能改。

從技術(shù)角度來說,，滑躍式甲板加裝彈射器是可以實現(xiàn)的,，只不過彈射器可能需要跟隨滑翹甲板上翹，但是這樣的話帶來一個問題,，如果彈射器軌道是上翹型的,，那么能量會隨著角度增加縮減，也就是說軌道的末端能量損失嚴(yán)重,。彈射器滑塊做弧形運動的時候，滑塊會把部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)閷⌒蚊娴膲毫?，如果是直通甲板那么滑塊就只有摩擦力(阻力)和彈射器產(chǎn)生的推力,。

請注意上圖三塊擋焰板的位置，這就是直通式甲板的彈射器布置,，最多可以布置四個彈射器,。

那么由于滑躍甲板上翹角度的存在，使得靠前的兩部彈射器其不了多少作用,，因為有能量損失,。滑躍甲板的意義在于,，艦載機(jī)滑跑長度不夠的時候賦予艦載機(jī)高度,，以避免高度不夠容易落海的情況,，當(dāng)然滑躍甲板也有讓艦載機(jī)損失能量的一面，同樣的動力下肯定是平的地方比帶有上翹角度的地方快,，跟開車一個道理上坡要加大油門,。

彈射器也是如此，既然有能量損失還不如不用,，如果是平直甲板就可以彈射重載起飛的艦載機(jī),，那么帶有上翹角度的彈射器載荷，就肯定沒有平直甲板的載荷大,。

既然提升不了多少還浪費錢,，那還不如直接搞平直甲板的，如果改的話還有解決彈射器軌道曲率的問題,，這又是一大筆錢,，然后你還要改裝，改裝了之后直角甲板這兩個彈射器又不能重載起飛,，最后只有斜角甲板的1-2條彈射器可以重載起飛,。改來改去錢花了，艦載機(jī)重載起飛性能沒有多少提升,，這對于以艦載機(jī)為武器的航母來說不可以接受,。