1. 船舶電子信息
管住宿的,。中國電子科技集團(tuán)(寧波)海洋電子研究院,,由中電科技集團(tuán)及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究所共同設(shè)立,總投資2.5億元,注冊資本1億元,主要從事海洋監(jiān)測、港航管理、船用電子、海島開發(fā)等領(lǐng)域海洋電子的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,。
與寧波市共建海電院,是集團(tuán)公司發(fā)展海洋電子裝備產(chǎn)業(yè)的重要布局,,也是進(jìn)一步深化與浙江省戰(zhàn)略合作的重大舉措,。未來海電院將致力于船舶(海工)電子、海洋新材料應(yīng)用,、海洋信息關(guān)鍵電子裝備等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,,積極打造具有國際競爭力的海洋電子裝備技術(shù)創(chuàng)新基地,引領(lǐng)帶動并形成海洋電子產(chǎn)業(yè)集群。
2. 船舶電子信息集成
米德科技是杭州米德科技有限公司,。成立于2009年,。是以電力、船舶行業(yè)自動化控制系統(tǒng)集成,,監(jiān)控系統(tǒng)工程和工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售為主的高科技公司,。
公司目前是全球最大的船舶煙氣清潔(EGC)控制系統(tǒng)集成商之一。本公司與美國泰科,、美國ROCKWELL,、奧地利SCHIEBEL、??怠⒌聡鳩AHLKE,、法國SCHNEIDER,、意大利EUROTRO等公司合作,負(fù)責(zé)以上產(chǎn)品的銷售,、維護(hù)和技術(shù)支持,。
3. 船舶電子信息系統(tǒng)集成
上海艾臨科智能科技有限公司,艾臨科(ELECON),,以最新的控制技術(shù)及電力電子的前沿發(fā)展為基礎(chǔ),,為用戶提供先進(jìn)可靠的電能質(zhì)量、配電安全,、智能系統(tǒng)集成及其相關(guān)的各類產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),。
艾臨科(ELECON)的主導(dǎo)產(chǎn)品種類包括:諧波治理及無功補(bǔ)償類,、電力監(jiān)控及能源管理系統(tǒng)集成、船舶岸基電源系統(tǒng),、智能家居及捷能照明控制系統(tǒng),、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)類、電氣火災(zāi)及消防設(shè)備電源類,。
4. 船舶電子信息安全技術(shù)
本文介紹了在近一個世紀(jì)中海洋通信發(fā)展的歷程和現(xiàn)狀,。
20世紀(jì)初,無線電報通過點火花式發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的高頻振蕩電波向外廣播,,走出人類歷史上無線電通信的第一步,。
1898年美國“圣·保羅”號輪船首先裝置了上述收、發(fā)信機(jī),,跨出無線電在海洋通信上應(yīng)用的第一步再到由于海上航行的船舶越來越多,,為了能達(dá)成世界統(tǒng)一的規(guī)則以提高海上航行的安全性和效率而制訂國際海上人命安全公約(International Conventionfor the Safety of life of Sea,簡稱SOLAS)并明確船舶無線電裝置的配備和值班制度。講述了現(xiàn)在常用的一些通信設(shè)備,,如窄帶直接印字電報,、中頻無線電裝置、高頻無線電裝置,、甚高頻無線電裝置,、單邊帶和海事衛(wèi)星電話以及衛(wèi)星移動通信的終端組成、設(shè)備配置要求,、使用中的優(yōu)缺點和使用范圍,。
根據(jù)海上通信的發(fā)展趨勢提出將GPS和移動通信組合起來構(gòu)成GPS通信導(dǎo)航系統(tǒng),提高海上通信的現(xiàn)代化管理水平,,為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù),。
5. 船舶電子信息系統(tǒng)
1、電子商務(wù)(培養(yǎng)跨境電商人才;在航運經(jīng)貿(mào)學(xué)院辦學(xué))專業(yè):本科批專業(yè),;具有創(chuàng)新精神,、較強(qiáng)的管理能力和獨立分析問題的能力,從事現(xiàn)代商務(wù)管理,、電子商務(wù)開發(fā),、應(yīng)用與管理的高級專門人才。專業(yè)詳解>>
2,、法學(xué)(培養(yǎng)海商法人才)專業(yè):本科批專業(yè),;培養(yǎng)系統(tǒng)掌握法學(xué)知識,熟悉我國法律和黨的相關(guān)政策,,能在國家機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位和社會團(tuán)體、特別是能在立法機(jī)關(guān),、行政機(jī)關(guān),、檢察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān),、仲裁機(jī)構(gòu)和法律服務(wù)機(jī)構(gòu)從事法律工作的高級專門人才,。專業(yè)詳解>>
3、船舶電子電氣工程(陸上)專業(yè):本科批專業(yè),;培養(yǎng)適應(yīng)船舶自動化要求,,熟練掌握電氣技術(shù)、電子技術(shù)(包括電力電子,、通訊電子),、控制技術(shù)、計算機(jī)控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)知識,,滿足國際海事組織 STCW國際公約中規(guī)定的“電氣,、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“無線電通訊”三項高級海員職能要求,能夠勝任現(xiàn)代船舶各項自動裝置的維護(hù)和修理任務(wù)的船舶高級電子電氣工程技術(shù)人才,。專業(yè)詳解>>
6. 船舶電子信息工程專業(yè)
船舶電子電氣工程專業(yè)畢業(yè)后專業(yè)對口的話上船去當(dāng)電機(jī)員,,從事船舶電氣、電子設(shè)備的使用,、維護(hù)和保養(yǎng)工作,。
7. 船舶電子信息技術(shù)研發(fā)中心 大連
大連有好幾個重工,不知到要那一個重工企業(yè),,下面說兩重工企業(yè),。
1、大連船舶重工集團(tuán)公,,現(xiàn)在的新名稱是中國船舶重工集團(tuán)大連船舶工業(yè)有限公司,,它是中國第一艘萬噸輪船的制造廠。還是中國的兩艘航空母艦遼寧艦和山東艦的制造廠,,它是一個百年老廠,,見證了中國的艦船工業(yè)從小到大的發(fā)展歷程,成就了中國海軍由弱變強(qiáng)的歷史跨越,。
2、大連重工起重集團(tuán)有限公司,,它是百年老廠,,是國家振興東北老工業(yè)基地中崛起,實施了新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和重大技術(shù)攻造,,正向國際一流重工企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn),。
8. 船舶電子信息工程是做什么工作的
船舶電子電氣工程專業(yè)是電專業(yè)的,學(xué)電路,、電子技術(shù),、單片機(jī)、自控原理,、電機(jī),、電器控制、船舶電站,、電力拖動,、自動化機(jī)艙管理等等。畢業(yè)后可以從事遠(yuǎn)洋船舶電機(jī)員及路上各類電氣裝備企業(yè)(含外企)的管理工作,。
9. 船舶電子信息工程專業(yè)考研專業(yè)
船舶電子電氣專業(yè)本來是上船做船員的,,以前是電機(jī)員,現(xiàn)在叫做電子員,,就業(yè)前景不錯,。
如去海事局可從事與電子員相關(guān)的管理工作(海事局船員處),包括考試、發(fā)證等,,也可以檢查船舶電子電氣設(shè)備的檢查(海事局船舶處或檢查站),,即港口國檢查和船旗國檢查。
個人感覺這是應(yīng)用科學(xué),,研究生相對本科沒有明顯優(yōu)勢,,工作經(jīng)驗更為重要,在船上工作幾年后會更有前途,。
10. 船舶電子信息安全技術(shù)的思考
第一條 認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》,。
第二條 船用起重機(jī)司機(jī)必須持證上崗。
第三條 作業(yè)前:
1,、進(jìn)行空負(fù)荷運轉(zhuǎn),,檢查設(shè)備各部位是否正常。
2,、將吊桿硬軟改繩卡在適當(dāng)位置上,,中改繩要收緊。
第四條 作業(yè)中:
1,、嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),,吊平艙機(jī)械要用專用工具,并采取安全防護(hù)措施,。
2,、不準(zhǔn)擅自長落吊桿(雙吊桿)。
3,、吊鉤迎面及運行線下有人不準(zhǔn)動車,。
4、船體內(nèi),、外傾不準(zhǔn)超過3°,。
5、移動高架前要將皮帶機(jī)上煤炭放凈,,停機(jī)后方可移動
6,、裝船作業(yè)準(zhǔn)備時要先掛好接煤兜后再回轉(zhuǎn)高架皮帶機(jī),要檢查電門箱控制線有無破損,,發(fā)現(xiàn)損壞要立即通知電工處理,,不經(jīng)處理不準(zhǔn)作業(yè)。
7,、絞船時,,先把高架皮帶機(jī)移出后,再把電門箱及接煤兜移到安全可靠地點,。
8,、必須隨時檢查溜筒繩,,發(fā)現(xiàn)破損及時報告。
9,、陰雨天要將電門箱移至避雨處,,操作時,要戴絕緣手套,。
第五條 作業(yè)后:
1,、要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機(jī),后摘接煤兜,。
2,、高架皮帶機(jī)移出時,要防止碰撞并落平,。及時切斷電源,,并將電門箱的電纜線盤好放到指定地點,大風(fēng)天要將高架皮帶機(jī)落到地面,。
11. 船舶電子信息技術(shù)學(xué)術(shù)年會
威海泛洋船務(wù)有限公司于2015年12月11日成立,。法定代表人馬元明,公司經(jīng)營范圍包括:代理海船船員辦理申請培訓(xùn),、考試,、申領(lǐng)證書(海員證和外國船員證書除外)等有關(guān)手續(xù);代理船員用人單位管理海船船員事務(wù),,為國內(nèi)航行海船提供配員等相關(guān)活動,;船舶管理、船舶代理,、船舶修理,、船員業(yè)務(wù)咨詢,、水上貨物運輸代理,、船舶物料備件供應(yīng)、會議服務(wù),、企業(yè)營銷策劃,、勞務(wù)派遣(許可證有效期至2022年4月10日);人力資源供求信息的收集和發(fā)布,、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),、人力資源管理咨詢、人力資源測評,、人力資源培訓(xùn),、承接人力資源服務(wù)外包;貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)等