1. 國有船廠經(jīng)常裁員

公司裁員應該給員工的補償首先要看他是什么原因裁員是整體裁員還是就裁你一個。如果是整體裁員，超過30人公司需要上報區(qū)勞動部門的,。

如果只是彩禮一個，你可以跟公司的人事溝通一下,，是什么原因，怎么補償,？

一般情況下是上滿一年補償一個月,，如果沒有提前通知你的情況下，需要多付一個月的通知金,。

2. 船公司倒閉

公司比喻成船就是倒閉的意思

3. 船廠拖欠工資

拖欠工資,，不發(fā)工資、克扣工資可以打12333電話投訴,，該電話是人力資源和社會保障局的電話,。也可以到勞動局監(jiān)察大隊投訴。

由于公司未能按時發(fā)放勞動報酬,，當事人可以申請解除勞動合同和勞動關系,，并要求經(jīng)濟補償。當事人可以向當?shù)貏趧颖O(jiān)察行政部門進行舉報,，由勞動監(jiān)察大隊責令用人單位支付工資,，勞動監(jiān)察大隊協(xié)調(diào)不成的，勞動者可以申請勞動仲裁,。

《勞動合同法》第八十五條：用人單位有下列情形之一的,，由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬,、加班費或者經(jīng)濟補償,；勞動報酬低于當?shù)刈畹凸べY標準的,，應當支付其差額部分；逾期不支付的,，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標準向勞動者加付賠償金：

　?。ㄒ唬┪窗凑談趧雍贤募s定或者國家規(guī)定及時足額支付勞動者勞動報酬的；

　?。ǘ┑陀诋?shù)刈畹凸べY標準支付勞動者工資的,；

　　（三）安排加班不支付加班費的,；

　?。ㄋ模┙獬蛘呓K止勞動合同，未依照本法規(guī)定向勞動者支付經(jīng)濟補償?shù)摹?

4. 船廠是國企嗎

上海外高橋造船有限公司由中國船舶工業(yè)集團公司,、寶鋼集團有限公司,、上海電氣（集團）總公司等出資組建，中船集團公司控股,，屬于央企,。

上海外高橋造船公司是中國目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠。上海外高橋造船有限公司作為目前中國設施最先進,、綜合實力領先的造船企業(yè),，在多年致力于建造先進海洋工程裝備的同時，造船總量突破600萬載重噸大關,，首次躋身世界造船業(yè)前三強

5. 中國船舶集團 制裁

船舶的'IMO Number'在航海實踐中被稱為船舶IMO編碼或識別碼,，是船舶獨一無二的一個識別碼，原本只是國際海事組織(IMO)對懸掛締約國國旗的船舶進行方便登記管理所使用,。

在美國對朝鮮,、伊朗和委內(nèi)瑞拉頻繁的制裁動作下，利用船舶的'IMO Number'追蹤船舶動態(tài)引起了包括美國OFAC在內(nèi)的各方的密切關注,，'IMO Number'一時間也成為各方想要迫切了解的船舶冷知識,。

6. 船廠都是國企嗎

福建華東船廠有限公司不是國企，是私企,。

福建華東船廠有限公司股東是福建華榮海運集團股份有限公司,、東環(huán)船務有限公司。

福建華榮海運集團股份有限公司股東為陳為仁,、陳為貴,、王在冬、王賽金,、陳堅雄,、俞偉,、卓月珍、王貴清,、陳哲洋,、俞振欽。東環(huán)船務有限公司股東為陳為仁,。

通過股權穿透,，可以發(fā)現(xiàn)陳為仁是福建華東船廠有限公司最大股東和實際控制人。

7. 為什么船廠工資高

數(shù)控科技含量強,，工資比較高,；電工技術含量強，但工資要稍低一些,。

8. 今年哪里船廠倒閉

好船廠我跟你講在零幾年的時候無論是國企,，央企還是私企效益都很好，現(xiàn)在呢,，央企國企靠著國家養(yǎng)著,，私企很多都已經(jīng)倒閉了，很多國企央企每年不賠個1 2個億都不叫船廠,，現(xiàn)在比較好的 也就是中遠川崎了,，其次中華滬東，然后外高橋,，大連重工,，以前的廣船國際也挺好，現(xiàn)在也不行了,，終究還是落魄了,。

9. 國有船廠經(jīng)常裁員嗎

在烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠。

上世紀80年代中期的蘇聯(lián)海軍,，與美國海軍位于一個檔次,，總排水量最高達350萬噸，僅僅少于美國400萬噸拍世界第2,，而至少是第3名的4倍,！他們光是各種核潛艇，就擁有近200艘,！除此之外,，巔峰時期的蘇聯(lián)海軍，還擁有七艘航空母艦,。而這全部7艘航空母艦,，在整個蘇聯(lián)只有一個造船廠能造，那就是位于如今烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠,。

巔峰時期的黑海造船廠,，承擔了蘇聯(lián)相當部分水面艦,，以及部分民船的建造任務。這里必須要指出的是,，在尼古拉耶夫除了黑海造船廠之外,，還有一個“61公社社員”造船廠，是烏克蘭境內(nèi)另一水面艦制造廠,。迄今為止,，烏克蘭剩下的一艘光榮級巡洋艦,，還扔在該造船廠中,。