1. 船舶融資租賃的比較優(yōu)勢

獅橋還算可以吧,，應(yīng)該是以重卡為主的租賃業(yè)務(wù),。

其實第三方融資租賃公司基本大同小異,無非就是主打的行業(yè)和領(lǐng)域不同. 你可以根據(jù)你的興趣愛好或是專業(yè)領(lǐng)域來選擇,比如交通物流/工程機(jī)械/醫(yī)療設(shè)備/飛機(jī)船舶, 從你的目前的客戶群情況去選擇對應(yīng)的融資租賃公司,，有助于以后的業(yè)績考評,。

關(guān)鍵還是要看租賃公司給的薪資,，去哪不是做業(yè)務(wù)。

想沒有太大壓力的話,，就去廠商系的融資租賃公司吧,，不會為業(yè)績擔(dān)憂的。

2. 船舶融資租賃的特點

定期租船：在租賃期間,，船舶交由租船人管理,、調(diào)動和使用。貨物的裝卸,、配載,、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé)，由此而產(chǎn)生的燃料費,、港口費,、裝卸費、墊艙物料費等都由租船人負(fù)擔(dān),。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計算單位計收,。租金一經(jīng)約定即固定不變。

航次租船：在簽訂租船合同時,，承租雙方還需約定船舶的裝卸速度以及裝卸時間的計算辦法,，并相應(yīng)地規(guī)定延滯費和速遣費率的標(biāo)準(zhǔn)和計算方法。

航次租船的特點是：無固定航線,、固定裝卸港口和固定航行船期,，而是根據(jù)租船人（貨主）的需要和船東的可能，經(jīng)雙方協(xié)商,，在程租船合同中規(guī)定,；程租船合同需規(guī)定裝卸率和滯期、速遣費條款,；運價受租船市場供需情況的影響較大,，租船人和船東雙方的其他權(quán)利、義務(wù)一并在程租船合同中規(guī)定,。

光船租船：這種租船不具有承攬運輸性質(zhì),，它只相當(dāng)于一種財產(chǎn)租賃。光船租船是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限,，但船舶所有人提供的是空船,，承租人要自己任命船長,、配備船員，負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶（經(jīng)營管理所需的一切費用）,。也就是說,，船舶所有人在租期內(nèi)除了收取租金外，不再承擔(dān)任何責(zé)任和費用,。

3. 船舶融資租賃的比較優(yōu)勢是

先給你個整體的回答:先不談跳槽只談在一個崗位或者公司持續(xù)發(fā)展的情況下,，跑船基本上是放棄了陸上。能從船上最后回陸上的途徑,，最主要的就是機(jī)務(wù)和海務(wù),，當(dāng)然其它的也有，但是以上這些機(jī)會都非常難得,，絕大部分人可能就一輩子在海上了,，整個職業(yè)生涯都很難兼顧家庭，生活單調(diào)而乏味,。海員的收入,，在08年以前，陸上收入低的時候,，性價比也還是非常不錯的,，但是隨著陸上收入的提升，海員收入性價比也是越來越低了,，一般三副過萬,，往上一級多個一萬，船長三萬到四萬,，但是畢竟一年只能干七八個月,，其實也沒多少錢。所以海員真是一個苦逼的職業(yè),。陸上的工作,，你說的海事局，港務(wù)局,，船廠,，船級社，設(shè)計院,，航道局,，甚至打撈局，救助局,，海洋局,，海監(jiān)等等,，這些都算船舶行業(yè)的主流配置,。其實船舶行業(yè)還有很多輔助打法,，你也可以去試一試，比如船舶融資租賃,，保險,，監(jiān)理，公估,，船貿(mào),，產(chǎn)品配套，代理等等,，都可以試一試,。收入的話，現(xiàn)在海事局不建議進(jìn),，收入實在是太低了,，基本六七千塊一個月，認(rèn)識的人,，都拼命想出來(別問出來為啥還要拼命),。船級社非研究生不要而且非常難進(jìn)。船廠收入低,，其中造船廠又比修船廠低,，修船廠如果能做到主管級別，一年十萬以上妥妥的,，總管二十萬肯定是不會少了你的,。船貿(mào)代理公估那些的看業(yè)績，監(jiān)理一年十萬出頭好的二十萬還是有的,。船舶融資租賃,，前年有獵頭想挖我去做海工融資，開的是38萬稅前被我果斷拒了,，當(dāng)時就非常不看好海工,，雖然那個時候火的很。其它的你私信我吧,，不想說太多,。

4. 租船運輸?shù)膬?yōu)勢

僑益集團(tuán)有限公司成立于2000年8月18日，投資服務(wù)領(lǐng)域包括報關(guān),、報檢,、貨運代理、船務(wù)代理,、倉儲運輸,、租船經(jīng)紀(jì)、金融物流等,。自成立以來,，堅持 "以人為本"的原則,，致力于為客戶提供以港口為中心的綜合物流服務(wù)，謀求與客戶共同實現(xiàn)雙贏的目標(biāo),，集團(tuán)公司通過不斷提高業(yè)務(wù)能力,、工作效率、服務(wù)水準(zhǔn)和員工素質(zhì),，以及憑借良好的敬業(yè)精神和超前的服務(wù)意識,，在各方面樹立了自己的優(yōu)勢，得到了廣大客戶和船公司的大力支持和好評,。

5. 船舶租賃模式

答：

定期租船：在租賃期間,，船舶交由租船人管理、調(diào)動和使用,。貨物的裝卸,、配載、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé),，由此而產(chǎn)生的燃料費,、港口費、裝卸費,、墊艙物料費等都由租船人負(fù)擔(dān),。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計算單位計收。租金一經(jīng)約定即固定不變,。

航次租船：在簽訂租船合同時,，承租雙方還需約定船舶的裝卸速度以及裝卸時間的計算辦法，并相應(yīng)地規(guī)定延滯費和速遣費率的標(biāo)準(zhǔn)和計算方法,。

航次租船的特點是：無固定航線,、固定裝卸港口和固定航行船期，而是根據(jù)租船人（貨主）的需要和船東的可能,，經(jīng)雙方協(xié)商,，在程租船合同中規(guī)定；程租船合同需規(guī)定裝卸率和滯期,、速遣費條款,；運價受租船市場供需情況的影響較大，租船人和船東雙方的其他權(quán)利,、義務(wù)一并在程租船合同中規(guī)定,。

光船租船：這種租船不具有承攬運輸性質(zhì)，它只相當(dāng)于一種財產(chǎn)租賃,。光船租船是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限,，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船長、配備船員,，負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶（經(jīng)營管理所需的一切費用）,。也就是說，船舶所有人在租期內(nèi)除了收取租金外,，不再承擔(dān)任何責(zé)任和費用,。

6. 船舶融資租賃與光船租賃的區(qū)別

光租服務(wù),，是指遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)將船舶在約定的時間內(nèi)出租給他人使用,，不配備操作人員，不承擔(dān)運輸過程中發(fā)生的各項費用,，只收取固定租賃費的業(yè)務(wù)活動,。

干租服務(wù)，是指航空運輸企業(yè)將飛機(jī)在約定的時間內(nèi)出租給他人使用,，不配備機(jī)組人員,，不承擔(dān)運輸

7. 我國船舶融資租賃現(xiàn)狀

中國船舶租賃(03877-HK)自愿公布，于2019年10月25日,，該公司進(jìn)一步接到控股股東中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司來函,，表示中船集團(tuán)收到國資委《關(guān)于中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國船舶重工集團(tuán)有限公司重組的通知》。

國務(wù)院已批準(zhǔn),，同意中船集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)有限公司實施聯(lián)合重組,，新設(shè)中國船舶集團(tuán)有限公司，由國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國船舶集團(tuán),。

8. 中國船舶融資租賃現(xiàn)狀

　融資租賃是指具有融資性質(zhì)和所有權(quán)轉(zhuǎn)移特點的設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。即出租人根據(jù)承租人所要求的規(guī)格,、型號,、性能等條件，購入設(shè)備租賃給承租人,，合同期內(nèi)設(shè)備所有權(quán)屬于出租人,，承租人只擁有使用權(quán)，合同期滿付清租金后,，承租人有權(quán)按殘值購入設(shè)備,，以擁有設(shè)備的所有權(quán)?！　‰S著全球金融業(yè)的不斷發(fā)展,，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，融資租賃業(yè)已經(jīng)成為僅次于銀行業(yè)的第二大資金供應(yīng)渠道,。而在中國,，融資租賃業(yè)正迎來發(fā)展好時機(jī)。　　2004年下半年,，商務(wù)部,、國家稅務(wù)總局聯(lián)合開展了內(nèi)資租賃企業(yè)從事融資租賃業(yè)務(wù)的試點工作，經(jīng)過三年的努力,，試點工作進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段,。2007年簽訂融資租賃合同金額81億元，實現(xiàn)利潤2.1億元,，繳納稅收7000萬元,，分別比2006年增長23.3%、55.6%和12.8%,。2007年3月,，新修訂的《金融租賃公司管理辦法》開始實施，允許合格金融機(jī)構(gòu)參股或設(shè)立金融租賃公司,，宣告中國的融資租賃產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入新的發(fā)展周期,。　　2010年中國融資租賃業(yè)發(fā)展迅速,。截至2010年底,，全國注冊運營的融資租賃公司181家，比上年增加64家,，融資租賃合同余額約為7000億元,，比上年增長89%?！笆晃濉逼陂g,，中國融資租賃業(yè)一直呈幾何基數(shù)式增長?！　≡跉W美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,，融資租賃是銀行信貸和證券融資的一個重要補充，是社會資金供應(yīng)的三個主渠道之一,。預(yù)計“十二五”期間,，我國將有望構(gòu)筑和形成一個包括銀行信貸、融資租賃和證券融資有機(jī)銜接,、科學(xué)穩(wěn)定的資金供給體系,。　　隨著中國市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,，特別是融資租賃法律規(guī)定的出臺,，國外各大銀行、金融機(jī)構(gòu)及跨國公司均看好中國融資租賃市場的發(fā)展前景,。中國是世界上潛在的最大的租賃市場,，已經(jīng)成為西方融資租賃業(yè)人士的共識。　　中投顧問發(fā)布的《2011-2015年中國融資租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共十六章,。首先介紹了融資租賃的定義,、特征、分類,、發(fā)展意義,、與其他金融服務(wù)的區(qū)別等，接著分析了中國融資租賃業(yè)面臨的外部環(huán)境和國際國內(nèi)融資租賃業(yè)的現(xiàn)狀,，然后具體介紹了飛機(jī),、汽車、工程機(jī)械,、船舶,、醫(yī)療設(shè)備,、包裝印刷設(shè)備,、鐵路運輸設(shè)備、IT設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展,。隨后,，報告對融資租賃業(yè)做了中小企業(yè)融資租賃發(fā)展分析、融資租賃信托分析,、重點企業(yè)運營狀況分析,、經(jīng)營管理分析、風(fēng)險分析,、稅收分析和政策法規(guī)分析,，最后預(yù)測了融資租賃業(yè)的未來前景。您若想對融資租賃業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資融資租賃,，本報告是您不可或缺的重要工具,。