1. 上海外高橋集團有限公司

它屬于中船集團控股，屬于央企。

2. 上海外高橋集團有限公司領(lǐng)導(dǎo)

上海外高橋造船有限公司已經(jīng)在上海證券交易所上市。

中國船舶工業(yè)股份有限公司是由中國船舶集團有限公司控股的上市公司,，上市公司代碼600072,。包括中船澄西船舶修造有限公司,、上海外高橋造船有限公司、滬東重機有限公司為中國船舶股份的全資子公司,。

因此,，上海外高橋造船已通過中國船舶股份在上海證券交易所上市。

3. 上海外高橋集團有限公司地址

應(yīng)統(tǒng)專碩可以進中石化,，中石油,，中建等國企。

應(yīng)統(tǒng)專碩就業(yè)前景非常好,，像北京的統(tǒng)計應(yīng)該最好,，其次上海廣州深圳，武漢成都杭州等等,。最重要的是個人實力,，學(xué)統(tǒng)計能靈活掌握各種軟件了，不愁找不到好工作,。個人覺得統(tǒng)計的發(fā)展前景還是很大的，我還是挺喜歡學(xué)統(tǒng)計的,。

4. 上海外高橋集團有限公司對外投資

非自貿(mào)區(qū)就是普通經(jīng)濟區(qū),，和其他經(jīng)濟區(qū)一樣。所以區(qū)別主要在于自貿(mào)區(qū)的特點,。

　　自貿(mào)區(qū)內(nèi)自貿(mào)區(qū)外注冊資金認繳,，無須驗資須驗資注冊周期短較長稅收境內(nèi)關(guān)外，區(qū)內(nèi)生產(chǎn)交易免營業(yè)稅和增值稅

　　與區(qū)外交易,，地方稅收兩免三減半

　　物流企業(yè)增值稅即征即退

　　10年內(nèi)注銷或者遷出需補回減免部分地方稅收財政扶持出口退稅周期大約1個月大約3個月開放重點原保稅區(qū)貨物自由貿(mào)易,，在保稅區(qū)基礎(chǔ)上，更強調(diào)服務(wù)業(yè)開放 外資提交材料略有減少 外資行業(yè)準入

　?。ㄘ撁媲鍐我酝鉄o須審核,，部分行業(yè)限制）社會服務(wù)領(lǐng)域：增值電信 工程設(shè)計 工程建筑

　　商貿(mào)服務(wù)領(lǐng)域：投資管理 資信調(diào)查 律師服務(wù)

　　專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域：教育培訓(xùn) 旅行社 人才中介 醫(yī)療服務(wù) 廣告

　　文化服務(wù)領(lǐng)域：娛樂場所 游戲及銷售 演出經(jīng)紀

　　航運服務(wù)領(lǐng)域：遠洋貨物運輸 國際船舶管理

　　金融服務(wù)領(lǐng)域：銀行 壽險 融資租賃所有行業(yè)需要商務(wù)委審批

　　限制更嚴格注冊地址約2萬/年（洋山港2萬/年，外高橋2.5萬/年）約2400/年年檢無須年檢,，但須備案公開無須年檢,。

　　下面是另外的官方優(yōu)惠政策。

　　一）其中促進投資的兩項政策是：

　　1,、注冊在試驗區(qū)內(nèi)的企業(yè)或個人股東,，因非貨幣性資產(chǎn)對外投資，資產(chǎn)重組行為而產(chǎn)生的資產(chǎn)評估增值部分,，可在不超過5年時間內(nèi)分期交納所得稅,，簡稱為“非貨幣形資產(chǎn)投資政策”,。

　　注解：對于企業(yè)來說，分期繳稅緩解了現(xiàn)金流壓力,，之前一年內(nèi)要繳清的稅款,，現(xiàn)在可以分幾年交，例如某企業(yè)產(chǎn)生的投資增值額是1個億,，需要繳納2500萬的企業(yè)所得稅,，那么可以分五年來繳納，每年500萬元,，現(xiàn)金流壓力驟減,，而且因此而延期繳納的稅收企業(yè)可用于其它的投資。

　　2,、對試驗區(qū)的企業(yè)以股份或出租比例等股權(quán)形式給予企業(yè)的高端人才和緊缺人才的獎勵,，實行已經(jīng)在中關(guān)村(000931,股吧)等地區(qū)試點的股權(quán)激勵所得稅納稅的政策，也簡稱為“股權(quán)激勵政策”,。

　　注解：這對企業(yè)吸引高端人才是一個很好的舉措,。

　　（二）五項促進貿(mào)易的政策具體包括：

　　1,、將在試驗區(qū)內(nèi)注冊的融資租賃企業(yè)或金融租賃公司在試驗區(qū)內(nèi)設(shè)立項目子公司,，納入融資租賃出口退稅試點范圍；

　　注解：以如上兩種租賃方式租賃把貨物出口到國外,，可享受增值稅和消費稅的退稅優(yōu)惠,，節(jié)省經(jīng)營成本。這項政策在天津已有實施過,。

　　2,、對試驗區(qū)內(nèi)注冊的國內(nèi)租賃公司或租賃公司設(shè)立項目子公司，經(jīng)國家有關(guān)部門批準,，從境外購買的空載在25噸以上的給航空公司使用的飛機,，享受進口環(huán)節(jié)的增值稅政策；

　　注解：以前國內(nèi)租賃公司進口一架飛機需要交納兩成以上的稅收,，故大都從國外租賃公司租賃飛機,，現(xiàn)如今自貿(mào)區(qū)租賃政策放開后，國內(nèi)租賃公司可以直接購買進口飛機租賃給國內(nèi)航空公司,，因為自貿(mào)區(qū)有進口環(huán)節(jié)增值稅優(yōu)惠政策,。

　　3、對設(shè)立在試驗區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)加工的貨物,，根據(jù)企業(yè)的申請,，試行對內(nèi)銷貨物，按其對應(yīng)進口料件或按實際報驗狀態(tài)征收關(guān)稅政策,，簡稱為“選擇性征稅政策”,；

　　注解：譬如在自貿(mào)區(qū)加工的產(chǎn)品需要內(nèi)銷,，在其他特殊區(qū)域是按實際報驗狀態(tài)征收關(guān)稅，比如成品是完全按成品征稅,，但在自貿(mào)區(qū)可選擇成品,，也可選按原材料征稅，實際上給予企業(yè)選擇從低征稅的原則,。這項政策在珠海橫琴等地已有實施過,。

　　4、在現(xiàn)行的政策框架下,，對試驗區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),，進口所需的機器設(shè)備等貨物予以免稅，但生活性的服務(wù)企業(yè)進口的貨物,，以及法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定明確不以免稅的政策除外,。

　　注解：這里實際是沿用了現(xiàn)行保稅區(qū)的政策，其實除了生產(chǎn)設(shè)備外,，還包括模具和進口辦公用品（生產(chǎn)必須）都是免稅的,。

　　5、完善起運港退稅的政策,。

　　注解：財政部,、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局已經(jīng)聯(lián)合發(fā)文,，在青島,、武漢至上海洋山保稅港區(qū)之間試行啟運港退稅政策。經(jīng)水路轉(zhuǎn)關(guān)直航運輸經(jīng)上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物,，一經(jīng)確認離開啟運港口即被視同出口,，可提前辦理退稅,，給企業(yè)退稅節(jié)省了時間,，對企業(yè)將是極大的利好。

　　此外,，還有兩項稅制正在研究中：一是在符合稅制改革方向和國際慣例,，且不導(dǎo)致利潤轉(zhuǎn)移和稅基侵蝕的前提下，積極研究完善適應(yīng)境外股權(quán)投資和離岸業(yè)務(wù)發(fā)展的稅收政策,；二是探索建立貨物狀態(tài)分類監(jiān)管模式,，因為這項改革既涉及監(jiān)管方法的改革，也涉及相關(guān)的稅收政策,。

　　對于企業(yè)所得稅：“目前上海自貿(mào)區(qū)實行15%企業(yè)所得稅暫不成熟,，企業(yè)所得稅也不具備在全國可復(fù)制、可推廣的可能性,。自貿(mào)區(qū)稅制改革要符合國家稅制改革的方向,，遵循稅制公平,、統(tǒng)一、規(guī)范的原則,?！?/p>

5. 上海外高橋集團有限公司是國企嗎

中國船舶企業(yè)排名重點企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團有限公司

2.江南造船。集團,。有限責任公

3.滬東中華造船,、集團，有限公

4.渤海船舶重工有限責任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長江航運集團金陵船廠

9.江蘇新世紀造船股份有限公司

10.南通中遠川崎船舶工程有限公

6. 上海外高橋集團有限公司招聘

1.5萬員工

造船業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),，今年外高橋造船新招聘近3000名員工,，公司總員工人數(shù)穩(wěn)定在1.5萬人左右。不過逆勢向上背后的密碼不僅僅是防疫,、復(fù)工“兩手抓,、兩手硬”。

,，中船集團旗下上海外高橋造船有限公司今年前11月完工交船超過25艘/座,，總載重噸超過400萬噸，居國內(nèi)領(lǐng)先地位,。

7. 上海外高橋集團有限公司森蘭壹公館已售罄

森蘭綠地建成時間：2012年森蘭綠地介紹：外高橋新市鎮(zhèn)森蘭楔形綠地是上海市八塊市級楔形綠地之一．是整個上海市綠地系統(tǒng)的有機組成部分,，承擔著重要的城市綠化和生態(tài)保護職能。面積相當于3個世紀公園,，堪稱浦東的綠肺和氧吧,。

8. 上海外高橋集團有限公司埃爾法

意大利法拉利、蘭博基尼,、瑪莎拉蒂,、帕加尼等眾多獨具特色的跑車品牌，以及菲亞特,、依維柯等面向普通大眾的汽車品牌,。在中國人的記憶中，最早接觸“意大利”車的應(yīng)該是126p,。本文將回顧意大利汽車品牌的中國之路,。

◆菲亞特進入中國

上世紀80年代中期，中國進口了大量菲亞特126p微型車,。由于體積小,，外觀可愛，這款車在國內(nèi)有“小土豆”和“大鞋子”的綽號,。126p相對接近的價格讓一些先富起來的家庭實現(xiàn)了自己的汽車夢,。此外，一部以溫州菲亞特126p出租車為題材的電視劇《你好,，菲亞特》也風靡全國,。然而,，中國進口的126p來自波蘭，而不是意大利,。波蘭有權(quán)生產(chǎn)菲亞特126p,，“P”代表波蘭。

上世紀90年代中后期,，中國曾經(jīng)進口過菲亞特Uno,、卡羅瑪?shù)溶囆停艿胶芏嘈】导彝ズ凸俜杰囀械那嗖A,。2021年4月,，由南京汽車股份有限公司與菲亞特品牌合資成立的南京菲亞特汽車有限公司引入中國，2021年3月國內(nèi)首款國產(chǎn)車型Peleo投放國內(nèi)市場,。當時由于國內(nèi)小型家用車市場車型相對短缺,，時尚的Peleo迅速成為當時主流的小型家用車。

國產(chǎn)Peleo的普及,，增加了南京菲亞特推出新車型的信心,。2021年9月和2021年6月，轎車Siena和名為周峰峰的旅行版Peleo相繼推出,。2021年,，在中國家用車市場井噴的大好機遇下，南京菲亞特實現(xiàn)了4萬多輛的良好年銷量,。遺憾的是,，在達到銷量峰值后，南京菲亞特的銷量在2021年降至2萬輛,。此外,，NAC和菲亞特在合作上存在分歧，導(dǎo)致后來無法推出新車型,，不得不繼續(xù)炒飯,。

2021年9月，南京菲亞特在錫耶納推出合資公司的最后一款產(chǎn)品Palang,。2021年底,，NAC正式與菲亞特分手,，佩萊奧和錫耶納的車型技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了Zotye,。但菲亞特不愿意放棄中國這個蓬勃發(fā)展的市場，于是在2010年3月與廣汽集團合資成立廣汽菲亞特汽車有限公司,。

飛翔,，菲亞特回歸中國市場后的首款國產(chǎn)車型，2021年9月上市,，隨后在2021年3月,，廣汽菲亞特推出第二款車型帶來歡樂,。2021年，廣汽菲亞特的年銷量達到6.8萬輛,，對于一個剛剛投產(chǎn)兩年的新合資品牌來說,，這是非同尋常的。遺憾的是,，菲亞特品牌未能繼續(xù)在中國發(fā)揮實力,，2021年銷量僅為3.2萬輛。2021年降至7618輛,；2021年只有2273輛,；2021年不足400臺，再次退出中國市場已成定局,。

◆依維柯進入中國

1991年8月18日,，南京汽車生產(chǎn)的第一輛依維柯Turbo Daily下線，邁出了意大利輕型商用車在中國發(fā)展的第一步,。1996年3月1日,，南汽集團與依維柯合資成立南京依維柯汽車有限公司，標志著菲亞特旗下商用車制造商依維柯正式在中國市場扎根,。南京依維柯的成立也為菲亞特品牌未來的國內(nèi)生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),。2021年6月15日，SAIC依維柯紅巖商用車有限公司成立,，公司引進了具有國際先進水平的意大利依維柯重型車技術(shù),，開啟了合資公司新的發(fā)展篇章。

◆法拉利進入中國

法拉利是第一個進入中國市場的意大利頂級跑車品牌,。1993年10月17日,，第一輛法拉利348 TS跑車引入中國市場，震撼了車迷,，被它的風采深深吸引,。香港華大投資集團董事局主席李小華成為中國第一位法拉利車主，該車還配備了北京A00001的外國牌照,，背景為白色和黑色,。后來法拉利又推出了512TR、355,、360摩德納等車型,，以及最新的488、GTC4Lusso,、812 Superfast等車型,，都深受中國車迷的喜愛。經(jīng)過20多年的發(fā)展，法拉利在中國市場不斷壯大,，保有量穩(wěn)步提升,。如今，中國已經(jīng)成為法拉利在世界上最重要的市場之一,。

◆瑪莎拉蒂進入中國

在1995年上海車展上,，瑪莎拉蒂品牌首次在中國亮相。2021年8月,，時任法拉利子公司的瑪莎拉蒂進口3200 GT跑車國內(nèi)銷售,，隨后又推出瑪莎拉蒂Spyder敞篷跑車和2+2 Coupé跑車。到2021年,，瑪莎拉蒂在中國市場擁有超過40輛汽車,。在隨后的十年里，瑪莎拉蒂逐漸在中國汽車市場站穩(wěn)了腳跟,。隨著首款SUV車型Levante的問世,，2021年瑪莎拉蒂在中國市場的銷量達到14498輛，中國一舉超越美國,，成為瑪莎拉蒂全球最大的單一市場,。然而，2021年,，瑪莎拉蒂在中國的上升趨勢遇到了阻礙,，銷量下滑超過26%。

◆阿爾法·羅密歐進入中國

早在上世紀末,，素有“平民法拉利”之稱的阿爾法·羅密歐品牌就通過母公司菲亞特在中國的銷售渠道進入中國市場,，其中中型車156率先推出，166,、GT等少量車型也是進口,。然而，由于反響平平,，阿爾法·羅密歐逐漸淡出了人們的視野,。2021年3月21日，“愛帥”阿爾法·羅密歐回歸中國市場,，通過天貓旗艦店限量發(fā)售350輛Giulia Milano,，僅用33秒[/k0/]就被搶購一空。目前,，阿爾法·羅密歐有兩款個性化,、運動化的車型Giulia和斯泰爾維奧在國內(nèi)銷售，但銷售情況并不盡如人意,。

◆蘭博基尼進入中國

2021年11月,，蘭博基尼在中國的首個展廳落戶上海,，同時帶來了蘭博基尼Gallardo Spyder跑車,，這是當年9月在法蘭克福車展上的全球首映式,，標志著蘭博基尼正式登陸中國市場。進入中國13年以來,，蘭博基尼一直致力于為國內(nèi)消費者帶來最純粹的駕乘體驗和專屬,、專屬的意大利精品生活方式。2021年,，蘭博基尼在中國市場交付了342輛汽車,，在全球市場排名第五。

◆帕加尼進入中國

帕加尼品牌國內(nèi)首秀是在2021年10月廣州自貿(mào)區(qū)舉辦的南方國際車展上,，帕加尼展示了被譽為“風之子”的超級跑車Zonda S,。據(jù)悉，香港“玩具大王”蔡志明是帕加尼在亞太地區(qū)的第一位車主,。2021年10月,，帕加尼首個亞太展廳在上海開幕，而帕加尼則發(fā)布了專為中國市場定制的具有東方特色的限量版車型Huayra Dinastia,。這一系列行動體現(xiàn)了帕加尼對中國市場的信心,，也證明了中國在全球汽車市場的重要戰(zhàn)略地位。

結(jié)論:意大利汽車品牌自80年代中期進入中國市場,，但在中國的發(fā)展明顯分化,。其中，本該起飛的菲亞特和阿爾法·羅密歐品牌車型,，并沒有得到中國消費者的認可,，銷量非常慘淡。來自意大利的頂級豪華車品牌法拉利,、蘭博基尼,、帕加尼、瑪莎拉蒂,，通過深化中國市場,，不斷完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為更多尊貴車主帶來獨特的品牌體驗和全面卓越的客戶服務(wù),，得到了中國客戶的高度認可,。中意商用車領(lǐng)域的合資企業(yè)南京依維柯和SAIC依維柯紅巖，在輕型車和重型車市場分別處于行業(yè)的中上游

9. 上海外高橋集團有限公司背景

2008年4月28日建廠

上海外高橋海工是根據(jù)上海市關(guān)于發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)以及開發(fā)海洋工程建造的總體要求,、中國船舶工業(yè)集團公司“十一五”發(fā)展目標而建設(shè)的國內(nèi)領(lǐng)先,、世界一流的大型海洋工程及高技術(shù)船舶工程配套基地。生產(chǎn)綱領(lǐng)目標為年造半潛式鉆井平臺2座,、自升式鉆井平臺2座,、特種分段1000個、上層建筑50座，年投鋼量25.5萬噸,。SWS Offshore已于2008年4月28日開工建設(shè),，一期工程已接近尾聲。2010年4月28日正式投入生產(chǎn)運行,。

10. 上海外高橋集團有限公司官網(wǎng)

上海外高橋發(fā)電有限責任公司是以上海外高橋發(fā)電廠為基礎(chǔ)組建而成的公司,。 上海外高橋發(fā)電廠是國家"八五"重點工程，也是上海浦東第一批十大基礎(chǔ)設(shè)施工程投資最多的一項工程,。這項工程共投資54億人民幣,，由申能股份有限公司與上海電力股份有限公司各投資50%建造。

上海外高橋發(fā)電有限責任公司成立于1996年5月8日,，注冊資本180,384萬元,，該公司注冊地址為上海市浦東新區(qū)海徐路