尽杜R時(shí)符合證明》簽發(fā)的條件：　　（一）具有法人資格,；　?。ǘ┕境闪⒑笊形唇?jīng)營(yíng)或者管理船舶，或者在公司持有的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》上增加船舶種類(lèi),；　?。ㄈ┮呀⒋鞍踩珷I(yíng)運(yùn)與防污染管理體系；　?。ㄋ模┕疽炎鞒鲇?jì)劃安排在6個(gè)月內(nèi)實(shí)施運(yùn)行船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系,；　　（五）已通過(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)公司的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力和管理體系的評(píng)估,?！　〈啊栋踩芾碜C書(shū)》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┐耙讶〉眠m用于該船舶種類(lèi)的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》副本；　?。ǘ┐耙雅鋫渌鶎俟局贫ǖ倪m用于本船的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系文件,；　　（三）船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系已在本船運(yùn)行至少3個(gè)月,；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)船上安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理能力的評(píng)估?！　〈啊杜R時(shí)安全管理證書(shū)》簽發(fā)的條件：　?。ㄒ唬┊?dāng)事船舶剛加入公司船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系；　?。ǘ┐耙讶〉眠m用于該船舶種類(lèi)的《船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系符合證明》的副本或者《臨時(shí)符合證明》的副本,；　　（三）船舶已配備所屬公司制定的適用于本船的船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理體系文件,；　?。ㄋ模┮淹ㄟ^(guò)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)船上安全營(yíng)運(yùn)與防污染能力的評(píng)估。

　　第二十七條　設(shè)立驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批的條件：　?。ㄒ唬┚哂信c擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢驗(yàn)場(chǎng)所,、設(shè)備、儀器,、資料；　?。ǘ┚邆湎鄳?yīng)的驗(yàn)船能力和相應(yīng)的責(zé)任能力,；　　（三）有與擬從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的執(zhí)業(yè)驗(yàn)船人員,；　?。ㄋ模┚哂邢鄳?yīng)的檢驗(yàn)章程、檢驗(yàn)工作制度和保證船舶檢驗(yàn)質(zhì)量的管理體系,；　?。ㄎ澹M從事的船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍符合交通部的規(guī)定；　?。┬枰O(shè)立分支機(jī)構(gòu)的,，設(shè)置方案和管理制度符合船舶檢驗(yàn)管理的要求。

第三章　附則

　　第二十八條　按照規(guī)定需要由專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)或者人員辦理海事行政許可申請(qǐng)手續(xù)的,，辦理申請(qǐng)手續(xù)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)備案,，人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)。

　　第二十九條　海事管理機(jī)構(gòu)及其工作人員違反本規(guī)定的,，按照《行政許可法》和《交通行政許可監(jiān)督檢查及責(zé)任追究規(guī)定》追究相應(yīng)法律責(zé)任,。

　　第三十條　本規(guī)定自2006年4月1日起施行,。交通部以前發(fā)布的有關(guān)海事行政許可條件的規(guī)定與本規(guī)定不一致的，自本規(guī)定生效之日起,，按照本規(guī)定執(zhí)行,。

發(fā)布部門(mén)：交通部　發(fā)布日期：2006年01月09日　實(shí)施日期：2006年04月01日　(中央法規(guī))

9. 船舶管理規(guī)范

根據(jù)交通部頒布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，老舊船報(bào)廢年限如下： 海船分為以下類(lèi)型： （一）高速客船,，為一類(lèi)海船,； 　　（二）客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）,、旅游船,、客船，為二類(lèi)海船,； 　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類(lèi)海船； 　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類(lèi)海船,； 　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船等，為五類(lèi)海船,。

河船分為以下類(lèi)型： （一）高速客船,，為一類(lèi)河船； 　?。ǘ┛蜐L船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）,、旅游船,、客船，為二類(lèi)河船,； 　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類(lèi)河船； 　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類(lèi)河船,； 　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船（包括油駁）等，為五類(lèi)河船,。