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一、雙槳船和單槳船有啥區(qū)別,？

單槳轉(zhuǎn)起來(lái)以后,，由于牛隊(duì)第三定律，反作用的關(guān)系,，機(jī)身會(huì)旋轉(zhuǎn),，所以，尾部要加一個(gè)垂直螺旋槳,，抵消阻力外加轉(zhuǎn)向,，雙槳兩個(gè)螺旋槳不同向旋轉(zhuǎn)，抵消阻力,。此外,，雙槳機(jī)不好做特技動(dòng)作，常規(guī)飛行控制力優(yōu)于單槳,，單槳靈活性好,。

二、單螺旋槳船怎么保證不會(huì)偏向

單螺旋槳船保證不偏向主要是靠舵來(lái)控制船的航向,。事實(shí)上,，船上的螺旋槳也叫推進(jìn)器，船的航行的動(dòng)力來(lái)自主機(jī),，也就是主機(jī)將動(dòng)力通過(guò)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)船的航行，控制船方向的是舵，舵也叫舵輪,，在船航行時(shí),，擺動(dòng)舵輪的角度可以調(diào)整船的航向。

三,、船用直軸螺旋槳怎樣安裝,？

只要采用過(guò)盈配合，利用高壓工具頂進(jìn)去,，最后安裝螺母鎖住

四,、怎樣放置螺旋槳小船直著走？

如果是單螺旋槳船,，它放置的位置是在船的縱軸線尾部,。

如果是雙槳船或是四槳船（很多快艇就是），螺旋槳的位置是在縱軸線尾部?jī)蓚?cè)左右對(duì)稱(chēng)配置,。

如果是三槳船（很少）,，其中一個(gè)肯定在縱軸線尾部，另外兩個(gè)縱軸線尾部?jī)蓚?cè)左右對(duì)稱(chēng)配置,。

最關(guān)鍵的一條是船是否直線航行,，舵的左右更大一些。螺旋槳的后部,，還有一個(gè)舵,，車(chē)、舵,、風(fēng),、流的聯(lián)合作用才能保證船只沿直線航行。

五,、世界上第一艘螺旋槳戰(zhàn)艦是什么,？

英國(guó) 1884年前后，英國(guó)建造了世界上第一艘用螺旋槳推進(jìn)的輕型巡洋艦“響尾蛇”號(hào),。

六,、自制電動(dòng)螺旋槳小船簡(jiǎn)單？

材料,，電動(dòng)機(jī),，切割機(jī)，電焊機(jī),，鋼板,，螺旋槳，步驟一,，按照電動(dòng)螺旋槳小船的長(zhǎng)短高底大小尺寸,，在鋼板上畫(huà)出線,，再用電焊機(jī)把焊成船的形狀。

步驟二,，在焊好的船內(nèi)裝上電動(dòng)機(jī),，發(fā)電機(jī)，螺旋槳即可,。這就是自制電動(dòng)螺旋槳小船的簡(jiǎn)單方案,。

七、螺旋漿船的工作原理是什么,？

螺旋槳船靠螺旋槳產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng),。螺旋槳又分定距漿和調(diào)距漿，其原理都是靠螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來(lái)使船舶獲得一個(gè)反沖力,。源動(dòng)力可以是柴油機(jī),、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī),、核動(dòng)力,，也可以是混合動(dòng)力。其實(shí)螺旋槳只是船舶推進(jìn)器的一種,，此外還有噴水推進(jìn)器,。

八、怎樣制作簡(jiǎn)易螺旋槳船,？

我做過(guò)小船模型,，不過(guò)是組裝的現(xiàn)成船模，它的螺旋槳非常小,，直徑不到一厘米,，但船跑的很快；我試過(guò)用稍微大一點(diǎn)的螺旋槳,，直徑大概三厘米的塑料玩具風(fēng)扇扇葉,，結(jié)果兩節(jié)5號(hào)電池驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速很低,，船速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小扇葉的,，所以一定要選小螺旋槳，這樣轉(zhuǎn)速快,，效果比較好,。自己制作恐怕不容易，因?yàn)樗男螤詈茈y手工做,，還是去模型店買(mǎi)個(gè)吧,，估計(jì)最多一塊錢(qián)。

九,、人類(lèi)最早的螺旋漿推進(jìn)船是哪一種,？

1839年,，阿基米德號(hào)輪船；美國(guó)的約翰?史蒂芬森于1804年建成具有世界上最早有螺旋槳的輪船,。但這只是有螺旋槳而已,，不是螺旋槳推進(jìn)直到1839年,，第一艘裝有螺旋槳推進(jìn)器的“阿基米德”號(hào)輪船建成,，船長(zhǎng)38米，主動(dòng)機(jī)功率為80馬力,，這就進(jìn)一步促進(jìn)了蒸汽機(jī)輪船的完善,，大大提高了輪船的航運(yùn)能力。