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一、螺旋槳的螺距是什么,？

螺旋槳的螺距,，就是螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈所前進的距離，這是理論螺距,，但是由于螺旋槳葉片與軸的夾角是隨著半徑而變化的,，所以螺距也是變化的，在槳葉徑向的不同位置,，螺距也是不等的,，一般以螺旋槳半徑的3/4處的螺距作為整個螺旋槳的螺距。

通俗來講,，螺旋槳的螺距,，就有如螺絲擰一圈，擰進去的理論距離,。

二,、船槳有哪些類型？

螺旋槳是現(xiàn)代船舶的主要推進工具,現(xiàn)在大多數(shù)船舶是用螺旋槳來推進的,。螺旋槳有許多類型,。 按照槳葉多少，螺旋槳有2、3或4個槳葉,甚至更多,。一般槳葉數(shù)目越多吸收功率越大,。

按照構(gòu)造不同，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類,。定距螺旋槳,，螺距是固定不變的其特點是構(gòu)造簡單，重量輕,，所以才船舶上得到廣泛應(yīng)用,。變距螺旋槳,，螺距是可以調(diào)節(jié)的,，通過螺旋槳變距機構(gòu)，有液壓或電力驅(qū)動來調(diào)節(jié)螺距,。

最初使用的是雙距螺旋槳,。高速時用高距，低速時用低距,，以后又逐步增加了槳距的數(shù)目,。

三、螺旋槳直徑計算,？

8050螺旋槳,80表示這個槳直徑是 8 英寸,即 8*2.54=20.32 厘米; 50表示螺距是5英寸,也即螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周前進的距離,即5*2.54=12.7厘米

四,、如何根據(jù)螺旋槳螺距計算船舶每天航程，有公式嗎,？

螺距只能推算出理論船速而不能推算出實際航速,，因為任何推進器都存在效率問題，也就是理論推進距離和實際推進距離之比,，而且航速受風(fēng),、浪、流,、船舶方形系數(shù),、載重量等諸多因素影響，所以不能根據(jù)螺距計算出每天的航程,。

五,、螺旋槳的分類，螺旋槳的螺距的什么意思,？

螺旋槳按照不同的標準有不同的分類,，比如可調(diào)螺距槳、固定螺距槳,、吊艙推進器,，按照葉形分類比如MAU、B型槳。

六、船舶螺距公式,？

螺旋槳拉力計算公式：直徑（米)×螺距(米）×漿寬度（米）×轉(zhuǎn)速2（轉(zhuǎn)/秒）×1大氣壓力（1標準大氣壓）×經(jīng)驗系數(shù)（0.25）=拉力（公斤） 或者直徑（厘米)×螺距(厘米）×漿寬度（厘米）×轉(zhuǎn)速2（轉(zhuǎn)/秒）×1大氣壓力（1標準大氣壓）×經(jīng)驗系數(shù)（0.00025）=拉力（克） 前提是通用比例的漿,，精度較好，大氣壓為1標準大氣壓,，如果高原地區(qū),，要考慮大氣壓力的降低，如西藏,，壓力在0.6-0.7,。1000米以下基本可以取1。

七,、船用螺旋槳人工測量螺距,？

用高度尺在同一方位測量螺旋槳同一面的高度差，此高度差就是螺距,。注意要測在相同直徑上,。此方法不是很精確。誤差大約在0.1左右,。但這是在螺旋槳沒有銹蝕的前提下,。

八、螺旋槳螺距什么意思,？

螺旋槳的螺距,，就是螺旋槳旋轉(zhuǎn)一圈所前進的距離，這是理論螺距,，但是由于螺旋槳葉片與軸的夾角是隨著半徑而變化的,，所以螺距也是變化的，在槳葉徑向的不同位置,，螺距也是不等的,，一般以螺旋槳半徑的3/4處的螺距作為整個螺旋槳的螺距。

通俗來講,，螺旋槳的螺距,，就有如螺絲擰一圈，擰進去的理論距離,。

九,、我想要求知道?螺旋槳螺距怎么算的?是船用.謝謝？

很簡單，螺旋槳的前緣和后緣連一直線,，該直線與螺旋槳平面的夾角,。

角度：螺旋槳槳葉與螺旋槳旋轉(zhuǎn)面的夾角；直角長邊：螺旋槳半徑乘以3.14159,；直角短邊(螺距):用三角形公式計算,。