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船 6個螺旋槳(固定翼無人機(jī)有幾個螺旋槳,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-05-03 05:11    點(diǎn)擊:76   編輯:admin

一,、固定翼無人機(jī)有幾個螺旋槳?

螺旋槳4個,,6個,,8個都有可能

二、四個螺旋槳頭頂有天線的是什么飛機(jī),?

四個螺旋槳頭頂有天線的是預(yù)警機(jī),。

擴(kuò)展資料

E-1預(yù)警機(jī)

雙發(fā)動機(jī)活塞螺旋槳式空中預(yù)警機(jī)

E-1預(yù)警機(jī),是美國格魯門公司研制的一種雙發(fā)動機(jī)活塞螺旋槳式空中預(yù)警機(jī),,主要用于擔(dān)負(fù)艦隊防空預(yù)警,。

該機(jī)乘員6人。翼展22.05米,,機(jī)長13.82米,,機(jī)高5.13米。

最大平飛速度466千米/小時,。最大起飛重量16200千克,。

實用升限7010米,航程1450千米,,作戰(zhàn)半徑650千米,,起飛滑跑距離570米,,著陸滑跑距離600米。

該機(jī)機(jī)身短粗呈流線型,,有4人增壓駕駛艙和作戰(zhàn)艙,,背馱大直徑圓盤形雷達(dá)天線罩。

E-1預(yù)警機(jī)工作頻率2850-2910MHZ,,掃描范圍360度扇形,,探測距離315千米。

三,、6座固定翼飛機(jī),?

答:是指由動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器,。

它是6座固定翼航空器的一種,也是最常見的一種,,另一種固定翼航空器是滑翔機(jī),。飛機(jī)按照其使用的發(fā)動機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

四,、船上的螺旋槳是紫銅還是黃銅,?

早期船舶多使用黃銅合金作為螺旋槳材料,但是隨著船舶大型化,,高速化,黃銅材料的性能逐漸不能滿足需求,,一方面黃銅材料抗拉強(qiáng)度和耐疲勞腐蝕強(qiáng)度較低,,應(yīng)用在大型高轉(zhuǎn)速螺旋槳上葉片厚度大,加上材料密度大,,導(dǎo)致螺旋槳自重過大,,造成軸承過早磨損,另外隨著螺旋槳轉(zhuǎn)速增加,,螺旋槳葉面空泡腐蝕加劇,,而黃銅螺旋槳在海水中易發(fā)生脫鋅腐蝕,導(dǎo)致材料塑性降低,,進(jìn)一步加劇空泡腐蝕和應(yīng)力腐蝕,,導(dǎo)致螺旋槳容易產(chǎn)生開裂折斷。那么現(xiàn)在像航母這種大型艦船的的螺旋槳一般采用什么材質(zhì)呢,?

航母的螺旋槳材質(zhì)是特制銅合金,。為什么不用鋼,航母常年泡在海水中,,鋼不耐腐蝕,。為什么不用純黃銅,,為了增加其剛性,不變形,,就加了錳,、鎳等其它金屬,按一定比例鍛煉而成,,特制銅合金,。航母的螺旋槳,其槳葉有五片,,重量達(dá)一百多噸,。其制作工藝復(fù)雜,精度要求高,,只有少數(shù)國家掌握這項工藝技術(shù),。可以說,,航母螺旋槳制造工藝,,是機(jī)械制造業(yè)中的黑科技,一點(diǎn)不為過,。

該工藝大致有三方面的著重點(diǎn),。

一是單片槳葉直徑5~6米,其鑄模成形中不能有空泡,。

二是槳葉表面光滑度要求高,,達(dá)到微米級別水平,可以說要達(dá)到像玻璃一樣平滑,。

三是要劃水,,槳葉就要求有一定的曲度,異形加工難度高,,這可是要精心計算和加工,。

航母上裝有四個螺旋槳,便于轉(zhuǎn)向,。而螺旋槳長年在水底之下,,人們戲稱,螺旋槳是航母的苦工,。據(jù)報道,,我國曾給遼寧艦更換過螺旋槳,顯然,,我國己經(jīng)掌握這制造工藝,。

五、輪船螺旋槳的噪音有多大?

90分貝以上

主要有旋轉(zhuǎn)噪聲和空化噪聲(當(dāng)槳葉表面的水分子壓力降低到水的汽化壓力以下時,,產(chǎn)生汽泡,,汽泡上升后破裂)。旋轉(zhuǎn)噪聲是螺旋槳在不均勻流場中工作引起干擾力(其頻率主要決定于槳軸轉(zhuǎn)速乘槳葉數(shù),,常稱為葉頻)和螺旋槳的機(jī)械不平衡引起的干擾力(其頻率為槳軸轉(zhuǎn)速,,常稱為軸頻)所產(chǎn)生的噪聲。螺旋槳出現(xiàn)空化現(xiàn)象以后,,船舶水下噪聲主要決定于螺旋槳噪聲,。出現(xiàn)空化時的航速稱為臨界航速??栈肼暰哂羞B續(xù)譜的特征,,空化噪聲特性與槳葉片形狀、槳葉面積,、葉距分布等因素有關(guān),。在一定轉(zhuǎn)速下,隨著螺旋槳葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦旋的頻率與槳葉固有頻率相近時,,產(chǎn)生槳鳴,。

六、40萬噸貨船有幾個螺旋槳,?

螺旋槳超過11米,、總重超過70噸!

去年由中船重工集團(tuán)為40萬噸礦砂船研發(fā)的一型4葉螺旋槳直徑超過11米、總重超過70噸!相對于軍艦,,民用船舶航速較低,,最大航速一般不超過20節(jié),而且主動力系統(tǒng)一般采用大功率速度柴油機(jī),,因此,,螺旋槳轉(zhuǎn)速較慢,對于結(jié)構(gòu)設(shè)計,、加工工藝等的要求相對要低一些,因此,,其結(jié)構(gòu)尺寸可以做到較大!

在海水中,,水對螺旋槳的阻力很大,此外,,海輪通常使用發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動螺旋槳,,并且在沒有減速機(jī)構(gòu)的情況下直接將動力提供給主軸。