一,、江南造船廠的歷史？

在洋務運動中,，清政府于1865年購買了外國人開設在上海虹口地區(qū)的旗記鐵廠,，并將原有兩洋炮局并入，組成新廠,，定名為“江南機器制造總局”,，制造船炮軍火和各種機器。1867年,，江南機器制造總局遷至城南高昌廟現(xiàn)址,，并建立了翻譯館。

翻譯館不僅造就了徐壽,、華蘅芳,、徐建寅等中國近代第一流的工程專家，而且成為全面介紹,、學習世界先進科學技術的開拓者,，對中國早期工業(yè)產(chǎn)生了深刻影響。

這時,，江南造船廠進入了第一個興旺發(fā)展期：誕生了中國第一臺車床,，自行建造了中國第一艘蒸汽推進的軍艦“惠吉”號和第一艘鐵甲軍艦“金甌”號，研制了中國第一支步槍,、第一門鋼炮,、第一磅無煙火藥，煉出了中國第一爐鋼,。

到19世紀90年代,，江南機器制造總局已發(fā)展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠,。

擴展資料：

“百年江南的榮譽簿上又添了個全國第一,！”新年伊始，記者來到江南造船長興基地,，每個江南人的臉上都寫滿了喜悅之情,。就在不久前,，他們與中國極地研究中心正式簽訂極地科學考察破冰船建造合同，我國新一代極地科考船即將開工,。

中國第一爐鋼,、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺萬噸水壓機……說起江南的榮耀歷史,，每個江南人都如數(shù)家珍，新中國成立后,，江南人“自強不息,，打造一流”，攻克了許許多多技術工藝難關,，填補了我國工業(yè)發(fā)展史上一個又一個空白,。

江南人不會忘記,，建造我國首艘萬噸遠洋船“東風”號時,，廠區(qū)內最大的起重設備是40噸高架吊車，連最起碼的直流電焊機都沒有,，全廠成立了500多個科研小組,，靠著技術革新和吃苦奉獻圓了幾代造船人的夢。

江南人不會忘記,，憑著“螞蟻啃骨頭”的精神建成我國首個萬噸水壓機,，迅速使新中國的工業(yè)水平邁上了一個更高的臺階。

江南人更不會忘記,，他們先后攻克耐壓殼體,、機電設備、通風排氣等一個個難題,，順利完成11次出海試航,，終于使新中國第一艘潛艇于1957年成功入列服役。

一個半世紀創(chuàng)造百余個全國第一,，得益于“江南精神”的代代傳承,。在總裝車間，記者見到了一位特殊的技師,，正在帶領工人攻關一個重要課題,，他就是今年被評為首屆“上海工匠”的總裝部高級技師陳志農(nóng)，江南造船第一個以他名字命名的“國家級技能大師工作室”,。

陳志農(nóng)從事船舶輪機的安裝及設備,、系統(tǒng)的調試維修工作長達38年，通過大膽創(chuàng)新,、不斷探索,，先后獲得10項國家發(fā)明專利，填補了多項國內空白，生動詮釋了工匠精神,。

正是眾多像陳志農(nóng)這樣的江南人,，傳承弘揚“愛國奉獻，求實創(chuàng)新,，自強不息,，打造一流”的江南精神，攻堅克難,、精益求精,，在世界造船和航運界里造就了一塊金字招牌。

二,、江南船廠有幾家,？

一家。江南造船廠現(xiàn)已改制為江南造船（集團）有限責任公司（以下簡稱江南造船）,，是中國船舶集團有限公司旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè),，現(xiàn)有員工2萬人，黨員1785人,，公司黨委下設二級基層黨組織40個,。

江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機器制造總局，20世紀50年代初改名為江南造船廠,，1998年改為公司制企業(yè),。2008年6月，因世博會建設和自身發(fā)展需要,，江南造船從黃浦江畔整體搬遷江南造船目前占地面積517萬平方米,，岸線總長3561米，共分三個生產(chǎn)區(qū)域,，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,，還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船,、科考船,、破冰船等特種船舶。

江南造船還擁有江南管業(yè),、江南房產(chǎn),、江南技校、江南醫(yī)院,、江南傳媒等數(shù)家全資子公司和控股子公司

三,、全國首艘極地科考破冰船是什么號？

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計,、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,。

       “雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié)，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天,，載員90人，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術,、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力,，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動，并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升。

四,、江南造船廠世界排名,？

世界排名第十四，在國內,，排名第二的是江南造船（集團）有限公司,，前身為江南機械制造總局，成立于1865年,，1950年代更名為江南造船廠,。憑借百年造船和造船技術的積累，江南可以提供高科技復雜船型的優(yōu)越設計,，可以建造全系列的液化氣船,、超大型集裝箱船、科研船,、破冰船等特種船舶,。

五、上海江南造船廠舊址可參觀嗎,？

可以  

提起江南造船（集團）有限責任公司,，人們馬上就會想起其建造的我國最先進的055型萬噸驅逐艦,、052D驅逐艦、雪龍2號破冰船等,，江南造船是我國乃至世界著名的大型造船企業(yè),，有著155年的歷史。

近日,，江南造船展示館在集團所在地長興島建成開放,。新展示館分上下兩層展廳，從2017年啟動改擴建,，歷時3年建成,。

一層以多媒體形式向觀眾展現(xiàn)江南集團世界領先的高端造船技術，面對正門的是江南造船集團自創(chuàng)史以來所建造的3000多艘船舶珍貴的影像資料,，

二樓則按歷史時期,，通過模型、史料,、珍藏實物等,，生動全面地向參觀者介紹這座155年歷史的“中國第一廠”的發(fā)展軌跡。很多歷史資料是第一次公開展出,。

誕生于1865年洋務運動中的“江南機器制造總局”,，制造了我國第一臺車床，第一艘蒸汽動力軍艦和第一艘鐵甲軍艦,，研制了我國第一支步槍,、第一門鋼炮，第一塊無煙火藥,，甚至煉出了中國第一爐鋼,。

1905年，造船業(yè)務和軍火制造業(yè)務分成兩部分,，史稱“局塢分家”,，江南船塢專營造船，江南制造局專門制造火炮,、槍械等武器,。

江南還造過飛機？這很多人都不知道呢,，1931年,，在江南造船所設立的海軍制造飛機處，研制了我國第一架艦載飛機“江鳳”號,、第一架艦載水上偵察機“寧海2”號,，共生產(chǎn)了約20架飛機。

1949年5月28日,，也就是上海解放的第二天,，陳毅市長簽署的上海市軍管會第一號命令,，就是正式接管江南造船所。

中國第一艘潛艇,、第一臺萬噸水壓機,、第一代航天測量船、第一艘大型遠洋調查船,、等在這里誕生,。

至于我國第二代驅逐艦112、113誕生之后的故事,，人們已經(jīng)耳熟能詳了,，新世紀初的盧浦大橋新四大金剛168、169,、170,、171，再后來海軍批量裝備的052D,，萬噸驅逐艦055

民用船舶方面,，江南造船已經(jīng)掌握世界一流造船技術，成為少數(shù)能夠建造大型LNG(液化天然氣)運輸船,、雙燃料超大型集裝箱運輸船的造船企業(yè),。

江南造船是方興未艾的上海工業(yè)旅游的窗口之一，參觀者在這里可以通過江南造船展示館,、船舶建造現(xiàn)場領略我國船舶工業(yè)發(fā)展的歷史和成就,，江南還特別推出“工業(yè)研學”項目，供有興趣的孩子和家長選擇,。

參觀江南活動目前由上海中船文化傳媒公司統(tǒng)一辦理,，大家可以掃碼聯(lián)系哦！

六,、中國船舶有哪些項目？

第六屆中國工業(yè)大獎,、表彰獎,、提名獎企業(yè)和項目名單正式發(fā)布。中國船舶集團共有2家成員單位,、4個項目在本次評選中獲獎,。他們分別是工業(yè)大獎項目：江南造船“雪龍2”號極地科學考察破冰船項目;工業(yè)大獎表彰獎企業(yè)：七一六所、外高橋造船;工業(yè)大獎表彰獎項目：滬東中華23000TEU雙燃料集裝箱船建造項目;工業(yè)大獎提名獎項目：十一所高技術船舶智能制造流水線項目,，武漢船機船海工程機電設備研發(fā)創(chuàng)新項目,。

七、雪龍2號動力系統(tǒng)哪個國家的,？

“雪龍2”號是中外聯(lián)合設計的：由芬蘭阿克北極進行基礎設計,，中船708所完成詳細設計,，由江南造船廠負責建造。是全球第一艘能夠船艏,、船艉雙向破冰的極地科考破冰船,。“雪龍2”號船長122.5米,，船寬22.32米,，吃水7.85米，排水量13996噸,，航速12至15節(jié),，續(xù)航2萬海里，動力15000KW,。