1. 船舶電工實訓總結
8000到15000。
船舶電工是船舶修造業(yè)的一個工種,主要從事船舶電器安裝、維修以及電纜鋪設,、設備接線、設備調(diào)試的工作。
船舶電工是具備一定電工知識懂得船舶電器原理,能夠按照船舶電器和線路相關圖紙和船舶工藝要求進行施工的人員,是船舶修造業(yè)的一個工種,。主要從事船舶電器安裝,、維修以及電纜鋪設、設備接線,、設備調(diào)試的工作,。
2. 船舶電工工藝和電氣設備實訓總結
1. 掌握電工基礎、電子技術,、電機及拖動的基本知識,;
2. 掌握船舶電力系統(tǒng)、信號系統(tǒng)及電氣設備的基本知識,;
3. 具有設備安裝和調(diào)試的能力,;
4. 具有分析和解決現(xiàn)場一般技術問題的基本能力;
5. 具有船舶電器工種的基本操作技能,;
6. 具有船舶電氣設備運行,、修理及技術管理的初步能力;
7. 具有計算機輔助設計的基本能力,。專業(yè)教學的主要內(nèi)容:電工基礎,、電子技術、電機與拖動基礎,、計算機應用基礎,、船舶電站、船舶電力拖動基礎、船舶信號與系統(tǒng),、船舶電工工藝,。船舶電器安裝調(diào)試實習、船舶電氣設備生產(chǎn)工藝實習,、電機維修實習,、崗位綜合實習。
3. 船舶電工工作總結
本專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向大中型造船,、修船企業(yè)和船舶設計,、船舶制造、船舶檢驗等單位,,從事船舶電工工藝設計,、電氣設備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理,、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作。
畢業(yè)生主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè),、船舶設計所、海事局,、船級社,、船用設備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位,從事船體生產(chǎn)設計以及船體部件,、組件,、分段、總段裝配等工作,。
4. 船舶原理實訓總結
應該是絕緣監(jiān)測原理,。
包括直流疊加絕緣監(jiān)測法,S注入監(jiān)測法,,零序電流監(jiān)測法以及多頻信號監(jiān)測法,。
原理如下
多頻信號監(jiān)測法又被稱作自適應監(jiān)測法,監(jiān)測器會根據(jù)系統(tǒng)電壓,、容量等因素來配置測試信號,,對比以上3種測試方法具有監(jiān)測靈敏、交直流混合系統(tǒng)適用,、對系統(tǒng)干擾小等優(yōu)點,。
5. 船舶電站操作實訓總結
規(guī)范要求45秒之內(nèi):應急發(fā)電機啟動、轉(zhuǎn)速和電壓正常,、應急發(fā)電機主開關合閘供電
6. 船舶電工實訓總結范文
難學,,船舶工程技術主要學習:
工程力學、船體結構與制圖、船舶電工基礎,、船舶與海洋工程材料,、船舶原理、船舶焊接工藝,、船舶設計基礎,、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語,、造船生產(chǎn)設計,、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎,、船舶檢驗,。學習的內(nèi)容多,比較難學,,需要有足夠的耐心,。
7. 船舶電氣實訓總結
船舶電氣技術屬于專科類學習的技術,。目前來說,,對國際經(jīng)濟也好,對國內(nèi)經(jīng)濟也好,,船舶電器技術都是屬于熱門專業(yè),。能夠適應國際經(jīng)濟與國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展。因此學習傳播電氣技術能夠有一定的實操經(jīng)驗與理論基礎,,能夠?qū)I(yè)的去實踐。很好找工作性質(zhì),,一般來說叫其他的技術類工作來說更高,。
8. 船舶電工實訓總結怎么寫
船舶電氣的就業(yè)總的來說很不錯的,以前就業(yè)基本百分百,,而且都是大型企業(yè),。
電氣自動化技術(船舶方向) 主干課程:電工基礎、電子技術,、電力電子技術,、微機與可編程控制器、自動控制原理,、船舶電力拖動,、船舶電站、電機調(diào)速系統(tǒng),、供配電技術,、自動檢測與轉(zhuǎn)換技術。 適應的崗位群:畢業(yè)生具備船舶供,、配電,、船舶電力拖動、電氣系統(tǒng)自動控制,,船舶電氣設備安裝,、調(diào)試、維護以及其它行業(yè)的電氣設計和現(xiàn)場施工能力,。主要從事強,、弱電工藝師,修船,、造船電氣裝配工藝師,,電氣技術員、施工員,、計劃員,、調(diào)度員,船舶電工,,維修電工,,大修電工,電器裝配工,,維修調(diào)試員等工作,。