1. 大船重工規(guī)模多大

1,、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元,，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn),。1974年6月30日，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

2. 船舶重工業(yè)

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七六〇研究所,，位于大連市南部海濱，始建于1975年,，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，是從事船舶噪聲振動(dòng)檢驗(yàn)測(cè)試、海洋工程測(cè)試研究,、海洋應(yīng)用物理研究,、海洋環(huán)境研究及海上試驗(yàn)的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性,、公益性,、綜合性科研事業(yè)單位。[1]

2018年9月14日,，中央宣傳部向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布中船重工第七六〇研究所抗災(zāi)搶險(xiǎn)英雄群體的先進(jìn)事跡,，授予他們“時(shí)代楷模”稱號(hào),。

3. 中國(guó)重工造什么船呢

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司屬于船舶制造業(yè),！是中國(guó)船舶重工股份有限公司（中船重工）控股的大型造修船企業(yè)。

2001年10月,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，由國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司,、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司對(duì)青島北海船廠進(jìn)行資產(chǎn)重組,，成立青島北海船舶重工有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱北船重工），并于2002年1月在青島市工商局注冊(cè)登記。

公司現(xiàn)有員工三千余人,，主要經(jīng)營(yíng)船舶建造,、船舶修理與改裝、海洋工程修造,、大型鋼結(jié)構(gòu)件及各種非船產(chǎn)品,、玻璃鋼艇、鋁合金艇及艇機(jī)艇架設(shè)計(jì)與制造,、游艇建造,，享有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。

4. 大船集團(tuán)港船重工

船員24小時(shí)在船上工作,，待命,，船舶靠港基本是裝貨或是卸貨,，不會(huì)因別的事情耒等待船員,，每到一港船長(zhǎng)都會(huì)把本次船靠港何時(shí)開(kāi)航寫(xiě)在船員上下船大門(mén)旁醒目的告示牌上，船員們都會(huì)自覺(jué)的遵守船舶規(guī)章制度,，船長(zhǎng)一般在開(kāi)船4小時(shí)前請(qǐng)點(diǎn)人員,，也不會(huì)無(wú)顧把一名船員落下港上

5. 中國(guó)重工大連造船廠

是國(guó)企啊。大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大船集團(tuán)）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng),。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，資源共享,，降本增效，做強(qiáng)做大”的十六字方進(jìn)行整合重組,，成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司,。大船集團(tuán)總資產(chǎn)817億元，員工8000余人,，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè),，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。

6. 船舶工業(yè) 船舶重工

近些年來(lái)我國(guó)海軍的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異，迎來(lái)了大發(fā)展時(shí)期,，主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,，國(guó)產(chǎn)航母，055大驅(qū)，075兩棲登陸艦,，一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,，讓世界為之震驚。在這些成就的背后,，最大的功臣無(wú)疑就是我們中船重工的左膀右臂,，大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個(gè)造船廠都為我國(guó)的海軍事業(yè)發(fā)展做出過(guò)很大的貢獻(xiàn),，那么有沒(méi)有網(wǎng)友想過(guò),，這兩個(gè)造船廠，誰(shuí)的造船實(shí)力要更雄厚一些呢,？

這兩家造船廠都隸屬于我國(guó)的中船重工集團(tuán),，而中船重工不僅僅是中國(guó)最大的造船企業(yè)，在世界造船企業(yè)排名中,，也能占有一席之地,。這個(gè)龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個(gè)子公司，大連造船廠就是北船的總部,，下面有兩個(gè)造船基地,，分別位于葫蘆島和長(zhǎng)興島。作為中國(guó)造船領(lǐng)域的排頭兵,，和最強(qiáng)大的船舶制造廠,，大連造船廠可以說(shuō)是參加了我國(guó)許多重要海上項(xiàng)目的建設(shè)，我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸巨輪,，和我國(guó)最大的海洋石油鉆井平臺(tái)都是大連制造,，不僅僅是這些民用船只，我國(guó)海軍的兩艘航母,，也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。

可以說(shuō)，大連造船廠的建造能力十分的出色,，而未來(lái)大連造船廠還將作為我國(guó)的主力造船廠繼續(xù)存在下去,，承擔(dān)更重的歷史重任，大連造船廠從誕生之日起就為祖國(guó)的萬(wàn)里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),，時(shí)至今日,，已經(jīng)為祖國(guó)海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國(guó)內(nèi)能與之進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的也只有上海江南造船廠了,。

上海的江南造船廠歷史悠久,，它的前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期設(shè)立在上海的江南制造總局，可以說(shuō)是一個(gè)老牌的造船廠了,，它也為新中國(guó)培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,，是共和國(guó)第一代造船工人的搖籃,。我國(guó)的首艘航天測(cè)量船，大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,，極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,，當(dāng)下江南造船廠還在為我國(guó)的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時(shí)上海江南制造廠在上個(gè)世紀(jì)初的時(shí)候就曾經(jīng)擁有過(guò)一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。

在新中國(guó)誕生之后,，江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示，為了順應(yīng)國(guó)家的需要,，向全國(guó)的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,，用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè)，我國(guó)的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,，這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,，可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,，為我國(guó)的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問(wèn)這兩家造船廠孰好孰壞，其實(shí)都是為了我國(guó)的造船事業(yè)在努力奮斗,，默默付出,。

7. 大船重工搬遷

沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有要搬遷的計(jì)劃,，官方也沒(méi)有傳出來(lái)此事,。

龍華富士康是艘大船，一般情況不會(huì)動(dòng)的,。

8. 造船算重工業(yè)嗎

臺(tái)灣的航空工業(yè)曾經(jīng)能組裝F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)（美式第二代戰(zhàn)斗機(jī)）,，甚至在美國(guó)幫助下研制IDF戰(zhàn)斗機(jī)（入門(mén)級(jí)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)），現(xiàn)在已經(jīng)退步了,。臺(tái)灣沒(méi)有航天工業(yè),。臺(tái)灣的軍艦制造曾經(jīng)輝煌過(guò),，90年代能在美國(guó)的技術(shù)支持下仿制改進(jìn)佩里級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（美國(guó)70年代研制的4000噸級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,，臺(tái)灣稱為成功級(jí)導(dǎo)彈巡防艦），后來(lái)也退步了,，21世紀(jì)研制的比較著名的艦艇有磐石號(hào)綜合補(bǔ)給艦（按民船標(biāo)準(zhǔn)建造的2萬(wàn)噸級(jí)綜合補(bǔ)給艦）,、沱江級(jí)“迅海艦”（雙體構(gòu)型的500噸級(jí)大型導(dǎo)彈艇,，有一定的雷達(dá)隱身處理，火力強(qiáng)大,，航速較快,，電子設(shè)備落后，適航性也不太好）,。