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一,、2020年4月,，中國第一艘自主制造的極地科學考察破冰船,？

2020年4月23日，“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭，標志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航）,，順利完成南極陸地科學考察與工程技術(shù)維護以及相關(guān)海域調(diào)查等62項任務，取得了豐碩成果,。

此次南極考察,，“雪龍2”號首航成功，順利完成各航段航行任務,；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,；首次實施宇航員海綜合調(diào)查，獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,；首次進入阿蒙森海冰間湖區(qū),，開展了阿蒙森海—羅斯海綜合調(diào)查,。

二,、雪龍3號破冰船的資料？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

三、我國為什么不自己制造破冰船,？

制造破冰船是一個相當有難度的事情,，它的科技含量很高，加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,，（中國北方冬季港口的冰也不太厚）,。

現(xiàn)在情況有了變化，我們的利益不再局限在沿海,，那就需要破冰船,，我們先從烏克蘭買了破冰船，改造成科考船雪龍1號,，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船,，它們都帶有破冰能力的船，只是這些船是常規(guī)動力的,，以后我們的方向的造核動力的破冰船,。

四、雪龍?zhí)柶票菄a(chǎn)的嗎？

不是,，是進口改裝的,。我國首艘極地科學考察船“雪龍”號是從前蘇聯(lián)烏克蘭加盟共和國赫爾松選船廠制造北冰洋運輸補給船，經(jīng)多次改造而成,。該船成為我國唯一一艘極地科考破冰船——“雪龍”上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝完成,。