1. 中船集團科技進步獎

七〇三所擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的科研設(shè)計隊伍,，培養(yǎng)出了一批勇于開拓的經(jīng)營開發(fā)人才,。全所現(xiàn)有職工1200名，現(xiàn)有中國工程院院士一名,，研究員,、高級工程師、工程師專業(yè)技術(shù)人員占百分之七十以上,。七〇三所哈爾濱總部設(shè)有十個專業(yè)研究室,、一個生產(chǎn)工廠，江蘇省無錫市設(shè)有二個專業(yè)研究室和試驗站,，上海設(shè)有工作組,。全所現(xiàn)擁有專業(yè)配套的近百座大型試驗臺架，包括透平及換熱器俄部件及整體試驗臺,，其試驗裝備優(yōu)良,，測試技術(shù)先進。

七〇三所是中國船舶重工集團公司所屬的大型艦船動力研究所,，主要承擔(dān)艦船燃氣動力,、蒸汽動力、核動力二回路,、后傳動裝置以及各型動力裝置檢測控制系統(tǒng)的預(yù)先研究,、型號研制和艦船主動力技術(shù)支持保障等科研、生產(chǎn)供貨任務(wù),。專業(yè)范圍覆蓋海軍艦艇的蒸汽動力,、燃氣動力、燃蒸聯(lián)合動力,、核動力二回路等多個動力專業(yè)領(lǐng)域,。建所以來,，成功研制多型艦船用鍋爐,、蒸汽輪機,、燃汽輪機動力裝置、齒輪傳動裝置及配套自動控制系統(tǒng)設(shè)備,。我國海軍水面,、水下大型艦艇的動力裝置均由七〇三所研制，并獲得各種科技進步獎勵300余項,，其中國家級獎24項,。

2. 中船重工研究

中國船舶重工集團公司第七一三研究所創(chuàng)建于1963年，主要從事海軍艦炮和導(dǎo)彈發(fā)射裝置研究開發(fā),，是國家重點國防科研事業(yè)單位,。

七一三所占地800余畝，現(xiàn)有在職職工800多人,，其中國家級和省部級突出貢獻專家10人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家30余人，研究員50余人,，博士生導(dǎo)師和碩士生導(dǎo)師21人,。

713研究所只是中船重工下屬的一個研究所。

3. 中船重工科研所

有博士點,，中國船舶重工集團公司第七一九研究所,，又稱武漢第二船舶設(shè)計研究所（719所），成立于1965年,，地處湖北武漢,，是中國唯一的核動力艦船總體設(shè)計研究所，是集總體研究,、設(shè)計,、民用產(chǎn)業(yè)化等業(yè)務(wù)的多學(xué)科、多專業(yè)的國家重點科研院所,。中國船舶重工集團公司第七一九研究所經(jīng)國家批準,，招收“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”專業(yè)的博士生、碩士生和“核能科學(xué)與工程”專業(yè)碩士生,，與哈爾濱工程大學(xué)聯(lián)合招收“核能科學(xué)與工程”專業(yè)的博士生,，還建有博士后科研工作站。

4. 中船重工首席專家名單

中船6971廠作為中船重工集團的一家子公司,，福利待遇相當(dāng)?shù)暮?，正式員工五險一金都齊全，工資收入也比較的高,。

5. 中船重工高級專家

非常不錯,。

我有一位非常要好的高中同學(xué),，目前就在該工廠之前，我也和他聊過該工廠的一些情況,，他給我的反饋是這家工廠非常不錯,，首先這家工廠是一家大型的工廠員工數(shù)非常的多，其次這家工廠的員工基本上都是國內(nèi)外知名大學(xué)畢業(yè)的,，另外就是他們的福利非常的好,，每到過年過節(jié)公司都會給予一定的獎金，綜合以上,，我認為該廠非常的不錯

6. 中船科技 中國重工

中國船舶重工集團公司（以下簡稱“中

船重工集團”）是中國船舶重工股份有限公司（中國重工）的控股股東,。

7. 中船重工首席技術(shù)專家名錄

中船招船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理,、電氣工程和信息與通信工程等專業(yè),。

中國船舶重工集團有限公司是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè)。前身是1963年9月國務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部,。

8. 中船重工首席技術(shù)專家

葉聰,，男，漢族,，1979年11月出生,，湖北黃陂人，2001年7月參加工作,，中共黨員,，大學(xué)學(xué)歷，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程專業(yè),，高級工程師,。 現(xiàn)任中國船舶重工集團有限公司第七〇二研究所副所長、水下工程研究開發(fā)部主任,，“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器首席潛航員,，全海深載人潛水器總設(shè)計師，十三屆全國青聯(lián)副主席,。

9. 中國船舶集團科學(xué)技術(shù)獎

一,、華為的通訊設(shè)備

世界上能由國產(chǎn)設(shè)備組成自主通信網(wǎng)絡(luò)的國家只有中美兩國。實際上,，世界大約100多個國家都使用華為的通訊設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò),。比如日本為例，日本的4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中,，華為占據(jù)相當(dāng)大的份額,。日本的軟銀的4G設(shè)備基本都是采購自華為。華為公司在通訊技術(shù)方面,，已經(jīng)逐漸從追趕愛立信,、思科,，到和歐美齊頭并進，到現(xiàn)在已經(jīng)開始逐漸領(lǐng)先全球,。

二,、超級鋼技術(shù)

中國研成的超級鋼技術(shù)上達到2200MPa并已經(jīng)量產(chǎn)，優(yōu)先滿足軍工需求,。中國超級鋼研制成功并規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)，主要是由北京科技大學(xué)羅海文教授團隊研發(fā)完成,。羅海文教授運用他在第三代汽車用錳鋼時積累的經(jīng)驗，成功突破了超級鋼研制難題,。

對于特種鋼,，要么具有高屈服度，但延展性較弱,，要么延展性優(yōu)良，屈服度不強,，也就是兩者優(yōu)點同時兼?zhèn)涫趾茈y,。北京科技大學(xué)羅海文教授最終研制成功的超級管，不但具有高屈服度,，而且又具有高延展性,。《科學(xué)》期刊報導(dǎo),，中國研發(fā)出的新型特種鋼,，擁有2200Mpa的和16%的均勻延伸率，獲得了極佳強度和延展性,。

若拿各種船只鋼材強度來比,，普通民用船只需要250Mpa超級鋼,、而軍艦則需要300Mpa左右的超級鋼,，能起飛重型戰(zhàn)斗機的大型航母則需要達到800Mpa以上，十分苛刻的潛艇要求最為嚴格,，需要達到1100Mpa以上。因此,，2200Mpa超級鋼材達到了美俄潛艇鋼的2倍,。

為了驗證中國生產(chǎn)的超級鋼之真實性，美國麻省理學(xué)院科學(xué)家還專門對中國生產(chǎn)的超級鋼作了材料先進性表征技術(shù)驗證,，驗證結(jié)果,，最終證實了中國生產(chǎn)的超級鋼確實如羅海文教授發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的論文所述。

三,、超50%熱效率柴油機

中國著名企業(yè)濰柴動力超級發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機,。達到50%熱效率，其意義相當(dāng)于猶如人類歷史首次百米突破10秒,。

所謂熱效率，是衡量內(nèi)燃機燃油利用效率的標準,，熱效率越高,，燃油消耗越少，節(jié)能減排的效果就越顯著,。直時至今日,，柴油機熱效率已從26%提升到了46%。

濰柴的內(nèi)燃機,，不僅向全球發(fā)布首款本體熱效率超過50%的柴油機,，而且能夠輕松滿足國六/歐Ⅵ排放要求，并率先具備量產(chǎn)和商業(yè)化條件,。重要的是柴油消耗大幅降低8%,。

中國的濰柴集團建立全球唯一、年產(chǎn)銷百萬臺發(fā)動機的研發(fā)制造基地,，成功研制全球首款重型商用車動力總成,，支撐著中國自主品牌重型商用車達到世界領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢。值得一提的是,，濰柴集團還把控了全球高端液壓,、高功率密度發(fā)動機、燃料電池,、高端電機控制等核心技術(shù),。

四、中國的稀土分離加工技術(shù)及專利雙第一

中國稀土專利第一：數(shù)據(jù)來自對國際稀土專利的詳盡國別檢索,。時間范圍從提交第一項專利申請開始到2018年8月最后一次提交為止,。

1983年，中國首次提交國際稀土專利申請,，在14年之后,，中國的相關(guān)專利申請量就超過美國以及其他所有國家。截至2018年8月，中國稀土專利申請量累積比美國多出2.3萬件,。

從2011年以來,，中國每年的稀土專利申請量都超過全球其他國家的總和。到2021年初,，中國累積的稀土專利數(shù)量將超過世界其他國家的總和,。值得一提的是，中國公司可以通過專利訴訟和專利封鎖等法律策略來廢除現(xiàn)有的非中國專利,。相對于世界其他國家,，中國的專利申請還在提速，特別是從2011年到2018年增加250％,。

中國是稀土加工技術(shù)強國,。是全球唯一一個有稀土精煉能力的國家。

美國稀土專家詹姆斯認為：全球只有中國具備精煉能力,。事實上,，中國以外所有的稀土礦場都將精礦或高價值氧化物運往中國，加工成稀土金屬,、合金、磁鐵和其他高價值材料,。在稀土分離萃取技術(shù)上,，中國擁有其他國家無法相比的優(yōu)勢。

中國的稀土分離純度早已超過99.9999%,。有人問：為何美國有稀土礦卻做不起來,？主要是因為技術(shù)掌握在中國人手上。美國重新建設(shè)稀土產(chǎn)業(yè)鏈至少需要花費大約10年左右時間,。

五,、中國的光纖技術(shù)

中國長飛公司光纖世界第一，光纖及預(yù)制棒雙雙位居世界第一,，光纜位居全球第二,；長飛光纖光纜有限公司創(chuàng)建于1988年5月。武漢長飛是中國光纖光纜生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老大,，全世界生產(chǎn)總量排行第2名,。長飛公司由郵電部、武漢市與荷蘭飛利浦公司于1988年共同創(chuàng)建,，92年注冊資本3600萬荷蘭盾（相當(dāng)于人民幣1.8億元）,，現(xiàn)與荷蘭德拉克公司共同經(jīng)營管理，是當(dāng)今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊全,、生產(chǎn)技術(shù)最先進,、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜專業(yè)制造和研究開發(fā)的企業(yè)公司。

亨通光電，是世界光纖光纜三強,，亨通占據(jù)中國國內(nèi)光纖通信市場份額25%,、全球市場份額的15%。

早在2013年,，中國和美國都有17%的消費者能夠接入光纖網(wǎng)絡(luò),，而到了2019年，中國光纖的滲透率大幅躍升至86%（來自工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，光纖接入用戶占比達到92%）,。而美國這個數(shù)據(jù)僅為25%。中國自2013年以來,，光纖部署速度一直在穩(wěn)步加快增長,。時至2019年，擁有86%以上的寬帶用戶是光纖接入,，而96%以上的行政村均覆蓋光纖（根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),，光纖接入用戶占比達到92%；98%以上行政村覆蓋光纖）,。

六,、中國的艦艇全電推進系統(tǒng)（中壓直流輸電技術(shù)）、電磁彈射及電磁炮技術(shù)

有人曾美譽馬偉明堪比“當(dāng)代錢學(xué)森”,、“中國電磁彈射之父”,，因為他和他的團隊成功研發(fā)試驗出成熟的航母全電推進系統(tǒng)、電磁彈射技術(shù),、并將大量安裝在各種艦艇之上,。讓中國在艦艇發(fā)動機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)革命性進步，領(lǐng)先美日等發(fā)達國家,。

美國在戰(zhàn)艦規(guī)劃中要以中壓直流綜合電力系統(tǒng)作為重點發(fā)展方向,，其中還擬定列裝時間為2030年，美國的規(guī)劃充分證明美國將要走馬偉明的路線,。并且這一技術(shù),，中國已經(jīng)成功的運用在電磁炮的電力系統(tǒng)上，成功突破20兆瓦艦載發(fā)電機組,，因此,，就艦載電磁炮技術(shù)而言，中國已全球領(lǐng)先,。

七,、中國的激光技術(shù)

激光包括戰(zhàn)略性激光武器(反衛(wèi)星用)、戰(zhàn)術(shù)性激光武器(防空,、空戰(zhàn)及陸戰(zhàn)用)等兩種,。戰(zhàn)略性激光系統(tǒng)有神光1/2/3 。戰(zhàn)術(shù)性激光武器，中國已經(jīng)實現(xiàn)小型化,，據(jù)美國《大眾科學(xué)》雜志網(wǎng)站報道,，“低空衛(wèi)士II”和“沉默獵手”激光攔截系統(tǒng)是目前世界上最為強大的激光武器之一。

“低空衛(wèi)士II”激光攔截系統(tǒng)擁有一個可移動的穹頂狀保護罩,，能夠在非戰(zhàn)斗狀態(tài)下保護該系統(tǒng)的光電攝像頭和有源器件,，同時也有利于在運輸過程中對激光炮進行偽裝?！暗涂招l(wèi)士II”可被安裝到中型卡車或者6x6裝甲運兵車上,。在測試中成功擊落30多架無人機，實現(xiàn)百分之百的擊落率,，而美國的同類系統(tǒng)還在試驗階段,。

八、中國核電站壓力容器的C形密封件技術(shù)

核電站壓力容器是核電站核心關(guān)鍵部件之一,，而密封件則是防止外泄的關(guān)鍵部件,。

中國核電站壓力容器已經(jīng)實現(xiàn)全國產(chǎn)化,其中C形密封件由中國最大的靜密封生產(chǎn)公司之一的浙江天生密封件公司設(shè)計制造，價格30萬左右,，美國的價格超過300萬人民幣。中國國內(nèi)秦山，紅河等核電站都已實現(xiàn)應(yīng)用,。

在世界上,，C形密封件目前只有中國和美國能制造,，盡管法國和日本都是全球核電強國,，但是密封件卻不能實現(xiàn)自主生產(chǎn),，需要從美國購買昂貴的密封件,，因此，在成本上根本無法和中國核電進行競爭,。

中國的C形密封件研發(fā)出來且成功應(yīng)用之后,，美國300萬的密封件幾乎將要退出市場,。比如日本核電很多部件都需要從歐美進口,。

九、中國的新一代永磁電機和潛艇AIP發(fā)動機技術(shù)

中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的艇用永磁推進電機動車成功 ,。永磁電機,，能夠有效降低潛艇噪音、并具備功率密度大,、結(jié)構(gòu)簡單,，運行可靠等優(yōu)點,。值得一提的是，中國船舶重工集團公司第七一一研究所歷時近10年，研制成功擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型AIP發(fā)動機,，中國的AIP發(fā)動機與國外最先進的同類產(chǎn)品相比,，功率大幅提高了117%，屬于全球首創(chuàng),，現(xiàn)已列入國家下一代艦船的應(yīng)用計劃,。

十、中國的高鐵技術(shù)

中國高鐵聞名天下,，其中復(fù)興號高鐵已實現(xiàn)350公里/小時,，時速超過日德法（美國目前無高鐵技術(shù)）,。

復(fù)興號動車組列車,，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的動車組列車，是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。

復(fù)興號設(shè)置了智能化感知系統(tǒng),，且具有強大的安全監(jiān)測系統(tǒng),，全車部署了2500余項監(jiān)測點，比以往監(jiān)測點最多的車型還多出約500個，能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài),、軸承溫度,、冷卻系統(tǒng)溫度,、制動系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進行全方位實時監(jiān)測,。它可以采集各種車輛狀態(tài)信息1500余項,，為全方位、多維度故障診斷,、維修提供支持,。

十一、中國的電動汽車電池

比亞迪早在2015年超過美國的特斯拉（銷出42091輛第三）,，日產(chǎn)電動（44533輛第二）以銷出50979輛的成績奪得第一,。

中國的電池研發(fā)，已處于全球第一集團,。中國已實現(xiàn)電動車電池技術(shù)突破,；比如鎳碳超級電容電池：其續(xù)航里程達300公里。比如天津未來科技城研發(fā)的充放電次數(shù)可達5000次以上,、一次充電即可滿足續(xù)航里程為300公里需求的高能鎳碳超級電容電池,。

高能鎳碳超級電容電池具有高功率充放電特性，可以采用大電流15至20分鐘快充模式,，滿足公交車線路循環(huán)發(fā)車的運營需要;若運用在純電動公交車上,，一次充滿電可以滿足每天行駛200至300公里的能量需求; 電池循環(huán)使用壽命長，充放電次數(shù)可達5000次以上,，可滿足純電動公交車8年或45萬公里以上需求,，電池長期使用成本低。該電池的節(jié)能環(huán)保效果好,，電池采用稀土和鎳為主要材料,，在生產(chǎn)和使用中不產(chǎn)生污染,，電池使用完全可以全部回收再次利用。

十二,、中國的造島神器——“天鯤號”

中國自主設(shè)計制造的6600kW絞刀功率重型自航絞吸船“天鯤號”在江蘇啟東下水,。由于“天鯤號”具有噸位大、爪牙鋒利,、挖掘和傳輸效率高,，在以后的造島工程中，將大有用武之地,。正是因為“造島神器”的工作效率異常驚人,。在2017年5月，我們正式發(fā)布公告：為維護國家安全,，對大型挖泥船實施出口管制,，未經(jīng)許可任何單位和個人不得對外出口?！疤祧H號”是由中國自主設(shè)計,、制造的。

十三,、中國的煤制油技術(shù)——單向閥

中國的煤制油技術(shù)位居于世界絕對領(lǐng)先地位,。煤制油技術(shù)系統(tǒng)中有一個小部件：單向閥。全球之前只有德國一家公司生產(chǎn),，德國公司獲取了極高利潤,，這個小小的閥門，價格竟然高達180萬人民幣,，而壽命最長卻只有3個小時,。折舊費用平均一分鐘達一萬元。值得一提的是,，中國湖南西迪技術(shù)公司研發(fā)出單向閥后,，價格只有20萬人民幣，而壽命有1年多,，最終這家德國公司已徹底退出競爭,。因此，世界其他任何國家想搞煤變油技術(shù),，若不購買中國的裝備,，根本無法和中國競爭。

十四,、中國的飛機剎車技術(shù)

全世界起飛重量最大的飛機為烏克蘭的安-225超重型運輸機,，這款飛機的最大起飛重量為640噸，能夠搭載超過250噸貨物。波音737和空客320這種典型的單通道客機,，起飛最大重量大概在50-80噸的范圍,；而波音747這樣的四發(fā)雙通道寬體客機，起飛最大重量在300-400噸,，尤其是空客380這樣的超大型客機能有500噸以上。因此,，飛機的重量不但非常重,，而且落地時速高達幾百公里，無疑飛機剎車技術(shù)十分關(guān)鍵,。

中國在全球第一個完成了碳陶剎車盤,，并且已經(jīng)應(yīng)用了軍用飛機的7個機型上，這項技術(shù)是源自2004年的國家科技發(fā)明一等獎的陶瓷基復(fù)合材料制備技術(shù),。

值得一提的是,，由中國西北工業(yè)大學(xué)與中航工業(yè)西安航空制動科技有限公司聯(lián)合研制的碳陶剎車盤產(chǎn)品，已成批量裝備部隊7個飛機機型,，讓我國成為全球第一個率先使用碳陶剎車盤的國家,，標志著中國飛機剎車技術(shù)躋身于世界領(lǐng)先水平。

十五,、治療帕金森的腦起搏器

中國自主研發(fā)的清華腦起搏器,，打破了美國公司在神經(jīng)調(diào)控產(chǎn)品領(lǐng)域的獨家壟斷歷史，為帕金森,、癲癇等功能神經(jīng)疾病患者提供先進的治療方法,。

清華大學(xué)2014年曾經(jīng)與北京品馳公司、北京天壇醫(yī)院聯(lián)合研制的清華腦起搏器,，不僅打破了美國公司壟斷,、而且讓中國成為世界上第二個掌握該技術(shù)的國家，且憑借質(zhì)優(yōu)價廉贏得醫(yī)生及患者的信任,，一年多時間就推廣應(yīng)用到全國40余家三甲醫(yī)院,，開展臨床手術(shù)1000多例次。腦起搏器,，全世界只有美國美敦力和中國品馳科技兩家能造,，但品馳的產(chǎn)品無疑更受市場歡迎，根據(jù)統(tǒng)計,，到2016年,，全國治療帕金森手術(shù)，使用品馳腦起搏器的一年超過2000例,，使用美敦力的一年只有1000例多點,，且品馳的增長速度遠快于美敦力。品馳科技已快速對美國產(chǎn)品產(chǎn)生替代。

歐洲及日本依然沒有掌握植入腦部的電機設(shè)備技術(shù),，因此,，做手術(shù)需要從中國和美國買。不僅如此,，曾經(jīng)依托清華智力資源的品馳公司還在研發(fā)治療癲癇,，老年癡呆這些疾病的植入設(shè)備治療技術(shù)。

十六,、基因測序儀

基因測序儀又稱DNA測序儀,，是測定DNA片段的堿基順序、種類和定量的儀器,。由于測序是全球蓬勃發(fā)展的大產(chǎn)業(yè),，作為核心裝備的基因測序儀，一臺價格高達數(shù)百萬人民幣,，其設(shè)計制造目前只有美國,，中國，瑞士三個國家掌握,，其中美國僅有的兩家測序儀供應(yīng)商Illumina和生命科技,，illumina一度成為美國的大牛股，因為在過去十年時間里股價上漲了200倍,，被評為全球最聰明的公司,，排名甚至在特斯拉之前。中國國內(nèi)目前有6款國產(chǎn)基因測序儀,，尤其是深圳華因康和華大基因都相當(dāng)不錯,。

值得一提的是，國產(chǎn)的測序儀的價格是國外同類產(chǎn)品的一半,，試劑耗材則只有國外同類產(chǎn)品的三分之一,。尤其是日本德國法國英國這些國家，基因測序儀設(shè)備依然需要進口,。

十七,、特高壓電網(wǎng)

中國在特高壓輸電之高端制造領(lǐng)域領(lǐng)先世界，在世界上已處于領(lǐng)先水平,，我國不僅僅是特高壓輸電大國,，更是連歐美發(fā)達國家都承認的強國。更值得一提的是,，中國是全球唯一掌握特高壓技術(shù)的國家,，中國特高壓技術(shù)標準也是全球唯一的技術(shù)標準。

十八,、世界最大射電望遠鏡

中國天眼“FAST”,，是口徑達到500米的球面射電望遠鏡,，是中國自主設(shè)計建造的，是全世界最大的,，也是性能最先進的射電望遠鏡,。中國天眼主要用于尋找暗物質(zhì)、暗能量和收集宇宙中的各種信號,。

即使是遠在百億光年外的射電信號,，中國“天眼”也有可能捕捉到，還可能發(fā)現(xiàn)高紅移的巨脈澤星系,，實現(xiàn)銀河系外第一個甲醇超脈澤的觀測突破;用于搜尋識別可能的星際通訊信號,，尋找地外文明等。全世界已有多達十多個國家的天文學(xué)家來到中國,，希望能夠參與到FAST的科研項目中。

十九,、非線性光學(xué)晶體

非線性光學(xué)晶體是對于激光強電場顯示二次以上非線性光學(xué)效應(yīng)的晶體,。非線性光學(xué)晶體，是高新技術(shù)和軍事技術(shù)不可或缺的關(guān)鍵材料之一,，直接影響激光技術(shù)的發(fā)展進程,。1990年，中國材料學(xué)界的泰斗陳創(chuàng)天院士研究組研發(fā)出全球第一塊KBBF晶體,，KBBF成為控制激光武器的“命門”,。

起初中國曾經(jīng)向全世界開放KBBF晶體，但實踐證明這項技術(shù)實在是太重要,，在2009年中國停止對外出口,，從而導(dǎo)致美國在此領(lǐng)域停滯不前。盡管美國人經(jīng)數(shù)年研究,，美國先進光學(xué)晶體公司曾經(jīng)宣布,，他們用15年的時間最終研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的KBBF晶體，而中國在2015年就成功研發(fā)出更加先進的LSBC晶體,，再次領(lǐng)先美國,。

二十、“啟明星2號”及熱核聚變

中國在2016年底成功進行核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星2號”的首次臨界試驗,，試驗顯示,，不但可以大幅度降低核廢料的放射性危害，而且還能將核燃料的利用率提升到95%,，讓核能源變成真正清潔,、安全可持續(xù)性的戰(zhàn)略能源。

裝置是由中核集團中國原子能科學(xué)研究院和中國科學(xué)院近代物理研究所聯(lián)合研制的,，核反應(yīng)堆零功率裝置“啟明星Ⅱ號”實現(xiàn)首次臨界,。這標志著中國加速器驅(qū)動次臨界系統(tǒng)（ADS）研究完成又一個重大節(jié)點，同時也標志著我國在核反應(yīng)堆新一代零功率裝置研發(fā)領(lǐng)域達到全球先進水平。

二十一,、燃煤高效清潔利用技術(shù)

浙江大學(xué)能源工程學(xué)院高翔教授領(lǐng)銜,，與浙江省能源集團有限公司合作的“燃煤機組超低排放關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項目曾經(jīng)獲得國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。高翔團隊經(jīng)過20多年的努力,，在NOX,、PM、SO2,、Hg,、SO3等多污染物高效脫除與協(xié)同控制技術(shù)研究等方面取得突破，研發(fā)高效率,、高可靠,、高適應(yīng)、低成本的多污染物高效協(xié)同脫除超低排放系統(tǒng),。

二十二,、“煤變油”技術(shù)

神華集團運作的煤直接液化項目是目前世界上第一個工業(yè)化示范工程。中國神華是世界領(lǐng)先的以煤炭為基礎(chǔ)的一體化能源公司,。2006年中國神華煤炭儲量位居世界煤炭上市公司第二位,，煤炭銷量位居第二位。也是中國最大的煤炭生產(chǎn)商和最大的煤炭出口生產(chǎn)商,，并且擁有中國最大的優(yōu)質(zhì)煤炭儲量,，中國神華擁有專用的鐵路和港口，鐵路總里程為1367公里,，是中國唯一擁有由鐵路和港口組成的大規(guī)模一體化運輸網(wǎng)絡(luò)的煤炭公司,。

二十三、量子技術(shù)

中國在全球首次實現(xiàn)量子通信百公里隱形傳態(tài),，量子通信的重要意義：可實現(xiàn)無限距離完全保密通信 ,。

中國的光量子路線：2017年5月，中科大潘建偉宣布中國目前可以實現(xiàn)10個光量子糾纏,，是世界上首臺可以超越早期經(jīng)典計算機運算速度的原型機,；

中國的超導(dǎo)路線，2016年底中國已經(jīng)實現(xiàn)10個量子比特,，刷新之前9個量子比特的世界記錄,。

中國的量子存儲器，2015年10月,，李傳鋒研究組成功實現(xiàn)確定性單光子的多模式固態(tài)量子存儲,，一次可以存儲100個量子比特，創(chuàng)造了世界最高水平,。

二十四,、第三代核電技術(shù)

核工業(yè)是高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),，同時也是國家安全的基石。現(xiàn)在中國核電技術(shù)已發(fā)展到第三代,，自主的第三代核電華龍一號機組已對外輸出到英國,，阿根廷。已成為又一張"國家名片",。比日本發(fā)生事故的二代技術(shù)領(lǐng)先一代,。

二十五、高超聲速導(dǎo)彈

中國被稱為“東風(fēng)ZF”的高超音速導(dǎo)彈（俗稱“水漂彈”）等三種高超聲速武器已經(jīng)多次實驗成功,，最高運行速度可達13倍音速,，可以突防一切反導(dǎo)系統(tǒng)。值得一提的是,，美國在此方面的實驗屢次失敗,，沒有進展。

二十六,、暗物質(zhì)探索

世界上唯一一顆暗物質(zhì)探索衛(wèi)星,，是中國于2015年11月發(fā)射的“悟空號”，而其他國家目前依然處于實驗室探索階段,。

二十七、光伏產(chǎn)業(yè)（太陽能發(fā)電技術(shù)）

中國光伏產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先,，并占有世界70%的市場份額,。太陽能發(fā)電稱為“光伏產(chǎn)業(yè)”。中國光伏企業(yè)無論是從技術(shù)水平還是實際應(yīng)用,，都處于世界最前列,。以至于美國等以貿(mào)易壟斷為由曾經(jīng)對我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)起雙反、201調(diào)查,。

早在2016年,，中國光伏發(fā)電總量已經(jīng)達到4318萬千瓦，新增和累計裝機量均為全球第一,，就發(fā)電量而言,，中國現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的太陽能發(fā)電國，并且是美國的兩倍,。聯(lián)合國國際能源署的黑米.巴哈爾說：中國目前已經(jīng)統(tǒng)治光伏發(fā)電領(lǐng)域,，全球超過60%的太陽能電池板都是由中國生產(chǎn)，光伏產(chǎn)業(yè)以前最大的阻礙是太陽能電池板高昂的造價成本,。值得一提的是,，中國多晶硅產(chǎn)量達10萬噸，占世界總量的52%,，意味著中國已經(jīng)掌握降低材料生產(chǎn)成本的技術(shù),。中國多晶硅,，薄膜技術(shù)提升，轉(zhuǎn)換率達20%的晶硅電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。光伏組件成本下降達70%

二十八,、軍民用無人機技術(shù)

全球著名民用品牌中國的大疆無人機已占領(lǐng)八成世界市場。是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,，客戶遍布全球100多個國家,。

早在2015年2月，美國權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評選出2015年十大消費類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司,，中國的大疆創(chuàng)新科技有限公司是唯一一家中國本土企業(yè),，在谷歌、特斯拉之后位列第三 ,。2015年12月,，推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機--大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機，正式進入農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域,。2016 年,，《 TheVerge》評測大疆當(dāng)推出的 Mavic Pro 并給予 9.5分，是該評分榜史上最高分的消費電子產(chǎn)品 ,。

二十九,、火箭振動臺

中國擁有總推力可達70噸級的電動振動試驗系統(tǒng)，而中國發(fā)射的長征五號運載火箭就是通過它測試的,。美國研制的最大的振動臺僅20噸,，因此，美國為安全著想,，美軍曾經(jīng)花重金向中國購買50噸級別的,。日本也曾經(jīng)通過電商平臺采購中國的火箭測試設(shè)備。

中國對美國的出口要求: 首先振動臺不能用于軍用;其次禁止美國單獨使用,，需由中國專家和技術(shù)人員在場;再次是所有維修使用的零件和人員都要來自中國,。

三十、超級計算機

中國的神威太湖之光,、天河二號,，分別占據(jù)全球超算前兩名，這可是全部自主研發(fā)并有中國“芯”,。從2010年開始,，中國超算一直占據(jù)冠軍位置。全球超算500強中國上榜總數(shù)也超越美國,，成為超算第一強國,。

2016年6月20日，在法蘭克福世界超算大會上,，國際TOP500組織發(fā)布的榜單顯示,，"神威太湖之光"超級計算機系統(tǒng)登頂榜單之首,， 不僅速度比第二名"天河二號"快出近兩倍，其效率也提高3倍,。

2016年11月14日,，新一期全球超級計算機500強(TOP500)榜單，中國"神威太湖之光"以較大的運算速度優(yōu)勢輕松蟬聯(lián)冠軍,。如果算上此前"天河二號"的六連冠,，中國已連續(xù)4年占據(jù)全球超算排行榜的最高席位。

三十一,、風(fēng)洞技術(shù)

中國的JF12激波風(fēng)洞,，其試驗時間100毫秒三倍于國外，是全球最先進的高超聲速風(fēng)洞,，也是世界上最先進的風(fēng)洞,，速度達9—12馬赫，它是“飛行器”的搖籃,。中國近年來在航空領(lǐng)域的飛速發(fā)展,，正是得益于風(fēng)洞技術(shù)的突破。

由中國科學(xué)院力學(xué)研究所實驗成功的“復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞實驗技術(shù)”(以下簡稱“JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞”),，有近300米長,，是世界上最大的激波風(fēng)洞，被國際同行稱為“超級巨龍”(Hyper-Dragon),，是國際首座可復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件的超大型高超聲速風(fēng)洞,。

三十二、移動支付

在全球范圍內(nèi),，中國86%的人口使用移動支付，普及率遙遙領(lǐng)先,，其次是泰國,，普及率為67%。排名第二的泰國在普及率上落后中國大約20個百分點,。

據(jù)國外媒體報道,，根據(jù)普華永道會計事務(wù)所2019年全球消費者洞察力調(diào)查顯示，越南是全世界移動支付增長最快的國家,，與去年相比增長了24%,，61%的消費者使用這類服務(wù)。

畢竟在移動支付領(lǐng)域,，從中國的規(guī)模而言,，中國都是遙遙領(lǐng)先，是當(dāng)之無愧的世界第一,，在2018年,，全國移動支付筆數(shù)更是高達605.31億筆,，占到了全球總支付筆數(shù)的28%，而移動支付金額規(guī)模也更是高達277.39萬億,，無論是從數(shù)字,、份額來看，都是遙遙領(lǐng)先,。

曾經(jīng)在中國有”新四大發(fā)明”之說：其中包括高鐵,、網(wǎng)購、移動支付和共享單車”,。

三十三,、導(dǎo)彈反艦技術(shù)

中國擁有世界上唯一彈道導(dǎo)彈打航母技術(shù)，DF21D,。

三十四,、工業(yè)無水氟化氫提取技術(shù)

中國曾經(jīng)成功獲得沙特最大的磷礦基地建設(shè)項目。特別是在有美日歐等發(fā)達國家的參與競標的情況下,，沙特原本不看好中國企業(yè)能夠中標,。但當(dāng)中國企業(yè)拿出一項全球唯一的技術(shù)之后，沙特瞬間改變看法,。因為這項核心技術(shù)每年能夠給沙特帶來2億美元的產(chǎn)值,。這個核心技術(shù)就是——世界上唯一的工業(yè)無水氟化氫提取技術(shù)，只有中國掌握核心技術(shù),，全球沒有第二個國家能觸碰到這方面的核心技術(shù),。

三十五、3D打印

中國能夠生產(chǎn)優(yōu)于美國的激光成形鈦合金構(gòu)件,，并成為目前世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構(gòu)件制造且付諸實用的國家,。

三十六、脈沖強磁場實驗裝置

中國脈沖強磁場實驗裝置,，已經(jīng)躋身全球“最好”的脈沖場之列,，在電源設(shè)計和磁體技術(shù)方面取得的成就位列世界頂級。

三十七,、納米技術(shù)

清華大學(xué)魏飛教授團隊成功制備出單根長度達半米以上的碳納米管,，創(chuàng)造了新世界紀錄，這也是目前全球所有一維納米材料長度的最高值,。

三十八,、微電子晶體管

復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院張衛(wèi)教授團隊研發(fā)出世界第一個半浮柵晶體管（SFGT）

三十九、催化劑技術(shù)

中國世界首創(chuàng)制成單原子銥催化劑,，可用于衛(wèi)星推進劑,，能夠降低金屬用量，提高催化效率,，節(jié)省催化劑成本,。

四十,、可燃冰開采技術(shù)

中國是世界上實現(xiàn)可燃冰持續(xù)開采的唯一國家。

四十一,、海工裝備

中國在大型專業(yè)自動化碼頭裝卸設(shè)備制造,、海工機械特種船舶、集裝箱成套設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)先全球,。

10. 中國船舶集團科技進步獎

鵬力科技集團是中國船舶重工集團的子公司,，屬于國企。

南京鵬力科技集團有限公司為七二四研究所發(fā)起成立的產(chǎn)業(yè)化集團公司,。七二四所主要從事國防大型電子,、機械裝備的研制、開發(fā)和批量生產(chǎn),，擁有三個園區(qū),，全所占地面積45萬平方米，固定資產(chǎn)8億余元,，產(chǎn)品和技術(shù)先后獲得國家和省部級科技進步獎二百余項,，為國防重點研究所。

公司秉承軍工研究所大型電子工程,、機械工程項目研制方面的技術(shù)及管理優(yōu)勢,，擁有眾多先進制造設(shè)備和檢測實驗設(shè)備、質(zhì)量體系健全,。

經(jīng)過多年的積累,，公司在機電一體化、機器人應(yīng)用,、自動化焊接,、鈑金自動成型等自動化裝備技術(shù)；低溫制冷機,、低溫裝置及恒溫器,、低溫液化及工程應(yīng)用、低溫分離,、純化設(shè)備等超低溫技術(shù),；大氣與海洋環(huán)境監(jiān)測,、

數(shù)字化等電子裝備技術(shù),；熱塑成型等塑料工程技術(shù)四大領(lǐng)域均達到國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，擁有數(shù)百項專利技術(shù),，被評為江蘇省高新技術(shù)企業(yè),、江蘇省認定企業(yè)技術(shù)中心等。

將自動化裝備工程,、超低溫裝備工程,、電子信息裝備工程及塑料熱成型工程作為重點產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向,，研制開發(fā)的工業(yè)自動化成套設(shè)備、超低溫設(shè)備,、大氣環(huán)境探測等電子設(shè)備和塑料熱成型裝備產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位,，

產(chǎn)品同時遠銷歐洲、美洲,、亞洲,、非洲等三十多個國家和地區(qū)，與眾多國際知名品牌建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，受到用戶的信任并得到國內(nèi)外行業(yè)專家的普遍贊譽,。