1. 集裝箱符號(hào)
圖紙符號(hào)底板 BU 舷墻
SS 舷側(cè)外板,、艉封板 ST 防傾肘板 FR 強(qiáng)框架、肋板 CM 艙口圍 NW 非水密艙壁 BK 肘板 TB 水密艙壁,、肋板 EG (集裝箱格)入口導(dǎo)承 BM 橫梁 CG (集裝箱的)箱格導(dǎo)軌 CF 斜肋位 BX 各種風(fēng)管,、箱體 SR 水平桁 HP 錨鏈管 SL 墩子 BG 舭龍骨
TT 艙頂 DP 隔柵
LB 縱艙壁 BW 擋浪板 CB 槽型隔艙、壓筋板 SB 尾柱軸轂 RH 掛舵壁 BH 首頂蹼板 GR 縱桁 ET 其他
2. 集裝箱的標(biāo)志大全和名字
無(wú)故出現(xiàn)烏龜標(biāo)志時(shí),,可能是車(chē)輛誤報(bào)故障燈,,此時(shí)可以嘗試對(duì)車(chē)輛重新通斷電,部分車(chē)型可能需要通過(guò)拆下小電瓶的負(fù)極來(lái)重啟車(chē)輛,,如果烏龜標(biāo)志確實(shí)是誤報(bào),,那么重啟車(chē)輛后一般都會(huì)自動(dòng)解除。
如果使用上述方法無(wú)法自行解除烏龜標(biāo)志,,那么就代表車(chē)輛可能真的出現(xiàn)了故障,,此時(shí)車(chē)輛還能行駛的話(huà)可以前往就近的4s店,讓專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢修,,如果車(chē)輛無(wú)法行駛可以直接聯(lián)系4s店請(qǐng)求拖車(chē)救援,,將車(chē)輛拖回4s店完成檢修。
3. 集裝箱箱主代號(hào)字符
標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成,,包括三個(gè)部分:
第一部分由4位英文字母組成,。前三位代碼主要說(shuō)明箱主、經(jīng)營(yíng)人,,第四位代碼說(shuō)明集裝箱的類(lèi)型,。
第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊(cè)碼,,用于一個(gè)集裝箱箱體持有的唯一標(biāo)識(shí),。
第三部分為校驗(yàn)碼,由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過(guò)校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到,,用于識(shí)別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤,。即第11位數(shù)字。
4. 集裝箱的符號(hào)
1個(gè)集裝箱的載質(zhì)量約是60千磅,,即60klb,。
磅(符號(hào)lb),英制重量單位,,1磅=0.4536千克,,1千磅(符號(hào)klb)=453.6千克。60klb=27216千克≈27.2噸,。
國(guó)際運(yùn)輸?shù)募b箱,,常用的有20尺柜,,40尺柜,40尺高柜等干貨柜和冷凍柜冷藏柜,,其最大毛重都在31噸左右,,凈載重約28噸左右。載質(zhì)量,,payload,,即載重量約28噸。所以說(shuō),,集裝箱載質(zhì)量60千磅(60klb),。
5. 集裝箱表示方法
COSU:箱主代碼,由4位拉丁字母表示,,前3位由箱主自己規(guī)定,,并向國(guó)際集裝箱局登記,每4位字母為“U”,,表示海運(yùn)集裝箱代號(hào),。800121:順序號(hào),為集裝箱編號(hào),,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,,用6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,不足6位,,以0補(bǔ)之,。 核對(duì)數(shù),用于計(jì)算機(jī)核對(duì)箱主號(hào)與順序號(hào)記錄的正確性,,一般位于順序號(hào)之后,,用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,并加方框以醒目,。
6. 集裝箱箱體上的標(biāo)識(shí)
------------------這個(gè)集裝箱是 長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司的,,英文全稱(chēng) EVERGREEN MARINE CORPORATION:簡(jiǎn)寫(xiě)EMC-----------------箱門(mén)上的英文1.MAX.GROSS. 30.480 KGS 67.200 LBS 最大總重/ 表示該柜的柜重和可以裝載貨物重量之和的總重 30480千克 或者67200磅箱皮重量/空箱的重量 2180千克 或者4810磅有效載荷 /表示該柜容許裝載的最大貨物重量為8300千克 或者62390磅立方 /表示該柜可以的內(nèi)容積,,也就是可以裝貨的最大體積是 33.2立方米或者1173立方英尺,。
7. 各種集裝箱類(lèi)型的符號(hào)
集裝箱在船上的積載位置。由六個(gè)數(shù)字組成,,前兩個(gè)數(shù)字是排號(hào),,中間兩個(gè)數(shù)字是行號(hào),后兩個(gè)數(shù)字是層號(hào),。
8. 集裝箱符號(hào)含義
你好,,港口分海運(yùn)港口,和空運(yùn)港,,簡(jiǎn)稱(chēng)空港,。
你說(shuō)的柜號(hào)一般是指集裝箱貨柜的柜號(hào),,就是每個(gè)貨柜都有一個(gè)獨(dú)立的編號(hào),跟身份證一樣,,沒(méi)有重復(fù)的,。
標(biāo)準(zhǔn)箱號(hào)構(gòu)成基本概念:采用ISO6346(1995)標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成,,包括三個(gè)部分:
1,、 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說(shuō)明箱主,、經(jīng)營(yíng)人,,第四位代碼說(shuō)明集裝箱的類(lèi)型。列如MRKU和MSKU 開(kāi)頭的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是表明箱主和經(jīng)營(yíng)人為丹麥馬士基航運(yùn),。
2,、 第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊(cè)碼(Registration Code),,用于一個(gè)集裝箱箱體持有的唯一標(biāo)識(shí),。
3、 第三部分為校驗(yàn)碼(Check Digit)由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過(guò)校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到,,用于識(shí)別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤,。即第11位數(shù)字。
9. 集裝箱的標(biāo)識(shí)解釋圖
赫伯羅特是德國(guó)運(yùn)輸公司組成的一個(gè)貨柜航運(yùn)公司,。該公司集裝箱標(biāo)志
10. 集裝箱符號(hào)大全
叉車(chē)代號(hào):統(tǒng)一用“C”,,取叉車(chē),“叉”字的首字母,;
結(jié)構(gòu)形式代號(hào):指叉車(chē)的類(lèi)型,,“P”表示平衡重式,“C”表示此側(cè)叉式,,“Q”表示前移式,,“X”表示集裝箱叉車(chē),“B”表示低起升高度插腿式,,“T”表示插腿式,,“Z”表示跨入插腿式,“K”表示通用跨運(yùn)車(chē),,“KX”表示集裝箱跨運(yùn)車(chē),,“KM”表示龍門(mén)跨運(yùn)車(chē)。
動(dòng)力類(lèi)型代號(hào):汽油機(jī)用Q,,柴油機(jī)用C,,液態(tài)石油氣機(jī)用Y,蓄電池用D,。
傳動(dòng)形式代號(hào):機(jī)械傳動(dòng)不標(biāo)字母,,動(dòng)液傳動(dòng)標(biāo)字母D, 靜夜傳動(dòng)標(biāo)字母J,。
主參數(shù)代號(hào):以叉車(chē)額定起升質(zhì)量(噸)乘以10表示。
改進(jìn)代號(hào):按漢語(yǔ)拼音字母順序表示,。
11. 集裝箱符號(hào)表示
集裝箱的識(shí)別標(biāo)記:
箱主代號(hào):用三個(gè)大寫(xiě)的拉丁字母表示,。
設(shè)備識(shí)別代號(hào):緊接著箱主代號(hào)的第4位字母,表示集裝箱類(lèi)型,。
順序號(hào):又稱(chēng)箱號(hào)或箱體注冊(cè)碼,,由六位阿拉伯字母組成。
核對(duì)數(shù)字:又稱(chēng)校驗(yàn)碼,,位于順序號(hào)后,,以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。