1. 中國港口設(shè)備信息網(wǎng)官網(wǎng)
全球港口機(jī)械制造商前十排行榜:
1 :三一重工
三一重工的母公司三一集團(tuán)于1989年在湖南漣源正式創(chuàng)立,,公司名稱源于創(chuàng)業(yè)初期提出的“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景,。多年來,三一以“品質(zhì)改變世界”為使命,,致力于為中華民族貢獻(xiàn)一個世界級品牌,。
2:安徽合力
安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠,為安徽省鑄造中心企業(yè),,具有四十多年的鑄件生產(chǎn)歷史,。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,代表安徽省鑄造技術(shù)的最高水平,。企業(yè)已于2001年9月通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,。
3:大連叉車
大連叉車有限責(zé)任公司的前身為始建于1946年的大連叉車總廠,1958年曾在這里誕 生了中國第一臺叉車,,由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史,。這塊曾托起中國叉車工業(yè)崛 起的老工業(yè)基地,于2003年實現(xiàn)企業(yè)搬遷改造,,整體改制為大連叉車有限責(zé)任公司,, 一個現(xiàn)代新興公司自強(qiáng)不息的為實現(xiàn)宏偉目標(biāo)而奮進(jìn)。
4:徐工
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司成立于1989年3月,,25年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的地位,,目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位,中國500強(qiáng)企業(yè)第150位,,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全,、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),。
5:杭叉
杭叉即是杭州叉車的簡稱,,1956年建廠,2000年改制,,50多年的歷史,,10年的改革創(chuàng)新之路,承載了太多的希望,,杭叉人銳意進(jìn)取,,大膽創(chuàng)新,奮發(fā)圖強(qiáng),,不負(fù)眾望,,從無到有,從小到大,,從弱到強(qiáng),,從強(qiáng)到優(yōu),成為叉車業(yè)的排頭兵,,躋身世界叉車前十四強(qiáng),,證明杭叉找準(zhǔn)了方向,特別是2010年6月溫家寶總理來杭叉考察時,,鼓勵杭叉要做世界最強(qiáng)的叉車企業(yè),,更增加了我們進(jìn)一步做強(qiáng)做大的信心和決心。
6:利勃海爾
利勃海爾不僅是世界建筑機(jī)械的領(lǐng)先制造商之一,,它還是其他許多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新用戶導(dǎo)向產(chǎn)品與服務(wù)的客戶認(rèn)可供應(yīng)商,。利勃海爾家族企業(yè)由漢斯利勃海爾在1949年建立。
7:廈金
廈門廈金機(jī)械股份有限公司于2000年03月22日在廈門市市場監(jiān)督管理局登記成立,。法定代表人沈光偉,,公司經(jīng)營范圍包括礦山機(jī)械制造;汽車租賃(不含營運(yùn));農(nóng)業(yè)機(jī)械租賃等。
8:海斯特
海斯特中國隸屬于美國上市公司納科物料搬運(yùn)集團(tuán),,始創(chuàng)于1929年,,是全球最著名的經(jīng)典叉車品牌之一。海斯特叉車目前在全球擁有14個生產(chǎn)基地,,在其發(fā)源地-美國的市場占有率達(dá)到25%,是美州地區(qū)的最大的叉車品牌,,目前共有超過83萬輛NMHG生產(chǎn)的叉車在全球范圍內(nèi)使用。
9:永恒力
永恒力叉車制造(上海)有限公司于2006年1月20日在上海市工商局登記成立,。法定代表人DR.OLIVER HORST LüCKE,,公司經(jīng)營范圍包括開發(fā)、生產(chǎn)叉車,、各種倉儲設(shè)備和上述產(chǎn)品的零部件等,。
10:科朗
科朗是位于美國俄亥俄州New Bremen的家族企業(yè),生產(chǎn)用于倉庫、配送中心,、制造企業(yè)中運(yùn)輸原料和貨物的電動叉車,。科朗目前是北美地區(qū)最大的電動叉車供應(yīng)商,,同時也是全球叉車生產(chǎn)的四大制造商之一,。公司的生產(chǎn)和銷售網(wǎng)點分布在全世界多個國家。公司的產(chǎn)品包括手動叉車和堆高車,、坐式和站式升降式叉車,、窄通道貨物叉車以及高貨位叉車。
2. 中國港口設(shè)備信息網(wǎng)官網(wǎng)首頁
截止2019年10月,,上海有三個港口,,有外高橋、吳淞碼頭和洋山深水港,。
上海港是長江三角洲上的一個河口港,,可以兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,。三角洲地勢平坦開闊,為港口設(shè)備,、建筑,;
以及上海市進(jìn)行合理的平面布置提供了有利條件,長江和黃浦江一方面為港口提供淡水,,另一方面保證了船舶入港的寬度和大量船舶拋錨的空間,。
由于越來越多生產(chǎn)商在勞動力成本低廉的中國西部及內(nèi)陸設(shè)廠,上海預(yù)計未來五年的吞吐量年均增速將在10%左右,。陳戌源表示,,西部及內(nèi)陸地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)量增加將惠及上海。
3. 港口信息平臺
1,、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
主要是數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,、傳輸和接收,包括單證發(fā)送、網(wǎng)上報關(guān),、報檢,、許可證申請、資金結(jié)算,、繳(退)稅等業(yè)務(wù)
2,、信息服務(wù)系統(tǒng)
各部門通過Internet登陸到港口物流信息共享平臺的站點上,就可以發(fā)布和獲取站點上提供的信息。
3,、電子商務(wù)系統(tǒng)
提供一個網(wǎng)上供求交易市場,客戶可以在此平臺上發(fā)布供求信息
4,、物流作業(yè)系統(tǒng)
利用物流設(shè)備和貨物跟蹤定位等等對營運(yùn)車輛監(jiān)管導(dǎo)航等等
5、輔助決策系統(tǒng)
利用數(shù)據(jù)統(tǒng)計技術(shù),從運(yùn)力,,運(yùn)價,,貨種,貨運(yùn)量,,貨源,,市場等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,提供準(zhǔn)確的詳細(xì)資料
6,、安全管理系統(tǒng)
規(guī)定和控制信息平臺的用戶訪問和使用權(quán)限,,維護(hù)系統(tǒng)安全,同時也對CA認(rèn)證,,電子印章和數(shù)字簽名等進(jìn)行管理,。
4. 港口信息系統(tǒng)
根據(jù)交通部發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布全國主要港口名錄的公告》,全國主要港口中沿海主要港口有25個,內(nèi)河主要港口有28個,。
沿海主要港口
北方港口:大連港,、營口港、秦皇島港,、天津港,、煙臺港、青島港,、日照港,、唐山港
南方港口:連云港港、上海港,、南通港,、蘇州港、鎮(zhèn)江港,、南京港,、寧波港、舟山港,、溫州港,、福州港、廈門港,、汕頭港,、深圳港、廣州港,、珠海港,、湛江港、防城港港,、??诟?/p>
內(nèi)河主要港口
北方港口:哈爾濱港,、佳木斯港、濟(jì)寧港
南方港口:徐州港,、無錫港,、瀘州港、重慶港,、宜昌港,、荊州港、武漢港,、黃石港,、長沙港、岳陽港,、南昌港,、九江港、蕪湖港,、安慶港,、馬鞍山港、合肥港,、蚌埠港,、杭州港、嘉興港,、湖州港,、南寧港、貴港港,、梧州港、肇慶港,、佛山港,。
5. 港口設(shè)備廠家
所屬碼頭分布在大連灣、大窯灣,、長興島,、莊河、鲅魚圈,、盤錦,、綏中七個港區(qū),現(xiàn)有散雜貨泊位75個,,擁有40萬噸礦石,、7萬噸級糧食、7萬噸級煤炭,、7萬噸級鋼材等一批現(xiàn)代化深水泊位,,是東北亞地區(qū)重要的大宗散雜貨物流中心,,主要提供鐵礦石、煤炭,、糧食,、鋼材、設(shè)備等貨種的綜合物流服務(wù),。
6. 中國港口設(shè)備信息網(wǎng)官網(wǎng)查詢
操作港口機(jī)械的,比如叉車,龍門吊,場橋,堆高機(jī),正面吊......
港口裝卸機(jī)械可分為起重機(jī)械,、輸送機(jī)械和裝卸搬運(yùn)機(jī)械三種基本類型。港口應(yīng)用的裝卸機(jī)械有百余種,,其中應(yīng)用較廣的有30種左右,。
起重機(jī)械 能夠垂直升降貨物并具有水平運(yùn)移功能的機(jī)械。它的工作特點是間歇重復(fù)工作,,在每一工作循環(huán)中有空載時間,。起重機(jī)械主要是各種起重設(shè)備,港口使用較多的有門座起重機(jī),、門座抓斗卸船機(jī),、橋式抓斗卸船機(jī)、龍門起重機(jī)和浮式起重機(jī)(見起重船)等,。集裝箱碼頭主要使用岸邊集裝箱起重機(jī),。
7. 港口設(shè)備制造公司
海之杰港口起重設(shè)備有限公司于2000年07月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括:起重機(jī)械,、起重機(jī)械配件,、港口機(jī)械配件制造,機(jī)械零部件加工,;自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。
8. 中國港口網(wǎng)站
可以在你所要查的港口的官方網(wǎng)站上或者當(dāng)?shù)氐母蹌?wù)局查詢到近一個月的船舶出港離港信息 包括進(jìn)港時間,泊位號碼等 由此你可以推斷是否需要排隊
9. 港口服務(wù)網(wǎng)
前景一般,,港口與航運(yùn)管理專業(yè)是比較偏向文科,,學(xué)習(xí)的東西可能如交通運(yùn)輸管理,以后畢業(yè)后就業(yè)方向較廣,,就拿港口行業(yè)來說,,估計除了計算機(jī)、工程,、技術(shù)類的做不了,,其他任何工作崗位都可以去。
而港口自動化,,恰恰涉及最多的專業(yè)是計算機(jī),、工程、技術(shù)等類的,,橋龍吊司機(jī),、理貨員,、拖車司機(jī)、現(xiàn)場工人等勞動密集且重復(fù)性的工種,,港口自動化,,取代的首先是機(jī)械司機(jī)、拖車司機(jī)等重復(fù)性的工種,,但對于技術(shù)類的人才需求將越發(fā)緊迫,。至于航運(yùn)管理,我認(rèn)為港口自動化與航運(yùn)管理專業(yè)的就業(yè)前景影響不大
10. 港口運(yùn)輸設(shè)備
物流設(shè)施主要是指鐵路運(yùn)輸設(shè)施,、公路運(yùn)輸設(shè)施,、水路運(yùn)輸設(shè)施、航空運(yùn)輸設(shè)施,、管道等運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施以及倉庫等倉儲基礎(chǔ)設(shè)施,。
物流設(shè)備:
(1)按照設(shè)備所特有的功能可以分為運(yùn)輸設(shè)備、倉儲保管設(shè)備,、裝卸搬運(yùn)設(shè)備,、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備,、信息處理設(shè)備等,。
(2)按照設(shè)備在物流活動中的相當(dāng)位置,可分為固定設(shè)備和活動設(shè)備,。固定設(shè)備如鐵路,、公路、橋隧,、車站,、港口、倉庫等,,活動設(shè)備如火車,、汽車、輪船,、移動式裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。
(3)按照設(shè)備在物流活動中的服務(wù)范圍,,可分為企業(yè)(生產(chǎn))物流設(shè)備和社會(供銷)物流設(shè)備,。企業(yè)物流設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的一部分,屬于企業(yè)的自有設(shè)備,,如企業(yè)的運(yùn)輸車輛,、鐵路專用線、裝卸搬運(yùn)機(jī)械,、包裝機(jī)械,、倉儲建筑等,。社會物流設(shè)備是為社會物流服務(wù)的,屬于公用設(shè)備,,如運(yùn)輸線路,、橋隧、車站,、港口等,。