1. 江南造船廠市值

江南布衣的創(chuàng)始人是李琳,、吳健。

江南布衣,，中國(guó)本土設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)品牌,，由吳健和李琳夫婦創(chuàng)立,，創(chuàng)建地為杭州,，至今已在中國(guó)大陸北京,、上海,、廣州,、深圳及海外北美區(qū)域美國(guó)紐約,、加拿大溫哥華等地建立了直營(yíng)公司，運(yùn)營(yíng)及銷售服務(wù)"JNBY"品牌產(chǎn)品,。

作為品牌商業(yè)運(yùn)營(yíng)體系,，江南布衣在中國(guó)大陸主要以發(fā)展與管理品牌經(jīng)銷商來(lái)銷售 服務(wù)"JNBY"品牌產(chǎn)品，到已發(fā)展了上百家經(jīng)銷商,，遍布中國(guó)大陸一二線城市,，終端銷售賣場(chǎng)達(dá)五百多家，并同時(shí)建立了在俄羅斯,、格魯吉亞,、西班牙、日本、新加坡,、泰國(guó),、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的品牌終端銷售與服務(wù)體系,。JNBY品牌也成長(zhǎng)為中國(guó)最有特征差異及綜合影響力的品牌之一,，并已得到其他國(guó)家及地區(qū)消費(fèi)者的認(rèn)同與接受。

自2004年開始拓展國(guó)際市場(chǎng),，2005年初在俄羅斯開設(shè)了第一家JNBY品牌專賣店,，之后相繼在日本，新加坡,，加拿大,，泰國(guó)，格魯吉亞,，西班牙,，韓國(guó)開設(shè)專賣店。2006年JNBY品牌在亞洲和歐洲共有9家店鋪,，到2007年底共計(jì)店鋪12家,。2008年至今，在對(duì)部分店鋪進(jìn)行提升調(diào)整后,，店鋪數(shù)量達(dá)19家,，分別分布在亞洲，歐洲和北美洲,。2009年,，在法國(guó)巴黎推出了第一個(gè)展示廳，并且在美國(guó)紐約Soho區(qū)開設(shè)了第一家JNBY品牌專賣店,。

2021年9月，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)文稱,，江南布衣童裝襯衣上印有不恰當(dāng)圖案,，以及不合時(shí)宜的英文 。9月26日,，杭州市西湖區(qū)人民政府新聞辦公室發(fā)布通報(bào):成立由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局等部門和屬地街道組成的調(diào)查組,，對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查，并將依據(jù)調(diào)查結(jié)果依法依規(guī)進(jìn)行處理,。

創(chuàng)始人 李琳,、吳健

2. 江南造船集團(tuán)PK江南造船廠

央企主要由中船重工、中船工業(yè)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三大船舶類央企,。

中船重工旗下有大連船舶重工,、渤船重工和武船重工、山海關(guān)重工、北船重工,、新港船舶重工等船廠,；

中船工業(yè)旗下有外高橋造船、江南造船,、滬東中華造船,、中船澄西、黃埔文沖,、廣船國(guó)際等船廠,；

中遠(yuǎn)海運(yùn)作為航運(yùn)企業(yè)，也在前些年造船行業(yè)景氣時(shí)切入了造船行業(yè),，目前是中國(guó)第三大造船央企,，旗下有揚(yáng)中中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等造船廠,；

合資企業(yè)主要是中遠(yuǎn)海運(yùn)和日本川崎造船的合資公司，有南通中遠(yuǎn)川崎和大連中遠(yuǎn)川崎兩家船廠,，其中南通中遠(yuǎn)川崎是目前中國(guó)最好的船廠,。

民營(yíng)企業(yè)主要由揚(yáng)子江造船、新時(shí)代造船,，主要分布在江蘇省沿江一帶,。

3. 江南造船廠市值多少

江南造船廠是上海的。

江南造船廠原址為上海市高雄路2號(hào),，現(xiàn)址位于上海吳淞口黃浦江西岸逸仙路3901號(hào)（原東海船廠地塊）,。

4. 江南造船廠有上市嗎

簡(jiǎn)介：中船江南重工股份有限公司（SH:600072）是江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司獨(dú)家發(fā)起，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過(guò)社會(huì)募集方式設(shè)立的上市公司,。

5. 江南造船廠年?duì)I業(yè)額

中國(guó)近代規(guī)模最大的造船工廠是上海江南造船廠。

由晚清重臣李鴻章于1865年9月20日在上海創(chuàng)立,，當(dāng)時(shí)李鴻章稟報(bào)朝廷,，其奏可的名稱是江南制造總局，但一直到清末,，都是用江南制造局的名稱,，上海制造局為其別名。它是近代中國(guó)規(guī)模最大的軍事企業(yè),，為江南造船廠的前身,。

2018年1月，入選第一批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄,。江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年（即1865年）的江南機(jī)器制造總局,，20世紀(jì)50年代初改名為江南造船廠,，1998年改為公司制企業(yè)。2008年6月,，因世博會(huì)建設(shè)和自身發(fā)展需要,，江南造船從黃浦江畔整體搬遷到長(zhǎng)興島。

6. 江南造船廠市值多少億

陳金海：1944年生,中共黨員,研究員級(jí)高級(jí)工程師,1969年參加工作,曾任求新造船廠廠長(zhǎng),、江南造船廠廠長(zhǎng),、江南重工股份有限公司第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、上海外高橋造船有限公司董事長(zhǎng),、黨委書記,現(xiàn)任江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),、黨委書記、上海外高橋造船有限公司監(jiān)事會(huì)主席,。

7. 江南造船廠市值值多少億

上海江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬的的船舶修造企業(yè),，成立于2008年。

2008年,，江南造船集團(tuán)從上海市高雄路2號(hào)整體搬遷入上海長(zhǎng)興島,，拆分出一小部分搬入?yún)卿量邳S浦江西岸的逸仙路3901號(hào)（原東海船廠），即為現(xiàn)今的上海江南造船廠,。工廠占地面積23萬(wàn)平方米,碼頭岸線600米,，主要設(shè)施為2000噸級(jí)垂直升船機(jī)和多軌道平移式船臺(tái)、3000噸級(jí)船塢,。主營(yíng)業(yè)務(wù)為民用工程船舶,。

8. 江南造船集團(tuán)級(jí)別

1、外高橋造船廠

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長(zhǎng)江口南港河段南岸,。

由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股,，注冊(cè)資本14.40億人民幣。

是中國(guó)目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

2,、新時(shí)代造船

江蘇新時(shí)代造船有限公司位于中國(guó)江蘇靖江市江陰長(zhǎng)江大橋下游10公里處，具備建造30萬(wàn)噸以下各類船舶的自然條件,。

公司占地總面積162萬(wàn)平方米，長(zhǎng)江岸線3200余米,。

1996年至今,，公司已先后為丹麥、巴哈馬,、英國(guó),、德國(guó)、印度尼西亞、新加坡,、香港等國(guó)家和地區(qū)建造了入ABS,、LR、RNIA,、NK,、GL、DNV,、BV等船級(jí),。

3、江南造船

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,，隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,。

前身是1865年清朝創(chuàng)造的江南機(jī)器制造總局，是中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)祥地,，和國(guó)家重點(diǎn)軍工企業(yè),。承載著壯大中國(guó)海軍、實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)民的夢(mèng)想,。

9. 江南造船廠產(chǎn)值

造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,，位于上海市長(zhǎng)興島，有員工2萬(wàn)人,，江南造船前身是創(chuàng)建于1865年的江南機(jī)器制造總局,，解放后改名為江南造船廠，1998年改為公司制企業(yè),，現(xiàn)在隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán),。江南造船廠，創(chuàng)造了上百個(gè)中國(guó)第一,，被譽(yù)為民族工業(yè)的發(fā)祥地,。江南造船目前占地面積517萬(wàn)平方米，可以建造各類艦船,、液化氣船,、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船,、破冰船等特種船舶,。

10. 江南造船廠上市公司

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下稱江南集團(tuán)）獨(dú)家發(fā)起，以其下屬的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械工程事業(yè)部為主體,，通過(guò)社會(huì)募集方式于1997年成立的上市公司,。2016年底公司完成改革重組，更名為中船科技股份有限公司,。公司現(xiàn)有股數(shù)為736,249,883股,，控股股東為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下稱中船集團(tuán)）,，持有本公司股票275,204,726股，占公司股份總數(shù)的37.38%,，江南集團(tuán)持有本公司股票28,727,521股,，占公司股份總數(shù)的3.9%。

公司于1997年6月上市之后,，共經(jīng)歷了三次名稱變更,，分別為2007年9月公司名稱由江南重工股份有限公司變更為中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名稱由中船江南重工股份有限公司變更為中船鋼構(gòu)工程股份有限公司,；2016年12月公司完成重大資產(chǎn)重組,，2017年2月正式更名為中船科技股份有限公司。公司自上市以來(lái),，運(yùn)作規(guī)范,，市場(chǎng)形象良好，分別于1998年7月入選上證30指數(shù)樣本股,，2003年7月入選上證180指數(shù)樣本股; 公司曾以大型鋼結(jié)構(gòu)工程,、重型港口機(jī)械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo),，不斷占領(lǐng)市場(chǎng),，取得了輝煌的業(yè)績(jī)。

公司目前緊緊跟隨國(guó)家發(fā)展趨勢(shì)大方向,，把握好中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃布局要點(diǎn),，緊密結(jié)合貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“十三五”規(guī)劃，緊密結(jié)合中船集團(tuán)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和落實(shí)“五個(gè)驅(qū)動(dòng)”等中心任務(wù)要求,，緊密結(jié)合中船集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨的實(shí)際,，摒棄舊業(yè)務(wù)、舊思想,，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),，堅(jiān)定信心走轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路。通過(guò)創(chuàng)新破除制約創(chuàng)新的思想障礙和制度藩籬,，促進(jìn)科技創(chuàng)新與理念創(chuàng)新,、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等持續(xù)發(fā)展和全面融合,，提出了“創(chuàng)新,、合作、包容,、共享”的發(fā)展理念,。在產(chǎn)業(yè)布局上，公司將結(jié)合國(guó)家各大戰(zhàn)略目標(biāo),、十九大報(bào)告精神和中船集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局,，緊緊圍繞公司新發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)與公司未來(lái)發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè),，提出了“以軍民融合為主線,，多元產(chǎn)業(yè)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局。

公司將緊緊圍繞“軍民深度融合”和“海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略思想,，在高科技新產(chǎn)業(yè)和高端艦船裝備業(yè)務(wù)上有所突破,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下朝著“打造成為中船集團(tuán)旗下高科技新產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展上市平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)努力前進(jìn)，為中船集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的目標(biāo)和股東價(jià)值最大化提供有力支撐

11. 江南造船廠業(yè)績(jī)

上海江南造船廠和上海滬東造船廠普工待遇差不多的,，我有親戚在上海江南造船廠做廠醫(yī)的,，現(xiàn)在工資是6000多一個(gè)月,，年薪差不多8萬(wàn)。車間技術(shù)工人和她工資差不多的，剛來(lái)的拿不到這么多不過(guò)1年5萬(wàn)以上是肯定有的,。社保和公積金都有。

修船廠工資高,。原因有二:1.修船工作相比造船更加艱苦因此工資高點(diǎn)沒(méi)人干 2.船舶特性決定修船效益要比造船效益好因此修船業(yè)工資普遍也會(huì)比造船業(yè)高,。