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船舶設(shè)計(jì)與海洋工程(船舶設(shè)計(jì)與海洋工程就業(yè)方向)

來源:yh265.cn???時(shí)間:2022-11-07 06:00???點(diǎn)擊:191??編輯:jing 手機(jī)版

1. 船舶設(shè)計(jì)與海洋工程就業(yè)方向

就業(yè)前景很好

寧波大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計(jì),、性能,、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科,主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制,、激光,、宇航等學(xué)科相聯(lián)合,獲得了新的生命力,。

船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少,,因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位,、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究,、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

2. 船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)去向

船舶專業(yè)就業(yè)前景好。

船舶專業(yè)這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少,,因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。

行業(yè)整體形勢(shì)肯定不好的,,企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,薪酬待遇一般,,相對(duì)于其他新型行業(yè),,比如互聯(lián)網(wǎng)、那薪酬待遇絕對(duì)差一大截,。當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生,,扣除五險(xiǎn)一金到手大約3000元,提供住宿,,包午餐,。這種情況我預(yù)測(cè)要維持好多年。

3. 船舶設(shè)計(jì)與海洋工程就業(yè)方向女生

女生學(xué)船舶專業(yè)不是很好,,船舶專業(yè)未來就業(yè)要么是跟船就是造船修船,,跟船出去一趟基本上是遠(yuǎn)途的,對(duì)于女生不太適宜,,如果只是在船上服務(wù)還勉強(qiáng)能承受,。造船修船等都是重工業(yè),也不太適合女生,。我原來就讀的船舶學(xué)院船舶類專業(yè)每個(gè)班女生是很少的,,很多班都沒有女生!

4. 船舶設(shè)計(jì)與海洋工程就業(yè)方向有哪些

上海交通大學(xué)船建學(xué)院畢業(yè)后就業(yè)方向基本就職與船舶建造與設(shè)計(jì),,海洋工程建造與設(shè)計(jì),航運(yùn)企業(yè)等相關(guān)企業(yè),。該學(xué)院在船舶海洋學(xué)術(shù)方面排名是全國(guó)第一,,就業(yè)質(zhì)量非常高。  就上海交大來說,,整體的就業(yè)質(zhì)量常年與清華并列,,位居全國(guó)第一。

5. 船舶與海洋工程專業(yè)方向

  海員證不是什么專業(yè)都可以去考的,。你可以去一些好的海事院校(大連海事,、上海海事、集美航海,、武漢航海,、廣州海校、青島遠(yuǎn)洋,、江蘇海事,、南通海事等等)學(xué)一年制的海員,然后就可以考大證了(學(xué)校給統(tǒng)一報(bào)名的),。學(xué)費(fèi)一般要12000~25000,。  船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科,。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造,、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí),,研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問題。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理,,解決船舶設(shè)計(jì),、建造、使用和管理中的問題,。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造,、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

6. 船舶與海洋專業(yè)就業(yè)方向

首先,,不可以當(dāng)船員(當(dāng)然,,看你是哪個(gè)學(xué)校的了,當(dāng)船員得有證書,,而且新公約要求十分嚴(yán)格),。

就業(yè)方向,主要是造船廠,因?yàn)槟銓W(xué)的鋼結(jié)構(gòu)較深,,去相關(guān)行業(yè),,如造鋼結(jié)構(gòu)橋的企業(yè)也是可以的 。薪水看你在哪個(gè)地方工作,,就業(yè)做什么。PS:你是哪個(gè)學(xué)校的,,我們是校友嗎,?

7. 海洋和船舶工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向:主要是在海洋運(yùn)輸類企業(yè)船舶公司,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān),、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,。從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究,、制造,、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,。

8. 船舶設(shè)計(jì)與海洋工程就業(yè)方向及前景

不是冷門,,航海船舶專業(yè)就業(yè)前景好。

航海船舶專業(yè)這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少,,因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

9. 船舶與海洋工程的就業(yè)方向

船舶很有前景,,看看,,咱要造航母了吧 海洋工程前景更好,資源開發(fā),,以后就主要面向海洋了,,二十一世紀(jì)是海洋的世紀(jì)!

待遇不錯(cuò),最初入行可能在三四千左右水平,,以后還會(huì)有空間 雖然現(xiàn)在分?jǐn)?shù)一般不高,,但是不能否認(rèn)專業(yè)不好,主要還是公眾了解不夠,。

就業(yè)面不太寬,,一般是在沿海地區(qū),或武漢等沿江地區(qū),。這是一些美中不足的地方,。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達(dá)的地區(qū),應(yīng)該也是不錯(cuò)的

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