1. 中船重工集團有限公司第七一九研究所
船舶防污染條例
目 錄
第一章 總則
第二章 一般規(guī)定
第三章 船舶防污文書及防污設(shè)備
第四章 船舶油類作業(yè)及油污水的排放
第五章 船舶裝運危險貨物
第六章 船舶其他污水
第七章 船舶垃圾
第八章 使用船舶傾倒廢棄物
第九章 水上,、水下船舶修造打撈和拆船工程
第十章 船舶污染事故的損害賠償
第十一章 處罰與獎勵
第十二章 附則
第一章 總則
第一條 為實施《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》,，防止船舶污染海域,，維護海域生態(tài)環(huán)境,，特制定本條例,。
第二條 本條例適用在中華人民共和國管轄海域、海港內(nèi)的一切中國籍船舶、外國籍船舶及船舶所有人和其他個人。
第三條 防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān),，是中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督（以下簡稱港務(wù)監(jiān)督）。
第二章 一般規(guī)定
第四條 在中華人民共和國管轄海域,、海港內(nèi)的一切船舶,，不得違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例的規(guī)定排放油類、油性混合物,、廢棄物和其他有毒害物質(zhì),。
第五條 任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特別保護區(qū)和海上自然保護區(qū)排放油類,、油性混合物,、廢棄物和其他有毒害物質(zhì)。
第六條 船舶發(fā)生油類,、油性混合物和其他有毒害物質(zhì)造成污染海域事故，應(yīng)立即采取措施,，控制和消除污染,，并盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交書面報告，接受調(diào)查處理,。
第七條 船舶發(fā)生海損事故造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的,，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)強制采取避免或減少這種污染損害的措施，包括強制清除或強制拖航的措施,。由此發(fā)生的一切費用,，由肇事船方承擔(dān)。
第八條 船舶在中華人民共和國管轄海域自己發(fā)生或發(fā)現(xiàn)其他船舶污染海域情事或違章行為的,，應(yīng)按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第三十六條,、第三十七條規(guī)定辦理。
第九條 船舶需要在港內(nèi)進行洗艙作業(yè),，必須采取安全和防止污染海域措施,，并事先向港務(wù)監(jiān)督申請，經(jīng)批準后,，方可進行,。
第十條 為保證油輪的安全引航,、靠泊和防止海域污染，所有進港的空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪載重量的四分之一,。港務(wù)監(jiān)督對于不按規(guī)定留足壓艙水的油輪,要調(diào)查其壓艙水的去向,，并視情況進行處理。
第十一條 船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后,，不得擅自使用化學(xué)消油劑,。如必需使用時，應(yīng)事先用電話或書面向港務(wù)監(jiān)督申請,，說明消油劑的牌號,、計劃用量和使用地點，經(jīng)批準后,，方可使用,。
第十二條 發(fā)生污染事故，或違章排污的船舶,，其被處以罰款或需負擔(dān)清除,、賠償?shù)冉?jīng)濟責(zé)任的船舶所有人或肇事人，必須在開航前辦妥有關(guān)款項的財務(wù)擔(dān)?；蚶U納手續(xù),。
第十三條 航行國際航線、載運二千噸以上的散裝貨油的船舶,，除執(zhí)行本條例規(guī)定外,，并適用于我國參加的《１９６９年國際油污損害民事責(zé)任公約》。
第三章 船舶防污文書及防污設(shè)備
第十四條 船舶防污文書：
?。ㄒ唬┮话傥迨倗嵰陨系挠洼?、四百總噸以上的非油輪和載運二千噸以上的散裝貨油的船舶，必須分別備有《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第二十八條規(guī)定的相應(yīng)的船舶防污文書,；
?。ǘ┐斑€應(yīng)備齊港務(wù)監(jiān)督要求的其他防污文書。
第十五條 對一百五十總噸以上的油輪和四百總噸以上的非油輪,防止油污染設(shè) 備應(yīng)符合下列要求：
?。ㄒ唬C艙污水和壓載水分別使用不同的管系,；
（二）設(shè)置污油儲存艙,；
?。ㄈ┭b設(shè)標準排放接頭；
?。ㄋ模┭b設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng),，并滿足在距最近陸地十二海里以內(nèi)排放含油污水時，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過十五毫克／升，在距最近陸地十二海里 以外排放油污水時,，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過一百毫克／升的要求,；
（五）一萬總噸以上的船舶,，除滿足本條上述各項規(guī)定外,，還應(yīng)裝有排油監(jiān)控裝 置；
?。┐把b設(shè)的其他防污設(shè)備,，應(yīng)符合國家船舶防污結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范的有關(guān)規(guī)定?！ ?/p>
現(xiàn)有船舶防污設(shè)備達不到上述要求的,，應(yīng)在本條例實施后三年內(nèi)達到規(guī)定的要求?！ ?/p>
第十六條 不足一百五十總噸的油輪和不足四百總噸的非油輪,，應(yīng)設(shè)有專用容器，回收殘油,、廢油,。該容器應(yīng)能將殘油、廢油排入港口接收設(shè)備,，并應(yīng)備有本條例第十五條第（三）,、（六）項規(guī)定的設(shè)備。
第四章 船舶油類作業(yè)及油污水的排放
第十七條 船舶進行油類作業(yè),，必須遵守下列規(guī)定：
?。ㄒ唬┳鳂I(yè)前，必須檢查管路,、閥門,，作好準備工作，堵好甲板排水孔,，關(guān)好有關(guān)通海閥；
?。ǘz查油類作業(yè)的有關(guān)設(shè)備,，使其處于良好狀態(tài)；
?。ㄈ赡馨l(fā)生溢漏的地方,，要設(shè)置集油容器；
?。ㄋ模┕┯?、受油雙方商定的聯(lián)系信號，以受方為主,，雙方均應(yīng)切實執(zhí)行,；
?。ㄎ?作業(yè)中，要有足夠人員值班,，當(dāng)班人員要堅守崗位,，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程， 掌握作業(yè)進度,，防止跑油,、漏油；
?。┩Ｖ棺鳂I(yè)時,，必須關(guān)好有關(guān)閥門；
?。ㄆ撸┦战廨斢蛙浌軙r,，必須事先用盲板將軟管封好，或采取其他有效措施,，防止軟管存油倒流入海,；
（八）油輪應(yīng)將油類作業(yè)情況,，準確地記入《油類記錄簿》,；非油輪應(yīng)記入《輪機日志》或值班記錄簿。
第十八條 船舶在進行油類作業(yè)的過程中,，如發(fā)生跑油,、漏油事故，應(yīng)及時采取清除措施,，防止擴大油污染,，同時向港務(wù)監(jiān)督報告。查明原因后,，應(yīng)寫出書面報告,，并接受調(diào)查處理。
第十九條 船舶排放污染物,，必須符合中華人民共和國《船舶污染物排放標準》,。
到港船舶的壓艙、洗艙,、機艙等含油污水,，不得任意排放，應(yīng)由港口油污水處理設(shè)施接收處理,。港口無接收處理條件船舶含油污水又確需排放時,，應(yīng)事先向港務(wù)監(jiān)督提出書面報告，經(jīng)批準后，按規(guī)定條件和指定區(qū)域排放,。
第二十條 按本條例第十九條批準的船舶排放含油污水,，必須分別符合以下各項規(guī)定：
（一）一般情況
?。保谂鷾实膮^(qū)域內(nèi),；
２．在航行中,，瞬時排放率不大于六十公升／海里,；
３．污水的含油量不大于十五毫克／升,；
?。矗嫌退蛛x設(shè)備、過濾系統(tǒng)和排油監(jiān)控裝置,，處于正常工作狀態(tài),；
５．在退潮時,?！?/p>
（二）一百五十總噸以上的油輪和四百總噸以上的非油輪機艙油污水的排放,，除滿足上述（一）項之１,、２、４,、５外,，還應(yīng)滿足：
１．距最近陸地十二海里以外,；
?。玻鬯土坎淮笥谝话俸量耍?/p>
?。ㄈ┮话傥迨倗嵰陨嫌洼喌膲号撍?、洗艙水的排放，除滿足上述（一）項之２,、４外,，還應(yīng)滿足：
１．距最近陸地五十海里以外,；
２．每壓載航次排油總量,，現(xiàn)有油輪不得超過裝油總量的一萬五千分之一,，新油輪不超過裝油總量的三萬分之一。
第五章 船舶裝運危險貨物
第二十一條 船舶裝運易燃、易爆,、腐蝕,、有毒害和放射性的危險貨物，應(yīng)采取必要的安全和防污染措施,。應(yīng)懸掛規(guī)定的信號,，遵守中華人民共和國交通部《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》和國際海事組織《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》，防止發(fā)生事故造成危險貨物散落或溢漏污染海域,。
第二十二條 船舶在港進行散裝有毒害液態(tài)危險貨物時,，參照執(zhí)行本條例第十七條的各項規(guī)定。
第二十三條 船舶在港口進行裝卸有毒害,、含腐蝕或放射性危險貨物時,，船方和作業(yè)單位都必須采取預(yù)防措施，防止貨物落水,。如發(fā)生事故,，應(yīng)采取緊急措施，進行打撈清除,，并立即向港務(wù)監(jiān)督報告,，及時通告有關(guān)單位，采取措施,，防止造成重大危害,。
第六章 船舶其他污水
第二十四條 核動力船舶和裝載放射性物質(zhì)的船舶，必須遵守《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第三十一條的規(guī)定,。
第二十五條 來自有疫情港口船舶的壓艙水,，應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進行衛(wèi)生處理?！ ?/p>
第二十六條 裝運有毒害,、含腐蝕性貨物的船舶，排放含有該物質(zhì)的洗艙水,，必須符合以下各項：
?。ㄒ唬┰谂鷾实膮^(qū)域內(nèi)；
?。ǘ┚嘧罱懙厥＠镆酝?，水深二十五米以上；
?。ㄈ┰诤叫兄?，且船速不小于七節(jié)，非自航船,，航速不小于四節(jié),；
?。ㄋ模┰谕顺睍r；
?。ㄎ?固體殘余物,，不得排入海域，必須回收處理,；
?。⑴欧徘闆r記入《航海日志》。
第七章 船舶垃圾
第二十七條 船舶垃圾不得任意倒入港區(qū)水域,。裝載有毒害貨物,，以及粉塵飛揚的散裝貨物的船舶，不得任意在港內(nèi)沖洗甲板和艙室,，或以其他方式將殘物排入港內(nèi),。確需沖洗的，事先必須申請港務(wù)監(jiān)督批準,。
第二十八條 在港船舶,，凡需清倒船舶垃圾的，應(yīng)在船上顯示海港規(guī)定的信號,，招用垃圾清倒船（車）接收處理,。并應(yīng)做到：
（一）船舶生活垃圾的儲集容器,，必須有蓋和不滲漏,，并定期進行清倒；
?。ǘ┐暗膲|艙,、掃艙物料和各種固體垃圾，應(yīng)由港口船舶服務(wù)部門進行清倒,，船方應(yīng)事先向港口船舶服務(wù)部門提出申請,，并提供清倒物的種類和數(shù)量；
?。ㄈ┰诖袄?，含有毒害或其他危險貨物成分的，船方在申請清倒時,，必須提供這些物質(zhì)的品名,、性質(zhì)和數(shù)量，并嚴格和其他垃圾分開堆放,。
第二十九條 來自有疫情港口的船舶垃圾,，應(yīng)申請衛(wèi)生檢疫部門進行衛(wèi)生處理。
第三十條 船舶在海上處理垃圾,，應(yīng)符合以下規(guī)定：
?。ㄒ唬┧芰现破凡坏猛稐壢牒?；
（二）船舶生活垃圾及食品廢棄物,，經(jīng)過粉碎處理，粒徑小于二十五毫米的,，可在距最近陸地三海里以外投棄,；未經(jīng)粉碎處理的，應(yīng)在距最近陸地十二海里以外投棄,?！ ?/p>
第八章 使用船舶傾倒廢棄物
第三十一條 任何單位需使用船舶傾倒廢棄物的，應(yīng)向起運港的港務(wù)監(jiān)督提交國家海洋局或其派出機構(gòu)的批準文件,，經(jīng)核實后,，方可辦理船舶進出口簽證。如發(fā)現(xiàn)實際裝載的與所批準的內(nèi)容不符,，則不予辦理簽證,。
第三十二條 船舶在執(zhí)行傾倒廢棄物任務(wù)時，船方要如實記錄傾倒情況,。返港后,，船方應(yīng)向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督作出書面報告。
第三十三條 外國籍船舶不得在中華人民共和國管轄海域內(nèi)進行傾倒廢棄物作業(yè),，包括棄置船舶和其他浮動工具,。
第九章 水上、水下船舶修造打撈和拆船工程
第三十四條 船舶修造,、打撈和拆船單位,，均應(yīng)備有足夠的防止污染器材和設(shè)備。水上,、水下船舶施工,，應(yīng)采取預(yù)防措施，防止油類,、油性混合物和其他廢棄物污染海域,。水上船舶施工的油污水，按本條例第十九條,、第二十條規(guī)定處理,。
第三十五條 在水上進行船舶修造作業(yè)的集中區(qū)域，應(yīng)設(shè)置圍油欄,，防止散落水上的油類和油漆擴散,，并應(yīng)及時清理。修造過程中的工業(yè)垃圾及其他廢棄物,，由施工單位組織回收處理,，不得投棄入海,。
第三十六條 在水上進行拆船的，拆除的物件不得投棄入海,。船底和油柜不得在水上進行拆除,，必須拖到岸上進行拆除作業(yè)，殘油要回收處理,。
第三十七條 船舶發(fā)生海損事故,，或有可能沉沒時，船員離船前,，應(yīng)盡可能地關(guān)閉所有油艙（柜）管系的閥門,，堵塞油艙（柜）通氣孔，防止溢油,。并應(yīng)在海事報告書中,，說明存油的數(shù)量及通氣孔的位置。
第三十八條 在進行水下船舶的打撈工程時,，應(yīng)采取措施防止油污擴大和新的污染發(fā)生,。
第十章 船舶污染事故的損害賠償
第三十九條 凡違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例，造成海洋環(huán)境污染損害的船舶,，港務(wù)監(jiān)督可以責(zé)令其支付消除污染費,，賠償國家損失。當(dāng)事人不服的,，可按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十一條規(guī)定向人民法院起訴,。
第四十條 凡由船舶造成海洋污染，受到污染損害的單位和個人,，需要進行民事責(zé)任索賠的,，按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十二條規(guī)定的處理程序處理。賠償責(zé)任和賠償金額糾紛,，可由港務(wù)監(jiān)督調(diào)解處理,。當(dāng)事人對處理不服的，可以向人民法院起訴,；也可以直接向人民法院起訴,。涉外案件還可以按仲裁程序解決。
第四十一條 凡受船舶污染損害要求賠償?shù)膯挝缓蛡€人,，如果申請港務(wù)監(jiān)督處理,，應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督提交污染損害索賠報告書。該報告書應(yīng)包括以下內(nèi)容：
?。ㄒ唬┦艽拔廴緭p害的時間,、地點、范圍,、對象,，以及當(dāng)時的氣象,、水文情況；
?。ǘ┦芪廴緭p害（包括水產(chǎn)資源和各種器具）的損失清單,，包括品名、數(shù)量,、單價,、計算方法，以及養(yǎng)殖或自然的情況,；
（三）有關(guān)科研部門鑒定或公證機關(guān)對損害情況的簽證,；
?。ㄋ模┍M可能提供的受污染損害的原始單證，有關(guān)情況的照片,，其他有關(guān)索賠的證明單據(jù),、材料。
第四十二條 參與清除船舶污染損害,，需要索取清除污染費用的單位和個人,，在清除污染工作結(jié)束后，應(yīng)盡快向有關(guān)港務(wù)監(jiān)督提交索取清除污染費用報告書,，該報告書應(yīng)包括：
?。ㄒ唬┣宄廴镜臅r間、地點,、日程記錄或《航海日志》摘錄,；
（二）投入的人力,、機具,、船只、清除材料的數(shù)量,、單價,、計算方法；
?。ㄈ┙M織清除的管理費,、交通費及其他有關(guān)費用；
?。ㄋ模┣宄Ч扒闆r報告,；
（五）其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,。
第四十三條 船舶在中華人民共和國管轄的海域發(fā)生污染事故,，應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督報告,，在船舶進入第一港口后，應(yīng)立即向港務(wù)監(jiān)督提交報告書,，并接受調(diào)查處理,。該報告書的內(nèi)容應(yīng)包括：船舶污染發(fā)生的時間、地點,、范圍,、氣象、水文情況,，經(jīng)過情況,、搶救和清除措施，原因和損害,，并應(yīng)附送有關(guān)的材料,。
第四十四條 船舶發(fā)生污染事故，船舶所有人要求免于承擔(dān)賠償責(zé)任的,，應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督提出報告,。該報告應(yīng)能證實污染損害是完全屬于《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十三條所列的情形之一，并經(jīng)過及時采取合理措施仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的,。
第四十五條 港務(wù)監(jiān)督受理的因船舶污染而引起的賠償責(zé)任和賠償金額的糾紛,，在調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，可進行調(diào)解或根據(jù)調(diào)查結(jié)果作出處理,。
第十一章 處罰與獎勵
第四十六條 凡由于船舶違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例,，造成或可能造成對中華人民共和國管轄海域和海港水域污染損害的，港務(wù)監(jiān)督視其責(zé)任情節(jié)的輕重和污染損害的程度,，可以處以警告,，或?qū)Υ八腥颂幰粤P款。
第四十七條 對船舶所有人的罰款,，最高額為人民幣十萬元,。但對下列情況之一者，罰款的最高額為人民幣一千元：
?。ㄒ唬┪唇?jīng)批準,，擅自使用消油劑；
?。ǘ┪窗匆?guī)定配備《油類記錄簿》,；
（三）《油類記錄簿》的記載非正規(guī)化,，或記載偽造事實,；
（四）阻撓港務(wù)監(jiān)督檢查?！ ?/p>
對有直接責(zé)任的船員或其他個人,，應(yīng)予以教育，情節(jié)嚴重的也可罰款,，但所罰款額最高不得超過本人月基本工資的百分之二十,。
第四十八條 船舶發(fā)生污染事故，或違章排污,，經(jīng)調(diào)查,，證據(jù)確鑿，不論其承認與否,，同樣按規(guī)定處理,。
第四十九條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的，按《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》第四十一條規(guī)定辦理,。
第五十條 對船舶發(fā)生污染事故,，能主動檢舉、揭發(fā),，積極提供證據(jù)，或采取有效措施減少污染損害有突出成績的個人,，應(yīng)給予表揚或獎勵,。
第五十一條 對肇事船舶或直接責(zé)任人員的罰款，全部列?？钌侠U國庫,。對本條例第五十條中有關(guān)人員的獎勵金，由國家財政核撥,。
第十二章 附則
第五十二條 本條例中下列用語的含義是：
?。ㄒ唬昂８邸笔侵秆睾８劭谝约昂恿魅牒Ｌ幐浇钥坎春４瑸橹鞯母劭?，包括該港區(qū)范圍內(nèi)的水域和通海航道,。
（二）“船舶”是指一切類型的機動和非機動船只,，但不包括海上石油勘探開發(fā)作業(yè)中的固定式和移動式平臺,。
?。ㄈ坝皖悺笔侵溉魏晤愋偷挠图捌錈捴破?。
?。ㄋ模按袄笔侵复霸跔I運生產(chǎn)過程中,，自身正常產(chǎn)生的船員生活垃圾，爐渣、墊,、隔艙和掃艙物料,，以及船上損耗報廢的工索具和機器零件等?！?/p>
?。ㄎ澹艾F(xiàn)有船舶”系指一九八三年三月一日以前交船的船舶。
第五十三條 對外國籍船舶的管理,，除執(zhí)行本條例外,，可實行與該船舶所屬國對等原則的管理。
第五十四條 國家漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu),，在漁港水域內(nèi),，行使本條例規(guī)定的主管機關(guān)的職權(quán)。
第五十五條 海港中的軍事管轄區(qū)及軍用船舶的內(nèi)部防止污染管理,，由軍隊環(huán)境保護部門依據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和本條例,，另行具體規(guī)定。
第五十六條 本條例自發(fā)布之日起施行,。
2. 中船重工第七一六研究所
716所主要從事電子信息和智能裝備兩大業(yè)務(wù)方向,，建有完整的科研生產(chǎn)管理體系，擁有四個行業(yè)測試中心,、四個省級工程技術(shù)研究中心,、三個省級企業(yè)技術(shù)中心、一個省級工程中心,、一個機電產(chǎn)品制造中心,。服務(wù)于船舶、航空,、航天,、兵器、核工業(yè)以及工業(yè)機器人,、智能制造,、電子信息、能源,、醫(yī)藥,、環(huán)保等行業(yè)和領(lǐng)域。
716所積極推進科技創(chuàng)新與人才隊伍建設(shè)?，F(xiàn)有從業(yè)人員2700余名,，各類專業(yè)技術(shù)人員1700余名，其中：碩士研究生及以上學(xué)歷800余人,，高級職稱人員700余人,，“國務(wù)院政府特殊津貼”等各類專家70余人,。
3. 中船重工第七一七研究所
中船重工719所簡介：武漢第二船舶設(shè)計研究所（719所）,又稱中國船舶重工集團公司第七一九研究所,隸屬于中國船舶重工集團公司,組建于60年代,是以艦船總體研究、設(shè)計為主,兼顧民用開發(fā)的多學(xué)科,、多專業(yè)的大型總體研究所.擁有中國工程院院士,、總設(shè)計師、研究員,、高級工程師等專業(yè)的技術(shù)人員700多人.是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一.719所科研設(shè)計任務(wù)飽滿,經(jīng)費充足,科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目.1965年建所以來獲得國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎3項,國家級科學(xué)技術(shù)成果二,、三等獎4項,省部級科技成果獎150多項. 該所地處湖北省會武漢市,科研環(huán)境優(yōu)越、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,連續(xù)四次獲"湖北省最佳文明單位"稱號,2005年榮獲"全國文明單位"稱號,、2006年獲得"全國五一勞動獎狀".并通過ISO9001質(zhì)量認證,取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益.
4. 中國船舶重工集團有限公司第七一九研究所
719研究所,，又稱中國船舶重工集團公司第七一九研究所，隸屬于
中國船舶重工集團公司,，組建于60年代,，是以艦船總體研究、設(shè)計為主,，兼顧民用開發(fā)的多
學(xué)科,、多專業(yè)的大型總體研究所。
擁有中國工程院院士,、總設(shè)計師,、研究員、高級工程師等
專業(yè)的技術(shù)人員700多人,。
是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷主要科技力量之一,。
719所科研設(shè)計任務(wù)飽
滿，經(jīng)費充足,，科研任務(wù)多屬"十五"預(yù)研和技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)項目。
1965年建所以來獲得國
家科學(xué)技術(shù)進步特等獎3項,，國家級科學(xué)技術(shù)成果二,、三等獎4項，省部級科技成果獎150多
項,。
該所地處湖北省會武漢市,，科研環(huán)境優(yōu)越、小區(qū)生活環(huán)境優(yōu)美,，連續(xù)四次獲"湖北省最
佳文明單位"稱號,，2005年榮獲"全國文明單位"稱號、2006年獲得"全國五一勞動獎狀"
并通過ISO9001質(zhì)量認證,，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益,。
5. 中船重工集團第七一八研究所
是央企
中船重工718所（舶重工集團公司第七一八研究所）創(chuàng)立于1966年，總部位于河北省邯鄲市,，分部位于天津市北辰區(qū),，占地面積約90萬平方米，是集科研開發(fā)、設(shè)計生產(chǎn),、技術(shù)服務(wù)于一體的國家級科研單位,。
中國船舶重工集團公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué)、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā),、特種氣體、精細化工,、石油測井,、環(huán)境工程、氣體分析,、自動控制,、核電消氫、變頻節(jié)能,、空氣凈化,、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計。
6. 中船重工第七一五研究所
大家所說的715所,，通常是指中國船舶重工集團公司第七一五研究所,。
浙江省杭州市西湖區(qū)留下街道屏峰715號。
中國船舶重工集團公司第七一五研究所,，又稱杭州應(yīng)用聲學(xué)研究所,，總部設(shè)在浙江省杭州市西湖區(qū)留下街道屏峰715號。
715所是專業(yè)從事聲學(xué),、光學(xué),、磁學(xué)探測設(shè)備研制的重點軍工骨干研究所。
7. 中船重工七一九研究所官網(wǎng)
會退學(xué)費的,。
武漢光谷職業(yè)學(xué)院是經(jīng)湖北省人民政府批準,、教育部備案的全日制普通高等專科學(xué)校,。學(xué)校是響應(yīng)湖北省人民政府推進互聯(lián)網(wǎng)+,、服務(wù)光谷高新產(chǎn)業(yè)群成立的一所高等職業(yè)學(xué)院，是全國唯一以“光谷”命名的高等院校,。學(xué)校地處“中國光谷”腹地,，位于全國最大的城中湖——湯遜湖之濱、藏龍島國家濕地公園之畔,，坐落于武漢大學(xué)城,，周邊毗鄰湖北美術(shù)學(xué)院、湖北經(jīng)濟學(xué)院,、武漢體育學(xué)院,、七一九研究院等多所教育科研場所,，擁有騰訊武漢研發(fā)中心、盛世百捷（百度）等高新企業(yè),，藏龍博物館等人文設(shè)施,，為學(xué)生發(fā)展提供得天獨厚的科技、教育,、人文優(yōu)勢,。
8. 原中國船舶重工集團公司第七一九研究所
2020國家科學(xué)技術(shù)獎還沒有頒發(fā)，何人獲獎還未定,。2020年1月10日頒發(fā)的是2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎,。以下兩條信息可能對答案有所幫助:
1. 2020年1月10日，2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在京召開,。2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出296個項目和12名科技專家,，其中，中國工程院院士黃旭華和中國科學(xué)院院士曾慶存分獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎,。
2. 目前已經(jīng)有包括李蘭娟院士在內(nèi)的13名專家獲得了提名,。下面是這13名專家的介紹。
李蘭娟,，中國工程院院士,，浙江大學(xué)
1947年生。感染?。▊魅静,。W(xué)家、中國人工肝開拓者,、國家傳染病重點學(xué)科帶頭人,，中國工程院院士，浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)部教授,、博士生導(dǎo)師,，浙江大學(xué)附屬第一醫(yī)院主任醫(yī)師、傳染病診治國家重點實驗室主任 ,、國家衛(wèi)健委高級別專家組成員,。
主要從事傳染病臨床,、科研和教學(xué)工作,，擅長各類肝炎、感染性疾病,、新發(fā)突發(fā)傳染病診治,。作為中國人工肝的開拓者，她創(chuàng)建獨特有效的人工肝支持系統(tǒng)治療重型肝炎獲重大突破,。首次提出感染微生態(tài)學(xué)理論,，從微生態(tài)角度來審視感染的發(fā)生,、發(fā)展和結(jié)局，為感染防治提供了嶄新的思路,。
曾獲國家科技進步獎特等獎1項,， 國家科技進步獎（創(chuàng)新團隊）1項，國家科技進步一等獎2項,，國家科技進步二等獎2項,，浙江省科技進步一等獎6項。
葛昌純,，中國科學(xué)院院士,，北京科技大學(xué)
1934年生。中國科學(xué)院院士,，粉末冶金和先進陶瓷專家,，北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授。
長期從事材料科學(xué)研究工作,。在氣體擴散法生產(chǎn)濃縮鈾用的分離膜研制,、先進陶瓷研究、氣－固系燃燒合成氮化物基陶瓷的研究和耐高溫等離子體沖刷的功能梯度材料研究等方面貢獻突出,。
曾獲國家一等發(fā)明獎,、冶金部科技成果二等獎“，教育部科技進步二等獎,、教育部科技進步二等獎,、冶金部科技進步三等獎等多個獎項，為中國“兩彈一星”事業(yè)做出了重大貢獻,。
劉盛綱,，中國科學(xué)院院士，電子科技大學(xué)
1933年生,。電子物理學(xué)家,，中國科學(xué)院院士，IEEE Fellow,，美國MIT電磁科學(xué)院院士,，烏克蘭國家科學(xué)院院士，聯(lián)合國發(fā)展計劃總署（UNDP）高級科學(xué)顧問?，F(xiàn)任電子科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院教授,、博士生導(dǎo)師。
在微波電子學(xué),、相對論電子學(xué),、電子回旋脈塞、自由電子激光,、微波等離子體等領(lǐng)域做出了國際上公認的原創(chuàng)性及奠基性工作,，首先在國際上提出并建立了一系列理論體系,，做出了突出貢獻。
曾30多次獲國家級,、部,、委及省級科技進步獎，2003年榮獲國際K.J. Button獎,，是中國大陸首位獲此殊榮的科學(xué)家,。
汪品先，中國科學(xué)院院士,，同濟大學(xué)
1936年生,。海洋地質(zhì)學(xué)家，中國科學(xué)院院士,，第三世界科學(xué)院院士,，同濟大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,、海洋地質(zhì)教育部重點實驗室主任,。
主要從事海洋微體古生物及古環(huán)境的研究，為我國海洋地質(zhì)學(xué)的發(fā)展作出了創(chuàng)造性的貢獻,，在我國率先開展了微體化石埋藏學(xué)的研究,，開拓和發(fā)展了古海洋學(xué)的研究。先后獲國家自然科學(xué)獎,、何梁何利基金獎等重大獎勵多項,。
李德仁，中國科學(xué)院院士,、中國工程院院士,，武漢大學(xué)
1939年生。攝影測量與遙感學(xué)家,，中國科學(xué)院院士,、中國工程院資深院士、國際歐亞科學(xué)院院士,，武漢大學(xué)學(xué)術(shù)委員會主任,、測繪遙感信息工程國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任、武漢市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席,、武漢·中國光谷首席科學(xué)家,。
長期從事遙感、全球衛(wèi)星定位和地理信息系統(tǒng)為代表的地球空間信息學(xué)的教學(xué)研究,，提出了處理測量誤差的可靠性和可區(qū)分理論和空間數(shù)據(jù)挖掘理論,。30項成果分別獲國家科技進步二等獎及省部級獎,、全國優(yōu)秀教材獎,、全國優(yōu)秀教學(xué)成果獎,、德國“漢莎航空測量獎”，1999年獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進步獎等,。
王大中,，中國科學(xué)院院士，清華大學(xué)
1935年生,。中國核反應(yīng)堆工程與核安全專家,，中國科學(xué)院院士，清華大學(xué)原校長,。
早年從事高溫氣冷堆研究,，提出了模塊式高溫氣冷堆的新概念。后從事低溫核供熱堆研究,，開創(chuàng)了核供熱堆的新研究領(lǐng)域,，主持設(shè)計、研制,、于1989年成功運行了世界上第一座5兆瓦殼式低溫核供熱堆,。并進行了利用核供熱堆進行熱電聯(lián)供、空調(diào)制冷及海水淡化等研究,。
曾獲國家科技進步一等獎,、國家發(fā)明二等獎、國家發(fā)明專利金獎,、香港何梁何利科學(xué)與技術(shù)進步獎等多項獎,。還榮獲香港大學(xué)、香港浸會大學(xué),、澳門大學(xué)及日本早稻田大學(xué)的名譽博士學(xué)位,。
徐至展，中國科學(xué)院院士,，中科院上海光學(xué)與精密機械研究所
1938年生,。物理學(xué)家，中國科學(xué)院學(xué)部委員（院士）,、第三世界科學(xué)院院士,，中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所研究員、博士生導(dǎo)師,。
主要從事光學(xué)與光子學(xué),、激光科學(xué)、核聚變與等離子體物理等前沿學(xué)科領(lǐng)域的研究,，首次在國際上用類鋰和類鈉離子方案獲得8條新波長的X射線激光,，在開拓與發(fā)展新型超短超強激光及強場超快物理等方面取得重大創(chuàng)新成果。
曾獲國家科技進步獎一等獎一項,、國家自然科學(xué)獎二等獎兩項,、國家發(fā)明獎二等獎一項等,。1998年榮獲何梁何利獎。
安芷生,，中國科學(xué)院院士,，中科院地球環(huán)境研究所
1941年生。環(huán)境地質(zhì)學(xué)家,，中國科學(xué)院院士,、第三世界科學(xué)院院士、美國國家科學(xué)院外籍院士,，中國科學(xué)院地球環(huán)境研究所研究員,，博士生導(dǎo)師。
長期從事黃土,、第四紀地質(zhì)與全球變化研究,，包括黃土與環(huán)境、地層學(xué),、古土壤與古氣候?qū)W,、磁性地層學(xué)和微形態(tài)學(xué)、季風(fēng)變遷與過去全球氣候變化,、黃土高原環(huán)境保護與治理,。
先后獲國家自然科學(xué)二等獎5項，三等獎1項,，中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎3項,，陜西省科技進步獎一等獎3項。
劉中民,，中國工程院院士,，中科院大連化學(xué)物理研究所
1964年生。中國工程院院士,，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所所長,、研究員、博士生導(dǎo)師,，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所所長,、院士、甲醇制烯烴國家工程實驗室主任,，國家能源低碳催化與工程研發(fā)中心主任,。
長期從事煤化工、石油化工領(lǐng)域應(yīng)用催化研究與技術(shù)開發(fā),，作為技術(shù)總負責(zé)人合作完成了世界首次甲醇制烯烴（DMTO）技術(shù)工業(yè)性試驗和首次工業(yè)化,。榮獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎等十余項省部級以上科技獎勵，何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎等多項個人科技獎勵。
趙梓森,，中國工程院院士,，中國信息通信科技集團有限公司
1932年生。光纖通信專家,，中國工程院院士。武漢郵電科學(xué)研究院高級技術(shù)顧問,，國際電氣電子工程師協(xié)會會士,，湖北省科協(xié)榮譽委員。
創(chuàng)立了完整的光通信系統(tǒng)（包括器件,、光纖）設(shè)計理論,，在國內(nèi)率先提出 ‘用石英做光纖、半導(dǎo)體激光器做光源,、數(shù)字編碼做通信機’的正確技術(shù)路線,，組織研制生產(chǎn)出中國的首批實用化的光纖光纜、設(shè)備及首條實用化光纖通信工程等,，被譽為“中國光纖之父”,。
參與和負責(zé)的項目曾獲國家科技進步二等獎4項，郵電部科技進步一等獎4項,、二等獎2項,。1997年被IEEE電機電子工程師協(xié)會選為Fellow會士稱號。
何繼善,，中國工程院院士,，中南大學(xué)
1934生。應(yīng)用地球物理學(xué)家,，中國工程院院士,。中南大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師,。
長期致力于地球物理理論,、方法與觀測儀器系統(tǒng)的研究，創(chuàng)立并發(fā)展了以“雙頻激電法”,、“偽隨機信號電法” “廣域電磁法”和“擬合流場法”為核心的地電場理論和儀器等一系列開拓性的研究成果,。
曾獲全國科學(xué)大會獎1項、國家發(fā)明獎2項,、國家科技進步獎2項和省部級獎勵18項,，1986年被授予有突出貢獻的中青年專家稱號， 1995年被評為全國有色金屬勞動模范,，先后被評為全國教育先進工作者,、全國先進工作者。
程國棟，中國科學(xué)院院士,，中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所
1943生,。凍土學(xué)家，中國科學(xué)院院士,、俄羅斯工程院外籍院士,，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院研究員、博士生導(dǎo)師,，上海師范大學(xué)環(huán)境與地理科學(xué)學(xué)院名譽院長,。
長期從事凍土學(xué)和干旱區(qū)生態(tài)水文和生態(tài)經(jīng)濟研究，創(chuàng)建了地下冰重復(fù)分凝機制,，在過渡層的形成過程方面的研究具有廣泛學(xué)術(shù)影響力,，并被稱為“程氏假說”；提出的工程理論為中國青藏鐵路的建設(shè)提供了重要的科技支撐和保障,。
先后獲得各類獎勵30余項,，其中國家科技進步特等獎1項，國家科技進步一等獎1項,，全國科技大會重大科技成果獎1項,，甘肅省科技進步一等獎2項、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進步獎,、國際凍土協(xié)會終身成就獎,，并獲中國科學(xué)院重大科技成果獎、杰出科技成就獎,、自然科學(xué)獎等,。
吳祖澤，中國科學(xué)院院士,，中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院
1935年生,。中科院院士、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院研究員,，中國實驗血液學(xué)研究的先驅(qū),。
40多年來致力于輻射防護、實驗血液及胎肝臨床療效機理等多方面研究,，他在國際上首次獲得人緣性干細胞生長因子,，完成了世界首例胎肝造血干細胞移植治療急性重度骨髓型放射病人，被譽為“中國造血干細胞之父”,。
先后獲得國家自然科學(xué)二等獎,、國家科技進步一等獎等獎項10余項，1999年獲得中央軍委頒發(fā)的“專業(yè)技術(shù)重大貢獻獎”,，2000年被總后勤部授予 “一代名師”榮譽稱號,。2015年中科院紫金山天文臺將發(fā)現(xiàn)的國際編號為207809號小行星命名為“吳祖澤星”,。
9. 中船重工集團七一一研究所
中國船舶重工集團公司第七一九研究所是大型國企，,，又稱武漢第二船舶設(shè)計研究所（719所）,，成立于1965年，地處湖北武漢,，是中國唯一的核動力艦船總體設(shè)計研究所,，是集總體研究、設(shè)計,、民用產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)的多學(xué)科,、多專業(yè)的國家重點科研院所。
10. 中船重工集團七0一研究所
中船重工701研究所不在武漢,！總部在宜昌,！中國船舶重工集團有限公司第七一〇研究所成立于1958年,，是我國水雷戰(zhàn)裝備總體研制單位,，是集頂層研究、總體設(shè)計,、系統(tǒng)集成,、總裝建造、服務(wù)保障“五位一體”的綜合性研究所,，多年來致力于水下攻防,、電子對抗裝備技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)集成和體系研究,，掌握核心關(guān)鍵技術(shù),，推動軍民融合技術(shù)相互轉(zhuǎn)化，形成了九大軍品專業(yè)和四大科技產(chǎn)業(yè)方向,?？偛课挥诤笔∫瞬校?/p>
