上面這部分是對汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造：
　　發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置
　　按燃料分發(fā)動機(jī)有汽油和柴油發(fā)動機(jī)兩種；
　　按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,，一般發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī),。
　　四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程： 四沖程發(fā)動機(jī)是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán),，包括進(jìn)氣,、壓縮,、作功,、排氣四個過程,。四行程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣,、壓縮,、作功,、排氣的過程。但與汽油機(jī)的不同之處在于：汽油機(jī)是點(diǎn)燃,，柴油機(jī)是壓燃,。
　　汽車發(fā)動機(jī)由機(jī)體，曲柄連桿機(jī)構(gòu),，配氣機(jī)構(gòu),，冷卻系，潤滑系,，燃料系和點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系）等組成,。
　　冷卻系：一般由水箱、水泵,、散熱器,、風(fēng)扇、節(jié)溫器,、水溫表和放水開關(guān)組成,。汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻,。一般汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻,。
　　潤滑系：發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器,、機(jī)油濾清器,、油道、限壓閥,、機(jī)油表,、感壓塞及油尺等組成。
　　燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱,、汽油表,、汽油管、汽油濾清器,、汽油泵,、化油器、空氣濾清器,、進(jìn)排氣歧管等組成,。
　　化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣,，及時適量供入氣缸,。

　　以后是一些汽車發(fā)動機(jī)的常見問題及維修方法：
　　發(fā)動機(jī)無法啟動或者是發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作,。
　　解決：可以通過聽汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來做個初步判斷,。
　　現(xiàn)象1：如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),，此時應(yīng)該檢查蓄電池。
　　當(dāng)普通蓄電池極板露出來或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時,，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動機(jī)無法啟動,。遇上普通蓄電池電力不足時，補(bǔ)充蒸餾水,，也可用純凈水應(yīng)急,。如果是免維護(hù)電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了,。此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機(jī)的電纜線,，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極,，負(fù)極連負(fù)極,。注意被借方車輛發(fā)動機(jī)一定要先啟動。
　　現(xiàn)象2：喇叭及點(diǎn)亮大燈都無異常,，但汽車會發(fā)出“哞呀,、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,，輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音,，則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良,。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時,，可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱,。
　　現(xiàn)象3：喇叭良好，而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),，可以考慮發(fā)動機(jī)是否通電,。如果發(fā)動機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電磁開關(guān)失效等,，就必須采用拆下發(fā)動機(jī),，更換零部件的措施了。
　　小技巧如果發(fā)動機(jī)也未卡死,，可以考慮利用外力啟動的方法,，具體操作要點(diǎn)：將排擋桿推到次高擋（如4擋車型，用3擋）,，左腳踏離合器踏板,，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發(fā)動機(jī)開關(guān),。
　　當(dāng)汽車具有一定的慣性后,，快速地抬起離合器踏板。
　　其難點(diǎn)在于要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速,，因此要學(xué)會用手剎來控制,。
　　發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，發(fā)出難聞的味道,。
　　解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化,，機(jī)油就會從密封件中泄漏,，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高,，機(jī)油在短時間內(nèi)蒸發(fā),，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可,。
　　當(dāng)尾氣發(fā)出異味時,，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路,、排氣管,、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣,，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩,、叭哩”的異響。
　　離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,，主要是離合器片負(fù)荷過大造成的,。
　　發(fā)動機(jī)水溫過高，甚至超過紅線,。
　　解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機(jī)過熱,。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng),、陰涼的地方,。然后打開發(fā)動機(jī)罩，等待冷卻水水溫下降,。不得已要馬上打開時,，可用一張?jiān)谒薪葸^的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上,，再試著慢慢打開壺蓋,。當(dāng)蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后,，最后再將壺蓋打開,，將冷卻水加入。
　　漏水也可能造成發(fā)動機(jī)過熱,。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。
　　緊急時可以用膠布纏上破損的管子,，補(bǔ)足水后行駛,。
　　節(jié)溫器故障造成發(fā)動機(jī)過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機(jī)上部,。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水,，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,。