一、世界十大破冰船排行榜,？
1,、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船，其動力心臟是核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動汽輪機(jī)，帶動螺旋槳推動船只?！傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。
2、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過1.5米時,，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航，2007年正式交付使用,。
“50年勝利號”號船長159米,，寬30米，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié)，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中，無法行動,，不得不請求救援,。而這次救援，耗費(fèi)了大約500萬美元資金,。
6,、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動力破冰船，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。
“北極星”號破冰船，共建造2艘,，1976年服役,。全長121.6米，裝備2架直升機(jī),?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰,。
7,、美國“北極海”號
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）,。
8、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水，1999年服役,?！跋＠碧柎L128米，寬25米,，吃水9.8米,，最大航速18節(jié)，滿載排水16700噸,，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)
二、270破冰船多長,？
270這是艘巨大的破冰船,，這條般長80米.排水量7000噸.動力18000馬力
三、中國破冰船最大能破多少米,？
雪龍2號”破冰能力更強(qiáng),，能夠達(dá)到連續(xù)破1.5米冰加0.2米積雪的效果，而且它安全性更高,。
四,、世界最大破冰船？
俄羅斯研制的核動力破冰船叫做arktika,，是北極的意思,，作為世界上最大的核動力破冰船，arktika核動力破冰船自身體積龐大,，根據(jù)資料介紹,，單單是船身的長度就達(dá)到了178米，寬度也在40米左右,，為了能夠在厚厚的冰層之中自由前行,，設(shè)計者為其裝備了兩座核反應(yīng)堆，以提供動力支撐,。
在多重技術(shù)加持下的arktika核動力破冰船,，一次能夠容納75名乘客，預(yù)計能夠穩(wěn)定工作四十年的時間,，在具體工作中,，能夠穿透3米的冰層,。另外俄羅斯研究團(tuán)隊還在對這艘破冰船進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，升級之后的破冰船預(yù)計能夠突破7米的冰層,，為了盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，俄羅斯將進(jìn)一步加大在破冰船研制領(lǐng)域的投入，盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)的更新升級,。
五,、6億元破冰船介紹？
目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,，它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動力作為動力系統(tǒng)，滿載排水量達(dá)到2.5萬噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級的破冰船,，但是俄羅斯造出了更頂級的機(jī)械巨獸，這就是北極號核動力破冰船,。它的長度達(dá)到173.3米,，寬度為34米，排水量高達(dá)3.3萬噸,。據(jù)俄羅斯方面的報道稱,，整個北極號項目總共投資了369億盧布，約合6.4億美元,，北極號核動力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。
北極號破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的，船頭外殼能夠隨時破碎厚度達(dá)到3米的堅冰,，內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動力系統(tǒng)，最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱,，在北極號核動力破冰船投入使用之后，將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進(jìn)行極地工作使用之外,，它還可以幫助北冰洋上的船只通行，最高能夠保證10萬噸級別的貨船暢行無阻,。除了北極號核動力破冰船之外,，俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者，還建造了同級別的西伯利亞號和烏拉爾號,。
六,、世界最強(qiáng)的破冰船能破多少米厚的冰？
2.8米
可破除2.8米厚的冰層,。 北極級(Arktika)是世界上最大的核動力破冰船,1975年在蘇聯(lián)投入使用,。LK-60核動力破冰船長173.3米,，寬34米，設(shè)計吃水10.5米,，最小吃水8.55米,，排水量3.35萬噸，...
七,、世界最大破冰船排名,？
1、俄羅斯“列寧”號
1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應(yīng)堆，高壓蒸汽推動汽輪機(jī),，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。
2,、俄羅斯“北極”號
俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應(yīng)堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役。
可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米,。1977年8月17日，首艦“北極”號是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。
3,、俄羅斯“亞馬爾”號
“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法，當(dāng)冰層不超過1.5米時,，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始。
4,、俄羅斯“50年勝利號”
是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。
“50年勝利號”號船長159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米。
5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號
2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動，不得不請求救援,。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金。
6,、美國“北極星”號
“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。
“北極星”號破冰船,，共建造2艘，1976年服役,。全長121.6米,，裝備2架直升機(jī)?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法，可破開6米厚的冰,。
7,、美國“北極海”號
“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）,。
8、美國“希利”號
美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水，1999年服役,?！跋＠碧柎L128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù),。
“北極星”號與“希利”號,、“北極海”號共同組成美國海岸,！
八,、270破冰船多大？
270這是艘巨大的破冰船,，這條般長80米.排水量7000噸.動力18000馬力
九,、北京號破冰船有多大？
北京號破冰船,外廓長80.70米,、寬17.22米,總裝載量1900噸,。
美國WGAB北極星級破冰船是美國海岸警衛(wèi)隊的重型極地破冰船。
“北極星號”破冰船隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,，與“希利”號,、“北極海”號共同組成美國海岸警衛(wèi)隊的中型極地破冰船隊,。其中“北極?！碧柡汀氨睒O星”號均是從20世紀(jì)70年代起服役的破冰“老兵”，今后預(yù)計需要花費(fèi)數(shù)以百萬計美元保養(yǎng)和維修,。
設(shè)計理念
“北極星號”使用了四種不同的電子導(dǎo)航方式來克服高緯航行操作的困難,，以及一個計算機(jī)動力管理系統(tǒng)以有效地管理六個柴油動力發(fā)電機(jī)，三個燃?xì)廨啓C(jī),，三個船只服務(wù)發(fā)電機(jī)和其他保障船只平穩(wěn)運(yùn)行的設(shè)備。自動化和低維護(hù)成本材料的廣泛使用大大減少了人員的要求,。
