1. 中國(guó)新型船舶
遠(yuǎn)望21”號(hào),,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部建造的第一艘新一代運(yùn)載火箭運(yùn)輸船,由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所設(shè)計(jì),,2012年4月1日點(diǎn)火開(kāi)工,,2012年11月29日下水,,2013年5月6日交付,。
主尺寸:總長(zhǎng)130米,,型寬19米,,型深12米,設(shè)計(jì)吃水5.8米 排水量:滿載9080噸,。
2. 中國(guó)著名船舶
中國(guó)船舶是指中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司于1999年7月1日成立,,是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國(guó)有企業(yè),是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),,由中央直接管理,,法定代表人雷凡培。中國(guó)船舶重工股份有限公司披露,,其控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司正與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組,,有關(guān)方案尚未確定,方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn),。
3. 中國(guó)新型船舶發(fā)展史
中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一,,并利用獨(dú)木舟和槳渡海。
獨(dú)木舟就是把原木鑿空,,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,,是由筏演變而來(lái)的。雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢,,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,,卻邁出了重要的一步。獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,,依據(jù)一定的工藝過(guò)程來(lái)制造,,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,,它已經(jīng)具備了船的雛形。在中國(guó),,商代已造出有艙的木板船,,漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,船上除槳外,,還有錨,、舵。唐代,,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓,、槳?jiǎng)澬械能嚧獎(jiǎng)澬械能嚧?。宋代,,船普遍使用羅盤針(指南針),,并有了避免觸礁沉沒(méi)的隔水艙。同時(shí),,還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶,。15世紀(jì),中國(guó)的帆船已成為世界上最大,、最牢固,、適航性最優(yōu)越的船舶。中國(guó)古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,,在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位,。18世紀(jì),歐洲出現(xiàn)了蒸汽船,。19世紀(jì)初,,歐洲又出現(xiàn)了鐵船。19世紀(jì)中葉,,船開(kāi)始向大型化,、現(xiàn)代化發(fā)展。
4. 中國(guó)船舶造船
70年來(lái),,從新中國(guó)成立初期的薄弱基礎(chǔ)起步,,到今天成為世界主要的造船國(guó)家,我國(guó)船舶工業(yè)取得的發(fā)展成就舉世矚目,。當(dāng)前,,身處信息技術(shù)革命和先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展大潮,我國(guó)船舶工業(yè)要抓住數(shù)字化,、智能化機(jī)遇,,在既有規(guī)模上突出做優(yōu)做強(qiáng)導(dǎo)向,爭(zhēng)當(dāng)全球船舶工業(yè)創(chuàng)新的引領(lǐng)者,。
5. 中國(guó)船舶產(chǎn)品
集成電路用硅,。用于集成電路制造的硅拋光片,外延片,。船用柴油機(jī),。屬于中國(guó)稀缺產(chǎn)品。高端醫(yī)療器械,。芯片,。
數(shù)碼單反相機(jī)。
光刻機(jī),。
高端數(shù)控機(jī)床,。
高端傳感器。
高端軸承。透射電子顯微鏡,。
數(shù)控刀具,。
數(shù)控刀具是工業(yè)生產(chǎn)的牙齒,如沒(méi)有刀具,,原材料的加工就是無(wú)稽之談,。
6. 我國(guó)的船舶
中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)民用造船行業(yè)龍頭公司。
一.中國(guó)船舶
1.中國(guó)船舶是我國(guó)最主要的軍民用船舶研發(fā),、設(shè)計(jì)和制造總體單位之一,設(shè)計(jì)和制造了多項(xiàng)“中國(guó)第一”,。
2.公司為國(guó)內(nèi)最大造船企業(yè),全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng),已形成完整的大型船舶系列。公司實(shí)際控制人為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán),在軍船方面,CSSC研制的產(chǎn)品幾乎涵蓋了我國(guó)海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備,。CSSC重點(diǎn)建設(shè)中船長(zhǎng)興造船基地和中船龍穴造船基地,。造船能力將由現(xiàn)在的400萬(wàn)噸提高到1400萬(wàn)噸,產(chǎn)品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華游船等船舶,。
二. 中船防務(wù)
1.中船防務(wù)是全球領(lǐng)先的靈便型液貨船制造商
2.中船防務(wù)是最大的軍輔船生產(chǎn)商基礎(chǔ)上,提升了軍船和海洋工程裝備建造實(shí)力,實(shí)現(xiàn)軍船,、民船、海工等業(yè)務(wù)的整體優(yōu)化,。
3.公司擁有廣船國(guó)際,、黃埔文沖和廣船揚(yáng)州三家全資子公司,主要業(yè)務(wù)涉及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),投資管理,艦船、艦船配套產(chǎn)品,、海洋工程及裝備,、交通裝備、環(huán)保裝備,、機(jī)械電子設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的設(shè)計(jì),、研制、生產(chǎn),、修理,、改裝、租賃,、銷售,以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)等,。
7. 新型船舶介紹
新式船用柴油機(jī)--主機(jī) 現(xiàn)在大部分采用電子燃油控制系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小,,燃油控制更精準(zhǔn),,由ECM(或ECU)控制設(shè)備更省油、功率更大,、控制反映更快速、查找故障更容易
8. 中國(guó)新型船舶有哪些
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“國(guó)產(chǎn)自主天然氣水合物鉆探和測(cè)井技術(shù)裝備海試任務(wù)”近日順利完成海試作業(yè),,標(biāo)志著我國(guó)海洋天然氣水合物,,也就是可燃冰的鉆探和測(cè)井技術(shù)取得重要進(jìn)展。
天然氣水合物,又稱可燃冰,,是最具商業(yè)開(kāi)發(fā)前景的戰(zhàn)略資源之一,。在我國(guó)主要賦存于800米以深的海底,其具有地層非成巖,、非均質(zhì)性強(qiáng),、易遇滑塌和淺層氣風(fēng)險(xiǎn)等特殊難題。
中海油研究總院負(fù)責(zé)人 米立軍:
本次海試作業(yè)以低成本,、高效率的優(yōu)勢(shì)獲得了高質(zhì)量的測(cè)井?dāng)?shù)據(jù),,驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)自主深水技術(shù)裝備的可靠性,打破了我國(guó)依靠自主力量進(jìn)行海洋水合物鉆井作業(yè)深度和作業(yè)水深兩項(xiàng)紀(jì)錄,。
2021年6月,,中海油研究總院以國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“海洋天然氣水合物試采技術(shù)和工藝”為項(xiàng)目支撐,依托國(guó)產(chǎn)自主“海洋石油708深水工程勘察船”和國(guó)產(chǎn)深水鉆井系統(tǒng),、新一代隨鉆測(cè)井工具,,在1758米水深預(yù)定海域,開(kāi)展了為期兩周的兩口水合物評(píng)價(jià)井的海底井場(chǎng)調(diào)查,、鉆探作業(yè)和隨鉆測(cè)井作業(yè),,取全取準(zhǔn)了包括自然伽馬、電阻率,、聲波,、井徑、井溫,、地形地貌等第一手資料,,順利完成目標(biāo)任務(wù)。
本次海試成功使我國(guó)在深水,、超深水天然氣水合物鉆探取樣領(lǐng)域,,具備了船舶、鉆探,、測(cè)井,、取芯、在線分析檢測(cè)全套國(guó)產(chǎn)化技術(shù)和全過(guò)程作業(yè)能力,,標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)自主掌握該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家,。
我國(guó)海域天然氣水合物資源量約800億噸油當(dāng)量,經(jīng)過(guò)鉆探驗(yàn)證圈定了2個(gè)千億方級(jí)礦藏,。我國(guó)也是全球首個(gè)海域可燃冰試采獲連續(xù)穩(wěn)定氣流的國(guó)家,,并實(shí)現(xiàn)海域連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣60天,累計(jì)產(chǎn)氣量超30萬(wàn)立方米,,創(chuàng)造了連續(xù)產(chǎn)氣時(shí)長(zhǎng)和產(chǎn)氣總量?jī)身?xiàng)世界紀(jì)錄
9. 中國(guó)大型船舶
1,、華潤(rùn)集團(tuán)
華潤(rùn)集團(tuán)在四大財(cái)團(tuán)中營(yíng)收位列第一,在2019年《財(cái)富》雜志公布的全球500強(qiáng)排名中,位列80位,,排名最前,。華潤(rùn)的前身是于1938年在香港成立的“聯(lián)和行”,1948年改名為華潤(rùn),,2003年成為國(guó)資委管理的大型央企,。
說(shuō)到華潤(rùn),很多人首先想到的是華潤(rùn)萬(wàn)家,,這是中國(guó)最大的連鎖超市集團(tuán),。但華潤(rùn)遠(yuǎn)不止這個(gè),華潤(rùn)集團(tuán)旗下的雪花啤酒是中國(guó)最大的啤酒品牌,,華潤(rùn)燃?xì)庖彩菄?guó)內(nèi)市場(chǎng)第一,;另外,華潤(rùn)旗下的怡寶,,也是瓶裝水第二大品牌,,華潤(rùn)醫(yī)藥位居中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)第二名。旗下知名品牌還有萬(wàn)象城,、999,、雙鶴、東阿阿膠,、蘇果等等,。
目前,華潤(rùn)集團(tuán)擁有實(shí)體企業(yè)約2000家,,員工42萬(wàn)人,,7家在港上市,涉及消費(fèi)品,、電力,、地產(chǎn)、水泥,、燃?xì)?、醫(yī)藥、金融,、紡織,、電子、醫(yī)療等等行業(yè),。2018年集團(tuán)營(yíng)收6085億元,,利潤(rùn)總額661億元,總資產(chǎn)達(dá)1.4萬(wàn)億,。
2,、中信集團(tuán)
前段時(shí)間,,著名藝人池子手撕中信銀行,讓其處在風(fēng)口浪尖,,中信銀行也就是中信集團(tuán)旗下的子公司。中信集團(tuán)由前國(guó)家副主席榮毅仁在1979年創(chuàng)立,,全稱為中國(guó)國(guó)際投資信托公司,,成立的背景是為了吸引外資解決經(jīng)濟(jì)建設(shè)資金問(wèn)題。
發(fā)展至今日,,中信集團(tuán)已經(jīng)成為了一家超大型央企,,也是一家實(shí)力強(qiáng)勁的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),業(yè)務(wù)涉及金融,、資源能源,、制造業(yè)、工程承包,、房地產(chǎn),、信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,幾乎在各個(gè)領(lǐng)域都能看到中信集團(tuán)的身影,。旗下子公司多達(dá)175家,,中信銀行、中信證券,、華夏基金,,國(guó)安集團(tuán)、亞洲衛(wèi)星,、長(zhǎng)城寬帶,、寧波港、天地華宇等等,,都屬于中信集團(tuán),。
中信集團(tuán)的起點(diǎn)非常高,成立時(shí)注冊(cè)資本就達(dá)2億,,到現(xiàn)在集團(tuán)總資產(chǎn)超過(guò)了6萬(wàn)億,。在2019年《財(cái)富》雜志公布的全球500強(qiáng)排名中,位列149名,,營(yíng)收為706.59億美元(約4996億人民幣),,凈利潤(rùn)45.66億美元(約322.89億人民幣)。
3,、招商局集團(tuán)
招商局集團(tuán)是歷史最悠久的國(guó)企,,創(chuàng)立于1872年,至今有148年的歷史,,創(chuàng)辦了中國(guó)第一家銀行,、第一家保險(xiǎn)公司,。同時(shí),也是這四家中資產(chǎn)規(guī)模最大的一家,,截止到2019年,,總資產(chǎn)9.1萬(wàn)億元。和華潤(rùn)集團(tuán)一樣,,招商局是香港四大中資企業(yè)之一,。
招商局實(shí)力雄厚,在很多領(lǐng)域都保持領(lǐng)先地位,。招商局在全球擁有68個(gè)港口,,2019年集裝箱吞吐量達(dá)11,299萬(wàn)標(biāo)箱,港口板塊貨物權(quán)益吞吐量位列世界第一,。招商局公路業(yè)務(wù)遍布全國(guó)21個(gè)省市區(qū),,涉及公路、橋梁,、隧道等交通業(yè)務(wù),。航運(yùn)也是招商局的主業(yè),排名世界第二,,總運(yùn)力有366艘船舶,。中國(guó)外運(yùn)、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)等都是招商局旗下公司,。
金融也是招商局的主要業(yè)務(wù)之一,,旗下招商銀行,在2019年財(cái)富世界500強(qiáng)中,,排在213位,。另外,還涉及證券,、保險(xiǎn),、直投等多種業(yè)務(wù)。還曾發(fā)起成立了平安保險(xiǎn)公司,,只不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)退出了股東行列,。2019年招商局集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入7144億元,凈利潤(rùn)1266億元,,實(shí)力不凡,。
4、光大集團(tuán)
相比前面三家公司,,光大集團(tuán)的成立時(shí)間最晚,,于1983年在香港創(chuàng)辦。開(kāi)始主要以經(jīng)營(yíng)外貿(mào)和實(shí)業(yè)投資為主,。發(fā)展至今日,,業(yè)務(wù)涵蓋銀行,、證券、保險(xiǎn),、基金等金融板塊,,以及環(huán)保、文旅,、醫(yī)藥等實(shí)業(yè)板塊,,是一家大型的國(guó)有獨(dú)資大型金融控股集團(tuán)
10. 中國(guó)最新船舶
中國(guó)是世界造船大國(guó),目前的世界造船行業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立之勢(shì),。根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止今年上半年,,世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名前前50的造船廠如下,,來(lái)自中日韓三國(guó)的造船企業(yè)就有41家,僅中國(guó)上榜企業(yè)就達(dá)到26家,,占據(jù)榜單的半壁江山,。
但榜單的前四名都被韓國(guó)包攬,由此可見(jiàn)韓國(guó)的造船實(shí)力還是很強(qiáng)的,。榜單前十的造船廠中國(guó)只占兩家,,分別是外高橋造船廠、新時(shí)代造船,;而前二十名有7家,,除了前面提到的兩家,還有揚(yáng)子江船業(yè),、江南造船,、廣船國(guó)際南沙船廠、中船黃埔文沖,、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,。
從分布來(lái)看,來(lái)自江蘇的船廠最多,,達(dá)到11家,,而上海、廣東,、浙江各有3家上榜,。
當(dāng)然,這份排行榜不包括軍用造船廠,,中國(guó)還有很多實(shí)力雄厚的軍用造船廠,,比如江南長(zhǎng)興、大連造船廠,、葫蘆島造船廠,、黃埔造船廠,、滬東中華這樣的造船廠已是家喻戶曉。
船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是受到我國(guó)政府高度重視的,,《中國(guó)制造2025》明確提出要提升船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,,加快提高技術(shù)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,逐步引領(lǐng)未來(lái)國(guó)際船舶市場(chǎng),。相信未來(lái)榜單前五的造船廠會(huì)有中國(guó)的一席之地,。