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電機扭矩限制器的結(jié)構(gòu)及工作原理,,它是怎樣感應(yīng)電機扭矩過載的,?

來源:yh265.cn???時間:2021-11-22 04:48???點擊:283??編輯:林未 手機版

摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于摩擦片上,, 鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,,由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力,從而能傳送扭矩,。
設(shè)備發(fā)生過載時,,鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動, 但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩,。
扭力限制器在出廠時的預(yù)設(shè)扭矩是根據(jù)整個傳動系統(tǒng)設(shè)定好的,,用不同強度的彈簧設(shè)定不同的扭矩,預(yù)設(shè)值高于電機峰值扭矩,,但在電機的安全系數(shù)范圍之內(nèi),。
你可以想想定扭力扳手,其實跟那個有點類似

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