1. 武船集團(tuán)新聞

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役,。至1987年，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

2. 武船集團(tuán)新聞聯(lián)播

國有企業(yè)武昌船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱武船）,，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年,，“一五”期間是國家156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,。1953年元月，更名為武昌造船廠,，2009年2月,，整體改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，2014年5月,，更名為武昌船舶重工集團(tuán)有限公司,，是典型的軍民融合、有限相關(guān)多元化發(fā)展的大型現(xiàn)代化綜合企業(yè),。

3. 中國武船集團(tuán)

武昌船舶重工集團(tuán)有限公司始建于1934年,，為“一五”期間國家156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，原名武昌造船廠,。

2016年,，武船集團(tuán)和青島北船重工進(jìn)行了資源和能力整合，企業(yè)規(guī)模,、生產(chǎn)能力躍居船舶行業(yè)前列?，F(xiàn)擁有武漢武昌,、武漢雙柳,、青島海西灣三大生產(chǎn)基地，總資產(chǎn)近600億元,，主要從事軍貿(mào),、民用船舶、市政橋梁,、特種設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),，是我國重點(diǎn)企業(yè)和以船舶建造為主體的大型現(xiàn)代化企業(yè)。

4. 武船集團(tuán)副總經(jīng)理

50萬噸排水量船能載重40噸,。

最近,，我國船舶制造業(yè)又發(fā)生了一件大事。由武船集團(tuán)北船重工建造的一艘海上“大胖子”進(jìn)行下水試航任務(wù),，取得了圓滿的成功,。這個大胖子其實(shí)是一艘超級礦砂運(yùn)輸船。

之所以叫它大胖子，因?yàn)樗妮d重達(dá)到了40多萬噸,，而它的滿載排水量將達(dá)到50多萬噸,，要知道我國的遼寧號航母滿載排水量也才67000噸，而這個大胖子的排水量要比7艘航母還多,。這么大的船,，其建造和設(shè)計(jì)難度也是非常高的。

作為大型的礦砂運(yùn)輸船,，其船身的形狀是經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)改良,，最終定下最合適設(shè)計(jì)方案的。

其實(shí),，之所以將這艘礦砂運(yùn)輸船稱為大胖子,，不僅僅是因?yàn)樗俺浴钡亩唷Ｗ鳛檫\(yùn)輸船,，因?yàn)槠鋵ρb載量的特殊需求,，使得設(shè)計(jì)人員在考慮到船體結(jié)構(gòu)可靠性的同時還要考慮到載重量和壓載艙艙容等關(guān)鍵指標(biāo)。

5. 武船集團(tuán)貼吧

哈哈,，正與他們合作項(xiàng)目,。

它是武漢船廠的分公司，老軍工企業(yè),，感覺造船的實(shí)力很強(qiáng),，但海洋工程剛剛起步。這次接手的項(xiàng)目,，是他們第一個海洋工程項(xiàng)目,，QK17-2 WHPB平臺的建設(shè)。希望武船能越走越好,。薪水待遇還好啦,，不高不低的。具體多少,，不好意思問,，問了，估計(jì)也不會說,。