1. 臺灣最大船舶運(yùn)輸公司

不屬于,。萬海船舶管理有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)只是航運(yùn)業(yè)的同行于經(jīng)爭對手,，不是上下級及子公司關(guān)系,。萬海是中國臺灣一個海上運(yùn)輸企業(yè),，成立較早,，屬臺灣地地三大航運(yùn)公司之一,。認(rèn)集裝箱業(yè)為主打,，公司有不少大型中型集裝箱船,，運(yùn)力在臺灣也是前三名,，于中遠(yuǎn)海運(yùn)只是海運(yùn)業(yè)同行

2. 臺灣最大船舶運(yùn)輸公司排名

mailiao是中國的,。

mailiao漢語是麥寮港，位于中國臺灣省云林縣西北端,，西濱臺灣海峽,，北隔濁水溪與彰化縣為鄰。本鄉(xiāng)地處沿海地區(qū),，濁水溪出?？冢貏萜教?，氣候?qū)俑睙釒Ъ撅L(fēng)氣候,。麥寮港自2001年3月1日正式營運(yùn)，水深負(fù)24米為臺灣地區(qū)最深的港口,，容許26噸油輪進(jìn)港,，初期規(guī)劃設(shè)置20座專用碼頭，已營運(yùn)碼頭19座,，90年的初期貨物裝卸量為2,632萬公噸,，2007年貨物裝卸量已直逼七千萬公噸，較規(guī)劃運(yùn)量超出近40%,，營運(yùn)績效卓著。

3. 臺灣最大航運(yùn)公司

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名,。在這些公司中,，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%。(根據(jù)法國航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶,，420萬載重噸,，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量,，服務(wù)于世界70多個國家,。

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只，包括在極端天氣下的冰級船只,。

6,、中國長榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國臺灣桃園市,，主要航線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成,。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司,，在全球擁有350個組織,，超過28，000名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

4. 臺灣最大的海運(yùn)公司

臺灣長榮海運(yùn)股份有限公司(EMC)創(chuàng)立于1968年9月1日

5. 臺灣輪船公司

長榮海運(yùn)股份有限公司（簡稱長榮海運(yùn)、長榮）是臺灣一家大型航運(yùn)公司,，為長榮集團(tuán)的核心企業(yè),，也是臺灣最大的航運(yùn)業(yè)者之一。

長榮海運(yùn)由張榮發(fā)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初僅以一艘15年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,。雖創(chuàng)業(yè)維艱，但發(fā)展至今,，已共經(jīng)營約120艘全貨柜輪船,，不論船隊(duì)規(guī)模或貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。1990年代初期曾爲(wèi)全球排名第一的貨柜集裝箱運(yùn)輸公司,。

1975年，正當(dāng)能源危機(jī)沖擊全球,，海運(yùn)市場銳減之際,，長榮海運(yùn)展開船隊(duì)貨柜化之計(jì)劃，以全貨柜船隊(duì),，開辟遠(yuǎn)東╱美國東岸全貨柜定期航綫,，首開臺灣全貨柜船隊(duì)之先例。

1984年,，長榮海運(yùn)首先開辟了環(huán)球東西雙向全貨柜定期航綫，以全自動貨柜船,，配合電腦（計(jì)算器）資訊聯(lián)機(jī)系統(tǒng),，連結(jié)亞,、歐、美3大洲之運(yùn)送服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，提供運(yùn)輸服務(wù),。2002年則以二條鐘擺航綫取代了經(jīng)營18年的環(huán)球東西雙向航綫。

6. 臺灣最大船舶運(yùn)輸公司是哪家

　　中國遠(yuǎn)洋（COSCO）,，以遠(yuǎn)洋航線為主,，其優(yōu)勢較強(qiáng)?！　≈羞h(yuǎn)航線是面向全球的遠(yuǎn)洋航運(yùn),。　　中遠(yuǎn)航線包括：中國大陸到孟加拉國,、文萊,、緬甸、柬埔寨,、中國澳門,、中國臺灣、印度,、印度尼西亞,、日本、韓國,、馬來西亞,、巴基斯坦、菲律賓,、新加坡,、斯里蘭卡、泰國及越南等國家的航線,?！　≈袊h(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡稱中遠(yuǎn)或COSCO，是中國大陸最大的航運(yùn)企業(yè),，全球最大的海洋運(yùn)輸公司之一,，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一，cosco就是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的企業(yè)縮寫,，是成立于1961年4月27日的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（交通部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸局）,。　　利用先進(jìn)科技與信息技術(shù)不斷解決生產(chǎn),、經(jīng)營,、管理、決策中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，提升企業(yè)核心競爭能力是中遠(yuǎn)集團(tuán)發(fā)展不可或缺的重要手段,。中遠(yuǎn)科技創(chuàng)新工作的開展始終堅(jiān)持“業(yè)務(wù)需求驅(qū)動”,，開展了船舶技術(shù)、配套設(shè)備,、船舶通訊,、導(dǎo)航的研究和應(yīng)用；圍繞節(jié)能降耗,、節(jié)約成本開展技術(shù)改造,；自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)、船岸信息系統(tǒng),；緊抓市場開展軟科學(xué)研究,。中遠(yuǎn)的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競爭力的增強(qiáng)、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),，集團(tuán)連續(xù)三年利潤超百億,。　?。ㄒ唬┓e極開展科技創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用　　中遠(yuǎn)不僅擁有代表著世界先進(jìn)技術(shù)的船舶，而且通過自主創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用,，研發(fā)并擁有了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)的產(chǎn)品和具有著作權(quán)的計(jì)算機(jī)軟件,，部分科研成果達(dá)到國際,、國內(nèi)領(lǐng)先水平，科研項(xiàng)目多次獲得省,、部級科學(xué)技術(shù)獎,。　　集團(tuán)非常重視科技向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,，重視有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù),、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，重視安全,、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,。自主開發(fā)的“大件運(yùn)輸計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)”可以真實(shí)模擬大宗、特殊貨物運(yùn)輸?shù)娜^程,，為客戶提供運(yùn)輸過程中的最佳解決方案,，在三峽工程、青藏鐵路等設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目中發(fā)揮了重要的作用,；產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR”,，產(chǎn)品國內(nèi)市場份額第一,，并已銷往德國、韓國,、新加坡,、希臘等海外市場；“電控定時,、旋流噴霧式氣缸油注入新技術(shù)”應(yīng)用節(jié)能效果顯著，實(shí)船應(yīng)用可節(jié)約氣缸油消耗約27%,，直接經(jīng)濟(jì)效益為單船年節(jié)約人民幣60多萬元,。以機(jī)務(wù)管理為核心的“船舶管理信息系統(tǒng)”集管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、通訊技術(shù)于一體，在實(shí)現(xiàn)船岸信息共享,、提高管理效率,、降低成本中發(fā)揮了重要作用?！　,。ǘ┮M(jìn)、消化,、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠(yuǎn)造船業(yè)快速崛起　　引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理體制,，結(jié)合自身特點(diǎn)，不斷完善,、提高,，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑。中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司在學(xué)習(xí)引進(jìn)日本川崎造船歷經(jīng)百年市場檢驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì),、制造,、管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的同時，通過“消化→吸收→創(chuàng)新”,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理和技術(shù)開發(fā)的“本土化”和“再創(chuàng)造”,，達(dá)到起點(diǎn)高、見效快,、技術(shù)領(lǐng)先的效果,。依靠自主創(chuàng)新，船舶設(shè)計(jì)上形成了一定規(guī)模的自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,，逐步實(shí)現(xiàn)了散貨船,、集裝箱船、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì),?！　,。ㄈ┙ㄔO(shè)有效益的信息化，提升企業(yè)全面績效　　隨著以信息技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的高新技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的廣泛應(yīng)用和“數(shù)字中遠(yuǎn)”的建設(shè),，集團(tuán)加快了信息化建設(shè)步伐，打造有效益的信息化取得了顯著成效,。自主開發(fā)的“物流信息系統(tǒng)”建設(shè)以物流業(yè)務(wù)全程控制和管理為出發(fā)點(diǎn),，提供定制個性化的物流服務(wù)全面解決方案和高效率的在線服務(wù)能力；“網(wǎng)上中散”整合了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，建立了涉及航運(yùn),、機(jī)務(wù)、體系,、財(cái)金等16類信息資料和查詢系統(tǒng),，提高了信息資源共享和信息交流的水平；集團(tuán)總公司CDMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公和日常工作流程的計(jì)算機(jī)化,，大大提高了工作效率,。

7. 臺灣船公司排名

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸，物流和能源,。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商，運(yùn)載能力為258.9905萬TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個國家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只,，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時安特衛(wèi)普港,，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬TEU。

3,、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國馬賽，成立于1978年,。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾?？?，運(yùn)載能力為139.8216萬TEU，在150個國家的420個港口運(yùn)營200條航線,。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司，成立于1968年,，總部位于臺灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,，以及東亞到中美洲,。公司在全球80個國家的240個港口開展業(yè)務(wù)。

5,、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商。中遠(yuǎn)成立于1961年,，總部位于中國北京,，運(yùn)載能力為71.5266萬TEU。它是中國最大的干散貨船運(yùn)輸公司,，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊(duì),，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì)。

8. 臺灣排名前五的船舶公司

1,，馬士基航運(yùn)有限公司,，是丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司。

2,、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成。

6,、中國長榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市

7,，中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處

8,，中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán),，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的成員遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

9. 臺灣最大船舶運(yùn)輸公司是哪個

排名前十

1：馬士基：在全球100多個國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名,，服務(wù)遍及世界各地,。除航運(yùn)業(yè)外，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流,，石油天然氣之勘探和生產(chǎn),，造船業(yè)，航空業(yè),，工業(yè)生產(chǎn),，超級市場零售業(yè)和IT等范圍。

2地中海航運(yùn)：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。七十年代,，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至一九八五年 ,，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，及后更開辦泛大西洋航線。

3,、達(dá)飛集團(tuán)：目前,，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘,，裝載力為500,000TEUS,，在全球126個國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人,，其航跡遍及全球216個港口,。

4、長榮集團(tuán)：臺灣十大財(cái)團(tuán)之一,，資產(chǎn)總額超過1000億元,。長榮海運(yùn)公司是世界最大的航運(yùn)公司,，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲及紅海、地中海等地,。

5,、哈帕勞埃德航運(yùn)：又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線,，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶,、近500萬個集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱），擁有超過6800名員工,，分布在320個地區(qū)遍及全球130個國家,。

6、中海集團(tuán)：中國海運(yùn)集團(tuán)總公司在上海海運(yùn)集團(tuán)公司,、廣州海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、大連海運(yùn)集團(tuán)公司、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立,，總部設(shè)在上海。

7,、美國總統(tǒng)輪船 APL ：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候被NOL（東方海皇）吞并,，但還是用APL的名字,。

8、韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建,。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空,、韓進(jìn)海運(yùn)、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè),，2.5萬名職員,。

9、中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10,、日本郵船集運(yùn) NYK

10. 大陸船舶公司和臺灣船舶公司

cul是中聯(lián)航運(yùn)有限公司,。

中聯(lián)航運(yùn)有限公司于2005年09月01日成立。法定代表人陳洪輝,公司經(jīng)營范圍包括：國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船,，外貿(mào)內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸,，國際船舶集裝箱運(yùn)輸，臺灣海峽兩岸間海上直航集裝箱班輪貨物運(yùn)輸,，從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),、船舶租賃,、船舶買賣，船舶管理等,。