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DIA 中文就是直徑的意思
看你的表，鋼絲繩直徑有6.,、9,、11、16,、24,，5個規(guī)格
我們通過多年是這么計算，鋼絲繩直徑X鋼絲繩X50 然后再除以1000=T（理論）,，在實際工作中因為考慮到安全,，所以一般還要再除以3倍的安全系數(shù)才比較好

徐工吊車12噸的配件那里有賣

徐工吊車官網(wǎng)上面有的，可以快遞,。
吊車起重機需要費效比高的鋼絲繩,，應該就是質(zhì)量高使用壽命長的鋼絲繩，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,，可以通過疲勞試驗進行驗證對比,，推薦使用，符合GB8918-2006重要用途鋼絲繩,，可以供各類起重設備及吊車的使用,，可以生產(chǎn)面接觸、線接觸和點接觸等等結(jié)構(gòu)鋼絲繩,，尤其適合生產(chǎn)電梯鋼絲繩,，完全符合GB8903-2005電梯用鋼絲繩國家標準，僅供參考,。

專利技術(shù)生產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩,，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對比,，只是增加了最后的耐磨磷化處理工序,，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數(shù)據(jù)表明,，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究,，還有大幅度提升的可能性。

鋼絲繩單位使用成本可以這樣計算,，購買鋼絲繩費用除以使用天數(shù),，即算出元/天?；蛘唠娞蒌摻z繩購買費用除以使用次數(shù),。也可以用購買鋼絲繩費用除以運輸貨物的噸數(shù)。以此數(shù)據(jù)可以比較使用那種鋼絲繩更加核算,。價格便宜的鋼絲繩不等于使用成本低,，價格貴的鋼絲繩也不等于使用成本高。如花3000元買光面鋼絲繩,，使用100天后報廢,，每天使用成本30元。買同樣長度磷化涂層鋼絲繩花費4500元,，使用300天報廢,，日均使用成本是15元，比較以后你會知道哪種鋼絲繩單位使用成本更低,。

鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關系，按照現(xiàn)在鋼絲繩市場的大致價格,，錳系磷化涂層鋼絲繩的價格大約是光面鋼絲繩的1.4-1.6倍,，而使用壽命延長幅度遠高于價格的增長幅度，所以,，磷化涂層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%,，使用成本更低，性價比更高,。

所以,，磷化涂層鋼絲繩，使用壽命超長,，使用成本更低,，肯定全面淘汰光面鋼絲繩，這是大勢所趨,，是鋼絲繩制造技術(shù)的發(fā)展趨勢,。

起重機的工作原理是怎樣的？

起重機工作原理是我找的資料：決大多數(shù)汽車起重機的起重臂是用鋼絲繩拉出去的,。

在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒,，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去,，依此類推,。縮回時,，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動,，因此能看到兩根油管,，但千萬別當成油缸。

另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,，但此種應用極少見,。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲,，對油缸壽命影響很大


本人覺得這個跟杠桿有關系