1. 招商局重工郵輪
是央企，是大型駐港央企招商局集團(tuán)整合旗下遠(yuǎn)洋運輸資產(chǎn),，攜手中石化集團(tuán),、中化集團(tuán),、中海油集團(tuán)和中遠(yuǎn)集團(tuán)等共同發(fā)起設(shè)立的公司,，經(jīng)營和管理著中國歷史最悠久,、最具經(jīng)驗的遠(yuǎn)洋油輪船隊,，是大中華地區(qū)領(lǐng)先的超級油輪船隊經(jīng)營者,，也是國內(nèi)輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。
2. 輪船招商總局大樓
招商局集團(tuán)的實際控股人是中華人民共和國國務(wù)院,。
公司前身為輪船招商總局,是中國近代第一家民族工商企業(yè),創(chuàng)立于1872年晚清洋務(wù)運動時期,并于1873年正式在上海開業(yè),亦是中國最早的股份制企業(yè),。 1984年,為統(tǒng)一管理已經(jīng)發(fā)展起來的大批境內(nèi)、境外企業(yè),國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立招商局集團(tuán);1986年10月,招商局集團(tuán)有限公司在原國家工商行政管理局注冊成立,。
3. 招商局郵輪制造
郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài),，是滿足人民日益增長的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè),。近年來，中國郵輪經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,，短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場,，成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場。2019年,，中國郵輪市場規(guī)模呈波動性調(diào)整的態(tài)勢,，郵輪市場供給量有所降低，為我們推動功能建設(shè),、制度完善提供了寶貴的時間窗口期,；同時，國產(chǎn)大型郵輪實質(zhì)性啟動,，本土郵輪船隊逐步組建,，郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成，郵輪港口接待能級持續(xù)提升,，郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,，標(biāo)志著中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年,。
一、對當(dāng)前中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的基本判斷
（一）郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期,。中國郵輪旅游市場在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后,，進(jìn)入由“高速度增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期,。吳淞口國際郵輪港正式開港以來,，3年登頂亞洲第一，5年問鼎全球前四,，累計接靠郵輪2000多艘次,、出入境游客突破1200萬人次，港口能級位居全球前列,，市場規(guī)模全國絕對領(lǐng)先,。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達(dá)到8艘，共223個艘次,；另有8艘郵輪運營訪問港航線,，共14個艘次，郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位,。與此同時,，2019年，雖然數(shù)量有所下降,，但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國,。皇家加勒比游輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”,、歌詩達(dá)郵輪專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待,，前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢號”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬美元的翻新升級工程并加入星夢郵輪船隊，4月11日在上海首航,，這也體現(xiàn)出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場充滿信心,。
市場調(diào)整期既是挑戰(zhàn)，也是機遇,，我們要利用好這個難得的窗口期,，提升郵輪旅游運營能級和服務(wù)品質(zhì)，推動郵輪港口周邊配套完善,，拓寬分銷渠道,，強化郵輪市場培育和規(guī)范發(fā)展，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,，推動郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展,。
（二）郵輪經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)入紅利釋放期。目前,，我國郵輪旅游已經(jīng)實現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變,，社會各界對郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略意義的認(rèn)識更加清晰,，國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟(jì)扶持政策。2018年9月,，交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》,。上海市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見》，明確了上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點任務(wù),，提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟(jì)中心之一,。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見》，每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強烈反響,。
隨著相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實，政策紅利將進(jìn)一步釋放,，必將推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,，要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動力。
（三）郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,。隨著郵輪旅游市場逐步達(dá)到一定規(guī)模,，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn)，具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),。2018年11月,，中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)在首屆進(jìn)博會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同,，標(biāo)志著我國首艘大型郵輪設(shè)計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實施階段,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級。2019年3月12日,，招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行,，此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪,。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面，上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域,，作為中船集團(tuán)落實國家重大戰(zhàn)略,、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責(zé)任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關(guān)企業(yè)總數(shù)達(dá)137家,，其中地中海郵輪被上海市認(rèn)定為跨國公司地區(qū)總部,，已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展的態(tài)勢。
二,、推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議
（一）推動多母港郵輪旅游發(fā)展,。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當(dāng)今,，在世界舞臺上中國游客不斷展現(xiàn)中國風(fēng)采,，向世界持續(xù)傳遞中國聲音,，為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音,、講好中國故事,、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個港口為母港,，改變了目前以中國為母港,、日韓為訪問港,、市場上過于依賴當(dāng)?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式,，使東北亞各國成為母港和訪問港的雙重角色,。游客可以在任何港口上下,，同一郵輪客源來自多個國家,，既促進(jìn)了母港,，又促進(jìn)了客港的發(fā)展,，同時也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展,。
多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港,、同一郵輪游客來源多元化,、游客上下船的自由度顯著提升、岸上旅游目的地更加豐富,、同時促進(jìn)出境游和入境游等典型特征,。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟(jì)政策，與境外港口城市合作推動互為母港或多母港航線發(fā)展,，吸引更多訪問港客源,。為更好推進(jìn)多母港航線旅游發(fā)展，上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港,、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議,，促進(jìn)多母港郵輪航線合作。
建議：一是推動中日韓郵輪港口合作,，建立多母港航線合作協(xié)議,；二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調(diào)，簡化多母港郵輪旅客出入境檢查流程,，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享,；三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新，在特種郵輪的基礎(chǔ)上,，根據(jù)中日韓等國郵輪游客共同喜好,，進(jìn)行更多的設(shè)計，提高差異化水平,；四是加強多母港郵輪旅游規(guī)劃研究,，完善體制機制建設(shè)。
（二）建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收標(biāo)準(zhǔn)及中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系,。2012年9月,，經(jīng)原國家旅游局批準(zhǔn),，在上海市寶山區(qū)以吳淞口、虹口區(qū)以北外灘為中心,，設(shè)立首個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,，開啟“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”建設(shè)的先河。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下,，通過中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的平臺,，在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設(shè)和管理能力,、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì),、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴(kuò)大郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗,，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗,，同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合，為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗,。上海作為中國首個郵輪旅游實驗區(qū),，在郵輪相關(guān)單位支持下，率先探索推行的144小時過境免簽,、15天入境免簽政策實施,，已經(jīng)實現(xiàn)國際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運常態(tài)化運營、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項目建設(shè),、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù),、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟(jì)營商環(huán)境等方面的創(chuàng)新，并引領(lǐng)中國郵輪港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，目前多項郵輪經(jīng)濟(jì)政策和模式已在天津,、青島、廣州等地郵輪港口復(fù)制推行,。
建議：一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收認(rèn)定系列標(biāo)準(zhǔn)體系,。2012年建立首個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)以來，全國已建立6個郵輪旅游實驗區(qū),，時隔7年,，可以對其發(fā)展成果進(jìn)行驗收認(rèn)定。郵輪旅游實驗區(qū)的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展慣例,，強化郵輪經(jīng)濟(jì)政策研究，探索國際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,，加強郵輪經(jīng)濟(jì)政策創(chuàng)新,，推動我國郵輪經(jīng)濟(jì)制度創(chuàng)新向縱深推進(jìn)。并開展各種形式的創(chuàng)新試點,，形成具體的實施方案,，推動中國郵輪經(jīng)濟(jì)政策與體制創(chuàng)新,。
二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的郵輪港口城市,，率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,，對全國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的示范作用，為進(jìn)一步提升中國郵輪旅游市場能級,，落實高質(zhì)量發(fā)展的要求,，為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用，建議試點建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū),，打造郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展全國樣板,。
（三）建立郵輪港口及郵輪評級制度。進(jìn)入新時代,，隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,，人們的消費能力更高，對美好生活的需求更加強烈,，對休閑旅游的需求也邁向高層次,，郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心,，因此在“質(zhì)”上,，中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,，推動郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,，塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許,，包括港口體驗,、郵輪體驗、目的地體驗等方面,，這也是中國推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點。
建議：一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)一步推動郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,。郵輪港游客服務(wù)是當(dāng)前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前,，我國在使用的郵輪港口共15家,，其中郵輪專用碼頭8家，游客在郵輪港口的體驗和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節(jié)點,，而當(dāng)前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級,，使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認(rèn)知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認(rèn)知和定位都不是十分清晰，郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰，因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標(biāo)準(zhǔn),，推動郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,。
二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標(biāo)準(zhǔn)。從郵輪體驗來說,，游客期待郵輪要“新”,、要“大”，船上體驗要“好”,。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后,，游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升，希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場,，帶來更加具有現(xiàn)代風(fēng)格的郵輪體驗,。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量，維護(hù)中國郵輪旅游市場的國際形象和品牌影響力,，以及更好地保護(hù)游客的合法利益,，需要制定郵輪評價標(biāo)準(zhǔn)，建立郵輪評價分級制度,。當(dāng)前中國郵輪市場價格體系較為混亂,，游客對各個層次的郵輪缺乏深度的認(rèn)知，通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標(biāo)體系模型對在中國運營的母港郵輪進(jìn)行分類評級,，就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣,。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇，提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認(rèn)知度,，使得游客在選擇高星級郵輪時愿意支付較高的價格,，實現(xiàn)價格與價值的匹配。本文參考百度,！
4. 招商局輪船集團(tuán)
意義：
1,、引進(jìn)了西方一些近代科學(xué)技術(shù),培養(yǎng)了一批技術(shù)工人,客觀上剌激了中國資本主義的發(fā)展。
2,、中國第一批近代企業(yè)出現(xiàn)了,這對外國的經(jīng)濟(jì)侵略起到了一定的抵制作用,對本國封建經(jīng)濟(jì)的瓦解也起到了一定的推動作用,。
輪船招商局，1872年北洋大臣李鴻章招致辦理海運多年的朱其昂商議試辦新式航業(yè),，1873年1月在上海成立輪船招商局,，規(guī)定官督商辦，招商集股,。是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè),、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。為招商局集團(tuán)前身,。
5. 招商局郵輪母港
一,、世界之窗
世界之窗,，是很多外地游客到深圳旅游必去的一個景點。這里,，集五大洲各國著名建筑、文化景觀于一體的大型主題公園,，身臨其境感觸各國古今歷史文化,，眼光延伸至宏觀的全世界，思維之光遍布古今中外,，令人驚奇不已,。
二、錦繡中華
錦繡中華,，與“世界之窗”類似,，只不過一個是國際版，一個是中國版,。在錦繡中華,，主要是看微縮景區(qū)，這里有迷你版的萬里長城,、秦兵馬俑,、敦煌莫高窟、黃果樹瀑布等名勝景點,，真的是“逛一園可游遍中華”,。
三、小梅沙
小梅沙是著名的海濱旅游度假區(qū),，這里有陽光,、沙灘、海浪,，“梅沙踏浪”是著名的鵬城八景之一,，還有豐富的娛樂活動，比如浴場游泳,、沙灘燒烤,、水上摩托艇、海底潛水等等,。小梅沙被青山環(huán)抱著,，這里的海水很藍(lán)，空氣很清新,，非常適合情侶約會,，拍一些浪漫的照片作為紀(jì)念。
四,、梧桐山
梧桐山,，分為大梧桐和小梧桐,，大梧桐是深圳第一高峰。小梧桐的山勢不高而且比較好走,，適合各個年齡層的游客來此登高望遠(yuǎn),。而登頂大梧桐高峰，俯瞰山腳,，你會看到深圳市區(qū),、濱海、山地和自然植被,，一切盡收眼底,。
五、深圳歡樂谷
深圳歡樂谷,，和所有大城市的歡樂谷一樣,，是一個大型的游樂園，因為地處深圳這個新城市,，所以,，深圳歡樂谷也是國內(nèi)投資規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代樂園,，是中國主題公園的佼佼者,。很多年輕人喜歡來到這里，和朋友盡情的玩耍刺激又好玩的項目,。
六,、東部華僑城
東部華僑城，是一處世界級的休閑度假區(qū),，是國內(nèi)首個集休閑度假,、觀光旅游、戶外運動,、科普教育,、生態(tài)探險等主題于一體的大型綜合性國家生態(tài)旅游示范區(qū)。雖說是后期人工造的,，但這里處處都體現(xiàn)著人與自然的和諧相處之道,。
七、仙湖植物園
深圳仙湖植物園,，作為中國觀賞植物科學(xué)研究的重要基地之一,，這里有著非常豐富的植物種類。園內(nèi)分為天上人間景區(qū),、湖區(qū),、廟區(qū)、沙漠植物區(qū),、化石森林景區(qū)和松柏杜鵑景區(qū)6大景區(qū),。園內(nèi)美麗的湖光山色,，非常適合來放松身心。
八,、紅樹林
紅樹林,，正如它的名字一樣，紅樹的樹干是紅色的,，所以叫紅樹,。紅樹林是一處自然保護(hù)區(qū)，既是紅樹林的自然保護(hù)區(qū),，又是鳥類的自然保護(hù)區(qū)，整個就是一座生態(tài)公園,。
6. 招商局集團(tuán)海門重工郵輪
天津塘沽北塘漁村
北塘地處天津市塘沽區(qū)最北端,，東臨渤海灣、南鄰天津港,、西靠開發(fā)區(qū),、北倚化工園（區(qū)），自然環(huán)境清幽寧靜,，自古素有“澤國之鄉(xiāng)”之稱,，清初已是聞名津京及翼東一帶的漁業(yè)重鎮(zhèn)。進(jìn)入二十一世紀(jì),，北塘的旅游資源日趨凸現(xiàn),，北塘海鮮、北塘海會,、出海做一日漁民以及濃郁的鄉(xiāng)情,、鄉(xiāng)俗和敦厚民風(fēng)都成為北塘獨具特色的旅游景觀。隨著塘沽區(qū)行政中心北移大目標(biāo)的確定和天津濱海新區(qū)的成熟和發(fā)展,，北塘因其地理優(yōu)勢再次成為人們注目的焦點,，開發(fā)北塘資源，再造北塘輝煌的呼聲也日漸強烈,。目前,，北塘三河島漁人碼頭的旅游開發(fā)已提上政府工作日程，不遠(yuǎn)的將來,，北塘將建設(shè)成具有豐富歷史文化內(nèi)涵和三角濕地自然保護(hù)區(qū)風(fēng)貌,，集海河觀光、漁人碼頭,、國際游船,、海鮮餐飲、風(fēng)俗文化于一體的多功能旅游區(qū),。這里通過文字和圖片為您集中展示北塘古鎮(zhèn)特有的歷史風(fēng)貌和文化底蘊,，以加深人們對她的了解和熱愛,。
天津基輔號航空母艦
"基輔號"航母是基輔級航母的第一艘，是前蘇聯(lián)太平洋艦隊的旗艦,。"基輔號"航母全艦長274"基輔號"航母米,，寬32.6米，其面積相當(dāng)于三個足球場：飛行甲板長195灶,，寬53米,，全部面積總和比莫斯科紅場面積還要大。
天津大沽口炮臺 門票·開放時間：
5元 大沽口炮臺遺址紀(jì)念館開放時間：8：00－17：00,。
交通概況：
乘從天津到塘沽的621,、613中巴車，到塘沽后再換乘110路公交車可到,。
景點簡介：
大沽口炮臺位于天津市東南60公里塘沽區(qū)海河于渤海的交匯處,，是“外接深洋，內(nèi)系?？凇钡摹昂ｉT古塞”,。大沽口是京津門戶，海河要隘,。
炮臺始建于明代后期,，清代多次進(jìn)行修正。中國軍民冊曾在這里多次浴血抗擊外國侵略者,，1840年至1900年整整60年間,，大沽口炮臺曾4次被帝國主義列強入侵，1858年(咸豐八年)5月,，英法聯(lián)軍進(jìn)攻大沽,，大沽口炮臺失陷；1860年的侵華戰(zhàn)爭使天津淪為半封建,、辦殖民地,，開辟為通商口岸；1901年9月7日清政府與八國聯(lián)軍簽訂了喪權(quán)辱國的《辛丑條約》,，并拆毀了大沽口炮臺,。在1997年將炮臺遺址整修對外開放。
大沽口炮臺現(xiàn)存炮臺3座,，以威,、鎮(zhèn)、海三字命名,。大沽口炮臺已成為近代中國人民反對侵略戰(zhàn)爭的重要遺物,，現(xiàn)為全國重點文物保護(hù)單位。
交通線路：在天津東站乘631,、621,、613路公交車到城市溏沽再換乘110,、936路公交車即可到。
天津海濱浴場門票·開放時間：
30元
交通概況：
可從塘沽火車站乘專線車直達(dá),；從天津市區(qū)乘專線車也可到達(dá),。
景點簡介：
素有“海濱溫泉”美稱的天津海濱旅游度假區(qū)位于天津市塘沽區(qū)高沙嶺東面，又叫做海濱浴場,，是目前中國最大的人工海濱浴場之一,，國家4A級景區(qū)。這里建有全中國規(guī)模最大,、15米高的具有三個直滑道和兩個旋轉(zhuǎn)滑道的沖水滑梯,。 與北戴河、青島,、大連等海濱浴場相比,，天津海濱浴場有其獨特之處。由于這里的沙灘極為平緩,，坡度僅為千分之一，故潮差很大,。潮漲時,，平緩的沙灘形成水深適宜的遼闊天然浴場，泳客可到大海遠(yuǎn)處暢泳,。潮退時露出2-3公里寬的沙灘,，成為趕海的理想之地。浴場的面積約18萬平方米,，從海岸向海灘修筑了一條寬10米,、長600米的引堤，連接引堤的是一個與海岸平行的50米寬,、5.5米高,、520米長的人造沙灘。游人在寬闊平坦的沙灘上可盡情享受拾貝,、捉魚,、抓蟹等樂趣。 這里有溫泉游樂宮,、兒童嬉水樂園,；有青年人下的驚險刺激的空中跳傘、自架摩托艇,、多功能復(fù)合水滑梯,、海上花瓣等水上競技運動；有游客參與性的娛樂活動,，俄羅斯風(fēng)情歌舞表演,、海上網(wǎng)球,、沙灘排球、足球,，還為垂釣愛好者提供了海上垂釣園,。看日出,、浴溫泉,、觀海聽濤、休閑度假,，可盡享海濱溫泉獨特魅力,。
天津東方公主號游輪
"東方公主"號游輪船長150.28米，寬21米,，排水量10298噸,，分為八層，可裝載游客350人,，船員150人,。船上設(shè)施齊備，包括：客房,、餐廳,、電影院、卡拉OK,、游戲室,、桑拿室、游泳池,、保齡球,、會議室等。擬對其進(jìn)行更新,、升級,、改造成為集觀光、休閑,、娛樂,、餐飲、演藝于一體的多功能游輪,，停泊在塘沽最繁華的商業(yè)街道岸邊,。
天津渤海兒童世界
天津宋慶齡渤海兒童世界位于塘沽渤海之濱。風(fēng)景秀美,，建筑新穎,，具有民族特色。 兒童世界占地五萬七千平方米，是寓教于樂的陣地,。中外游人交流的窗口,，是集知識開發(fā)、游樂,、生活服務(wù)為一體的綜合性游樂場,。深受世人尊敬的周總理、鄧大姐和孩子在一起的大型銅像坐落在院內(nèi)柔軟翠綠的草坪中央,，是瞻仰偉人進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育的理想場所,。天津市委、市政府把這里確立為收批愛國主義教育基地,。 兒童世界堅持教育為本,，積極開展“愛國主義教育”展、“青春期教育”展等系列教學(xué)展,，充分發(fā)揮校外陣地的作用,。 兒童世界還有形式多樣的游藝、游樂活動,，為您帶來歡愉,。 游藝、游樂分室內(nèi),、室外兩部分,。“智慧宮”為室內(nèi)游藝,，二樓有妙趣橫生的“科幻游藝廳”,，里面設(shè)有“魔盤”,、“萬花世界”,、“鸚鵡學(xué)舌”、“畫中人”,、“健身球”及“西游記”宮,，還有逼真的“賽馬游藝”?！澳M海底探險”力求真實,、新穎，分上,、下兩層,。三樓是由英國進(jìn)口的大型健身活動項目----“彈跳城堡”。室外游樂區(qū)有從意大利進(jìn)口的“歡樂輪”,，“旋轉(zhuǎn)小蜜蜂”,、“毛蟲小火車”、“猴拉車”,、“碰碰車”,、“立交風(fēng)馳賽車”,、“雙人飛天”及水上項目“腳踏船”“碰碰船”大游泳池和小嬉水池等喜聞樂見的游樂項目。
天津塘沽金街
新建成的解放路商業(yè)街,，因其服務(wù)功能完善,、設(shè)施先進(jìn)、完備和充滿時代氣息的環(huán)境,，構(gòu)成一道精彩的人文景觀,，被人們譽為“濱海新區(qū)金街”。 新改造的解放路商業(yè)街全長1350米,，共分三段,，其中重點改造的中段高檔黃金商業(yè)區(qū)長450米，綜合改造包括：新建六大商業(yè)設(shè)施,、沿街建筑物立面整修,、夜景燈光建設(shè)、道路改造,、新建地面設(shè)施等,，工程總投資3.9億元，其中吸引社會投資3.5億元,。 改造后的解放路商業(yè)街新增商業(yè)設(shè)施總建筑面積12.76萬平方米,，沿街建有三個廣場，整條街上公共服務(wù)設(shè)施齊全,，構(gòu)思新穎,，尤其是雕塑和綠化、燈光設(shè)計更為獨特,。 隨著天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略東移,，我區(qū)緊緊圍繞建設(shè)濱海新區(qū)商貿(mào)中心這一戰(zhàn)略目標(biāo)，依托港口優(yōu)勢,，初步構(gòu)筑了現(xiàn)代物流體系,，解放路商業(yè)街的建成更加增強了我區(qū)的商貿(mào)輻射能力。據(jù)專家推算,，到2002年,，解放路商業(yè)街將使我區(qū)的商品銷售額由2000年的60億元增長到75億元。
天津貝殼堤
是由海生貝殼及其碎片和細(xì)砂,、粉砂,、泥炭、淤泥質(zhì)粘土薄層組成的,，與海岸大致平行或交角很小的堤狀地貌堆積體,。形成于高潮線附近，為古海岸在地貌上的可靠標(biāo)志。天津陸地堆積平原中自陸向海排列有Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ四道貝殼堤,，與現(xiàn)代海岸線大體平行呈壟崗狀不連續(xù)分布,，代表了四個時期海岸的位置。距今1萬至5000年發(fā)生的海侵,，天津平原大部份被淹,。以后海面回降，河流沖積,，逐漸成陸,。貝貝殼堤是由海生貝殼及其碎片和細(xì)砂、粉砂,、泥炭,、淤泥質(zhì)粘土薄層組成，并與海岸線大致平行或交角很小的堤狀地貌堆積體,。形成于高潮線附近,，為古海岸在地貌上的可靠標(biāo)志。天津陸地堆積平原中自然向海排列有Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ四道貝殼堤,，與現(xiàn)代海岸線大體平行呈壟崗狀不連續(xù)分布,，代表了四個時期海岸的位置。距今1萬至5000年發(fā)生的全新世海浸,，天津平原大部被淹,，以后海平面回升，河流沖積,，逐漸成陸,，貝殼堤就是這一歷史留下的遺跡,。成為天津海岸帶頗具特色的海岸地貌類型,，也是渤海灣古海岸的遺跡，反映自陸向海方向的海岸線變遷,。堤上貝殼種類豐富,，多為潮間帶或淺海泥沙海底軟體動物的現(xiàn)生種屬。堤高0.5-5米,，寬幾十至幾百米,，長數(shù)十米、上百米或延伸百余公里。其橫割面頂部上凸,，兩翼減薄至尖滅,。第Ⅲ一Ⅳ道貝殼堤分布于濱海地區(qū)，第Ⅳ道貝殼堤靠近現(xiàn)海岸,，分布于海積平原東部特大高潮線附近,，走向大體與現(xiàn)代海岸一致，在河北岐口與第Ⅲ道貝殼堤匯合,。以貝殼及其碎片為主,，貝殼種屬反映在潮間帶環(huán)境，距今7O0－5OO年形成,，明末清初堤上已有人居住,。
天津塘沽新洋市場
新洋貨市場位于天津市塘沽區(qū)，這里是天津港,、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和天津港保稅區(qū)的所在地,，是天津濱海新區(qū)的中心區(qū)，是華北地區(qū)首家建立的專門進(jìn)行進(jìn)口貨交易的市場,。所以,，無論是途經(jīng)這里的貨物還是抵達(dá)天津的各類洋貨，都集聚在這里,，十分方便,，因此，這里便漸漸發(fā)展成了覆蓋“三北”輻射全國的“洋貨”集散地,，并且名氣越來越大,。 經(jīng)過3期的擴(kuò)建，這個市場的建筑面積已達(dá)1.6萬平方米,，固定攤位2000多個,，市場還增設(shè)2個大型停車場。經(jīng)營多種日用商品,，大都為進(jìn)口原裝貨,，物美價廉。洋貨市場將逐步形成若干專營市場,，來這里經(jīng)銷和選購的出本市人外,，還吸引著眾多外省市客源，讓游人一感“洋”字的魅力,。
天津潮音寺門票·開放時間：
3元
交通概況：
從塘沽火車站乘110路公交車可到,。
景點簡介：
潮音寺位于塘沽區(qū)海河西岸的西大沽境內(nèi)，始建于明永樂二年（1404）,，是由當(dāng)?shù)鼐用窦Y興建的廟宇,，名[南海大寺],，明嘉靖皇帝下令重修，御筆更名題匾[潮音寺],。潮音寺歷史悠久,，舊時曾是塘沽經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易,、文化和民俗活動的中心,。潮音寺地近河、海,，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)魚蝦,。二月即頭魚，三月見皮蝦,，四月賣 魚,，六月有黃花，七月,，八月海螃蟹,，九月、十月大對蝦,。來這里旅游的觀光者可大飽口福,。
天津海門園
位于塘沽海門大橋北端，占地3.73公頃,。分為東西兩園,。兩園綠蔭環(huán)抱，曲徑通幽,。有石雕“塘沽女兒”,，體態(tài)輕盈；東園海波廊下,，藤蘿蔓延,，有8米高的不銹鋼蒼門標(biāo)和大型音樂噴泉。
塘沽濱海世紀(jì)廣場
天津塘沽濱海世紀(jì)廣場 創(chuàng)兩個“中國之最”,。其壯觀,、瑰麗的英姿，令人嘆為觀止,。 位于塘沽中心區(qū)的濱海世紀(jì)廣場,，面積達(dá)二萬四千平方米。廣場上矗立著二十一棵直徑一點三五米,、高十一點二米的世紀(jì)柱,，分別雕刻著各個世紀(jì)中外科技文化重大成果的圖案,，其中象征二十一世紀(jì)的柱子尚為空白,。 另有兩座由花崗巖和青銅雕筑的浮雕墻,，分別雕刻著史前著名人物及其業(yè)績，塘沽數(shù)百年歷史沿革和主要成就的圖案,。廣場浮雕總面積達(dá)八百四十四點二八平方米,，堪稱“中國之最”。 廣場上設(shè)有一座大型噴泉,，其中心噴泉的水柱噴射高度可達(dá)一百余米,，創(chuàng)中國目前陸地噴泉水柱高度之最。面積近三百平方米的水幕,，可顯示激光打出的字樣和圖案,。八門水炮對射形成長達(dá)二十米的水廊，以及長達(dá)六十米的噴水時空隧道,，游人穿行其間并不濕衣著,。入夜，世紀(jì)廣場上千盞彩燈大放光彩,，成為天津濱海新區(qū)一顆璀璨的“明珠”,。
天津河濱公園
門票·開放時間：
免費，公園里的娛樂設(shè)施價格一般不超出10元,。
交通概況：
從火車站出來就是公共汽車站,，到河濱公園的車很多：1路、2路,、17路到河濱公園站下,。 坐飛機從機場坐大巴到火車站或展覽館下：1路、2路,、17路到河濱公園站下,。
景點簡介：
位于塘沽中心路南端。建于1953年,，經(jīng)40多年不斷擴(kuò)建,，占地30.3公頃，其中,，湖面5.3公頃,，成為全區(qū)最大的綜合性公園。它背靠海河,，形似折扇,。園中波光粼粼，斷橋曲岸,，樹木成蔭,，亭廊閣榭，獸館禽舍,，掩映其間,，湖畔主景“湖瀕樓”飛檐斗拱,，古樸典雅。園中植樹80余種,，2萬多株,。飼養(yǎng)動物55種，珍禽300余只,。并開設(shè)游泳池,、溫泉游泳館、旱冰場,、游藝廳和大型電動飛機,、空中腳踏車、大小碰碰車等游樂場所,。
天津悅園
位于天津港濱海街新開里居民樓群中,，占地0.45公頃。四周粉墻黛頂,，園中小橋流水,。假山上石龍吐水，石壁鐫刻“有龍則靈”,?！皣?yán)秀榭”依苑傍水,飛檐斗拱，壁畫彩繪,?！?/p>
塘沽紅星海上娛樂
門票·開放時間：
25元
景點簡介：
觀賞海上日出，體驗海上撲撈,，品嘗網(wǎng)上海鮮,。身處無限的海洋感到天地是那么遼闊，再加上海洋那清新咸濕的空氣唯一的感覺就是爽,！您可以獲得撲上來活蹦亂跳的魚獲物,，如幸運可得大魚。也可以在漁船上就地烹煮,。這是世界上第一鮮的海鮮,，叫做“起網(wǎng)宴”。并備有主食,，這些都是免費的,。船上備有魚竿，如果您有興趣也可以在海上垂釣過把釣魚的隱,。并可在溫暖的海水中泡海澡,，在飽覽大海風(fēng)光后，船回港時有紀(jì)念品贈送,，您可以住漁家院,，熱情的漁婦會給您做一頓正宗的北塘家庭海鮮,，您可以比較一下漁家飯與飯店餐哪個更好吃一點
7. 招商局重工郵輪制造有限公司
基于購房者對本市二手房的關(guān)注度進(jìn)行綜合分析，新鮮出爐41周(10月03日-10月09日)湛江人氣小區(qū)榜,，意在給購房者提供更好的買房參考,。數(shù)據(jù)顯示,，人氣小區(qū)榜單中排名第一的是南亞酈都,，目前價格5665元/平方米，在售房源181套,。排名第二的是金海灣,，價格8101元/平方米，在售房源3套,。第三名是蓮塘小區(qū),，價格4790元/平方米，在售房源5套,。
8. 輪船招商局大樓
具體名單
01 董家渡船塢
所在地：上海市浦東新區(qū)濱江大道5299號
始建年代：1853
主要遺存：閘門,、船塢
02 上海船廠
所在地：上海市浦東新區(qū)濱江大道1777 號；楊浦區(qū)楊樹浦路640 號
始建年代：1862
主要遺存：浦東：造機車間,、船臺1 座,；楊浦：1 號船塢、2 號船塢,，瑞镕船廠老船排,，瑞镕船廠辦公樓、物資部樓,、舾裝車間,、原東方紗廠倉庫；人工絞車,、纜樁,、錨、油罐,、鐵絲索,；檔案、股票,、歷史照片,、親歷人口述
03 大連造船廠
所在地：遼寧省大連市西崗區(qū)疏港路
始建年代：1898
主要遺存：南塢、南塢抽水室,、兩臺日制抽水機,；北塢；船體廠房,；中央發(fā)電所,、消防隊樓等,；技工學(xué)校（原沙俄市政廳官邸）,；檔案,，廠史、歷史照片,；大船精神,、航母精神
04 廣南船塢
所在地：廣東省廣州市荔灣區(qū)芳村大道南40號
始建年代：1914
主要遺存：船塢1 座；1 號,、2 號,、3 號船臺；檔案,、廠志,、歷史照片
05 輪船招商局
所在地：上海市黃浦區(qū)中山東一路9 號、浦東新區(qū)即墨路1 號,；青島市市北區(qū)館陶路37 號,；南京市鼓樓區(qū)江邊路24 號
始建年代：1872
主要遺存：上海：辦公大樓1 座、第五碼頭（楊家渡碼頭）,；青島：分公司辦公大樓,；南京：辦公樓1 座；檔案（存于上海檔案館）,、歷史照片,、股票、息摺,、廣告,；譚澤闿書寫“招商局”招牌
06 青島棧橋
所在地：山東省青島市市南區(qū)太平路14號
始建年代：1892
主要遺存：回瀾閣、防浪堤,；引橋,、孔橋；檔案,、歷史照片
07 秦皇島港
所在地：河北省秦皇島市海港區(qū)南山街13 號
始建年代：1898
主要遺存：大碼頭,、小碼頭、南山信號臺,、老船塢,；開灤礦務(wù)局辦公樓、車務(wù)處,、開平礦務(wù)局秦皇島經(jīng)理處辦公樓,、開灤礦務(wù)局秦皇島高級員司俱樂部、外籍員司特等房、引水員住房等,；檔案,、港志、回憶錄,、歷史照片
08 大連港
所在地：遼寧省大連市中山區(qū)港灣街
始建年代：1899
主要遺存：大連港務(wù)局辦公樓,、大連港候船廳；4 座突堤碼頭（1-4 號碼頭）,、3 座順岸碼頭（甲乙丙）,、長門町碼頭、防波堤,；15 庫,、20 庫,、22 庫,、物資倉庫；第一信號所,；港灣橋,；滑輪組；歷史照片
09 廣州太古倉碼頭（白蜆殼）
所在地：廣東省廣州市海珠區(qū)革新路124 號
始建年代：1904
主要遺存：3 座丁字型棧橋式混凝土碼頭,、7 幢磚木結(jié)構(gòu)倉庫,；水塔1 座
10 上海浚浦局
所在地：上海市楊浦區(qū)共青路386 號,；寶山區(qū)逸仙路3945 號
始建年代：1905
主要遺存：復(fù)興島現(xiàn)存白廬（原上?？Ｆ志致殕T俱樂部）、俱樂部花園,、定海路橋,、浚浦西路（現(xiàn)共青路）、復(fù)興島運河,、復(fù)興島收回紀(jì)念碑,；張華浜工場現(xiàn)存船塢1 座、辦公樓1 座,、木模車間和機加工車間,；檔案、歷史照片,；上海港口大全
11 大連甘井子煤碼頭
所在地：遼寧省大連市工興路21號
始建年代：1926
主要遺存：防波堤,、棧橋；滿化碼頭（大化碼頭）,；滿石碼頭（石油七廠棧橋）,；兩臺デキイ（Dekii）型電力機車和4 臺運煤車
12 東望洋燈塔
所在地：澳門特別行政區(qū)東望洋山羅理基博士大馬路25 號
始建年代：1864
主要遺存：燈塔；炮臺、教堂
13 花鳥山燈塔
所在地：浙江省嵊泗縣花鳥島
始建年代：1870
主要遺存：燈塔,；無線電鐵塔,、發(fā)電房、機房,、倉庫,、宿舍等；煤油燈（1899 年英國制,，現(xiàn)藏于岱山中國燈塔博物館）,、發(fā)電機（1929 年英國馬可尼公司制，現(xiàn)藏于岱山中國燈塔博物館）
14 鵝鑾鼻燈塔
所在地：臺灣省屏東縣恒春鎮(zhèn)鵝鑾鼻公園
始建年代：1881
主要遺存：燈塔,、機房
15 老鐵山燈塔
所在地：遼寧省大連市旅順口區(qū)老鐵山自然保護(hù)區(qū)
始建年代：1892
主要遺存：燈塔,、水銀浮槽式旋轉(zhuǎn)鏡機、八面牛眼式透鏡,；航標(biāo)園
16 臨高燈塔
所在地：海南省臨高縣美夏鄉(xiāng)昌拱村
始建年代：1893
主要遺存：燈塔,；法國人建設(shè)的機房等附屬設(shè)施
17 橫瀾島燈塔
所在地：香港特別行政區(qū)蒲臺群島橫瀾島瀾尾
始建年代：1893
主要遺存：燈塔塔體、附屬設(shè)施及用房
18 硇洲燈塔
所在地：廣東省湛江市硇洲島
始建年代：1898
主要遺存：燈塔,、陳義紀(jì)念館
19 外灘信號臺
所在地：上海市黃埔區(qū)中山東一路與延安東路交匯處
始建年代：1907
主要遺存：信號塔,、辦公樓
20 蘭州黃河鐵橋（中山橋）
所在地：甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)中山路北端
始建年代：1908
主要遺存：橋體；成套的建筑,、財務(wù)檔案,、圖紙（藏于甘肅省檔案館）；鐵橋建成時拍攝的54 張鐵橋全景照片
21 天津解放橋
所在地：天津市河北區(qū)三經(jīng)路與和平區(qū)解放北路之間的海河上
始建年代：1923
主要遺存：橋體,；歷史照片
22 海珠橋
所在地：廣東省廣州市越秀區(qū)海珠廣場南珠江上
始建年代：1929
主要遺存：橋體,；原英國制中跨鋼結(jié)構(gòu)；胡漢民題寫“海珠橋”,、歷史照片
23 關(guān)內(nèi)外鐵路（京奉鐵路）
所在地：北京,、天津、河北,、遼寧
始建年代：1890
主要遺存：北京：京奉鐵路正陽門車站,、東便門信號房；天津：新開河站（今天津北站）站房及天橋,、塘沽站,、塘沽南站、扳道房,、機車修理廠房,、老彎道、塘沽八號碼頭,、湯河橋,；沈陽：三洞橋、遼寧總站（今沈陽北站）；京奉鐵路路界樁（中國鐵道科學(xué)院3 個,、京鐵家園社區(qū)鐵路博物館1 個,、中國鐵道博物館）、北寧鐵路界石碑（藏于中國鐵道博物館）,、京奉鐵路全圖
24 京漢鐵路
所在地：北京,、河北、河南,、湖北
始建年代：1898
主要遺存：湖北：平漢鐵路南局,；漢口大智門車站、循禮門車站,、江岸車站,，黃河南岸站；江岸京漢鐵路工會會員證章（藏于武漢二七紀(jì)念館）,；二七烈士紀(jì)念碑,、京漢鐵路總工會舊址、施洋烈士陵園,；詹天佑故居,；河南：二七紀(jì)念塔,；河北：石家莊車輛廠前街13 號,，法式別墅3-4 棟，原石家莊車輛廠法式建筑,；北京：長辛店鐵路工人俱樂部,、工人勞動補習(xí)學(xué)校、長辛店工人俱樂部,、工人夜班通俗學(xué)校,、長辛店留法勤工儉學(xué)預(yù)備班、二七烈士墓,、鐵路工人浴池,；京漢鐵路告成鐵碑、平漢鐵路線路全圖,、平漢鐵路逐段通車時間圖（藏于中國鐵道博物館）,、京漢鐵路圖（藏于澳大利亞國立圖書館）；債券
25 粵漢鐵路
所在地：廣東,、湖南,、湖北
始建年代：1900
主要遺存：湖北：武漢長江粵漢鐵路碼頭遺址（基樁、路基,、鋼軌）,、武漢號渡輪；湖南：衡陽站、白石渡站,、白石渡隧道,、燕塘隧道、省界隧道,；燕塘橋,、風(fēng)吹口橋、省界橋,、碓硙沖橋,、新巖下橋；路基,、護(hù)坡,；廣東：黃沙站、流溪河大橋,、英制鋼枕,、車務(wù)處第十一號時刻表圖（藏于中國鐵道博物館）、股票,、鐵道部收回廣東粵漢鐵路公債券,、商辦廣東粵漢鐵路有限總公司股票息單
26 正太鐵路
所在地：河北、山西
始建年代：1904
主要遺存：山西：陽泉站,、南張村站,、上安站、南峪站,、娘子關(guān)站,；綿河大橋、南張村五孔橋（建于1919 年）,、乏驢嶺法國鐵橋與隧道,；河北：正太鐵路竣工通車碑、路章碑,、懋華亭（路權(quán)收回紀(jì)念亭）,；石家莊大石橋、正太飯店,；日軍碉堡,；正太鐵路全圖、檔案等
27 隴秦豫海鐵路（隴海鐵路）
所在地：江蘇,、安徽,、河南、陜西,、甘肅
始建年代：1904
主要遺存：江蘇：連云港老火車站,；河南：興隆莊站,、楊連弟橋（8 號橋）、紀(jì)念碑,；陜西：華陰站,、渭南站、零口站,、臨潼站,、潼關(guān)段潼河橋（僅余橋墩）、17 號隧道通風(fēng)孔等,；隴海線鄭州南北車站平面圖（1933 年）,、鄭洛鐵路暫時行車時刻價目表（1907 年）、債券,；檔案
28 津浦鐵路
所在地：天津,、河北、山東,、安徽,、江蘇
始建年代：1908
主要遺存：天津：天津新站（天津北站）及天橋（北天橋）、天津西站,、靜海站,、陳官屯站、唐家屯站,、楊柳青站,；山東：津浦鐵道公司舊址、津浦鐵路賓館舊址,、津浦鐵路濟(jì)南站高級職員住宅,、通和塔（津浦鐵路機務(wù)段水塔）、張夏站站房,、水塔，萬德站站房,、青縣鐵路給水所,、泰安站鐘樓、棗莊站站長室,、兗州機務(wù)段機車庫,、轉(zhuǎn)盤、水塔,、韓莊站,；安徽：蚌埠淮河鐵路大橋、金山鋪董家河大橋,、群英橋,；蚌埠東站老站牌,；江蘇：浦口站英式建筑群、浦口機務(wù)段,、浦口電廠,、沙河集站、津浦鐵路抗戰(zhàn)殉難員工紀(jì)念碑（徐州）,、韓莊鐵橋,、滁州老站；界石碑（現(xiàn)藏于上海鐵路博物館）
29 廣九鐵路
所在地：廣東,、香港特別行政區(qū)
始建年代：1907
主要遺存：石龍南橋,、羅湖橋；舊大埔墟車站,、舊尖沙咀站鐘樓,；筆架山隧道；廣九鐵路辦事處,；廣九鐵路紀(jì)念園：蒸汽車頭一輛（建設(shè)6501 號）,、車廂、詹天佑像,；香港鐵道博物館藏品：站內(nèi)線路及道岔,、臂扳信號機、窄軌蒸汽火車頭,、51 號柴油電動機車（亞歷山大爵士號）,、六節(jié)車廂、手動及機動工程車各一輛,、工具,、歷史照片等
30 大連都市交通株式會社
所在地：遼寧省大連市
始建年代：1907
主要遺存：電車工廠；大連電氣作業(yè)所舊址,；電車軌道,；3000 型電車
31 大清郵政津局
所在地：天津市和平區(qū)解放路103-111號
始建年代：1884
主要遺存：大清郵政津局大樓；郵票,、郵品文物,；運郵馬車；“費拉爾手稿”等早期郵政檔案
32 大北電報公司
所在地：上海市黃浦區(qū)中山東一路7 號,、延安東路34 號,、寶山區(qū)逸仙路3845 號；福建省廈門市鼓浪嶼區(qū)田尾路21 號,、18 號
始建年代：1871
主要遺存：上海：辦公大樓1 座,、電報大廈1 座、電纜登陸局房1 座,；莫爾斯電報機,、大北公司海底電纜圖,、手搖式電話機、電報滬局的石制招牌等電信文物,；廈門：電報收發(fā)室與機房
33 奉天機器局（沈陽造幣廠）
所在地：遼寧省沈陽市大東區(qū)大東路138號
始建年代：1896
主要遺存：廠門,、辦公樓（仿日本大阪造幣局建）、廠房1 座,；鑄幣機器：大洋機,、法國雕刻機、日本501 壓印機等,；清末,、民國時期硬幣模具、新中國第一套人民幣硬幣1,、2,、5 分模具等；制成品錢幣,、紀(jì)念幣,、紀(jì)念章；檔案,、《沈陽造幣廠圖志》,、歷史照片等
34 上海中央造幣廠（國營614 廠）
所在地：上海市普陀區(qū)光復(fù)西路17號
始建年代：1922
主要遺存：原鑄幣廠房（辦公樓部分）、水塔,、輔助倉庫,、原廠門門柱等；金庫大門,；天平,、銀錠；壓力機,、沖床,、光邊機、壓印機,、制模機,；錢幣手工雕刻技藝；雕刻后的模具及其銅章作品,、制成品錢幣（船洋、金銀幣,、鎳幣等）,；檔案
35 太原機器局（太原兵工廠）
所在地：山西省太原市杏花嶺區(qū)勝利街101 號
始建年代：1866
主要遺存：辦公室1 棟、制造車間1 棟,、煙囪1 座,；70 余臺車床等機器及大量生產(chǎn)工具,；晉造火炮、槍支,、炮彈,、槍彈；檔案,、歷史照片
36 鞏縣兵工廠
所在地：河南省鞏義市孝義鎮(zhèn)光明路
始建年代：1915
主要遺存：水塔,、防空洞（總長20 余千米）；招待所,；中正式步槍,、槍彈等；檔案
37 官田中央軍委兵工廠
所在地：江西省贛州市興國縣興蓮鄉(xiāng)官田村
始建年代：1931
主要遺存：總務(wù)科,、槍炮科,、彈藥科、利鐵科,、雜械廠建筑,；工人俱樂部；槍械,、彈藥和生產(chǎn)工具
38 國營523 廠（大連建新公司）
所在地：遼寧省大連市甘井子區(qū)海茂街
始建年代：1947
主要遺存：俱樂部,；炮彈車間、裝配車間,、鍛造車間,；生活區(qū)；烈士陵園
39 汾西機器廠
所在地：山西省太原市和平北路
始建年代：1953
主要遺存：5 號辦公樓,、蘇聯(lián)援建的2 座大跨度廠房,；生活區(qū)；技術(shù)檔案（蘇聯(lián)設(shè)計圖紙236 冊,、7891 份）
40 錫礦山礦務(wù)局
所在地：湖南省冷水江市錫礦山街道辦事處
始建年代：1897
主要遺存：舊采礦工具,；古巷道、送風(fēng)房,；國內(nèi)罕見的地下“礦窿世界”,；羊牯嶺碉堡、錫礦山工程處辦公樓,、錫礦山烈士紀(jì)念碑,、紅軍駐地舊址石碑；錫礦山煉銻技術(shù)
41 貴州汞礦
所在地：貴州省銅仁市萬山區(qū)
始建年代：1899
主要遺存：長970 千米的地下坑道,、3.75 平方千米的采空區(qū),，以及開鑿在陡壁上的古礦洞群
42 西華山鎢礦
所在地：江西省大余縣
始建年代：1908
主要遺存：礦選廠、機械廠工業(yè)廠房及附屬建筑,；主平窿,；蘇聯(lián)專家辦公樓及居住場所,；技術(shù)檔案（勘探資料、蘇聯(lián)采選設(shè)計文本,、圖件,；鎢礦志等）
43 井陘礦務(wù)局（含井陘礦、正豐礦）
所在地：河北省石家莊市井陘礦區(qū)
始建年代：1912
主要遺存：段家樓群：總經(jīng)理辦公大樓（西大樓）,、小姐樓,、服務(wù)娛樂樓、總工程師樓,、公子樓等七座德式風(fēng)格建筑,；正豐礦：1 號井、老井架,、汽絞車房,、電絞車房、電廠機組車間,、倉庫,、皇冠水塔等；地道,、北斜井巷道,；鳳山站、上游型1178 號蒸汽機車,；歷史照片
44 湘潭錳礦
所在地：湘潭市雨湖區(qū)鶴嶺鎮(zhèn)
始建年代：1913
主要遺存：地下井巷及礦業(yè)活動作業(yè)場所和設(shè)施,、設(shè)備；憶苦窿,；醫(yī)院,、學(xué)校、生活區(qū)
45 大吉山鎢礦
所在地：江西省全南縣大吉山鎮(zhèn)
始建年代：1918
主要遺存：井巷,、開拓運輸系統(tǒng),、坑口；選礦廠,、尾礦庫,、廢石場、炸藥庫,；辦公大樓,、生活區(qū)等
46 錦屏磷礦
所在地：江蘇省連云港市海州區(qū)錦屏鎮(zhèn)
始建年代：1920
主要遺存：選礦廠房、坑道,、礦井,、鐵軌、攪拌池等
47 石碌鐵礦
所在地：海南省昌江縣石碌鎮(zhèn)
始建年代：1939
主要遺存：礦坑,；礦石標(biāo)本,；收藏于海南鐵路博物館：蒸汽機車1 臺（建設(shè)型6499 號）、羅馬尼亞制內(nèi)燃機車（ND2 型0203 號）,、K3 型礦石車（7 輛,，日本1930-40 年代制）
48 溫州礬礦
所在地：浙江省蒼南縣礬山鎮(zhèn)
始建年代：1949
主要遺存：南洋312 平硐、1 號結(jié)晶池,、1 號鍛燒爐煉礬車間及大崗山煉礬遺址,；雞籠山采礦洞、燒煉爐,、出礬池,；福德灣村礦工生活區(qū)
49 可可托海礦務(wù)局（111礦）
所在地：新疆富蘊縣可可托海鎮(zhèn)
始建年代：1950
主要遺存：三號礦脈采坑、礦硐,；海子口水電站（俗稱“二廠房”）大壩,、廠房、發(fā)電機組,、主控室,、語錄標(biāo)語；選礦廠,、機械廠廠房,、設(shè)備；木橋,；辦公樓,、專家樓、大食堂,；地質(zhì)陳列館及標(biāo)本
50 金銀寨鈾礦（711礦）
所在地：湖南省郴州市蘇仙區(qū)許家洞鎮(zhèn)
始建年代：1955
主要遺存：廠房,；職工宿舍、子弟學(xué)校,、職工醫(yī)院,、冰廠、工人俱樂部,、單身宿舍等,；烈士陵園
51 王石凹煤礦
所在地：陜西省銅川市印臺區(qū)王石凹街道
始建年代：1957
主要遺存：炮采、高檔普采,、綜采設(shè)備,、主副井提升設(shè)備等，包括副井及其絞車房,、主井絞車房,、絞車道，主井、煤倉,、選煤樓,，735 水平巷道、動力送風(fēng)系統(tǒng),、井下735 變電所,；選煤樓、鐵路專用線,、蒸汽機車,；辦公大樓、蘇聯(lián)專家樓,、礦工俱樂部,、千米單身宿舍樓生活區(qū)；史料檔案館
52 會理鎳礦（901礦）
所在地：四川涼山州會理縣
始建年代：1958
主要遺存：主井,、選礦廠,、冶煉廠；礦部大樓,、礦工俱樂部,、生活區(qū)、醫(yī)院,、子弟學(xué)校,；礦志
53 青海油田
所在地：青海省海西州冷湖鎮(zhèn)
始建年代：1955
主要遺存：地中四井；辦公區(qū),、生活區(qū)遺址,；四號公墓；青海油田展覽館（敦煌）
54 西北煉鋼廠（太原鋼鐵公司）
所在地：山西省太原市尖草坪區(qū),、古交市
始建年代：1934
主要遺存：2 號高爐,；四座飛機庫（原太原北飛機場舊址）、梅花碉堡,；上游型蒸汽機車,；鐵礦口舊址（古交市）
55 馬鞍山鋼鐵公司
所在地：安徽省馬鞍山市雨山區(qū)九華西路8 號
始建年代：1953
主要遺存：9號高爐；檔案,、歷史照片
56 包頭鋼鐵公司
所在地：內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)
始建年代：1954
主要遺存：1 號高爐（建于1958 年）,；4 臺ET7 型蒸汽機車（1960 年從波蘭進(jìn)口，至1993 年停用）,；檔案,，設(shè)計計劃任務(wù)書、蘇方完成的初步設(shè)計書（88 卷）和技術(shù)設(shè)計（共230 項）,、圖紙,、信件等（存于包鋼檔案館）,，包剛志、包鋼史料選輯,、白云鄂博鐵礦志,、親歷人回憶；鋼鐵大街,、鋼32 號街坊,、鋼城飯店、包鋼醫(yī)院門診樓
57 白銀有色金屬公司
所在地：甘肅省白銀市白銀區(qū)友好路96號
始建年代：1954
主要遺存：一采場（鳳凰山）,；二采場（火焰山）
58 攀枝花鋼鐵公司
所在地：四川省攀枝花市東區(qū)弄弄坪
始建年代：1965
主要遺存：1 號高爐、4 號高爐,、煉鋼廠板坯連鑄,、熱軋軋制線、軌梁萬能生產(chǎn)線,、冷軋廠2 號熱鍍鋅鋁生產(chǎn)線,；攀鋼霧化提釩工藝技術(shù)；大田會議遺址,、攀枝花建設(shè)總指揮部,、大渡口十三棟；礦坑,、采礦設(shè)備,；檔案、歷史照片
59 水城鋼鐵廠
所在地：貴州省六盤水市水城特區(qū)
始建年代：1966
主要遺存：1 號高爐（始建于1917 年,，從鞍鋼遷建而來）,；檔案、圖紙,、廠志
60 山海關(guān)橋梁廠
所在地：河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)南海西路35 號
始建年代：1894
主要遺存：鋼梁車間,、打風(fēng)機廠房；銑邊機床,、型鋼矯正機,；制成橋體、銘牌,；武漢長江大橋鋼梁圖冊,；檔案、廠志,、歷史照片
61 沈陽鑄造廠
所在地：沈陽鐵西區(qū)
始建年代：1939
主要遺存：鑄造一車間廠房,、沖天爐、天吊,、感應(yīng)保溫電爐,、鐵水包、通風(fēng)機、爐前風(fēng)扇等2000 余件原沈陽鑄造廠的設(shè)施,、設(shè)備和鑄件,；砂池；七大鑄造工藝流程
62 太原重型機器廠
所在地：太原市萬柏林區(qū)玉河街53 號
始建年代：1950
主要遺存：廠部辦公樓,、一金工車間,、二金工車間等三座“一五”時期工業(yè)建筑；50 噸電動橋式起重機（中
國第一臺大型橋式起重機）,；10 座蘇式住宅樓
63 國營第331廠
所在地：湖南省株洲市
始建年代：1951
主要遺存：蘇聯(lián)專家樓,、消防瞭望塔；株洲兵工廠彈藥庫,；建設(shè)村（12 棟）,、醫(yī)院、南華幼兒園,、中學(xué),；檔案
64 比商天津電車電燈股份有限公司
所在地：天津市河北區(qū)進(jìn)步道29 號
始建年代：1904
主要遺存：辦公樓；日本產(chǎn)直流電機（20 世紀(jì)早期）,；電車票,、電燈費收據(jù)
65 工部局電氣處（楊樹浦電廠）
所在地：上海市楊浦區(qū)楊樹浦路2800 號
始建年代：1911
主要遺存：辦公樓1座（“小白樓”）、機房1座（“鐵皮車間”）,、取水口,、2號水泵間、老機組循泵房,；2座煙囪
66 開灤礦務(wù)局秦皇島電廠
所在地：河北省秦皇島市海港區(qū)東港路60 號
始建年代：1928
主要遺存：主樓,；日本產(chǎn)6 千伏單相變壓器；天車,、燈罩,；燃料運輸專用鐵路、站臺,、蒸汽機車,；開灤缸磚、瓷墻裙和地磚,；技術(shù)檔案（設(shè)計書,、設(shè)計圖紙、照片等）
67 503地下戰(zhàn)備電廠
所在地：四川省攀枝花市西區(qū)格里坪鎮(zhèn)新莊村小尖山
始建年代：1966
主要遺存：運煤通道,；大小洞室總長度達(dá)3700 米,，總面積達(dá)22400 平方米，分化學(xué)洞,、電氣洞,、汽機洞,、鍋爐洞；部分發(fā)電設(shè)備,、變電設(shè)備
68 日月潭大觀水電站
所在地：臺灣省南投縣水生鄉(xiāng)明潭村
始建年代：1918
主要遺存：大壩,、引水隧道；發(fā)電機房,、水輪發(fā)電機等
69 洞窩水電站
所在地：四川省瀘州市龍馬潭區(qū)羅漢鎮(zhèn)高壩社區(qū)
始建年代：1922
主要遺存：攔河壩,、進(jìn)水閘、輸水渠（第一代輸水管道）,、調(diào)壓池,；1925年電站廠房及輸水管道遺址、3套發(fā)電機組設(shè)備（其中2 臺1947 年美國通用公司生產(chǎn)的發(fā)電機組）,、尾水消能和導(dǎo)控工程廠房,；開關(guān)站、輸電線路,；調(diào)速器、機柜,；檔案,、回憶錄、歷史照片,、碑刻
70 天門河水電站
所在地：貴州省桐梓縣婁山關(guān)鎮(zhèn)獨石村
始建年代：1939
主要遺存：滾水壩,、水庫（小西湖）、引水明渠,、暗渠,；發(fā)電機房、配電室,；兩臺GE 發(fā)電機組,、勒菲爾公司反激式水輪機、控制儀表柜,；紀(jì)念塔,、紀(jì)事碑；工人宿舍,、食堂,、工房等；陳立夫手書
71 新安江水電站
所在地：浙江省建德市新安江鎮(zhèn)
始建年代：1957
主要遺存：攔河大壩,、發(fā)電廠房和升壓開關(guān)站,；設(shè)計資料、圖紙,、周總理題詞
72 劉家峽水電站
所在地：甘肅省永靖縣劉家峽鎮(zhèn)
始建年代：1958
主要遺存：主壩,；溢洪道,、泄洪道、泄水道,、排沙洞,；地下發(fā)電廠房；門式起重機,、發(fā)電機組,、升壓變電站；檔案,、圖紙
73 錢塘海塘工程
所在地：北岸海塘：浙江省杭州市西湖區(qū),、余杭區(qū)，海寧市,、海鹽縣,、平湖市，上海市金山區(qū),、奉賢區(qū),、南匯縣；南岸海塘：蕭山市,、紹興市上虞區(qū),、余姚市、慈溪市,、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)
始建年代：1876（五代吳越王國以后即有修建）
主要遺存：現(xiàn)存明清以來修筑的錢塘江老海塘塘線總長317 千米,，除去山體后的實長為280 千米，分為錢塘江海塘,、江南海塘和浙東海塘3 部分,；檔案、圖集,、親歷人口述,、歷史照片
74 金水閘
所在地：湖北省武漢市江夏區(qū)金水閘路93 號
始建年代：1933
主要遺存：閘體、卷揚式手搖啟閉機,、金水堤,；紀(jì)念碑、蔣介石題額,；建設(shè)紀(jì)略,、歷史照片
75 龍引泉
所在地：遼寧省大連市旅順區(qū)水師營街道三八里村
始建年代：1879
主要遺存：石碑；隧道,、集水池,、18 眼檢測井；清海軍儲水池舊址,、井蓋
76 上李水庫
所在地：福建省廈門市思明區(qū)龍虎山路866 號
始建年代：1924
主要遺存：堤壩,；德國制鋼水閘,、出水管、進(jìn)水管及部分設(shè)備,；引水渠,；辦公樓；股票
77 蘭州自來水公司第一水廠
所在地：甘肅省蘭州市西固區(qū)西柳溝蛤蟆灘黃河南岸
始建年代：1955
主要遺存：辦公樓,、取水口（蘇聯(lián)援建）,、上游泵房、沉淀池,；部分制水,、供水設(shè)備；檔案
78 英商上海煤氣股份有限公司楊樹浦工場
所在地：上海市楊浦區(qū)楊樹浦路2524 號
始建年代：1932
主要遺存：儲氣柜1 座,；辦公樓1 座,、高級職員住宅樓1 棟；檔案
79 阿城糖廠
所在地：黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)解放大街
始建年代：1905
主要遺存：辦公樓,、庫房,；鐵路專用線、原料場和部分車間設(shè)備,；鐵道,、一號樓、青年樓,、木匠樓，文化宮,、澡堂
80 宜都茶廠
所在地：湖北省宜都市陸城濱江大道47 號
始建年代：1951
主要遺存：茶葉生產(chǎn)線
81 老巴奪父子煙草股份公司
所在地：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)一曼街65 號
始建年代：1902
主要遺存：4 層廠房1 座（現(xiàn)為倉庫）,；煙標(biāo)；檔案,、歷史照片
82 英美煙公司
所在地：上海市黃浦區(qū)南蘇州路161-175 號,，楊浦區(qū)平?jīng)雎?99 號；天津市東麗區(qū)成林道319 號,；湖北省武漢市江岸區(qū)合作路17 號,；山東省青島市市北區(qū)孟莊路5 號、昌邑路39 號,、埕口路10 號,；山東省濟(jì)南市市中區(qū)經(jīng)四路285 號；遼寧省沈陽市沈河區(qū)小西路64-8 號,；山東省濰坊市奎文區(qū)廿里堡街道車站村,；河南省許昌市魏都區(qū)湖濱路43 號
始建年代：1919
主要遺存：黃埔：辦公樓1 座；楊浦：倉庫1 座,；天津：美國第一代奧的斯貨運電梯電機與電梯搖把,、生產(chǎn)用的搖臂鉆,，檔案，近百張?zhí)旖蛴⒚罒煿竟S的廠房設(shè)計底圖（藏于天津卷煙廠檔案室）,；武漢：辦公樓1 座,；青島：倉庫、車間,；濟(jì)南：辦公樓1 座,；沈陽：辦公樓2 座；濰坊：儲煙庫2 座,，煙葉復(fù)烤車間1 座,、華人賬房1 座、別墅2 座,；許昌：洋賬房,、辦公室、開款房,、倉庫,、金庫共5 棟建筑；煙標(biāo),、月份牌,、廣告畫
83 南洋兄弟煙草公司
所在地：上海市虹口區(qū)東大名路817 號、靜安區(qū)膠州路668 號,；湖北省武漢市江漢區(qū)中山大道708 號,；廣東省廣州市越秀區(qū)恤孤路24 號
始建年代：1916
主要遺存：虹口：辦公樓1 座；靜安：南洋兄弟煙草公司制造廠,；武漢：辦公樓1 座,；廣州：簡園；股票,、煙標(biāo),、廣告畫、歷史照片
84 益新面粉廠
所在地：安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)礱坊路77 號
始建年代：1890
主要遺存：1 棟四層生產(chǎn)大樓,、6 棟廠房及倉庫
85 新中國面粉廠（乾義面粉公司）
所在地：河北省保定市蓮池區(qū)長城南大街645 號
始建年代：1919
主要遺存：五層制粉大樓1 座,，倉庫4 座，煙囪1 座,；營業(yè)二層樓房1 座
86 上海啤酒公司
所在地：上海市普陀區(qū)宜昌路130 號
始建年代：1911
主要遺存：灌裝樓,、釀造樓（部分已被拆除）、辦公樓,；閥門,；檔案、酒標(biāo),、廣告,、月份牌
87 工部局宰牲場
所在地：上海市虹口區(qū)沙涇路10 號
始建年代：1933
主要遺存：主樓,、牛道；歷史照片
僅存的一座同時代,、同規(guī)模的宰牲場,；古希臘建筑風(fēng)格，體現(xiàn)了當(dāng)時工藝設(shè)計的前瞻性和先進(jìn)性
88 杭州第一棉紡印染廠
所在地：浙江省杭州市拱墅區(qū)橋弄街10 號
始建年代：1896
主要遺存：2 號廠房,、3 號廠房,；歷史照片
89 衛(wèi)輝華新紗廠
所在地：河南省衛(wèi)輝市紡織路1號
始建年代：1921
主要遺存：董事會辦公室、職工宿舍,、小姐樓,、夜校、工會舊址,；連接京廣線的小鐵路,；檔案館；檔案,、王錫彤日記,、周學(xué)熙手跡、早期股票,、商標(biāo)
90 日商上海紡績株式會社青島工場（青島國棉五廠）
所在地：山東省青島市市北區(qū)四流南路80 號
始建年代：1934
主要遺存：主廠房,、紡織機械（1936 年日本大阪TOYOTA 公司制造的搖紗機；棉布打包機,、細(xì)紗機,、粗紗機、搖紗機,、并條機,、小打包機、梳棉機,、織布機等完整的機械化流水線設(shè)備等）；廢棉處理機,；美國STAR 公司于1933 年生產(chǎn)的濕式報警閥,；百年水塔、老井,、制冷站,、變壓器消防站、防火門,、倉庫,、鐵路專線橋等；百年金桂樹
91 商務(wù)印書館
所在地：上海市閘北區(qū),、黃浦區(qū),、虹口區(qū),；廣東省廣州市越秀區(qū)
始建年代：1897
主要遺存：總廠舊址：藏版房；發(fā)行所,；第五印刷廠舊址 ,；虹口分店；廣州分館,；檔案,、歷史照片；部分舊設(shè)備現(xiàn)存于中國印刷博物館和上海歷史博物館,；出版物
92 中國酒精廠
所在地：上海市浦東新區(qū)雪野路1188 號,、南碼頭路200 號
始建年代：1933
主要遺存：廠房、鍋爐房,、煙囪,；9 棟高級管理人員別墅
93 大連化學(xué)工業(yè)公司
所在地：遼寧省大連市甘井子區(qū)工興路10 號
始建年代：1933
主要遺存：造氣車間、硝銨車間,、硫銨車間,、合成車間、重堿車間,、煅燒車間,、燒堿車間，南,、北氯化銨車間,，新堿車間；電廠,；30 余臺大型化工專用機器設(shè)備,；檔案、歷史照片
94 天利氮氣制品廠
所在地：上海市普陀區(qū)云嶺東路345 號
始建年代：1935
主要遺存：合成氨車間,、硝酸車間,、氫氣儲氣罐；壓縮機2 臺,；歷史照片
95 永利川廠
所在地：四川省樂山市五通橋區(qū)橋溝鎮(zhèn)十字街8 號
始建年代：1937
主要遺存：范旭東先生親筆手書的“新塘沽”石刻,；總面積8000 平方米造型別致、結(jié)構(gòu)獨特的石頭廠房（發(fā)電廠,、純堿廠）,；進(jìn)行水“軟化”處理的煉水室及大型蓄水池；總長213 米,、被譽為當(dāng)時亞洲第一跨的機械廠房,；嵌刻有“紅三角”標(biāo)志的現(xiàn)場指揮部；大型回廊式建筑辦公室和實驗室；范旭東,、侯德榜辦公及居住的公館樓,；總長380 米的地下隧道（兼具防空和給排水功能，現(xiàn)洞口封存）,；總面積13000 平方米的山洞車間（東風(fēng)電機廠軍工生產(chǎn)時進(jìn)行擴(kuò)建）,；永利員工住宅十字樓、一字樓共16 棟,、4319 平方米建筑,；檔案（藏于樂山檔案館）
96 梧州松脂廠
所在地：廣西梧州市長洲區(qū)西堤路、萬秀區(qū)西環(huán)路69 號
始建年代：1946
主要遺存：松香,、松節(jié)油生產(chǎn)工藝,，松香產(chǎn)品；生活區(qū),；檔案,、歷史照片、親歷人
97 華北制藥廠
所在地：河北省石家莊市長安區(qū)和平東路217 號
始建年代：1953
主要遺存：辦公樓,；淀粉塔
98 青海鉀肥廠（青海省察爾汗鉀肥廠）
所在地：青海省格爾木市,、都蘭縣
始建年代：1958
主要遺存：水采船；鹽田,、鹽鐘乳,、鹽花；萬丈鹽橋：鹽蓋上的公路鐵路,；老鹽湖人（鹽湖拓荒者,，鉀肥奠基人）；檔案
99 中央（杭州）飛機制造廠
所在地：浙江省杭州市江干區(qū)筧橋鎮(zhèn)橫塘村,；云南省德宏州瑞麗市雷允村
始建年代：1933
主要遺存：杭州：彈油庫,、機修廠、飛機制造廠,；雷允：廠房水泥地坪約1000 平方米,，水泥柱殘存2 個，標(biāo)注“CAMC 1939”（中央飛機制造廠 1939）字樣1 處,、滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念碑,；歷史照片
100 中意飛機制造廠
所在地：江西省南昌市東湖區(qū)北京西路437 號
始建年代：1935
主要遺存：指揮塔樓、飛機總裝廠和管線集成廠房（即棚廠,，現(xiàn)為八一禮堂）、綜合儲存庫,、大棚車間遺址,、飛機跑道（原江西省政府院內(nèi)大道）、廠區(qū)道路（現(xiàn)為江西師大校園道路）；歷史照片
9. 招商局重工豪華游輪
招商蛇口即招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司,，是招商局集團(tuán)旗下城市綜合開發(fā)運營板塊的旗艦企業(yè),，是招商局集團(tuán)在國內(nèi)重要的核心資產(chǎn)整合及業(yè)務(wù)協(xié)同平臺。招商蛇口定位于“中國城市及園區(qū)綜合開發(fā)與運營服務(wù)商”,，招商蛇口下屬三大業(yè)務(wù)板塊：園區(qū)開發(fā)與運營業(yè)務(wù),、社區(qū)開發(fā)與運營業(yè)務(wù)、郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運營業(yè)務(wù),。配套提供多元化的,、覆蓋全生命周期的產(chǎn)品與服務(wù)，為城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級提供綜合性的解決方案,。
