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一,、船外機(jī)螺旋槳輕微磨損影響使用嗎？

船外機(jī)螺旋漿輕微磨損不影響使用,。船用螺旋漿一般是鑄鐵鑄成的,。不管三個(gè)葉片或四個(gè)葉片的輕微磨損是不妨礙正常使用。因?yàn)檩p微磨損幾乎葉片也是同步磨損的,。其不會(huì)影響螺旋漿的轉(zhuǎn)速,。轉(zhuǎn)速不變也就不影響推動(dòng)力。螺旋漿的作用就是推動(dòng)船舶前進(jìn),。

二,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好？

三葉的好。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好,。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片,，他的平衡差。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力,。加一個(gè)拐杖支撐著，穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有二葉的。但有少量四葉的,。

三,、船外機(jī)螺旋槳什么情況下需要更換？

輪船的螺旋槳就相當(dāng)于車輛的輪胎一樣,。

螺旋槳長(zhǎng)時(shí)間的在水里工作,，會(huì)出現(xiàn)磕碰水里的石頭等堅(jiān)硬的物件，造成葉片的損壞,，還有由于水的壓力,，也會(huì)造成螺旋槳變形。海里的船的螺旋槳還會(huì)受到海水的腐蝕造成損壞,，所以在使用一段時(shí)間后,，需要更換

四、船外機(jī)螺旋槳越大跑得越快嗎,？

不一定,。

一般情況下船舶螺旋槳的大小是與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相匹配的，如何正確匹配,？需要考慮的因素很多,，但是最主要的因素考慮螺旋槳不能大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，太小造成柴油機(jī)的浪費(fèi),，所以在實(shí)際應(yīng)用上是螺旋槳的匹配功率是柴油機(jī)輸出功率的90%,。

五、船外機(jī)螺旋槳變形對(duì)速度有影響嗎,？

有影響,。

如果有螺旋槳葉片彎曲或折斷，不但失去推進(jìn)效果,，還會(huì)發(fā)生劇烈震動(dòng)引發(fā)翻船的可能,，需立即修理或更換相同尺寸螺旋槳。遇到有異物纏繞在螺旋槳上時(shí),，應(yīng)立即翹起螺旋槳,、清除纏繞物,。

螺旋槳打滑或變形同樣也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力明顯不足，但伴隨轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,，如果是螺旋槳變形可更換或者調(diào)整,，如果是打滑就要更換螺旋槳膠套。

六,、船外機(jī)換大的螺旋槳有什么影響,？

螺旋槳與船外機(jī)是配套的。一般情況下不宜隨便更換,。如果換大的可能主機(jī)拖起來(lái)很吃力。油耗增加,，影響轉(zhuǎn)速變慢,。轉(zhuǎn)速變慢了推動(dòng)力就小了。非但達(dá)不到功率利用的最大化,。還增加了油耗,。螺旋漿的大小是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，反復(fù)計(jì)算出來(lái)的,。不可任意換大換小,。

七、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船，這時(shí),，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,，對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

八,、船用螺旋槳的最佳角度及深度？

6.5馬力汽油船外機(jī)的說(shuō)明是螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜,。

對(duì)螺旋槳來(lái)說(shuō),，入水越深越難以產(chǎn)生空泡，對(duì)性能有利,，因此一般都是盡可能得深,。 但為了保護(hù)螺旋槳，一般螺旋槳都裝在船體基線以上，以免損壞,。

橡皮艇船掛機(jī)螺旋槳浸沒(méi)深,，葉梢距尾框底板安裝遠(yuǎn)些，可增加槳的直徑,，故能裝置大直徑低轉(zhuǎn)速槳,。槳的直徑增大，螺距減小,，葉切面攻角相應(yīng)減小,，葉背負(fù)壓力也隨著降低

九、船用螺旋槳的材質(zhì)是什么?求具體,？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅、鎳錳青銅,、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器,。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機(jī),、輪船的推進(jìn)器等,。

十、船外機(jī)螺旋槳最佳吃水深度是多少,？

當(dāng)螺旋槳沉深與槳直徑比（沉深比）h/D<0.5時(shí)將顯著影響螺旋槳的推進(jìn)性能,；當(dāng)h/D>0.65~0.75時(shí)，其快速性可達(dá)到滿意效果,。在惡劣氣候條件下,，由于嚴(yán)重縱搖，螺旋槳應(yīng)具有較大的沉深,。

船舶空船壓載后的吃水,，至少應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的50%；冬季航行因風(fēng)浪較大,，應(yīng)使其達(dá)到夏季滿載吃水的55%以上,。為了保證營(yíng)運(yùn)船舶的安全,，IMO提出了壓載航行船舶的最小吃水要求,。